ได้รับการตั้งชื่อตามเทพเจ้าแห่งโรมันที่รู้จักกันดีในเรื่องความเร็วและรองเท้าแตะมีปีกที่ทันสมัยแบรนด์รถยนต์นี้เป็นลูกสมุนของ บริษัท รถยนต์ฟอร์ดที่กำลังมองหาแบรนด์รถยนต์เพื่อเติมเต็มช่องว่างระหว่างฟอร์ดและลินคอล์นเท่าที่ราคาจะสูงขึ้น รถเหล่านี้จะมีสไตล์และหรูหรา แต่ราคาถูกกว่าและประหยัดกว่า
ชื่อปรอทดูเหมือนจะดีจริง ๆ เมื่อพิจารณาว่ากิจกรรมหลักของปรอทเทพเจ้าโรมันคือการค้า ดังนั้นคุณสามารถพูดได้ว่าในการตั้งชื่อนี้ให้กับแบรนด์นั้นฟอร์ดพยายามที่จะเอาใจเหล่าทวยเทพและทำให้มันยิ่งใหญ่ในธุรกิจรถยนต์
การออกแบบครั้งแรกที่ทำโดยฝ่ายพัฒนาของฟอร์ดคือเมอร์คิวรี 8 หรือซูเปอร์ฟอร์ดซึ่งมีเครื่องยนต์ 95 แรงม้าและการออกแบบที่ได้รับการยกย่องว่าเป็นแอโรไดนามิกมากที่สุดในยุคนั้น นี่เป็นรถคันแรกที่ออกแบบครั้งแรกโดยใช้แบบจำลองดินเหนียว จากปีพ. ศ. 2473 เมื่อเปิดตัวครั้งแรกและจนถึงปีพ. ศ. 2481 มียอดการผลิตถึง 17,000 คัน
การผลิตที่เพิ่มขึ้นอย่างรุนแรงนี้เป็นผลมาจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิดซึ่งในความเป็นจริงแล้วในปีพ. ศ. 2483 ฟอร์ดกำลังดิ้นรนเพื่อให้ทัน ตัวเลขสูงถึง 155,000 เครื่องหมาย แต่ในไม่ช้าสิ่งต่าง ๆ กำลังจะหยุดชะงักลงเนื่องจากสงครามโลกครั้งที่สองในช่วงปีพ. ศ. 2485 และ พ.ศ. 2488
ในปีพ. ศ. 2489 การผลิตกลับมาทำงานอีกครั้ง แต่มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยของรุ่นปี พ.ศ. ภายในปี 1950 มีทหารรับจ้าง 1 ล้านคนกลิ้งไปมาบนถนน ถึงเวลาแล้วที่จะต้องผลักดันสิ่งต่าง ๆ ไปข้างหน้าจากมุมมองที่เป็นนวัตกรรมและนี่คือเหตุผลที่ Merc-o-matic เปิดตัวระบบเกียร์อัตโนมัติเป็นครั้งแรกซึ่งก็คือ merc-o-matic ในทุกรุ่นที่เริ่มตั้งแต่ปี 1951 รถยนต์ยังได้รับการเปลี่ยนแปลงที่มีสไตล์เล็กน้อยเช่น“ ไฟหน้าแบบคลุ้มคลั่งพร้อมแผ่นโลหะเซอร์ราวด์หรือตะแกรงหลังกันชน airfoil ฝากระโปรงเจ็ทสคูปและมาตรวัดเครื่องมือสไตล์การบิน
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 รถยนต์ปรอทเป็นเพียงสิ่งที่ชั่วร้ายที่สุดบนท้องถนนและข้อพิสูจน์ก็คือความจริงที่ว่าปรอทที่ปรับแต่งได้ถูกนำเสนอในภาพยนตร์เรื่อง“ กบฏโดยไม่มีสาเหตุ” ที่นำแสดงโดยเจมส์คณบดี ในช่วงปลายทศวรรษปรอทก็เข้าสู่วงจรสนามแข่งด้วย
ปี 1960 จะมีการเปิดตัวโมเดลใหม่ 2 แบบ ได้แก่ ดาวหางและดาวตก ในขณะที่ดาวหางมีขนาดกะทัดรัดมีสไตล์ แต่ดาวตกเป็นรถที่ค่อนข้างเล็กซึ่งบ่งบอกถึงความจริงที่ว่าอเมริกากำลังลดขนาดลง ดาวหางแสดงให้เห็นถึงความกล้าหาญของมันในสนามแข่งรถเดย์โทนาสปีดเวย์ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งที่น่าทึ่งเมื่อกองยานปรอทวิ่งเป็น 100,000 ด้วยความเร็วเฉลี่ย 105 ไมล์ต่อชั่วโมง เมื่อทศวรรษที่ 60 สิ้นสุดลงมีการเพิ่มรุ่นใหม่เข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นคูก้าซึ่งเข้าร่วมตระกูลเมอร์คิวรีในปีพ. ศ. 2510
เมื่อวิกฤตการณ์น้ำมันในช่วงทศวรรษที่ 70 เกิดขึ้นสารปรอทตอบสนองด้วยการแนะนำรถยนต์ที่ผลิตในยุโรปขนาดเล็กคาปรีปรอทและรถบ็อบแคท แต่นั่นไม่ได้หมายความว่ารุ่นเก่าจะไม่ขายอีกต่อไป ในทางตรงกันข้าม cougar xr-7 ที่ออกแบบใหม่ทำให้ยอดขายทะลุหลังคา ตัวเลขยอดขายของปรอทยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในยุค 80
ในช่วงทศวรรษที่ 80 ปรอทพยายามจับตลาดส่วนที่กว้างขึ้นและออกรถรุ่นใหม่ ๆ แมวป่าชนิดหนึ่งและรุ่นแกรนด์มาร์ควิส แต่รถที่โดดเด่นในทศวรรษนี้คือเมอร์คิวรีปี 1986 มีค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ต่ำมากซึ่งทำให้ประหยัดน้ำมัน
การขยายตัวของปรอทยังคงดำเนินต่อไปตลอดช่วงทศวรรษที่ 90 คราวนี้จะเป็นรถมินิแวนที่จะถูกเพิ่มเข้ามาในเรือเดินสมุทรชาวบ้านปรอทซึ่งจะตามมาในปี 1997 โดยนักปีนเขา suv ซึ่งสามารถดึงดูดตลาดที่มีอายุน้อยกว่าได้
เมื่อรุ่งอรุณของศตวรรษใหม่สารปรอทพยายามปรับปรุงประสิทธิภาพ แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษด้วย นอกจากนี้ในความพยายามที่จะรวมแบรนด์รถยนต์ทุกคันเริ่มแบ่งปันคุณสมบัติการออกแบบบางอย่างเช่นกระจังหน้าและตัวอักษรตราที่ปรับปรุงใหม่ รุ่นใหม่จากช่วงเวลานี้ ได้แก่ มิลานและนาวิน
เมื่อไม่นานมานี้แม้ว่ายอดขายจะเริ่มลดลงและหลายคนก็สงสัยเกี่ยวกับอนาคตของแบรนด์ ฟอร์ดรีบยกเลิกข่าวลือที่ว่าจะระเบิดปรอทและในปี 2551 ประกาศว่าจะทำให้ บริษัท เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์รถยนต์ขนาดเล็ก