2010 Rolls-Royce Ghost Base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2010 Rolls-Royce Ghost Base è un Rear-wheel drive Sedan. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 6.6L V12 DOHC 48-valve che produce 563 hp @ 5250 rpm ed è abbinato al cambio 8-speed automatic transmission. il 2010 Rolls-Royce Ghost Base ha una capacità di carico di 490 litri e il veicolo pesa 2360 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2010 Rolls-Royce Ghost Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Yes ha 19'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 616 n.m di coppia e una velocità massima di 303 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 5.1 e raggiunge un quarto di miglio a 13.1 secondi. il consumo di carburante è di l / 100km in città e l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 289,333

2010 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates

chi cerca un'automobile con la presenza e il lusso di una Rolls Royce fantasma ma con dimensioni e costi di acquisto più gestibili dovrebbe essere soddisfatto del fantasma del 2010.

la Rolls-Royce Ghost del 2010 è l'ultimo modello di questo produttore leggendario, ed è posizionata come il veicolo entry-level del marchio. a un valore di un quarto di milione di dollari di prezzo di partenza, è un nome piuttosto improprio. ma considerando che il suo fratello fantasma ti costerà $ 380.000 ei suoi antenati omonimi - i fantasmi d'argento del 1906-'26 - sono generalmente valutati in milioni, forse il nuovo fantasma è un affare relativo.

il fantasma del 2010 è quasi garantito per incarnare prestazioni e comfort ai vertici della categoria. vero, è basato su una bmw 760li (la BMW possiede la Rolls-Royce), ma Rolls dice che il fantasma condivide solo il 20 percento della sua costruzione con la grande bmw. Rolls-Royce fa anche subito notare che tutto ciò che vedi e tocchi è completamente nuovo ed esclusivo per il marchio. come per tutti i veicoli Roll-Royce, il nuovo fantasma circonda gli occupanti con un lusso di prim'ordine e uno stile inconfondibile. la cura dei dettagli e l'artigianalità rasentano l'ossessivo.

ai vecchi tempi, Rolls-Royce non citava la potenza del motore ma piuttosto affermava che era "sufficiente". sotto il lungo cofano del fantasma si trova una versione più grande del nuovo twin-turbo v12 di BMW. questa potente centrale elettrica eppure liscia come la seta produce una potenza "sufficiente" di 563 cavalli e 575 piedi della libbra di coppia. altrettanto impressionante è il fatto che tutta quella coppia è disponibile a soli 1.500 giri / min, il che fa sentire questa vettura sostanziale leggera sui suoi pneumatici. una trasmissione automatica a otto velocità, anch'essa acquistata da bmw, offre cambi di marcia rapidi, fluidi e quasi impercettibili.

anche se sarà il leader del volume di Rolls Royce, il fantasma sarà comunque uno spettacolo relativamente raro. la società definisce il fantasma una Roll-Royce che è l'ideale per il lavoro quotidiano del guidatore, mentre l'enorme fantasma è più un'auto per occasioni speciali o una in cui farsi accompagnare in giro. per metterla in termini che la sua clientela si riferirà prontamente, pensa a il fantasma come il potere vestito per lo smoking del fantasma. nel complesso siamo abbastanza colpiti, trovandolo più desiderabile di un maybach 57 e un'alternativa valida al vecchio sperone volante continentale bentley. tuttavia, ci chiediamo se valga davvero il costo aggiuntivo rispetto a una mercedes-benz s600 o una jaguar xjl supersport. tuttavia, per gli acquirenti con i mezzi finanziari, il fantasma della Rolls Royce 2010 è una scelta intrigante.

la berlina di lusso del fantasma di Rolls-Royce del 2010 è disponibile in un unico stile del corpo di quattro porte in un livello ordinato bene equipaggiato. I punti salienti delle caratteristiche standard includono cerchi in lega da 19 pollici, sospensioni pneumatiche attive, tettuccio apribile, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, accesso / accensione senza chiave, specchietti auto-oscuranti, tergicristalli con rilevamento della pioggia, fari allo xeno automatici, porte posteriori a chiusura elettrica, pelle sedili e finiture, un paio di ombrelli riposti nelle porte anteriori, sedili anteriori e posteriori riscaldati, sedili anteriori elettrici a 10 regolazioni e massaggianti, climatizzatore automatico a quattro zone, bluetooth, un sistema di navigazione, cruise control adattivo e 16 altoparlanti sistema audio premium con un server musicale con disco rigido da 12,5 GB, radio satellitare, lettore cd / dvd e ingressi audio USB / ausiliari.

