2013 Dodge Challenger SRT спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2013 Dodge Challenger SRT - это Rear-wheel drive Coupe. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 6.4L V8 OHV 16-valve мощностью 470 hp @ 6000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed Tremec manual transmission. 2013 Dodge Challenger SRT имеет грузовой объем 459 литров и весит 1891 кг.. Что касается помощи при движении, 2013 Dodge Challenger SRT имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Tire pressure monitoring warning, он имеет 22'' machined alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Remote engine starter. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 514 нм и максимальную скорость 286 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4.9 и достигает четверти мили за 12.8 секунды.. расход топлива 15 л / 100км по городу и 8.7л / 100км по трассе. цена машины от $ 49,745

2013 Dodge Challenger Used Price Estimates

Dodge Challenger 2013 года непременно порадует фанатиков маслкаров своей мощностью и характером, а также покорит больше поклонников цивилизованными манерами поведения на дороге и более высоким уровнем комфорта.

Когда дело доходит до маслкаров, есть простая формула. сделайте его мощным, сделайте его быстрым и сделайте так, чтобы он хорошо выглядел. Трудно противостоять желанию добавить к этой формуле, и его часто избегают приверженцы маслкаров, но иногда это еще больше усиливает впечатления.

Dodge Challenger 2013 года выполняет эту формулу с твердой решимостью и извлекает выгоду из небольшого дополнения, которое редко встречается у его конкурентов: комфорта. от плавной и податливой езды до обилия внутреннего пространства - с этим претендентом не сложно жить.

К счастью, эта дополнительная роскошь не требует компромиссов, которые могут изменить его индивидуальность маслкара. v6 начального уровня совсем не робок, хотя 5,7-литровый v8 - очевидный выбор силовой установки. Для редкого водителя, который придерживается философии «слишком много - почти достаточно», 6,4-литровый двигатель v8, вероятно, удовлетворит его тягу. потом есть взгляды претендента. со зловещей передней частью и угрожающей общей позицией, у него есть отношение «не связывайся со мной», которое является синонимом маслкаров.

В противостоянии с несколькими конкурентами, Dodge Challenger 2013 года является очень убедительным аргументом в пользу самого себя. мы по-прежнему считаем Ford Mustang 2013 года лучшим выбором благодаря его универсальному качеству и выгодной цене. Шевроле Камаро 2013 года тоже стоит посетить, хотя бы из-за его стиля. но если вам нужна дополнительная ухоженность на своем маслкаре, Challenger - лучший выбор здесь.

Dodge Challenger 2013 года - пятиместное купе, доступное в трех комплектациях, каждый из которых соответствует своему двигателю: sxt, r / t и srt8 392.

Стандартное оборудование sxt включает в себя двигатель v6, 18-дюймовые легкосплавные диски, бесключевой доступ / зажигание, аксессуары с полным электропитанием, круиз-контроль, автоматический климат-контроль, задние розетки для кондиционеров, откидывающийся и выдвигающийся кожаный руль, Сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях (с регулировкой поясницы с электроприводом), заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, бортовой компьютер и аудиосистема с шестью динамиками, проигрывателем компакт-дисков и дополнительным аудиоразъемом.

дополнительный пакет sxt plus добавляет противотуманные фары, автоматические фары, кожаную обивку, подогрев передних сидений, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, зеркала с подсветкой, возможность подключения по Bluetooth / потокового аудио и обновленную звуковую систему со спутниковым радио и аудиоинтерфейсом iPod / USB.

sxt также предлагает ряд других пакетов. Группа super sport включает 20-дюймовые хромированные колеса (с высокопроизводительными шинами), задний спойлер, передаточное число задней оси 3,06, подвеску / рулевое управление / тормоза с настроенными характеристиками и установленные на рулевом колесе подрулевые переключатели. Группа внутреннего внешнего вида включает педали с металлическими акцентами, автомобильный чехол, модернизированные коврики и Т-образную ручку переключения передач. В группу электронных компонентов входят подогрев зеркал, дистанционный запуск и индикаторы давления в шинах и наружной температуры. Пакет sound group ii включает 6,5-дюймовый дисплей, акустические колонки Boston и цифровое хранилище музыки.

