2010 Rolls-Royce Ghost Base चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू
2010 Rolls-Royce Ghost Base एक Rear-wheel drive Sedan है. इसमें 4 दरवाजे हैं और यह 6.6L V12 DOHC 48-valve इंजन द्वारा संचालित है जो 563 hp @ 5250 rpm आउटपुट करता है और इसे 8-speed automatic transmission गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2010 Rolls-Royce Ghost Base में कार्गो की क्षमता 490 लीटर है और वाहन का वजन 2360 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2010 Rolls-Royce Ghost Base में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह और प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Driver-side front airbag और Passenger-side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Independent front suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Independent rear suspension है. कार में एक Yes फीचर भी है जो मानक के रूप में 19'' alloy wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 616 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 303 किमी / घंटा है. यह 5.1 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 13.1 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में एल / 100 किमी और राजमार्ग में एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 289,333 से शुरू होती है
| नाम | Base | |
|---|---|---|
| कीमत | $ 289,333 | |
| तन | Sedan | |
| दरवाजे | 4 Doors | |
| यन्त्र | 6.6L V12 DOHC 48-valve | |
| शक्ति | 563 hp @ 5250 rpm | |
| सीटों की संख्या | N/A Seats | |
| हस्तांतरण | 8-speed automatic transmission | |
| कार्गो अंतरिक्ष | 490.0 L | |
| अधिकतम कार्गो स्थान | 490.0 L | |
| पहिया प्रकार | 19'' alloy wheels | |
| श्रृंखला | Ghost | |
| ड्राइवट्रेन | Rear-wheel drive | |
| घोड़े की शक्ति | 563 HP | |
| टोक़ | 616 N.m | |
| उच्चतम गति | 303 km/h | |
| त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) | 5.1 s | |
| ईंधन प्रकार | Petrol (Gasoline) | |
| ईंधन की खपत (शहर) | L/100km | |
| ईंधन की खपत (राजमार्ग) | L/100km | |
| गियर का प्रकार | auto | |
| वजन | 2,360 KG | |
| ब्रांड | Rolls-Royce | |
| नमूना | Ghost | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) | 13.1 s | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति | 176.3 km/h | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) | 21.7 s | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) - गति | 198.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2010 Rolls-Royce Ghost highway acceleration 55-110 MPH Quick
2010 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
रोल-रॉयस फैंटम की उपस्थिति और लक्जरी के साथ एक ऑटोमोबाइल की तलाश में लेकिन अधिक प्रबंधनीय आकार और अधिग्रहण की लागत के साथ 2010 के भूत को प्रसन्न किया जाना चाहिए।
2010 रोल्स-रॉयस घोस्ट इस मंजिला निर्माता से आने वाला नवीनतम मॉडल है, और यह ब्रांड के प्रवेश स्तर के वाहन के रूप में स्थित है। शुरुआती कीमत के एक चौथाई मिलियन डॉलर मूल्य पर, यह काफी गलत बात है। लेकिन इसकी प्रेत सिब्बलिंग पर विचार करने से आपको $ 380,000 वापस मिल जाएंगे और इसके नाम का पूर्वाभास हो जाएगा - 1906-'26 चांदी के भूत - आमतौर पर लाखों में मूल्यवान हैं, शायद नया भूत एक रिश्तेदार सौदा है।
