2010 Rolls-Royce Ghost Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2010 Rolls-Royce Ghost Base adalah Rear-wheel drive Sedan. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 6.6L V12 DOHC 48-valve yang menghasilkan 563 hp @ 5250 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 8-speed automatic transmission. 2010 Rolls-Royce Ghost Base memiliki kapasitas kargo 490 liter dan berat kendaraan 2360 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2010 Rolls-Royce Ghost Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Independent rear suspension. mobil ini juga memiliki Yes yang memiliki 19'' alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 616 n.m dan kecepatan tertinggi 303 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 5.1 dan mencapai seperempat mil pada 13.1 detik. konsumsi bahan bakar l / 100km di kota dan l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 289,333

2010 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates

mereka yang mencari mobil dengan kehadiran dan kemewahan hantu rolls-royce tetapi dengan ukuran yang lebih mudah diatur dan biaya akuisisi harus senang dengan hantu 2010.

Rolls-royce ghost 2010 adalah model terbaru dari pabrikan bertingkat ini, dan diposisikan sebagai kendaraan entry-level merek. dengan harga awal seperempat juta dolar, itu keliru. tetapi mengingat saudara silangnya akan membuat Anda mengembalikan $ 380.000 dan nenek moyangnya - hantu perak 1906-'26 - biasanya dihargai jutaan, mungkin hantu baru itu relatif murah.

the 2010 ghost semuanya dijamin untuk mewujudkan kinerja dan kenyamanan terdepan di kelasnya. benar, ini didasarkan pada bmw 760li (bmw memiliki rolls-royce), tetapi gulungan mengatakan hantu hanya berbagi sekitar 20 persen konstruksinya dengan bmw besar. rolls-royce juga dengan cepat menunjukkan bahwa semua yang Anda lihat dan sentuh semuanya baru dan eksklusif untuk merek tersebut. Seperti halnya semua kendaraan rolls-royce, hantu baru mengelilingi penghuninya dengan kemewahan dan gaya yang tak salah lagi. perhatian terhadap detail dan pengerjaan batas obsesif.

kembali ke masa lalu, rolls-royce tidak mengutip output mesin tetapi menyatakan bahwa itu "cukup." Di bawah kap panjang hantu terdapat versi yang lebih besar dari BMW twin-turbo v12 baru. Pembangkit listrik yang kuat namun sangat halus ini menghasilkan 563 tenaga kuda yang "cukup" dan torsi 575 pound-feet. Yang tak kalah mengesankan adalah kenyataan bahwa semua torsi itu hanya tersedia pada 1.500 rpm, yang membuat mobil besar ini terasa ringan pada bannya. transmisi otomatis delapan kecepatan - juga bersumber dari bmw - memberikan perubahan cepat, halus dan hampir tak terlihat.

meskipun akan menjadi pemimpin volume rolls-royce, hantu tersebut masih akan menjadi pemandangan yang relatif langka. Perusahaan menyebut hantu itu sebagai rolls-royce yang ideal untuk tugas pengemudi sehari-hari, sedangkan hantu besar lebih merupakan mobil untuk acara-acara khusus atau yang akan diantar berkeliling masuk untuk memasukkannya ke dalam istilah yang akan dengan mudah berhubungan dengan pelanggannya, pikirkan hantu sebagai kekuatan yang sesuai dengan tuksedo hantu. secara keseluruhan kami cukup terkesan, menganggapnya lebih diinginkan daripada maybach 57 dan alternatif yang lebih baik untuk pacu terbang benua bentley yang lebih tua. Namun, kami bertanya-tanya apakah biaya tambahannya sebanding dengan mercedes-benz s600 atau jaguar xjl supersport. Namun, bagi pembeli yang memiliki kemampuan finansial, hantu rolls-royce 2010 adalah pilihan yang menarik.

sedan mewah rolls-royce ghost 2010 hadir dalam gaya bodi empat pintu tunggal dalam satu level trim yang dilengkapi dengan baik. Sorotan fitur standar termasuk velg 19 inci, suspensi udara aktif, sunroof, sensor parkir depan dan belakang, keyless entry / ignition, kaca spion peredupan otomatis, wiper sensor hujan, lampu depan xenon otomatis, pintu belakang power-closing, kulit tempat duduk dan trim, sepasang payung yang disimpan di dalam pintu depan, jok depan dan belakang berpemanas, kursi depan dan kursi pemijat 10 arah, kontrol iklim otomatis empat zona, bluetooth, sistem navigasi, cruise control adaptif, dan 16 speaker sistem audio premium dengan server musik hard drive 12,5 GB, radio satelit, pemutar cd / dvd, dan input audio usb / tambahan.