Challenger r / t получит двигатель V8, супер спортивную группу sxt (кроме 18-дюймовых легкосплавных дисков), автоматические фары, противотуманные фары, зеркала с подогревом, интерфейс USB / iPod, спутниковое радио и возможность подключения / потокового аудио через Bluetooth. Пакет r / t plus добавляет остальные функции пакета sxt plus, которые еще не являются стандартными. Пакет r / t classic включает элементы r / t plus, а также 20-дюймовые колеса в традиционном стиле, черные боковые полосы, функциональные ковши на капоте и ксеноновые фары. Пакет Super Track (не опечатка) включает в себя более мощную подвеску / рулевое управление / тормоза и переработанное программирование системы контроля устойчивости. Параметры аудио / навигации по существу отражают параметры sxt. r / t также предлагает группу внутреннего внешнего вида.

Отдельные опциональные элементы для sxt и r / t включают люк на крыше, а также различные специальные элементы отделки mopar и улучшения стиля.

Challenger srt8 392 получает все базовое оборудование r / t, но добавляет более крупный двигатель v8, ксеноновые фары, уникальные 20-дюймовые колеса, спортивные сиденья, обновленный бортовой компьютер с данными о производительности в реальном времени, рулевое управление с гидроусилителем (по сравнению с электрогидравлическим) , обновленные тормоза и подвеска, а также однодневный курс обучения водителей на трассе SRT. Необязательными для srt8 являются навигационная система и аудиосистема Harman Kardon с 18 динамиками премиум-класса.

Dodge Challenger sxt 2013 года оснащен 3,6-литровым двигателем v6, который выдает 305 лошадиных сил и 268 фунт-футов крутящего момента. пятиступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной. оценки экономии топлива epa стоят в городе на 18 миль на галлон / шоссе на 27 миль на галлон и на 21 милю на галлон вместе взятых.

Challenger r / t получает 5,7-литровый двигатель v8, который в паре со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач выдает 375 л.с. и 410 фунт-фут. при подключении к доступной пятиступенчатой ​​автоматической коробке мощность немного падает до 372 л.с. и 400 фунт-футов. во время испытаний управляемый вручную Challenger r / t разгонялся до 60 миль в час за 5,5 секунды; автомат увеличивает это значение до 5,8 секунды. Расчетный расход топлива составляет 16/25/19 для автоматической коробки передач, а для ручной - 15/23/18.

Challenger SRT8 392 получит 6,4-литровый двигатель V8, который выдает 470 л.с. и 470 фунт-фут крутящего момента. шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а пятиступенчатая автоматическая является дополнительной. при тестировании srt8 392 с ручным управлением разгонялся до 100 км / ч за 4,5 секунды. Расчетный пробег топлива составляет 14/23/17 для любой трансмиссии.

В стандартную комплектацию каждого Dodge Challenger 2013 года входят антиблокировочные дисковые тормоза, система стабилизации и контроля тяги, активные передние подголовники, передние боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности. при тестировании тормозов srt8 392 остановился на отличном расстоянии 106 футов.

в то время как все Dodge Challenger 2013 года наделены качеством езды, достаточно комфортным, чтобы ваша мама была счастлива, когда вы забираете ее из аэропорта, базовая настройка sxt довольно плавная. мы настоятельно рекомендуем выбрать подвеску с улучшенными характеристиками, которая снижает плавность хода и обеспечивает более отзывчивое рулевое управление и тормоза. или вы можете просто получить r / t, который входит в стандартную комплектацию этих обновлений, плюс большой v8, который, как и ожидалось, заставит вашу мать кричать от гнева или восторга, когда вы оторветесь от прибытия. это удваивается для srt8 392.

