2012 Dodge Challenger SXT Plus specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2012 Dodge Challenger SXT Plus è un Rear-wheel drive Coupe. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 3.6L V6 DOHC 24-valve che produce 305 hp @ 6350 rpm ed è abbinato al cambio 5 speed automatic transmission. il 2012 Dodge Challenger SXT Plus ha una capacità di carico di 459 litri e il veicolo pesa 1739 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2012 Dodge Challenger SXT Plus ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un ha 18'' machined wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 333 n.m di coppia e una velocità massima di 247 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 6.8 e raggiunge un quarto di miglio a 14.8 secondi. il consumo di carburante è di 11.7 l / 100km in città e 7.3 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 28,995

2012 Dodge Challenger Used Price Estimates

la dodge challenger del 2012 potrebbe sembrare e muoversi come una muscle car, ma la sua capacità di raddoppiare come una gran coupé da turismo conferma il suo status come la più vivibile delle muscle car rinate.

per chi non lo sapesse, il dodge challenger del 2012 potrebbe sembrare solo un retro-mobile troppo cresciuto. infatti, quando questa classica targhetta è tornata per il 2008, sembrava certamente una versione leggermente più grande dell'icona originale del mopar dei primi anni '70. era anche molto veloce (all'inizio era disponibile solo la SRT8 da 425 cavalli), sorprendentemente comoda e abbastanza spaziosa da ospitare comodamente quattro adulti. ma molte persone pensavano che lo sfidante rinato fosse troppo voluminoso e non abbastanza agile per un'auto ad alte prestazioni. in altre parole, era più simile all'originale di quanto forse qualcuno volesse. inoltre, la versione v6 introdotta successivamente - gravata com'era da quasi 2 tonnellate di boulevard bruiser - era troppo lenta per qualcosa che ha fatto una dichiarazione visiva così potente.

lo scorso anno, tuttavia, le revisioni allo sterzo, ai freni e alle sospensioni hanno dato allo sfidante le mosse per abbinare i suoi muscoli. e grazie a un nuovo v6 da 305 CV che vanta anche un risparmio di carburante migliore rispetto al motore poco brillante che ha sostituito, lo sfidante di base è ora più competitivo con i suoi rivali alimentati da v6. L'anno scorso è stato introdotto anche un nuovo motore per il top-dog srt8: un potente v8 da 392 pollici cubi (6,4 litri) e 470 CV. la vecchia scuola, le specifiche di pollici cubi sono un cenno al famoso (per ragazzi di auto più anziani, comunque) 392 hemi della fine degli anni '50.

secondo la nostra opinione, la dodge challenger del 2012 da ottenere è il figlio di mezzo della famiglia: la r / t con il suo potentissimo V8 da 5,7 litri e un'ampia gamma di opzioni di stile (come le strisce in stile 1971). l'SRT8 è davvero fantastico, ma è anche eccessivo dato il suo premio di prezzo rispetto all'ancora veloce r / t. dall'altra parte dello spettro, una muscle car con un v6 sembrerà sempre un po 'sbagliata.

Per quanto buono sia lo sfidante, non puoi ignorare i suoi secolari concorrenti. la chevrolet camaro ha probabilmente lo stile più appariscente, sebbene abbia i costi di una visibilità esterna ancora più compromessa e una mancanza di spazio per i sedili posteriori. la Ford Mustang è ancora la scelta più a tutto tondo, rinunciando alla camera passeggeri posteriore e al comfort della dodge per un vantaggio in termini di prestazioni e maneggevolezza. una considerazione esterna è la coupé Hyundai Genesis per coloro a cui piace l'idea di una muscle car in un involucro più moderno.

ovviamente si tratta di gusti personali, soprattutto in un segmento così attento allo stile e alle prestazioni. ma se stai cercando la muscle car che può portare quattro adulti in un viaggio su strada con la stessa facilità con cui lascia due lunghe strisce nere sul marciapiede, allora non c'è niente di meglio della dodge challenger del 2012.

la dodge challenger del 2012 è una coupé a cinque posti disponibile in tre livelli di allestimento che corrispondono ciascuno a un motore diverso: sxt, r / te srt8 392.