le opzioni sono apparentemente limitate dall'immaginazione e dalle finanze dell'acquirente, in quanto si possono scegliere articoli come tavoli da picnic a discesa in legno finemente lavorati, due monitor dvd posteriori (con un cambiadischi a sei dischi) e sedili "lounge" individuali per il vano posteriore con sedili massaggianti e un refrigeratore tra i sedili. il pacchetto dei sistemi di assistenza alla guida aggiunge l'avviso di deviazione dalla corsia, abbaglianti automatici, un display head-up e una telecamera per la visione notturna. sebbene una dozzina di colori esterni, insieme a una scelta di otto rivestimenti in pelle e cinque finiture in legno, saranno offerti come tariffa standard, coloro che cercano una maggiore esclusività potranno personalizzare il proprio fantasma come meglio credono attraverso il programma personalizzato dell'azienda.

Tutti i fantasmi sono dotati di un v12 twin-turbo da 6,6 litri a turbina che produce 563 CV e 575 Nm di coppia. la potenza viene inviata alle ruote posteriori tramite una trasmissione automatica a otto velocità. Rolls-Royce cita lo sprint da 0 a 100 km / h in meno di 5 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 155 mph.

le stime dell'azienda hanno messo il risparmio di carburante del fantasma di Roll-Royce del 2010 in una città relativamente impressionante di 13 mpg e 20 autostrada mpg.

controllo di stabilità / trazione, freni antibloccaggio, poggiatesta anteriori attivi, airbag laterali per gli occupanti anteriori e airbag laterali a tendina a tutta lunghezza sono tutti standard. il pacchetto dei sistemi di assistenza alla guida aggiunge l'avviso di deviazione dalla corsia, abbaglianti automatici, un display head-up e una telecamera per la visione notturna.

il twin-turbo v12 della Rolls-Royce Ghost del 2010 è eccezionalmente fluido e silenzioso. il primo tratto benigno della corsa dell'acceleratore rende i decolli fluidi e senza sbalzi, ma piegati su di esso e scateni una spinta regolare, costante, simile a una turbina che continua a gonfiarsi senza sforzo fino a velocità a tre cifre. anche la trasmissione automatica a otto velocità è perfetta.

la sospensione pneumatica attiva svolge i suoi compiti con trasparenza simile, soffocando dossi e solchi che ti farebbero fare smorfie per un impatto duro in auto minori. nonostante un peso a vuoto di 5.455 libbre, il fantasma non si sente mai pesante e lo sterzo leggero e preciso rende le manovre della grande macchina un gioco da ragazzi, una volta che ti sei abituato alle sue dimensioni.

a velocità su un'autostrada aperta, il fantasma copre silenziosamente e rapidamente il terreno, con i passeggeri che sentono di essere sistemati in un jet privato o in un vagone ferroviario di lusso. su una strada curva, il fantasma rotolerà un po 'a velocità più basse, ma man mano che il ritmo aumenta, anche la prontezza delle sospensioni e la sensazione di strada rimangono accettabili.

impiallacciature in legno esotico e accenti metallici sono usati generosamente in tutta la cabina, dove i passeggeri sono coccolati nelle migliori pelli. sebbene la moquette peluche sia ovviamente standard, si può optare per materassini in vera lana d'agnello che ti faranno togliere le scarpe. per quanto sia bello il fantasma, tuttavia, non è molto più carino di una benz s-class o di una jag xj, e certamente non così grandioso come il fantasma.

nonostante la serie vertiginosa di caratteristiche di lusso high-tech, il fantasma presenta un cruscotto e una console relativamente puliti. parte del motivo è che lo schermo multi-display è nascosto quando non viene utilizzato dietro un pannello di legno. la manopola multi-controller di origine bmw è per lo più intuitiva (a differenza delle versioni precedenti dell'idrive bmw) e pulsanti e manopole eleganti richiamano le chiavi di strumenti musicali come un flauto o un sassofono.

in linea con la tradizione, i passeggeri dei sedili posteriori sono coccolati con sedili ben sagomati e di supporto che forniscono anche una visione chiara davanti. un ampio bracciolo ribaltabile e una misura di privacy offerta dagli spessi montanti del tetto più arretrati sono altri due vantaggi di sedersi nella parte posteriore. considerando le dimensioni del fantasma, la capacità di 14 piedi cubi del tronco è un po 'modesta.

2010 Rolls-Royce Ghost recensioni dei consumatori