2002 Suzuki Esteem GL spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi
2002 Suzuki Esteem GL adalah Front-wheel drive Wagon. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 5 pintu dan didukung oleh mesin 1.8L L4 DOHC 16 valves yang menghasilkan 122 hp @ 6300 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5 speed manual. 2002 Suzuki Esteem GL memiliki kapasitas kargo 735 liter dan berat kendaraan 1090 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2002 Suzuki Esteem GL memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 133 n.m dan kecepatan tertinggi 182 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 9.3 dan mencapai seperempat mil pada 16.8 detik. konsumsi bahan bakar 9 l / 100km di kota dan 6.3 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 16,195
| nama | GL | |
|---|---|---|
| harga | $ 16,195 | |
| tubuh | Wagon | |
| pintu | 5 Doors | |
| mesin | 1.8L L4 DOHC 16 valves | |
| kekuasaan | 122 hp @ 6300 rpm | |
| Jumlah tempat duduk | 5 Seats | |
| penularan | 5 speed manual | |
| ruang kargo | 735.0 L | |
| ruang kargo maksimum | 735.0 L | |
| jenis roda | ||
| seri | ||
| rantai penggerak | Front-wheel drive | |
| daya kuda | 122 HP | |
| torsi | 133 N.m | |
| kecepatan tertinggi | 182 km/h | |
| akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) | 9.3 s | |
| jenis bahan bakar | ||
| konsumsi bahan bakar (kota) | 9.0 L/100km | |
| konsumsi bahan bakar (jalan raya) | 6.3 L/100km | |
| jenis roda gigi | manual | |
| bobot | 1,090 KG | |
| merek | Suzuki | |
| model | Esteem | |
| 0-400m (seperempat mil) | 16.8 s | |
| 0-400m (seperempat mil) - kecepatan | 137.0 km/h | |
| 0-800m (setengah mil) | 27.9 s | |
| 0-800m (setengah mil) - kecepatan | 154.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 Suzuki Esteem Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,294 | $ 2,273 | $ 2,799 |
| Clean | $ 1,145 | $ 2,018 | $ 2,487 |
| Average | $ 848 | $ 1,507 | $ 1,862 |
| Rough | $ 551 | $ 995 | $ 1,237 |
sedan ekonomi tua yang menawarkan sedikit nilai atau fasilitas.
tidak ada yang benar-benar keberatan tentang sedan dan wagon esteem, tetapi segmen mobil ekonomi tidak seperti dulu - setidaknya tidak sejak fokus dan kumpulan baru sentra, civics dan elantras tiba. sekarang, tampaknya pelanggan mencari nilai (!), estetika yang dapat diterima secara sosial dan sedikit hiburan mengemudi. penghargaan ini sudah ada sejak 1995, dan tidak pernah mampu memberikan ketiganya, meskipun iklan (yang idealnya, akan membawa orang ke dealer) juga tidak terlalu berat. pelan-pelan, suzuki telah meningkatkan penghargaannya, tetapi kami tidak yakin apakah perusahaan tersebut bergerak cukup cepat untuk menyelamatkan mobil dari gudang segmen penjualan.
Harga tersebut hadir dengan mesin empat silinder 1,8 liter dohc yang relatif bertenaga. mesin ini menghasilkan 122 tenaga kuda pada 6.300 rpm dan torsi 117 kaki-pon pada 3.500 rpm. Angka-angka ini kompetitif untuk kelas ini, tetapi kami mengamati lebih banyak raungan mesin dalam kisaran 4.000 hingga 6.800 rpm daripada yang kami miliki di rekan-rekannya. kebisingannya tidak menjengkelkan - ada lebih dari itu. untuk tahun 2002, Anda dapat membeli dua trim sedan yang berbeda (gl dan glx) atau tiga trim gerobak berbeda (gl, glx dan glx +). mobil gl tingkat dasar dilengkapi dengan AC, power steering, pelindung jendela belakang, kursi belakang lipat, dan pemutar cd di dasbor. glx trim menawarkan paket konten yang diinginkan: selain gl bit, Anda mendapatkan entri tanpa kunci jarak jauh; jendela listrik, cermin dan kunci; velg; sebuah tachometer dan cruise control. satu-satunya pilihan untuk model ini adalah alas lantai dan transmisi otomatis. glx + wagon hadir dengan power moonroof, antilock brakes, kombinasi pemutar cd / kaset dan dua warna eksterior eksklusif. gaya eksterior esteem mungkin tidak mencungkil sensibilitas (seperti fokusnya), tetapi orang yang berwatak lembut mungkin menganggapnya menyenangkan. interiornya ramah pengguna dan dibangun dengan kokoh, tetapi tidak membuat Anda lupa betapa sedikit yang Anda bayarkan. penumpang akan menemukan jumlah plastik dan kursi yang diharapkan cukup nyaman tetapi tidak memiliki penyesuaian ketinggian dan kemiringan sandaran kursi yang memadai. roda kemudi juga tidak memiliki penyesuaian kemiringan atau teleskop.
mengingat pilihan mobil ekonomi unggulan yang tersedia, kami melihat sedikit alasan untuk membeli harga. harga tinggi mengingat kurangnya konten dan paket trim menyulitkan Anda untuk menyesuaikan mobil dengan kebutuhan Anda. jika Anda tertarik dengan harga tersebut, kami mendorong Anda untuk membandingkannya dengan rekan-rekan yang memiliki perlengkapan serupa sebelum Anda membeli.
