מפרט 2010 Rolls-Royce Ghost Base, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2010 Rolls-Royce Ghost Base הוא Rear-wheel drive Sedan. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 6.6L V12 DOHC 48-valve המפיק 563 hp @ 5250 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 8-speed automatic transmission. ל- 2010 Rolls-Royce Ghost Base נפח מטען של 490 ליטר והמשקל של הרכב 2360 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2010 Rolls-Royce Ghost Base יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם Yes יש לה 19'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 616 ננומטר ומהירות מרבית של 303 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 5.1 ופוגע ברבע מייל ב 13.1 שניות. צריכת הדלק היא ליטר / 100 ק"מ בעיר ו ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 289,333 דולר
| שֵׁם | Base | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 289,333 | |
| גוּף | Sedan | |
| דלתות | 4 Doors | |
| מנוע | 6.6L V12 DOHC 48-valve | |
| כּוֹחַ | 563 hp @ 5250 rpm | |
| מספר מושבים | N/A Seats | |
| הפצה | 8-speed automatic transmission | |
| שטח מטען | 490.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 490.0 L | |
| סוג גלגל | 19'' alloy wheels | |
| סִדרָה | Ghost | |
| הרכבת נסיעה | Rear-wheel drive | |
| כוח סוס | 563 HP | |
| עֲנָק | 616 N.m | |
| מהירות מרבית | 303 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 5.1 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 2,360 KG | |
| מותג | Rolls-Royce | |
| דֶגֶם | Ghost | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 13.1 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 176.3 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 21.7 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 198.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2010 Rolls-Royce Ghost highway acceleration 55-110 MPH Quick
2010 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
מי שמחפש מכונית עם נוכחות ומותרות של פנטום רולס רויס אבל עם גודל יותר לניהול ועלות רכישה, צריך להיות מרוצה מרוח הרפאים ב -2010.
רוח הרפאים של רולס רויס 2010 היא הדגם האחרון שהגיע מיצרן קומה זה, והוא ממוקם כרכב הכניסה של המותג. במחיר התחלתי בשווי של רבע מיליון דולר, זה די שם שגוי. אבל בהתחשב באחיו הרוחני, זה יחזיר לך 380,000 $ ואבות אבותיו - הרוחות הכסופות 1906-26 - מוערכים בדרך כלל במיליונים, אולי רוח הרפאים החדשה היא מציאה יחסית.
רוח הרפאים משנת 2010 מובטחת כמעט מלבד ביצועים ונוחות מובילים בכיתה. נכון, היא מבוססת על BMW 760li (BMW מחזיקה בגלילי רויס), אך גלילים אומרים כי רוח הרפאים חולקת רק כ -20% מהבנייה שלה עם BMW הגדולה. רולס רויס גם ממהר לציין שכל מה שרואים ונוגעים הוא חדש לחלוטין ובלעדי למותג. כמו בכל כלי הרכב של רול רויס, רוח הרפאים החדשה מקיפה את הנוסעים ביוקרה מהשורה הראשונה ובסגנון שאי אפשר לטעות בו. תשומת לב לפרטים ואומנות גובלת באובססיבי.
בימים ההם רולס רויס לא ציטטה את תפוקת המנוע אלא הצהירה שהיא "מספקת". מתחת למכסה המנוע הארוך של רוח הרפאים מונחת גרסה גדולה יותר של v12 הטווין-טורבו החדש של BMW. תחנת הכוח החזקה אך החלקה-משי הזו מייצרת 563 כוחות סוס "מספקים" ומומנט של 575 קילו-רגל. מרשימה באותה מידה היא העובדה שכל המומנט הזה זמין ב -1,500 סל"ד בלבד, מה שגורם לרכב המהותי להרגיש קל על צמיגיו. תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים - שמקורם גם ב- bmw - מספקת שינויים מהירים, חלקים וכמעט לא מורגשים.
אף על פי שזה יהיה מנהיג הנפח של רולס רויס, רוח הרפאים עדיין תהיה מראה נדיר יחסית. החברה מציינת את רוח הרפאים כגלגלית שאידיאלית לחובת נהג יומיומית, ואילו הפנטום המסיבי הוא יותר מכונית לאירועים מיוחדים או כזו שאפשר לנהוג בה עם נסיעות. כדי להעלות את המונח שקהל לקוחותיה יתייחס אליה בקלות, תחשוב על את רוח הרפאים כחליפת הכוח לטוקסידו של הפנטום. בסך הכל אנחנו די מתרשמים, ומוצאים את זה רצוי יותר ממייבך 57 ואלטרנטיבה נלהבת לדורבן היבשתי הישן של בנטלי. עם זאת, אנו תוהים אם זה באמת שווה את העלות הנוספת על מרצדס בנץ s600 או יגואר xjl סופרספורט. ובכל זאת, עבור הקונים עם האמצעים הכספיים, רוח הרפאים רולס רויס 2010 היא בחירה מסקרנת.
