2012 Dodge Challenger SXT Plus спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2012 Dodge Challenger SXT Plus - это Rear-wheel drive Coupe. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 3.6L V6 DOHC 24-valve мощностью 305 hp @ 6350 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5 speed automatic transmission. 2012 Dodge Challenger SXT Plus имеет грузовой объем 459 литров и весит 1739 кг.. Что касается помощи при движении, 2012 Dodge Challenger SXT Plus имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 18'' machined wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 333 нм и максимальную скорость 247 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.8 и достигает четверти мили за 14.8 секунды.. расход топлива 11.7 л / 100км по городу и 7.3л / 100км по трассе. цена машины от $ 28,995

2012 Dodge Challenger Used Price Estimates

Dodge Challenger 2012 года может выглядеть и двигаться как маслкар, но его способность выступать в качестве универсального купе подтверждает его статус самого пригодного для жизни из возрожденных маслкаров.

непосвященным Dodge Challenger 2012 года может показаться просто заросшим ретро-мобилем. действительно, когда эта классическая табличка с именем вернулась в 2008 году, она определенно выглядела как слегка увеличенная версия оригинального значка Mopar начала 1970-х годов. Кроме того, он был очень быстрым (сначала был доступен только 425-сильный srt8), на удивление удобным и достаточно просторным, чтобы с легкостью уместить четырех взрослых. но многие считали возрожденный претендент слишком громоздким и недостаточно маневренным для мощного автомобиля. Другими словами, он был больше похож на оригинал, чем, возможно, хотели некоторые люди. кроме того, представленная позже версия v6, обремененная почти 2 тоннами бульварных синяков, была слишком медленной для чего-то, что сделало такое мощное визуальное заявление.

Однако в прошлом году изменения в рулевом управлении, тормозах и подвеске дали претенденту возможности, соответствующие его мускулам. а благодаря новому 305-сильному двигателю v6, который также может похвастаться лучшей экономией топлива, чем у него был тусклый двигатель, базовый претендент теперь более конкурентоспособен со своими соперниками с двигателем v6. Также в прошлом году был представлен новый двигатель для топ-собаки SRT8: мощный 392-кубовый (6,4-литровый) двигатель V8 мощностью 470 л.с. Олдскульный кубический дюйм - это дань уважения знаменитому (по крайней мере, для парней постарше) 392 Hemi конца 1950-х годов.

По нашему мнению, Dodge Challenger 2012 года является средним ребенком в семействе: r / t с его мощным 5,7-литровым двигателем v8 и широким спектром стилей (таких как полосы в стиле 1971 года). srt8 чертовски крутой, но он также излишний, учитывая его ценовую надбавку по сравнению с все еще быстрым r / t. на другом конце спектра маслкар с v6 всегда будет казаться немного неправильным.

Как ни хорош претендент, нельзя игнорировать его давних конкурентов. Шевроле камаро, возможно, обладает самым ярким стилем, хотя за это приходится платить еще более скомпрометированным внешним видом и отсутствием места на задних сиденьях. Ford Mustang по-прежнему остается наиболее разносторонним выбором, уступая место заднему пассажиру и комфорту Dodge в пользу превосходных характеристик и управляемости. Внешнее рассмотрение - это купе Hyundai Genesis для тех, кому нравится идея маслкара в более современной оболочке.

конечно, все сводится к личному вкусу, особенно в сегменте, ориентированном на стиль и производительность. но если вы ищете маслкар, который может взять четверых взрослых в поездку так же легко, как оставляет две длинные черные полосы на асфальте, то он не может быть лучше, чем Dodge Challenger 2012 года.

Dodge Challenger 2012 года - пятиместное купе, доступное в трех комплектациях, каждый из которых соответствует своему двигателю: sxt, r / t и srt8 392.

Стандартное оборудование sxt включает в себя 18-дюймовые легкосплавные диски, бесключевой доступ / зажигание, аксессуары с полным электроприводом, круиз-контроль, автоматический климат-контроль, задние розетки для кондиционера, откидывающееся и телескопическое кожаное рулевое колесо (с элементами управления аудиосистемой), сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях (с регулировкой поясницы с электроприводом), заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, бортовой компьютер и аудиосистема с шестью динамиками, проигрывателем компакт-дисков и дополнительным аудиоразъемом.