общая управляемость довольно респектабельна, особенно с r / t и srt8 392, хотя конкуренты, такие как mustang или hyundai genesis coupe, заметно более маневренны.

в отличие от характерного внешнего вида Dodge Challenger, интерьер довольно мягкий. Некоторые элементы стиля, такие как большая скошенная приборная панель и характерные ручки переключения передач, напоминают о прошлых претендентах, но в целом интерьер бледнеет по сравнению с его конкурентами в ретро-тематике. видимость сзади из-за массивных задних стоек крыши также плохая.

Тем не менее, несмотря на немного сбивающий с толку аудиоинтерфейс, интерьер довольно функциональный, материалы хорошего качества, с множеством мягких поверхностей. Рулевое колесо относительно небольшого диаметра, которое хорошо очерчено, обеспечивает приятное взаимодействие между автомобилем и водителем.

Передние сиденья у большинства претендентов широкие и плоские, что не способствует боковой поддержке, но они исключительно удобны для поездок на дальние расстояния. srt8 имеют лучшую поддержку и также обтянуты кожей и искусственной замшей. задние сиденья на удивление вместительны для двоих взрослых, с хорошим пространством для головы и приличным пространством для ног. Заднее сиденье также имеет складную спинку 60/40, откидной подлокотник и среднее сиденье для крошечных / добродушных людей. при 16,2 кубических футах багажник претендента просто огромен для этого сегмента и больше, чем у многих седанов среднего размера.

Претендент 2013 года - не бумажный тигр. даже базовый sxt поставляется с 305-сильным v6, который дает этому заднеприводному купе много удовольствия. Те, кто хочет серьезной динамики, будут стремиться к версиям r / t, которые оснащены 5,7-литровым двигателем Hemi V8 и улучшенными характеристиками рулевого управления и подвески. На вершине модельного ряда находится Challenger srt8 с еще более мощным 6,4-литровым двигателем v8, который подходит для 470 лошадей. Версии v8 также будут единственным выбором для покупателей, желающих переключаться вручную, поскольку они поставляются с 6-ступенчатой ​​коробкой передач. Модели v6 доступны только с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая также предлагается в качестве опции на моделях v8 для водителей, которые просто хотят сесть и уехать. Претендент хорош на прямой, но более легкие и маневренные автомобили могут победить его в поворотах. в повседневной езде соперник приятен, езда уверенная, но не резкая.

Аудиосистема harman / kardon с 18 динамикамиБлагодаря мощности 900 Вт звука, воспроизводимой через 18 - да, восемнадцать - динамиков, это обновление делает звук претендента лучше, чем многие системы домашнего кинотеатра.пассажирское и грузовое пространствоChallenger 2013 года не выиграет войну за власть, но когда дело доходит до пассажирского пространства спереди и сзади, он превосходит камаро и мустанг. здесь двое взрослых могут поместиться в спину, не чувствуя себя в чистилище. также бонус: багажник больше, чем у конкурентов.

Кабина Dodge Challenger функциональна и имеет несколько классных стилей, но в целом интерьер этого купе не соответствует обещаниям, которые дает его яркий внешний вид в стиле ретро. все еще продукт предыдущего поколенияDodge Charger седан, интерьер Challenger не получил обновления своего 4-дверного собрата. Таким образом, твердый пластик, тусклые цвета и относительно шумный интерьер сохранятся и в 2013 году. Передние ковшеобразные сиденья широкие и прочные, благодаря своим боковым валикам и регулируемой поясничной опоре помогают удерживать кузов. сзади действительно могут поместиться двое взрослых, а в крайнем случае могут втиснуться трое. при более чем 16 кубических футов багажник претендента больше, чем у некоторых больших седанов.