מכונית היוקרה רפאים רולס רויס משנת 2010 מגיעה בסגנון ארבע דלתות יחיד ברמת אבזור אחת מאובזרת. דגמי המאפיינים הסטנדרטיים כוללים גלגלי סגסוגת 19 אינץ ', מתלה אוויר פעיל, גג שמש, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, כניסה / הצתה ללא מפתח, מראות עמעום אוטומטיות, מגבים החשים גשם, פנסי קסנון אוטומטיים, דלתות אחוריות סגורות כוח, עור ישיבה וגימור, זוג מטריות המאוחסנות בדלתות הכניסה, מושבים קדמיים ואחוריים מחוממים, מושבים קדמיים עם עוצמה ועיסוי 10 כיוונים, בקרת אקלים אוטומטית עם ארבעה אזורים, בלוטות ', מערכת ניווט, בקרת שיוט אדפטיבית ורמקול עם 16 רמקולים מערכת שמע פרימיום עם שרת מוסיקה בכונן קשיח 12.5 גיגה-בייט, רדיו לוויני, נגן CD / DVD וכניסות שמע מסוג usb / עזר.
האפשרויות מוגבלות לכאורה על ידי הדמיון והכלכלה של הקונה, מכיוון שאפשר לבחור בפריטים כמו שולחנות פיקניק נפתחים מעץ מעוצבים להפליא, צגי DVD אחוריים תאומים (עם מחליף שישה דיסקים) ומושבים "טרקלין" נפרדים לתא האחורי. עם עיסוי מושבים ומצנן בין המושבים. חבילת מערכות הסיוע של הנהג מוסיפה אזהרת סטייה מנתיב, קרניים גבוהות אוטומטיות, תצוגת ראש ומצלמת ראיית לילה. למרות שתריסר צבעים חיצוניים, יחד עם מבחר של שמונה עור וחמישה גימורי עץ יוצעו כמחיר רגיל, אלו המבקשים בלעדיות רבה יותר יוכלו להתאים את רוח הרפאים שלהם בכל דרך שתמצא לנכון באמצעות התוכנית המותאמת אישית של החברה.
כל רוחות הרפאים מגיעות עם טורבינת חלקה 6.6 ליטר v12 טורבו טורבו המייצרת 563 כ"ס ומומנט של 575 קג"מ. הכוח נשלח לגלגלים האחוריים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים. רולס-רויס מצטט את הספרינט של 0-60 קמ"ש כארוך פחות מ -5 שניות, בעוד שהמהירות המרבית מוגבלת אלקטרונית ל -155 קמ"ש.
ההערכות של החברה מציבות את צריכת הדלק של רוח הרפאים רול רויס ב -2010 בעיר מרשימה יחסית ובכביש המהיר 20 מגפ"ג.
בקרת יציבות / מתיחה, בלמים נגד נעילה, משענות ראש קדמיות אקטיביות, כריות אוויר צדדיות ליושבים מלפנים וכריות אוויר צדדיות באורך מלא הן כל תקן. חבילת מערכות הסיוע של הנהג מוסיפה אזהרת סטייה מנתיב, קרניים גבוהות אוטומטיות, תצוגת ראש ומצלמת ראיית לילה.
טווין טורבו v12 של רפאים רולס רויס 2010 הוא חלק וחרישי במיוחד. החלק הראשון שפיר של המצערת גורם להמראות חלקות וללא תנועות, אך נשען לתוכו ואתה משחרר דחף חלק, יציב, כמו טורבינות, הממשיך להתנפח ללא מאמץ למהירויות משולשות. תיבת ההילוכים האוטומטית עם שמונה הילוכים נקודתית גם כן.
מתלי האוויר הפעילים ממלאים את תפקידם בשקיפות דומה, חנקים וחבטות מחניקים שיגרמו לך לעוות את עצמך להשפעה קשה במכוניות פחותות. למרות משקל עצמי של 5,455 פאונד, רוח הרפאים לעולם לא מרגישה נוקשה, וההיגוי הקל והמדויק הופך את תמרון המכונית הגדולה לרוח, לאחר שהתאקלמת במידותיה.
