2010 Rolls-Royce Ghost Base especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2010 Rolls-Royce Ghost Base es un Rear-wheel drive Sedan. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 6.6L V12 DOHC 48-valve que produce 563 hp @ 5250 rpm y está emparejado con una caja de cambios 8-speed automatic transmission.. el 2010 Rolls-Royce Ghost Base tiene una capacidad de carga de 490 litros y el vehículo pesa 2360 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2010 Rolls-Royce Ghost Base tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 19'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 616 n.m de par y una velocidad máxima de 303 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 5.1 y alcanza un cuarto de milla en 13.1 segundos. el consumo de combustible es de l / 100 km en ciudad y de l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 289,333

2010 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates

Aquellos que buscan un automóvil con la presencia y el lujo de un fantasma de rolls-royce pero con un tamaño y un costo de adquisición más manejables deberían estar satisfechos con el fantasma de 2010.

el rolls-royce ghost de 2010 es el último modelo de este famoso fabricante y está posicionado como el vehículo de nivel de entrada de la marca. a un precio inicial de un cuarto de millón de dólares, ese es un nombre bastante inapropiado. pero teniendo en cuenta que su hermano fantasma le costará $ 380,000 y sus antepasados ​​homónimos, los fantasmas plateados de 1906-1926, generalmente se valoran en millones, tal vez el nuevo fantasma sea una ganga relativa.

el fantasma 2010 está casi garantizado para incorporar el rendimiento y la comodidad líderes en su clase. es cierto, se basa en un bmw 760li (bmw posee rolls-royce), pero rolls dice que el fantasma solo comparte alrededor del 20 por ciento de su construcción con el bmw grande. rolls-royce también se apresura a señalar que todo lo que ve y toca es completamente nuevo y exclusivo de la marca. Al igual que con todos los vehículos rolls-royce, el nuevo fantasma rodea a los ocupantes con un lujo de primer nivel y un estilo inconfundible. La atención al detalle y la artesanía rozan lo obsesivo.

En los viejos tiempos, rolls-royce no citaba la potencia del motor, sino que decía que era "suficiente". bajo el largo capó del fantasma se encuentra una versión más grande del nuevo twin-turbo v12 de bmw. esta planta de energía potente pero suave como la seda produce 563 caballos de fuerza "suficientes" y 575 libras-pie de torque. igualmente impresionante es el hecho de que todo ese par motor está disponible a solo 1.500 rpm, lo que hace que este importante automóvil se sienta ligero con los neumáticos. una transmisión automática de ocho velocidades, también de bmw, proporciona cambios de marcha rápidos, suaves y casi imperceptibles.

aunque será el líder de volumen de rolls-royce, el fantasma seguirá siendo un espectáculo relativamente raro. la compañía factura al fantasma como un rolls-royce que es ideal para las tareas diarias del conductor, mientras que el fantasma masivo es más un automóvil para ocasiones especiales o uno para llevar con chofer. Para expresarlo en términos con los que su clientela se identificará fácilmente, piense en el fantasma como el traje de poder del esmoquin del fantasma. en general, estamos bastante impresionados, encontrándolo más deseable que un Maybach 57 y una alternativa entusiasta al antiguo Bentley Continental Flying Spur. sin embargo, nos preguntamos si realmente vale la pena el costo adicional sobre un mercedes-benz s600 o jaguar xjl supersport. Aún así, para los compradores con medios económicos, el fantasma de rolls-royce 2010 es una elección intrigante.

el sedán de lujo rolls-royce ghost 2010 viene en un solo estilo de carrocería de cuatro puertas en un nivel de acabado bien equipado. Los aspectos más destacados de las características estándar incluyen llantas de aleación de 19 pulgadas, suspensión neumática activa, techo corredizo, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, entrada / encendido sin llave, espejos con atenuación automática, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, faros automáticos de xenón, puertas traseras con cierre eléctrico, cuero asientos y molduras, un par de paraguas almacenados dentro de las puertas delanteras, asientos delanteros y traseros con calefacción, asientos delanteros eléctricos y con masaje de 10 posiciones, control de clima automático de cuatro zonas, bluetooth, un sistema de navegación, control de crucero adaptativo y un altavoz de 16 Sistema de audio premium con un servidor de música con disco duro de 12,5 GB, radio satelital, reproductor de cd / dvd y entradas de audio USB / auxiliares.