Сегодняшний претендент, безусловно, перекликается с чертами одноименного автомобиля, родившегося в 1970-х, но припаркуйте модель 2013 года рядом с моделью 40-летней давности, и различия станут очень очевидными. во-первых, размер. Челленджер-купе 2013 года длиннее и выше, чем автомобиль первого поколения, его длина составляет полноразмерныйседан. Со всех сторон этот претендент бросает вызов другим машинам на дороге, хотя его агрессивность несколько более сдержанна, чем у более угловатого Camaro. Четыре грозных фары спереди выглядят сердитыми глазами, а по бокам выделяются массивные ягодицы над задними колесами. сзади несколько выхлопных труб и задние фонари, охватывающие багажник.

Dodge Challenger 2013 года возвращается с несколькими вариантами отделки салона, от базового sxt до загруженного srt8 392. Даже базовая модель sxt стандартно поставляется с входом без ключа, 18-дюймовыми всесезонными шинами, автоматическим климат-контролем, дистанционным запуском и 6-дюймовым двигателем. динамик am / fm / cd-плеер с дополнительным входом и система громкой связи chrysler uconnect. Переход на базовую модель r / t включает 5,7-литровый двигатель Hemi v8, модернизированную аудиосистему с динамиками Boston, противотуманные фары и задний спойлер. с моделью srt вы получите самый большой из доступных двигателей и однодневный «опыт работы на треке», где вы сможете узнать, как лучше контролировать ходовые качества вашего автомобиля.

Для Challenger 2013 года доступны многочисленные обновления по отдельности или как часть пакета, в зависимости от уровня отделки салона. Среди основных моментов - высокоинтенсивные фары, люк на крыше, аудиосистема Harman / Kardon с 18 динамиками, гусеничная подвеска, навигационная система, 20-дюймовые колеса и различные пакеты внешнего вида, чтобы ваш автомобиль выглядел еще смелее.

Dodge Challenger 2013 года предлагает на выбор три бензиновых двигателя. даже базовая силовая установка, современный 3,6-литровый двигатель v6 от Chrysler, развивает мощность 305 лошадиных сил и обеспечивает отличную производительность для любого разумного использования на шоссе или извилистой горной дороге. Лидером по стоимости является 5,7-литровый Hemi v8. для настоящих властителей есть 6,4-литровый srt8 v8. базовый двигатель зарабатывает рейтинг экономии топлива EPA 27 миль на галлон на шоссе, но те мили на галлон убывают по мере увеличения кубических дюймов. v6 и 5,7-литровый v8 могут работать на обычном неэтилированном бензине; Топливо премиум-класса рекомендуется для 6,4-литрового двигателя v8.3,6-литровый v6305 лошадиных сил при 6350 об / мин268 фунт-фут крутящего момента при 4800 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 18/27 миль на галлон5,7-литровый Hemi v8372 л.с. при 5200 об / мин (автомат)375 лошадиных сил при 5150 об / мин (ручная)400 фунт-фут крутящего момента при 4400 об / мин (автоматически)410 фунт-фут крутящего момента при 4300 об / мин (ручной режим)EPA город / шоссе экономия топлива: 15/23 миль на галлон (ручная), 16/25 миль на галлон (автоматическая)6,4-литровый Hemi V8470 лошадиных сил при 6000 об / мин470 фунт-фут крутящего момента при 4200 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 14/23 миль на галлон

Рекомендованная производителем розничная цена на Dodge Challenger sxt 2013 года составляет чуть менее 26 500 долларов. по этой цене это примерно на 3500 долларов больше, чем у базового Ford Mustang, и на 2200 долларов больше, чем у базового Chevrolet Camaro. В верхней части пакета Challenger стоит версия srt8 392, которая стоит 45000 долларов, и эта цена также может быть достигнута с более дорогими версиями mustang и camaro. Перед покупкой обязательно проверьте справедливую цену покупки на kbb.com, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем районе. Что касается перепродажи, мы ожидаем, что остаточная стоимость претендента будет на хорошем уровне, сравнима с камаро и Ford Mustang выше.

2013 Dodge Challenger отзывы потребителей