במהירות על כביש מהיר פתוח רוח הרפאים מכסה את האדמה בשקט ובמהירות, כשהנוסעים מרגישים שאולי הם מעוגנים במטוס פרטי או ברכבת רכבת יוקרתית. בכביש מפותל, רוח הרפאים תתגלגל מעט במהירויות נמוכות יותר, אך ככל שהקצב מצטבר כך גם הערנות של המתלים ותחושת הכביש נותרת מקובלת.
ציפויי עץ אקזוטיים ומבטאים מתכתיים משמשים באופן חופשי בכל תא הנוסעים, שם הנוסעים מכוסים בעורות הטובים ביותר. למרות שטיחים קטיפה הם כמובן סטנדרטיים, אפשר לבחור שטיחים אמיתיים של צמר כבש שיגרמו לכם להוריד את הנעליים. נחמד כמו רוח הרפאים, עם זאת, זה באמת לא כל כך נחמד יותר ממעמד של בנץ s או jag xj, ובטח לא גדול כמו הרפאים.
למרות מערך הפיצ'רים ההייטק המסחרר, רוח הרפאים מציגה מקף וקונסולה נקיים יחסית. חלק מהסיבה היא שמסך התצוגה המרובה מוסתר כאשר אינו בשימוש מאחורי לוח עץ. כפתור הבקר המרובה שמקורו ב- BMW הוא אינטואיטיבי ברובו (בניגוד לגרסאות הקודמות של ה- idrive של BMW) וכפתורים וכפתורים אלגנטיים מזכירים את מקשי כלי הנגינה כמו חליל או סקסופון.
בהתאם למסורת, הנוסעים במושב האחורי מפונקים במושבים מעוצבים ותומכים המספקים גם ראייה ברורה לפנינו. משענת יד מתקפלת גדולה ופרטיות הניתנת לעמודי הגג העבים והאחוריים ביותר הם שני יתרונות נוספים לישיבה מאחור. בהתחשב בגודל רוח הרפאים, קיבולת תא המטען של 14 המטרים מעט צנועה.
2010 Rolls-Royce Ghost Base צבעים חיצוניים
2010 Rolls-Royce Ghost Base צבעי פנים
2010 Rolls-Royce Ghost מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2010 Rolls-Royce Ghost גימור
2010 Rolls-Royce Ghost הדורות הקודמים
2010 Rolls-Royce Ghost דורות העתיד
Rolls-Royce Ghost סקירה והיסטוריה
כבר מההתחלה, הם יצאו לבנות "המכונית הטובה ביותר בעולם" כשם רוח הרפאים הכסופה. תשומת לב לפרטים וביצועים יוצאי דופן גרמו לכך שרוח הרפאים הכסופה זכתה להצלחה כבר עם השקתה בשנת 1906.
כמו אצל יצרני מכוניות רבים אחרים, במהלך מלחמת העולם הראשונה, רולס רויס הופך לייצור מלחמה, אך במקום לבנות מכוניות, הם בונים מנועי מטוסים כמו הנשר ששימש את מחצית מהלוחמים בעלות הברית.
לאחר המלחמה המשיכה החברה במחקר במחלקת המנועים והציגה את מנוע ה- "r" ששימש במטוסים ובמכוניות לקביעת שיאי עולם חדשים. מכוניות שפותחו לאחר המלחמה כוללות את הפנטום i ואת הפנטום השני הגדלת הייצור. מכיוון שהביקוש גבר, גלילי רויס היו צריכים לפתוח מפעל שני באמריקה, בממסצ'וסטס.
מהלך מוצלח נוסף היה רכישת בנטלי בשנת 1931, אשר בהמשך תתגלה כמועילה לשני המותגים. במשך זמן רב גלגולי מלכות ובנטלי יהיו זהים מכנית.
בסופו של דבר פותח מנוע r למנוע המרלין המוערך. זה היה במהלך מלחמת העולם השנייה שהמרלין באמת הוכיח את עצמו, מכיוון שכל ההוריקנים, הלנקסטרים והספיטפייר המעורבים בקרב על בריטניה יותקנו במנועים כאלה. רויס לא היה זוכה לראות את הצלחת המנוע שלו כשמת בשנת 1933, בן 70.
ייצור המכוניות התחדש ברולס רויס לאחר ההתלהבות, וכשהמכירות גדלו בהתמדה, החברה פתחה מפעלים חדשים בקרייב, צ'יזיר לאורך זה שבדרבי. הראשון יהפוך לביתו הרשמי של החברה החל משנת 1946. הדגמים מתקופה זו כוללים את מעטפת הכסף, המכונית האחרונה שהרכב שלה נבנה על ידי בניין קרונות עצמאי. לאחר מכן, כל מכוניות הרויס רולס היו בנויות לגמרי בבית.