2010 का भूत सभी है, लेकिन क्लास-अग्रणी प्रदर्शन और आराम को मूर्त रूप देने की गारंटी है। सच है, यह एक bmw 760li (bmw का मालिक रोल-रॉयस) पर आधारित है, लेकिन रोल का कहना है कि भूत केवल अपने निर्माण का लगभग 20 प्रतिशत बड़े बीएमडब्ल्यू के साथ साझा करता है। रोल्स-रॉयस यह इंगित करने के लिए भी त्वरित है कि आप जो कुछ भी देखते हैं और स्पर्श करते हैं वह ब्रांड के लिए बिल्कुल नया और अनन्य है। सभी रोल्स रॉयस वाहनों के साथ, नए भूत शीर्ष पायदान लक्जरी और अचूक शैली में रहने वालों को घेरते हैं। जुनूनी पर विस्तार और शिल्प कौशल सीमा पर ध्यान।
पुराने दिनों में, रोल्स-रॉयस ने इंजन आउटपुट का उद्धरण नहीं दिया, बल्कि यह कहा कि यह "पर्याप्त" था। भूत के लंबे हुड के नीचे बीएमडब्ल्यू के नए ट्विन-टर्बो वी 12 का एक बड़ा संस्करण निहित है। यह शक्तिशाली अभी तक रेशमी-चिकनी बिजली संयंत्र एक "पर्याप्त" 563 हॉर्स पावर और 575 पाउंड-फीट टॉर्क का उत्पादन करता है। समान रूप से प्रभावशाली यह तथ्य है कि यह सभी टोक़ केवल 1,500 आरपीएम पर उपलब्ध है, जो इस पर्याप्त ऑटोमोबाइल को इसके टायर पर हल्का महसूस करता है। एक आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन - भी बीएमडब्ल्यू से sourced - त्वरित, चिकनी और लगभग अगोचर गियरचेंज प्रदान करता है।
हालांकि यह रोल्स-रॉयस का वॉल्यूम लीडर होगा, भूत अभी भी एक अपेक्षाकृत दुर्लभ दृश्य होगा। कंपनी भूत को एक रोल-रॉयस के रूप में पेश करती है जो दैनिक चालक कर्तव्य के लिए आदर्श है, जबकि बड़े पैमाने पर प्रेत विशेष अवसरों के लिए एक कार है या किसी के आसपास चक्कर लगाने के लिए है। इसे अपने ग्राहकों के संदर्भ में आसानी से संबंधित होगा, सोचने के लिए। भूत प्रेत के टक्सैडो के लिए शक्ति के रूप में भूत। कुल मिलाकर हम काफी प्रभावित हैं, यह एक मेबैक 57 से अधिक वांछनीय है और पुराने बेंटले कॉन्टिनेंटल फ्लाइंग स्पर के लिए एक उत्सुक विकल्प है। हालांकि, हमें आश्चर्य है कि क्या यह वास्तव में एक मर्सिडीज-बेंज एस 600 या जगुआर xjl सुपरस्पोर्ट पर अतिरिक्त लागत है। अभी भी, वित्तीय साधनों के साथ दुकानदारों के लिए, 2010 के रोल-रॉयस भूत एक पेचीदा विकल्प है।
2010 रोल्स-रॉयस घोस्ट लक्ज़री सेडान एक सिंगल-डोर बॉडी स्टाइल में एक सुसज्जित ट्रिम लेवल में आता है। मानक फीचर हाइलाइट्स में 19 इंच के अलॉय व्हील, एक एक्टिव एयर सस्पेंशन, एक सनरूफ, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, कीलेस एंट्री / इग्निशन, ऑटो-डिमिंग मिरर, रेन-सेंसिंग वाइपर्स, ऑटोमेटिक क्सीनन हेडलाइट्स, पावर-क्लोजिंग रियर डोर, लेदर शामिल हैं। बैठने और ट्रिम, सामने के दरवाज़ों के भीतर जमा छतरियों का एक जोड़ा, गर्म आगे और पीछे की सीटें, 10 तरह की बिजली और सामने की सीटों की मालिश, चार-जोन स्वचालित जलवायु नियंत्रण, ब्लूटूथ, एक नेविगेशन प्रणाली, अनुकूली क्रूज नियंत्रण और एक 16-स्पीकर 12.5 जीबी हार्ड ड्राइव संगीत सर्वर, सैटेलाइट रेडियो, सीडी / डीवीडी प्लेयर और यूएसबी / सहायक ऑडियो इनपुट के साथ प्रीमियम ऑडियो सिस्टम।
विकल्पों को खरीदार की कल्पना और वित्त द्वारा सीमित रूप से सीमित किया जाता है, क्योंकि कोई भी ऐसी वस्तुओं को चुन सकता है जैसे पतले तैयार किए गए लकड़ी के ड्रॉप-डाउन पिकनिक टेबल, ट्विन रियर डीवीडी मॉनिटर (छह-डिस्क परिवर्तक के साथ) और पीछे के कंपार्टमेंट के लिए अलग-अलग "लाउंज" सीटिंग। सीटों की मालिश और सीटों के बीच कूलर के साथ। ड्राइवर की सहायता प्रणाली पैकेज में लेन प्रस्थान चेतावनी, स्वचालित उच्च बीम, एक हेड-अप डिस्प्ले और एक नाइट-विज़न कैमरा शामिल हैं। हालांकि एक दर्जन बाहरी रंगों के साथ-साथ आठ चमड़े और पांच लकड़ी के ट्रिम्स की पसंद को मानक किराया के रूप में पेश किया जाएगा, जो अधिक विशिष्टता की तलाश करते हैं, वे अपने भूत को किसी भी तरह से अनुकूलित करने में सक्षम होंगे जो वे कंपनी के bespoke कार्यक्रम के माध्यम से फिट देखते हैं।