2002 Suzuki Esteem GL warna eksterior
2002 Suzuki Esteem GL warna interior
2002 Suzuki Esteem mesin
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2002 Suzuki Esteem trims
2002 Suzuki Esteem generasi sebelumnya
2002 Suzuki Esteem generasi masa depan
Suzuki Esteem ikhtisar dan sejarah
ia beralih ke pembuatan mobil dan pada tahun 1937 mulai mengembangkan prototipe. Tidak seperti Toyota, yang memilih untuk meniru mesin enam silinder Amerika, suzuki menciptakan model mereka sendiri, versi empat silinder yang mengeluarkan 13 tenaga kuda. tetapi saat Perang Dunia II dimulai, produksi mobil penumpang menjadi barang mewah sehingga suzuki kembali ke pembuatan alat tenun untuk mendukung industri kapas baru Jepang. semua itu berhenti ketika pasar ambruk pada tahun 1951.
serbaguna dan cerdik, suzuki sekarang beralih ke pembuatan mesin untuk sepeda. Tidak seperti mesin lain yang dapat dipasang pada sepeda, motornya memiliki fitur unik yang memungkinkan pengendara untuk mengayuh dengan dibantu oleh mesin atau melepas pedal sepenuhnya. ini menarik perhatian pemerintah yang memberikan dana kepada suzuki untuk penelitian.
selama tahun 50-an suzuki merilis beberapa model: pada tahun 1955 suzulight ss, sedan 2 pintu, suzulight sd, wagon 2 pintu, sl - sedan 3 pintu dan sp, pick-up. dari semuanya, sp terbukti menjadi yang paling sukses, diproduksi secara massal dan ditingkatkan selama tahun 60-an. penjualan yang baik untuk sp yang dianggap sebagai jenis kendaraan komersial, berarti pada tahun 1960 van suzulight, tl, diperkenalkan. model lain dari tahun 60-an termasuk suzuki fronte 360 kecil dan suzuki fronte 500.
jimny off-road terkenal datang pada tahun 1970, yang memiliki beberapa variasi sasis dan mesin. mobil lain dari tahun 70-an adalah cervo, alto dan fronte, juga dengan sejumlah variasi dan peningkatan selama bertahun-tahun.
saat tahun 80-an bergulir, suzuki mulai berkembang melintasi lautan, berkat perjanjian bisnis dengan GM (pada tahun 1981) yang memberi mereka tempat penting di pasar barat. Selain itu, mereka memulai kemitraan dengan perusahaan mobil India Maruti pada tahun 1983 untuk memproduksi mobil di sana. Setahun kemudian, pada tahun 1984, suzuki motor gmbh deutchland membuka pintunya di heppenheim, jerman.
model swift dan vitara diperkenalkan di akhir tahun 80-an dan suzuki mencapai produksi 10 juta unit. Selama tahun 90-an, perusahaan terus berkembang dengan pabrik di seluruh dunia dan beberapa model 4x4 lainnya diperkenalkan. Saat ini, suzuki tercatat sebagai pabrikan otomotif terbesar ke-12 di dunia dengan 35 fasilitas produksi di seluruh dunia dan hadir di 192 negara.
2002 Suzuki Esteem ulasan konsumen
bandingkan dengan pesaing
2002 Suzuki Esteem GL spesifikasi
GL Dimensions
| Cargo Capacity | 735 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1090 kg |
| Front Headroom | 985 mm |
| Front Legroom | 1074 mm |
| Fuel Tank Capacity | 48 L |
| Height | 1420 mm |
| Length | 4375 mm |
| Rear Headroom | 965 mm |
| Rear Legroom | 867 mm |
| Wheelbase | 2480 mm |
| Width | 1690 mm |
GL Exterior Details
| Exterior Decoration | Black mud guards |
|---|
GL Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.8L L4 DOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic transmission |
GL Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 1.8L L4 DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 9.0 (Automatic City)6.3 (Automatic Highway)8.3 (Manual City)6.0 (Manual Highway) |
| Power | 122 hp @ 6300 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
GL Safety
| Brake Type | Front disc/rear drum |
|---|---|
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
GL Suspension and Steering
| Front Tires | P185/60R14 |
|---|
diskusi dan komentar
bagikan komentar Anda