дополнительный пакет sxt plus добавляет противотуманные фары, автоматические фары, кожаную обивку, подогрев передних сидений, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, зеркала с подсветкой, возможность подключения по Bluetooth / потокового аудио и обновленную звуковую систему со спутниковым радио и аудиоинтерфейсом iPod / USB.

sxt также предлагает ряд других пакетов. Группа super sport включает 20-дюймовые хромированные колеса (с высокопроизводительными шинами), задний спойлер, передаточное число задней оси 3,06, подвеску / рулевое управление / тормоза с настроенными характеристиками и установленные на рулевом колесе подрулевые переключатели. Группа внутреннего внешнего вида включает педали с металлическими акцентами, автомобильный чехол, модернизированные коврики и Т-образную ручку переключения передач. В группу электронных компонентов входят подогрев зеркал, дистанционный запуск и индикаторы давления в шинах и наружной температуры. Пакет sound group ii включает 6,5-дюймовый дисплей, акустические колонки Boston и цифровое хранилище музыки.

Challenger r / t получит двигатель V8, супер спортивную группу sxt (кроме 18-дюймовых легкосплавных дисков), автоматические фары, противотуманные фары, зеркала с подогревом, интерфейс USB / iPod, спутниковое радио и возможность подключения / потокового аудио через Bluetooth. Пакет r / t plus добавляет остальные функции пакета sxt plus, которые еще не являются стандартными. Пакет r / t classic включает элементы r / t plus, а также 20-дюймовые колеса в традиционном стиле, черные боковые полосы, функциональные ковши на капоте и ксеноновые фары. Пакет Super Track (не опечатка) включает в себя более эффективное рулевое управление, тормоза, амортизаторы, шины и систему контроля устойчивости. Параметры аудио / навигации по существу отражают параметры sxt. r / t также предлагает группу внутреннего внешнего вида.

Отдельные варианты опций для sxt и r / t включают систему голосовых команд uconnect (включает в себя Bluetooth и элементы управления на рулевом колесе), люк в крыше и различные специальные элементы отделки Mopar и улучшения стиля.

Challenger srt8 392 получает все базовое оборудование r / t, но добавляет ксеноновые фары, уникальные 20-дюймовые колеса, спортивные сиденья, модернизированный маршрутный компьютер с данными о производительности в реальном времени, гидроусилитель руля (по сравнению с электрогидравлическим), улучшенные тормоза и подвеску и однодневный курс обучения водителей в школе мелких гонок Ричарда. Необязательными для srt8 являются навигационная система и аудиосистема Harman Kardon с 18 динамиками премиум-класса.

Dodge Challenger sxt 2012 года оснащен 3,6-литровым двигателем v6, который выдает 305 л.с. и крутящий момент 268 фунт-футов. пятиступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной. оценки экономии топлива epa стоят на 18 миль на галлон по городу / 27 миль на галлон по шоссе и 21 миль на галлон вместе взятых.

Challenger r / t получает 5,7-литровый двигатель v8, который в паре со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач выдает 376 л.с. и 410 фунт-фут. при подключении к доступной пятиступенчатой ​​автоматической коробке мощность немного падает до 372 л.с. и 400 фунт-футов. во время испытаний управляемый вручную Challenger r / t разгонялся до 60 миль в час за 5,5 секунды; автомат увеличивает это значение до 5,8 секунды. Расчетный расход топлива составляет 16/25/19 для автоматической коробки передач с ручным расходом топлива примерно на 1 милю на галлон меньше.

Challenger SRT8 392 получит 6,4-литровый двигатель V8, который выдает 470 л.с. и 470 фунт-фут крутящего момента. автомат с пятью скоростями является стандартным, и руководство с шестью скоростями доступно с пакетом следа. при тестировании srt8 392 с ручным управлением разгонялся до 100 км / ч за 4,5 секунды. Расчетный расход топлива составляет 14/22/16 для автоматической коробки передач, а в руководстве - на 1 милю на галлон меньше.

Каждый Dodge Challenger 2012 года поставляется в стандартной комплектации с антиблокировочными дисковыми тормозами (размер и мощность различаются в зависимости от комплектации и определенных пакетов опций), системой стабилизации и контроля тяги, активными передними подголовниками, передними боковыми подушками безопасности и боковыми шторками безопасности. при тестировании тормозов srt8 392 остановился на отличном 114 футах.

в то время как все Dodge Challenger 2012 года наделены качеством езды, достаточно комфортным, чтобы ваша мама была счастлива, когда вы забираете ее из аэропорта, базовая настройка sxt довольно плавная. мы настоятельно рекомендуем выбрать подвеску с улучшенными характеристиками, которая обеспечивает более отзывчивое рулевое управление и тормоза. или вы можете просто получить r / t, который входит в стандартную комплектацию этих обновлений, плюс большой v8, который, как и ожидалось, заставит вашу мать кричать от гнева или восторга, когда вы оторветесь от прибытия. что вдвое больше для srt8 392. Общая управляемость довольно респектабельная, особенно с r / t и srt8 392, хотя конкуренты, такие как mustang или genesis coupe, заметно более маневренны.