सभी भूत एक टर्बाइन-चिकनी 6.6-लीटर ट्विन-टर्बो v12 के साथ आते हैं जो 563 hp और 575 lb-ft of टोक़ का उत्पादन करता है। पावर को आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से पिछले पहियों पर भेजा जाता है। रोल्स-रॉयस 0-60-मील प्रति घंटे के स्प्रिंट को 5 सेकंड से कम समय लेने के रूप में उद्धृत करता है, जबकि शीर्ष गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 155 एफपी तक सीमित है।
कंपनी के अनुमानों ने अपेक्षाकृत प्रभावशाली 13 mpg शहर और 20 mpg राजमार्ग पर 2010 के रोल-रॉयस भूत की ईंधन अर्थव्यवस्था को रखा।
स्थिरता / कर्षण नियंत्रण, एंटीलॉक ब्रेक, सक्रिय सामने सिर पर प्रतिबंध, सामने रहने वालों के लिए साइड एयरबैग और पूर्ण लंबाई वाले साइड एयरबैग सभी मानक हैं। ड्राइवर की सहायता प्रणाली पैकेज में लेन प्रस्थान चेतावनी, स्वचालित उच्च बीम, एक हेड-अप डिस्प्ले और एक नाइट-विज़न कैमरा शामिल हैं।
2010 के रोल्स रॉयस घोस्ट के ट्विन-टर्बो वी 12 असाधारण रूप से चिकनी और चुप है। थ्रोटल यात्रा की सौम्य पहली बिट चिकनी, लर्च-फ्री टेकऑफ़ के लिए बनाता है, लेकिन इसमें दुबला हो जाता है और आप एक चिकनी, स्थिर, टरबाइनेलिक थ्रस्ट को प्राप्त करते हैं जो कि ट्रिपल-डिजिट गति में अनायास जारी रहता है। आठ स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन स्पॉट-ऑन भी है।
सक्रिय हवा निलंबन समान पारदर्शिता के साथ अपने कर्तव्यों के बारे में जाता है, धक्कों और रस्सियों को चिकना करता है जो आपको कम कारों में कठोर प्रभाव के लिए परेशान कर रहा होगा। 5,455 पाउंड के वजन पर अंकुश लगाने के बावजूद, भूत कभी भी थकावट महसूस नहीं करता है, और प्रकाश और सटीक स्टीयरिंग बड़ी कार को एक बार हवा में बदल देता है, एक बार जब आप इसके आयामों के लिए आदी हो जाते हैं।
एक खुले राजमार्ग पर गति से, भूत चुपचाप और तेजी से जमीन को कवर करता है, यात्रियों को लगता है कि शायद उन्हें एक निजी जेट या लक्जरी रेलवे कार में रखा गया है। एक घुमावदार सड़क पर, भूत कम गति पर थोड़ा सा रोल करेगा, लेकिन जैसे ही गति बढ़ती है, वैसे ही निलंबन की सतर्कता होती है, और सड़क का एहसास स्वीकार्य रहता है।
विदेशी लकड़ी के लिबास और धात्विक लहजे का उपयोग उदारता से पूरे केबिन में किया जाता है, जहां यात्रियों को बेहतरीन लेयर्स में देखा जाता है। हालांकि आलीशान कारपेटिंग निश्चित रूप से मानक है, कोई भी वास्तविक मेमनों के मल का विकल्प चुन सकता है जो आपको अपने जूते उतारने में मदद करेंगे। भूत के रूप में के रूप में अच्छा है, हालांकि, यह वास्तव में एक बेंज एस-क्लास या जग xj की तुलना में बहुत अच्छा नहीं है, और निश्चित रूप से प्रेत के रूप में भव्य नहीं है।
उच्च-तकनीकी लक्जरी सुविधाओं की चक्करदार सरणी के बावजूद, भूत अपेक्षाकृत साफ पानी का छींटा और कंसोल प्रस्तुत करता है। इसका एक कारण यह है कि लकड़ी के पैनल के पीछे उपयोग न करने पर मल्टी-डिस्प्ले स्क्रीन छिपी रहती है। bmw-sourced मल्टी-कंट्रोलर नॉब ज्यादातर सहज है (bmw के आइड्राइव के पुराने संस्करणों के विपरीत) और सुरुचिपूर्ण बटन और knobs बांसुरी या सैक्सोफोन जैसे संगीत वाद्ययंत्र की कुंजी को याद करते हैं।
परंपरा को ध्यान में रखते हुए, पीछे की सीट के यात्रियों को अच्छी तरह से आकार और सहायक सीटों के साथ लाड़ किया जाता है जो आगे भी एक स्पष्ट दृष्टिकोण प्रदान करते हैं। एक बड़े तह-नीचे आर्मरेस्ट और मोटी, पीछे की ओर छत वाले खंभे की गोपनीयता का एक उपाय, पीछे बैठने के लिए दो अन्य लाभ हैं। भूत के आकार को देखते हुए, ट्रंक की 14-क्यूबिक-फुट की क्षमता थोड़ी मामूली है।