L'equipaggiamento standard della sxt include cerchi in lega da 18 pollici, accesso / accensione senza chiave, accessori full power, cruise control, climatizzatore automatico, prese d'aria posteriori, volante rivestito in pelle inclinabile e telescopico (con controlli audio), un sedile del conducente elettrico a sei vie (con regolazione lombare elettrica), un sedile posteriore ribaltabile 60/40, un computer di bordo e un sistema audio a sei altoparlanti con un lettore CD e un jack audio ausiliario.

il pacchetto sxt plus opzionale aggiunge fendinebbia, fari automatici, rivestimenti in pelle, sedili anteriori riscaldati, uno specchietto retrovisore auto-oscurante, specchietti retrovisori illuminati, connettività bluetooth / streaming audio e un sistema audio aggiornato con radio satellitare e interfaccia audio ipod / usb.

il sxt offre anche una serie di altri pacchetti. il gruppo super sportivo comprende cerchi cromati da 20 pollici (con pneumatici ad alte prestazioni), uno spoiler posteriore, un rapporto al ponte posteriore di 3,06, sospensioni / sterzo / freni ottimizzati per le prestazioni e paddle del cambio montati sul volante. un gruppo di aspetto degli interni include pedali con accenti metallici, una copertura per auto, tappetini aggiornati e un cambio con impugnatura a T. il gruppo comfort dell'elettronica comprende specchietti riscaldati, avvio remoto e display per la pressione dei pneumatici e la temperatura esterna. il pacchetto sound group ii viene fornito con uno schermo da 6,5 ​​pollici, altoparlanti acustici boston e archiviazione di musica digitale.

lo sfidante r / t ha un motore v8, il gruppo super sportivo della sxt (tranne che con cerchi in lega da 18 pollici), fari automatici, fendinebbia, specchietti riscaldati, un'interfaccia usb / ipod, radio satellitare e connettività bluetooth / streaming audio. il pacchetto r / t plus aggiunge il resto delle funzionalità del pacchetto sxt plus che non sono già standard. il pacchetto r / t classic include gli articoli r / t plus nonché cerchi da 20 pollici "in stile heritage", strisce laterali nere, prese d'aria sul cofano funzionali e fari allo xeno. il super track pak (non un errore di battitura) include sterzo, freni, ammortizzatori, pneumatici e programmazione del controllo di stabilità ad alte prestazioni. le opzioni audio / di navigazione rispecchiano essenzialmente quelle del sxt. la r / t offre anche il gruppo dell'aspetto interno.

I punti salienti delle singole opzioni per sxt e r / t includono il sistema di comando vocale uconnect (include bluetooth e comandi montati sul volante), un tetto apribile e una varietà di pezzi speciali di rivestimento mopar e miglioramenti dello stile.

lo sfidante srt8 392 ottiene tutte le attrezzature di base del r / t, ma aggiunge fari allo xeno, esclusivi cerchi da 20 pollici, sedili sportivi, un computer di bordo aggiornato con dati sulle prestazioni in tempo reale, servosterzo idraulico (rispetto a elettroidraulico), freni e sospensioni migliorati e un corso di formazione per conducenti di un giorno presso la richard petty racing school. opzionali per la SRT8 sono un sistema di navigazione e un sistema audio harman kardon con 18 altoparlanti premium.

il dodge challenger sxt del 2012 è alimentato da un v6 da 3,6 litri che produce 305 CV e 268 piedi della libbra di coppia. un automatico a cinque velocità è standard. Le stime di risparmio di carburante di epa sono di 18 mpg città / 27 mpg autostrada e 21 mpg combinate.