в отличие от необычного внешнего вида Dodge Challenger, интерьер довольно мягкий. Некоторые элементы стиля, такие как большая скошенная приборная панель и характерные ручки переключения передач, напоминают о прошлых претендентах, но в целом интерьер бледнеет по сравнению с его конкурентами в ретро-тематике. видимость сзади из-за массивных задних стоек крыши также оставляет желать лучшего.

Тем не менее, несмотря на немного сбивающий с толку аудиоинтерфейс, интерьер довольно функциональный, материалы хорошего качества, с множеством мягких поверхностей. датчики имеют холодное кобальтово-синее свечение. Рулевое колесо относительно небольшого диаметра, которое хорошо очерчено, обеспечивает приятное взаимодействие между автомобилем и водителем.

Передние сиденья у большинства претендентов широкие и плоские, что не сильно способствует боковой поддержке, но они исключительно удобны для поездок на дальние расстояния. srt8 имеют лучшую поддержку и также обтянуты кожей и искусственной замшей. задние сиденья на удивление вместительны для двоих взрослых, с хорошим пространством для головы и приличным пространством для ног. заднее сиденье также имеет складную спинку 60/40, откидной подлокотник и среднее сиденье для крошечных / добродушных людей. при 16,2 кубических футах багажник претендента просто огромен для этого сегмента и больше, чем у многих седанов среднего размера.

даже самое простое купе Dodge Challenger sxt 2012 года оснащается 305-сильным двигателем v6, который обеспечивает множество возможностей для подъема и движения. но, если вы действительно хотите узнать, что такое Dodge Challenger 2012 года, вы должны сесть за руль r / t с полу-приводом. В отличие от тезки 1970-х, нынешним претендентом приятно водить. поездка прочная, но не резкая, хотя все становится немного жестче с модернизированными 20-дюймовыми колесами и пакетами спортивной подвески. 5,7-литровый двигатель V8 претендента в форме r / t обладает достаточными мускулами для быстрых стартов вне очереди и ужасающе быстрых маневров для прохождения. В то время как некоторые из наших тестеров обнаружили, что рулевое управление Dodge Challenger 2012 было тяжелым, никто не жаловался на потерю уверенности при выполнении маневров на высокой скорости. Подвеска Dodge Challenger R / T 2012 года достаточно жесткая, чтобы контролировать чрезмерный крен кузова, но, если полная управляемость и невероятное ускорение имеют приоритет над комфортной ездой и разумной экономией топлива, оптимальным выбором будет отделка srt8 392.

6,4-литровый Hemi V8именно Hemi воплощает в жизнь легенду претендента, и с 470 лошадиными силами и 470 фунт-футом крутящего момента 6,4-литровый двигатель-монстр в srt8 392 гарантирует, что лишь горстка автомобилей сможет не отставать.Harman / Kardon Audio с 18 динамикамиВ этой 900-ваттной электростанции используются новейшие энергоэффективные технологии для создания потрясающего звука с минимальным потреблением энергии.

Несмотря на то, что он функциональный и обладает некоторыми стильными особенностями, общий интерьер Dodge Challenger 2012 года не соответствует обещаниям, которые дает его яркий внешний вид. все еще продукт зарядного устройства предыдущего поколения, интерьер Challenger не получил роскошного обновления его 4-дверного старшего брата, поэтому жесткий пластик, тусклые цвета и несколько шумный интерьер остаются на своих местах в 2012 году. Передний ковш Dodge Challenger 2012 года Сиденья широкие и прочные, с хорошей боковой поддержкой и регулируемой поясничной опорой (чего вы не найдете на camaro), что так важно на дальних поездках. и, в отличие от мустанга или камаро, на задних сиденьях Dodge Challenger 2012 года могут поместиться двое полноразмерных взрослых (в крайнем случае трое). Значительный багажник также дает претенденту преимущество над его соперниками Mustang и Camaro.

в то время как некоторые люди видят спортивное купе Dodge Challenger 2012 года как переработанную версию оригинального маслкара 1970-х годов, мы видим это по-другому. у этих двух автомобилей могут быть похожие визуальные признаки, но Dodge Challenger 2012 года намного больше, намного шире и имеет ряд отличительных черт. смелые цвета кузова призваны сделать Challenger еще больше, чем его привлекательный стиль, а доступные аксессуары, такие как ковш на капоте и задний спойлер, позволяют индивидуально настроить автомобиль. на основеПлатформа Dodge Charger Challenger обеспечивает комфорт седана, скрытый внутри классного купе. мы сожалеем только о том, что Dodge не смог спроектировать задние окна так, чтобы они убирались, что могло бы сделать Dodge Challenger 2012 года настоящим двухдверным хардтопом.