2010 Rolls-Royce Ghost Base बाहरी रंग
2010 Rolls-Royce Ghost Base आंतरिक रंग
2010 Rolls-Royce Ghost इंजन
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2010 Rolls-Royce Ghost ट्रिम्स
2010 Rolls-Royce Ghost पिछली पीढ़ी
2010 Rolls-Royce Ghost भावी पीढ़ियां
Rolls-Royce Ghost अवलोकन और इतिहास
शुरुआत से ही, वे "दुनिया की सबसे अच्छी कार" बनाने के लिए तैयार हो गए थे, जैसा कि चांदी के भूत का नाम था। विस्तार और उत्कृष्ट प्रदर्शन पर ध्यान देने का मतलब है कि 1906 में लॉन्च होने से चांदी भूत को सफलता मिली।
कई अन्य कार निर्माताओं के साथ, पहले विश्व युद्ध के दौरान, रोल रॉयस को युद्ध के उत्पादन में बदल दिया गया था, लेकिन कारों के निर्माण के बजाय, वे ईगल की तरह हवाई जहाज के इंजन का निर्माण करते थे जो कि संबद्ध लड़ाकू विमानों के आधे हिस्से द्वारा उपयोग किया जाता था।
युद्ध के बाद, कंपनी ने इंजन विभाग में अनुसंधान जारी रखा और "आर" इंजन के साथ आया, जिसका उपयोग विश्व रिकॉर्ड स्थापित करने के लिए विमानों और कारों में किया गया था। युद्ध के बाद विकसित कारों में प्रेत i और प्रेत ii बढ़ते उत्पादन शामिल हैं। क्योंकि माँग बढ़ी, रोल्स रॉयस को बड़े पैमाने पर मैसाचुसेट्स में अमेरीका में एक दूसरा संयंत्र खोलना पड़ा।
1931 में एक और सफल कदम बेंटले का अधिग्रहण था जो बाद में दोनों ब्रांडों के लिए फायदेमंद साबित होगा। लंबे समय तक रोली और जूतियां रोल करने के लिए यंत्रवत रूप से समान होगा।
आर इंजन अंततः प्रशंसा वाले मर्लिन इंजन में विकसित हुआ। यह दूसरे विश्व युद्ध के दौरान था कि मर्लिन वास्तव में खुद को साबित कर दिया, क्योंकि ब्राइटन की लड़ाई में शामिल सभी तूफान, लैंकेस्टर और स्पिटफायर ऐसे इंजनों के साथ फिट होंगे। रॉयस अपने इंजन की सफलता को देखने के लिए जीवित नहीं रहेगा क्योंकि उसकी मृत्यु 1933 में हुई थी, जिसकी आयु 70 वर्ष थी।
कार उत्पादन रोड़ेबाजी के बाद रोल्स रॉयस में फिर से शुरू हुआ और जैसे-जैसे बिक्री लगातार बढ़ रही थी, कंपनी ने क्रेवे, चेसायर में नए पौधों को खोला। पूर्व 1946 से शुरू होने वाली कंपनी का औपचारिक घर बन जाएगा। इस अवधि के मॉडल में सिल्वर कवर, अंतिम कार एक स्वतंत्र कोचबिल्डर द्वारा निर्मित शरीर शामिल है। इसके बाद, सभी रोल्स रॉयस कारों को पूरी तरह से इन-हाउस बनाया जाएगा।
40 और 50 के दशक रोल्स रॉयस कंपनी के लिए समृद्ध समय थे और यही कारण है कि, 1966 में, निर्माता ने अपने प्रभाव को और बढ़ाने और ब्रिस्टन में अन्य महान एयरो इंजन निर्माता ब्रिस्टल सिडली को खरीदने का फैसला किया। 1950 में प्रेत iv, अब तक का सबसे विशिष्ट रोल रॉयस पेश किया गया था। केवल 18 कारों का उत्पादन किया गया था और सभी को रॉयल्टी और राज्य के प्रमुखों को दिया गया था। इस अवधि से चांदी के बादल i और ii भी हिलते हैं, 60 के दशक में चांदी के बादल iii और प्रेत vi द्वारा पीछा किया जाता है।
70 के दशक से शुरू, रोल्स रॉयस वित्तीय गिरावट की अवधि के लिए आता है, एक नए जेट इंजन को पूरा करने में विफल अनुबंध के हिस्से में, rb211। सरकार को 1971 में कदम रखना पड़ा और कंपनी का राष्ट्रीयकरण कर दिया गया लेकिन इससे समस्या का समाधान नहीं हुआ। 1973 में हवाई और कार उद्योगों को सरकार द्वारा विभाजित किया गया था और बाद में हवाई जहाज उद्योग को चालू रखने के लिए बेचा गया था।
रोल्स रॉयस मोटर्स को 1980 में विकर्स पीएलसी द्वारा खरीदा गया था। सिल्वर स्पिरिट रोल्स रॉयस को 1981 में विकसित किया गया था, जो नए ब्रांड के तहत पहली कार थी। इसने एक पूरी नई लाइन का अनुसरण किया, जिसका उद्देश्य एक छोटे बाजार का लक्ष्य था और यह बहुत सुरक्षित था और उत्सर्जन नियमों को पूरा करता था।