lo sfidante r / t ottiene un V8 da 5,7 litri che quando accoppiato con la trasmissione manuale a sei velocità standard spinge fuori 376 CV e 410 libbre-piedi. quando è collegato all'automatico a cinque velocità disponibile, la potenza scende leggermente a 372 CV e 400 libbre-piedi. in prova, uno sfidante equipaggiato con il manuale r / t è passato da zero a 60 mph in 5,5 secondi; l'automatico lo porta a 5,8 secondi. le stime di distanza in miglia del carburante sono 16/25/19 per l'automatico con il manuale che ottiene circa 1 mpg in meno.

lo sfidante SRT8 392 ottiene un V8 da 6,4 litri che produce 470 CV e 470 Nm di coppia. un automatico a cinque velocità è di serie e un manuale a sei velocità è disponibile con il track pak. in prova, una SRT8 392 equipaggiata con il manuale è passata da zero a 60 mph in 4,5 secondi. le stime di distanza in miglia del carburante sono 14/22/16 per l'automatico, con il manuale che ottiene circa 1 mpg in meno.

ogni dodge challenger del 2012 viene fornito di serie con freni a disco antibloccaggio (dimensioni e potenza differiscono in base all'assetto e ad alcuni pacchetti opzionali), stabilità e controllo della trazione, poggiatesta anteriori attivi, airbag laterali anteriori e airbag a tendina. nelle prove dei freni, la srt8 392 si è fermata in un eccellente 114 piedi.

mentre tutti i dodge challenge del 2012 sono benedetti con una qualità di guida che è abbastanza confortevole da mantenere felice tua madre quando la prendi all'aeroporto, la messa a punto di base del sxt è piuttosto fluttuante. consigliamo vivamente di optare per le sospensioni ottimizzate per le prestazioni del gruppo super sportivo, che portano con sé sterzo e freni più reattivi. oppure potresti semplicemente ottenere il r / t, che viene fornito di serie con quegli aggiornamenti, più il grande v8 che, come previsto, farà urlare tua madre di rabbia o gioia mentre ti allontani dagli arrivi. questo vale il doppio per la srt8 392. la maneggevolezza complessiva è piuttosto rispettabile, in particolare con la r / te la srt8 392, sebbene concorrenti come la mustang o la genesis coupé siano notevolmente più agili.

a differenza dell'aspetto distintivo dello sfidante di schivata, l'interno è abbastanza insipido. alcuni indizi stilistici, come il grande cruscotto smussato e le manopole del cambio distintive, ricordano il passato degli sfidanti, ma nel complesso, l'esperienza degli interni impallidisce in confronto ai suoi rivali a tema retrò. anche la visibilità all'indietro, a causa dei robusti montanti del tetto posteriore dell'auto, è scarsa.

nonostante un'interfaccia audio leggermente confusa, tuttavia, l'interno è abbastanza funzionale ei suoi materiali sono di buona qualità, con molte superfici soft-touch. gli indicatori sono caratterizzati da un bagliore blu cobalto. un volante di diametro relativamente piccolo che è ben sagomato costituisce un'interfaccia piacevole tra l'auto e il guidatore.

i sedili anteriori nella maggior parte degli sfidanti sono larghi e piatti, il che non fa molto per il supporto laterale, ma sono eccezionalmente comodi per i viaggi a lunga distanza. le srt8 hanno un miglior rinforzo e sono anche rivestite in pelle e finta pelle scamosciata. i posti posteriori sono sorprendentemente spaziosi per due adulti, con buon headroom e discreto spazio per le gambe. il sedile posteriore dispone anche di uno schienale ribaltabile in due parti 60/40, un bracciolo ribaltabile e un sedile centrale per persone minuscole / bonarie. a 16,2 piedi cubi, il tronco dello sfidante è positivamente enorme per questo segmento e più grande di quelli di molte berline di misura media.