Dodge Challenger sxt 2012 года включает в себя 3,6-литровый двигатель v6 мощностью 305 лошадиных сил, 5-ступенчатую автоматическую коробку передач, автоматический кондиционер, 18-дюймовые алюминиевые колеса, круиз-контроль, 6-позиционное сиденье водителя с электроприводом и регулировкой поясницы с усилителем, наклоном / телескопическое рулевое колесо, кожаная ручка переключения передач, информационный центр автомобиля и аудиосистема am / fm / cd / mp3 с дополнительным аудиовходом. В зависимости от уровня отделки салона дополнительные функции включают 5,7-литровый Hemi v8, 6-ступенчатую механическую коробку передач, дифференциал повышенного трения, противотуманные фары, охранную сигнализацию, спутниковое радио Sirius, порт USB, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, кожаные сиденья, бостон акустика, динамик, 276-ваттный усилитель, голосовая команда uconnect с bluetooth, подогрев передних сидений, а также различные элементы отделки салона и удобства. srt8 392 включает в себя кожу премиум-класса с акцентными полосами, 20-дюймовые колеса с высокопроизводительными шинами, функциональный ковш на капоте, задний спойлер, настраиваемое рулевое управление, тормоза Brembo спереди и сзади, специальные функции отделки и впечатления от трассы srt, где новые владельцы могут go, чтобы узнать, как лучше контролировать невероятные характеристики автомобиля.

Доступные варианты для модели v6 включают пакет sxt plus, который добавляет кожаные сиденья, передние сиденья с подогревом, противотуманные фары, автоматические фары, потоковое аудио по Bluetooth и возможность подключения к телефону с помощью голосовой команды uconnect, а также аудиосистему Boston Acoustics мощностью 276 Вт. автономные опции включают обновленные аудиосистемы, навигацию и ряд аксессуаров, установленных дилерами. Комплектация r / t может быть оснащена пакетом гусениц, который включает в себя 20-дюймовые колеса и высокопроизводительные шины, усиленные тормоза, высокопроизводительное рулевое управление и настроенную на гусеницу подвеску. Есть множество вариантов для srt8 392, которые подходят для его очень эффективной жизненной миссии.

купе Dodge Challenger 2012 года предлагает выбор из трех двигателей. Современный 3,6-литровый двигатель v6 от Chrysler развивает мощность 305 лошадиных сил и обеспечивает отличную производительность для любого разумного использования на шоссе или извилистой горной дороге. лидером по стоимости является Hemi объемом 5,7 л; с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач он рассчитан на 372 лошадиные силы, а с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач - на 376 лошадиных сил. на верхнем торце находится srt8 392 объемом 6,4 литра. производя колоссальные 470 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента, единственным недостатком владения этой силовой установкой являются затраты на насос и, возможно, здание суда.3,6-литровый v6305 лошадиных сил при 6350 об / мин268 фунт-фут крутящего момента при 4800 об / минepa город / трасса расход топлива: 18/275,7-литровый Hemi v8372 л.с. при 5200 об / мин (автомат)376 лошадиных сил при 5150 об / мин (ручная)400 фунт-фут крутящего момента при 4400 об / мин (автоматически)410 фунт-фут крутящего момента при 4300 об / мин (ручной режим)epa город / шоссе экономия топлива: 15/23 (МКПП), 16/25 (АКПП)6,4-литровый Hemi V8470 лошадиных сил при 6000 об / мин470 фунт-фут крутящего момента при 4200 об / минепа город / трасса расход топлива: 14/23 (автомат); 14/23 (руководство)

Рекомендуемая производителем розничная цена купе Dodge Challenger sxt 2012 года начинается чуть менее 26000 долларов. Цена на Dodge Challenger r / t составляет чуть более 31 000 долларов, в то время как полностью загруженная модель srt8 392 может стоить около 50 000 долларов. Эти цены полностью соответствуют основным конкурентам Dodge Challenger, Ford Mustang и Chevrolet Camaro, но значительно ниже европейских брендов, таких как BMW 3 series. Чтобы сделать наилучшую сделку, не забудьте проверить справедливую цену покупки, чтобы узнать, что другие в вашем районе платят за своих соперников. Что касается перепродажи, мы ожидаем, что купе Dodge Challenger 2012 года сохранит хорошую 5-летнюю остаточную стоимость на уровне Ford Mustang, но немного ниже Chevrolet Camaro.

2012 Dodge Challenger отзывы потребителей