pilihan tampaknya dibatasi oleh imajinasi dan keuangan pembeli, karena orang dapat memilih barang-barang seperti meja piknik drop-down kayu yang dibuat dengan halus, monitor dvd belakang ganda (dengan pengubah enam cakram) dan tempat duduk "ruang" individu untuk kompartemen belakang lengkap dengan kursi pijat dan pendingin di antara kursi. Paket sistem bantuan pengemudi menambahkan peringatan jalur keberangkatan, sinar tinggi otomatis, tampilan head-up dan kamera penglihatan malam. Meskipun selusin warna eksterior, bersama dengan delapan pilihan kulit dan lima trim kayu akan ditawarkan sebagai tarif standar, mereka yang mencari lebih banyak eksklusivitas akan dapat menyesuaikan bayangan mereka dengan cara apa pun yang mereka inginkan melalui program pesanan perusahaan.

Semua hantu datang dengan mesin v12 6.6 liter twin-turbo halus turbin yang menghasilkan 563 hp dan torsi 575 lb-ft. Tenaga dikirim ke roda belakang melalui transmisi otomatis delapan kecepatan. rolls-royce mengutip sprint 0-60-mph yang membutuhkan waktu kurang dari 5 detik, sementara kecepatan tertinggi dibatasi secara elektronik hingga 155 mph.

perkiraan perusahaan menempatkan ekonomi bahan bakar rolls-royce ghost 2010 pada kota yang relatif mengesankan 13 mpg dan jalan raya 20 mpg.

Kontrol stabilitas / traksi, rem antipenguncian, pengekang kepala depan aktif, kantung udara samping untuk penumpang depan dan kantung udara samping dengan panjang penuh, semuanya merupakan perlengkapan standar. Paket sistem bantuan pengemudi menambahkan peringatan jalur keberangkatan, sinar tinggi otomatis, tampilan head-up dan kamera penglihatan malam.

v12 twin-turbo v12 rolls-royce ghost 2010 sangat halus dan senyap. Perjalanan throttle pertama yang jinak membuat lepas landas yang mulus dan bebas hambatan, tetapi bersandarlah ke dalamnya dan Anda melepaskan dorongan yang mulus, mantap, seperti turbin yang terus membengkak dengan mudah menjadi kecepatan tiga digit. transmisi otomatis delapan kecepatan juga tepat.

suspensi udara aktif menjalankan tugasnya dengan transparansi yang sama, menutupi gundukan dan bekas roda yang akan membuat Anda meringis karena benturan keras pada mobil yang lebih kecil. Meskipun berat trotoar 5,455 pound, hantunya tidak pernah terasa berat, dan kemudi yang ringan dan tepat membuat manuver mobil besar itu mudah, setelah Anda menyesuaikan diri dengan dimensinya.

Dengan kecepatan tinggi di jalan raya terbuka, hantu dengan tenang dan cepat menutupi tanah, dengan penumpang merasa bahwa mereka mungkin bersembunyi di dalam jet pribadi atau gerbong kereta mewah. di jalan yang berkelok-kelok, hantu akan berguling sedikit dengan kecepatan lebih rendah, tetapi seiring kecepatan bertambah, begitu pula kewaspadaan suspensi, dan nuansa jalan tetap dapat diterima.

Veneer kayu eksotis dan aksen metalik digunakan secara bebas di seluruh kabin, di mana penumpangnya dibalut dengan kulit terbaik. Meskipun karpet mewah tentu saja standar, orang dapat memilih tikar lambswool asli yang akan membuat Anda melepas sepatu. Sebagus hantunya, bagaimanapun, sebenarnya tidak jauh lebih bagus dari pada benz s-class atau jag xj, dan tentu saja tidak semegah hantu.

Terlepas dari sederetan fitur mewah berteknologi tinggi yang memusingkan, hantu itu menghadirkan dasbor dan konsol yang relatif bersih. sebagian alasannya adalah karena layar multi-tampilan tersembunyi saat tidak digunakan di belakang panel kayu. knob multi-controller yang bersumber dari bmw sebagian besar intuitif (tidak seperti versi sebelumnya dari bmw's idrive) dan tombol serta kenop yang elegan mengingatkan tombol alat musik seperti seruling atau saksofon.

Sesuai dengan tradisi, penumpang kursi belakang dimanjakan dengan bentuk kursi yang bagus dan suportif yang juga memberikan pandangan ke depan yang jelas. sandaran tangan lipat ke bawah yang besar dan ukuran privasi yang diperoleh dari pilar atap yang tebal dan paling belakang adalah dua manfaat lain dari duduk di belakang. Mengingat ukuran hantunya, kapasitas 14 kaki kubik bagasi agak sederhana.

2010 Rolls-Royce Ghost ulasan konsumen