Las opciones están aparentemente limitadas por la imaginación y las finanzas del comprador, ya que se pueden elegir artículos como mesas de picnic desplegables de madera finamente elaboradas, monitores de DVD dobles traseros (con un cambiador de seis discos) y asientos individuales "lounge" para el compartimento trasero completo. con asientos de masaje y una hielera entre los asientos. El paquete de sistemas de asistencia al conductor agrega advertencia de cambio de carril, luces altas automáticas, una pantalla de visualización frontal y una cámara de visión nocturna. Aunque se ofrecerá una docena de colores exteriores, junto con una selección de ocho cuero y cinco adornos de madera como tarifa estándar, aquellos que busquen más exclusividad podrán personalizar su fantasma de la forma que consideren conveniente a través del programa personalizado de la compañía.

todos los fantasmas vienen con un motor v12 biturbo de 6.6 litros de turbina suave que produce 563 hp y 575 libras-pie de torque. la potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades. rolls-royce cita que el sprint de 0 a 60 mph toma menos de 5 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 155 mph.

Las estimaciones de la compañía sitúan la economía de combustible del rolls-royce ghost 2010 en un rendimiento relativamente impresionante de 13 mpg en ciudad y 20 mpg en carretera.

El control de estabilidad / tracción, frenos antibloqueo, reposacabezas delanteros activos, airbags laterales para los ocupantes delanteros y airbags laterales de cortina de largo completo son todos estándar. El paquete de sistemas de asistencia al conductor agrega advertencia de cambio de carril, luces altas automáticas, una pantalla de visualización frontal y una cámara de visión nocturna.

El v12 de doble turbo del rolls-royce ghost 2010 es excepcionalmente suave y silencioso. el primer tramo benigno del recorrido del acelerador hace que los despegues sean suaves y sin sacudidas, pero inclínate hacia él y desatas un empuje suave, constante y similar a una turbina que continúa aumentando sin esfuerzo a velocidades de tres dígitos. la transmisión automática de ocho velocidades también es perfecta.

la suspensión neumática activa cumple con sus funciones con una transparencia similar, sofocando baches y surcos que te harían hacer muecas por un impacto severo en autos menores. a pesar de un peso en vacío de 5,455 libras, el fantasma nunca se siente pesado, y la dirección liviana y precisa hace que maniobrar el auto grande sea muy fácil, una vez que se haya aclimatado a sus dimensiones.

A gran velocidad en una carretera abierta, el fantasma recorre el suelo silenciosa y rápidamente, y los pasajeros sienten que tal vez están instalados en un jet privado o un vagón de tren de lujo. en una carretera con curvas, el fantasma rodará un poco a velocidades más bajas, pero a medida que aumenta el ritmo, también lo hace el estado de alerta de la suspensión y la sensación de la carretera sigue siendo aceptable.

Las chapas de madera exótica y los detalles metálicos se utilizan generosamente en toda la cabina, donde los pasajeros son mimados con los mejores cueros. Aunque las alfombras de felpa son, por supuesto, estándar, uno puede optar por tapetes genuinos de lana de cordero que harán que se quite los zapatos. Sin embargo, a pesar de lo agradable que es el fantasma, en realidad no es mucho más agradable que un benz s-class o jag xj, y ciertamente no es tan grandioso como el fantasma.

A pesar de la vertiginosa variedad de características de lujo de alta tecnología, el fantasma presenta un tablero y una consola relativamente limpios. parte de la razón es que la pantalla de múltiples pantallas está oculta cuando no se usa detrás de un panel de madera. la perilla multicontrolador de bmw es en su mayoría intuitiva (a diferencia de las versiones anteriores del idrive de bmw) y los botones y perillas elegantes recuerdan las teclas de instrumentos musicales como una flauta o un saxofón.

De acuerdo con la tradición, los pasajeros de los asientos traseros son mimados con asientos bien formados y de apoyo que también brindan una vista clara hacia adelante. un gran apoyabrazos abatible y una medida de privacidad que ofrecen los gruesos pilares del techo más atrás son otros dos beneficios de sentarse en la parte trasera. considerando el tamaño del fantasma, la capacidad de 14 pies cúbicos del maletero es un poco modesta.

2010 Rolls-Royce Ghost opiniones de los consumidores