שנות ה -40 וה -50 היו תקופות משגשגות עבור חברת רולס רויס, ולכן בשנת 1966 החליטה היצרנית להרחיב את השפעתה ולרכוש את בריסטול סידלי, יצרנית מנועי האוויר הגדולה האחרת בבריטניה. בשנת 1950 הוצג הפנטום IV, רולס רולס בלעדי ביותר אי פעם. רק 18 מכוניות הופקו וכולן נמסרו לבני המלוכה ולראשי המדינה. ענן הכסף i ו- ii מגיע גם מתקופה זו, ואחריו בשנות ה -60 ענן הכסף iii ופנטום vi.
החל משנות ה -70, רולס רויס מגיע לתקופה של ירידה כספית, בין השאר בבעלות חוזה כושל להשלמת מנוע סילון חדש, ה- rb211. הממשלה נאלצה להיכנס ובשנת 1971 הולאמה החברה אך זה לא פתר את הבעיה. בשנת 1973 תעשיות האוויר והמכוניות חולקו על ידי הממשלה והאחרונה נמכרה במטרה לשמור על תעשיית המטוסים.
מנועי רולס רויס נקנתה בשנת 1980 על ידי ויקרס plc. הרוי רולס כסף הכסף פותח בשנת 1981, המכונית הראשונה תחת המותג החדש. זה הלך אחר קו חדש לגמרי, שכוון לשוק צעיר וזה היה הרבה יותר בטוח ועומד בתקנות הפליטה.
השתלטות הוויקרס תסתיים בשנות ה -90, כאשר החברה הונפקה שוב למכירה. נראה שהקונה ככל הנראה היה הגרמנים בבמוו, מכיוון שכבר היו להם קשרים עם גלילי רויס, שסיפקו חלקים למכוניות בנטלי. אבל ברגע האחרון הם הוצאו על ידי פולקסווגן, שהביאו דברים למצב מביך. לפולקסווגן היו זכויות לרוח הקמע של אקסטזי ולצורת גריל הרדיאטור, אך BMW החזיקה בזכויות על לוגו ה- R הכפול ושם המותג.
שתי החברות הגיעו להבנות מכיוון ש- VW ממש רצתה את בנטלי והחליטה למכור את הזכות לקמע ל- BMW תמורת 40 מיליון לירות שטרלינג. בהייה בינואר 2003 יופרדו כעת שני המותגים, רולס רויס ובנטלי, שעברו דרך ארוכה אחורה, והבנטלי הופק על ידי פולקסווגן וגלגול רויאל על ידי BMW.
זו הייתה גם השנה בה רולס רויס השיקה את הפנטום החדש, מכונית שהצליחה למשוך את הכיוון החדש של החברה למאה הקרובה.
2010 Rolls-Royce Ghost ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2010 Rolls-Royce Ghost Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Cruise Control | Adaptive cruise control |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory feature |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 490 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2360 kg |
| Front Headroom | 1030 mm |
| Front Legroom | 1060 mm |
| Fuel Tank Capacity | 82.5 L |
| Gross Vehicle Weight | 2940 kg |
| Height | 1550 mm |
| Length | 5399 mm |
| Rear Headroom | 990 mm |
| Rear Legroom | 1075 mm |
| Wheelbase | 3295 mm |
| Width | 1948 mm |
Base Exterior Details
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
|---|---|
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
Base Interior Details
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
|---|---|
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Seat Trim | Leather seats |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.6L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.6L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | |
| Power | 563 hp @ 5250 rpm |
| Seats | N/A |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | 255/50R19 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 13.4-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 19'' alloy wheels |
Critics Reviews
All you need to know when buying a Rolls-Royce Ghost (2009-on) All you need to know when buying a Rolls-Royce Ghost (2009-on) Home; ... Rolls-Royce Ghost review (2009-on) ... (the Ghost II) introduced for model-year 2014 has re-designed LED-type headlights, re-sculptured bumpers and a modified bonnet, and brought with it new paint-colour and ...
Ghost Series II Review, Pricing, and Specs. Overview. For those who desire sybaritic luxury and a spirited driving experience in the same ultra-pricey motorcar, the 2019 Rolls-Royce Ghost Series ...
The Ghost Series II emerged as a 2015 model-year offering for Rolls-Royce in the U.S. Stay up-to-date Get email updates about this model, including new reviews, price changes, new incentive and ...
דיון והערות
שתף את ההערות שלך