perfino il coupé sxt di dodge challenger più basilare del 2012 viene fornito con un motore v6 da 305 cavalli che offre molto get-up-and-go. ma, se vuoi davvero provare di cosa tratta il dodge challenger del 2012, devi scivolare al volante di un motore a motore emisferico. a differenza del suo omonimo degli anni '70, l'attuale sfidante è un piacere da guidare. il giro è solido, ma non stridente, sebbene le cose diventino un po 'più rigide con le ruote di 20 pollici aggiornate e pacchi di sospensione di sport. in forma r / t, il v8 da 5,7 litri dello sfidante ha un sacco di muscoli per partenze veloci e manovre di passaggio terribilmente veloci. mentre alcuni dei nostri tester hanno riscontrato che lo sterzo del dodge challenger del 2012 è dal lato pesante, nessuno si è lamentato di perdere fiducia durante l'esecuzione di manovre ad alta velocità. la sospensione del dodge challenger r / t del 2012 è sufficientemente stretta per controllare l'eccessivo rollio del corpo ma, se la maneggevolezza totale e l'accelerazione pungente hanno la precedenza su una guida confortevole e un ragionevole risparmio di carburante, l'assetto srt8 392 è ​​la scelta ovvia.

6,4 litri hemi v8è l'hemi che dà vita alla leggenda dello sfidante e con 470 cavalli e 470 piedi libbre di coppia, il motore monster da 6,4 litri della SRT8 392 assicura che solo una manciata di auto sarà in grado di tenere il passo.Audio harman / kardon a 18 altoparlantiQuesta centrale elettrica da 900 watt utilizza la più recente tecnologia di efficienza energetica per produrre un suono straordinario con un assorbimento di potenza minimo.

sebbene funzionale e possedendo alcune caratteristiche stilistiche interessanti, l'interno generale della dodge challenger del 2012 non è all'altezza delle promesse fatte dal suo aspetto appariscente. ancora un prodotto del caricabatterie della generazione precedente, l'interno dello sfidante non ha ricevuto l'aggiornamento opulento del suo fratello maggiore a 4 porte, quindi le plastiche dure, i colori opachi e gli interni un po 'rumorosi rimangono al loro posto per il 2012. la benna anteriore del dodge challenger del 2012 i sedili sono larghi e solidi, con un buon rinforzo laterale e supporto lombare regolabile (qualcosa che non troverai sul camaro) così cruciale nei lunghi viaggi. e, a differenza del mustang o del camaro, i sedili posteriori del dodge challenger del 2012 possono effettivamente adattarsi a due adulti a grandezza naturale (tre in un pizzico). un bagagliaio considerevole dà anche allo sfidante un vantaggio sui suoi rivali mustang e camaro.

mentre alcune persone vedono la coupé sportiva dodge challenger del 2012 come una versione rimaneggiata della muscle car originale degli anni '70, la vediamo in modo diverso. le due auto possono condividere segnali visivi simili, ma la dodge challenger del 2012 è molto più grande, molto più ampia e ha una serie di caratteristiche stilistiche tutte sue. I colori audaci degli esterni sono progettati per far risaltare lo sfidante ancora più di quanto non faccia già il suo stile accattivante, e gli accessori disponibili come una presa d'aria sul cofano e uno spoiler posteriore, consentono la personalizzazione individuale dell'auto. basato sulschivare la piattaforma del caricatore, lo sfidante offre un comfort simile a una berlina nascosto all'interno di un guscio da coupé. il nostro unico rimpianto è che la schivata non ha potuto progettare i finestrini posteriori posteriori per ritirarsi, una caratteristica che renderebbe la dodge challenger del 2012 un vero coupé a 2 porte.

il dodge challenger sxt del 2012 include il motore V6 da 3,6 litri che produce 305 cavalli, una trasmissione automatica a 5 velocità, aria condizionata automatica, cerchi in alluminio da 18 pollici, cruise control, sedile del guidatore elettrico a 6 vie con regolazione lombare elettrica, inclinazione / volante telescopico, pomello del cambio rivestito in pelle, centro informazioni sul veicolo e sistema audio am / fm / cd / mp3 con jack di ingresso audio ausiliario. A seconda del livello di allestimento, le caratteristiche aggiuntive includono hemi v8 da 5,7 litri, cambio manuale a 6 marce, differenziale a slittamento limitato, fendinebbia, allarme di sicurezza, radio satellitare sirius, porta USB, specchietto retrovisore con oscuramento automatico, sedili in pelle, boston altoparlanti acustici, amplificatore da 276 watt, comando vocale uconnect con bluetooth, sedili anteriori riscaldati e una varietà di caratteristiche di finiture e comfort. la srt8 392 include pelle premium con strisce di accento, cerchi da 20 pollici con pneumatici ad alte prestazioni, una presa d'aria sul cofano funzionale, spoiler posteriore, sterzo ottimizzato, freni brembo anteriori e posteriori, caratteristiche di assetto specifiche e l'esperienza in pista srt, dove i nuovi proprietari possono vai a imparare come controllare al meglio le incredibili prestazioni della vettura.

le opzioni disponibili per il modello V6 includono il pacchetto sxt plus che aggiunge sedili in pelle, sedili anteriori riscaldati, fendinebbia, fari automatici, audio in streaming bluetooth e connettività telefonica con comando vocale uconnect e un sistema audio boston acoustics da 276 watt. Le opzioni autonome includono sistemi audio aggiornati, navigazione e una serie di accessori installati dal rivenditore. I trim r / t possono essere equipaggiati con il track pack che include ruote da 20 pollici e pneumatici ad alte prestazioni, freni per impieghi gravosi, sterzo ad alte prestazioni e sospensioni ottimizzate per la pista. ci sono una varietà di opzioni per srt8 392, che sono appropriate per la sua missione ad altissime prestazioni nella vita.

il coupé sfidante dodge del 2012 offre una scelta di tre motori. Il moderno v6 da 3,6 litri di Chrysler eroga 305 cavalli e offre molte prestazioni per qualsiasi uso ragionevole sull'autostrada o su una strada di montagna con curve. il valore leader si trova con il 5,7 litri hemi; con l'automatico a 5 velocità è valutato a 372 cavalli e con il manuale a 6 velocità è a 376 cavalli. all'estremità superiore risiede la srt8 392 da 6,4 litri. producendo un'enorme potenza di 470 cavalli e 470 piedi della libbra di coppia, l'unico inconveniente per possedere questo propulsore è il costo sostenuto per la pompa e forse il tribunale.3.6 litri v6305 cavalli a 6.350 giri / min268 lb-ft di coppia a 4.800 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 18/275,7 litri hemi v8372 cavalli a 5.200 giri / min (automatico)376 cavalli a 5.150 giri / min (manuale)400 lb-ft di coppia a 4.400 giri / min (automatico)410 lb-ft di coppia a 4.300 giri / min (manuale)risparmio di carburante città / autostrada epa: 15/23 (manuale), 16/25 (automatico)6,4 litri hemi v8470 cavalli a 6.000 giri / min470 lb-ft di coppia a 4.200 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 14/23 (automatico); 14/23 (manuale)

il coupé di dodge challenger sxt del 2012 ha il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) a partire da poco meno di $ 26.000. il dodge challenger r / t parte da poco più di $ 31.000, mentre un modello srt8 392 a pieno carico può arrivare a circa $ 50.000. questi prezzi rispecchiano da vicino i principali rivali del dodge challenger, la ford mustang e la chevrolet camaro, ma sottoquotano i marchi europei come la bmw serie 3 con un ampio margine. per fare il tuo miglior affare, assicurati di controllare il giusto prezzo di acquisto per vedere cosa stanno pagando gli altri nella tua zona per i loro sfidanti. per quanto riguarda la rivendita, ci aspettiamo che la dodge challenger coupé del 2012 mantenga buoni valori residui di 5 anni alla pari con la ford mustang ma leggermente al di sotto della chevrolet camaro.

2012 Dodge Challenger recensioni dei consumatori