विकर्स का अधिग्रहण 90 के दशक में समाप्त हो जाएगा, क्योंकि कंपनी को फिर से बिक्री के लिए रखा गया था। ओम्स्ट संभावित खरीदार को बीएमडब्ल्यू पर कीटाणु लग रहे थे, क्योंकि उनके पास पहले से ही रोल्स रॉयस के साथ कुछ संबंध थे, बेंटले कारों के लिए भागों को प्रदान करते थे। लेकिन अंतिम समय में वे वोक्सवैगन द्वारा नाराज थे, जो चीजों को एक अजीब स्थिति में ले आए। vw के पास परमानंद शुभंकर की भावना और रेडिएटर ग्रिल के आकार के अधिकार थे, लेकिन bmw के पास डबल r लोगो और ब्रांड के नाम के अधिकार थे।
दो कंपनियां समझ में आ गई क्योंकि vw वास्तव में बेंटले चाहते थे और उन्होंने शुभंकर के लिए 40 मिलियन पाउंड में bmw के अधिकार को बेचने का फैसला किया। जनवरी 2003 के साथ घूरते हुए, दो ब्रांड, रोल्स रॉयस और बेंटले, जो कि एक लंबा रास्ता तय कर चुके थे, अब अलग हो जाएंगे, वोक्सवैगन और रोल रॉयस द्वारा बीएमडब्ल्यू द्वारा उत्पादित किए जा रहे जेंटल।
यह भी वर्ष रोल्स रॉयस ने नई फैंटम लॉन्च की, एक ऐसी कार जो आने वाली शताब्दी के लिए कंपनी की नई दिशा को निकालने में कामयाब रही।
2010 Rolls-Royce Ghost उपभोक्ता समीक्षा
प्रतिस्पर्धियों से तुलना करें
2010 Rolls-Royce Ghost Base विनिर्देशों
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Cruise Control | Adaptive cruise control |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory feature |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 490 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2360 kg |
| Front Headroom | 1030 mm |
| Front Legroom | 1060 mm |
| Fuel Tank Capacity | 82.5 L |
| Gross Vehicle Weight | 2940 kg |
| Height | 1550 mm |
| Length | 5399 mm |
| Rear Headroom | 990 mm |
| Rear Legroom | 1075 mm |
| Wheelbase | 3295 mm |
| Width | 1948 mm |
Base Exterior Details
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
|---|---|
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
Base Interior Details
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
|---|---|
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Seat Trim | Leather seats |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.6L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.6L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | |
| Power | 563 hp @ 5250 rpm |
| Seats | N/A |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | 255/50R19 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 13.4-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 19'' alloy wheels |
Critics Reviews
All you need to know when buying a Rolls-Royce Ghost (2009-on) All you need to know when buying a Rolls-Royce Ghost (2009-on) Home; ... Rolls-Royce Ghost review (2009-on) ... (the Ghost II) introduced for model-year 2014 has re-designed LED-type headlights, re-sculptured bumpers and a modified bonnet, and brought with it new paint-colour and ...
Ghost Series II Review, Pricing, and Specs. Overview. For those who desire sybaritic luxury and a spirited driving experience in the same ultra-pricey motorcar, the 2019 Rolls-Royce Ghost Series ...
The Ghost Series II emerged as a 2015 model-year offering for Rolls-Royce in the U.S. Stay up-to-date Get email updates about this model, including new reviews, price changes, new incentive and ...
चर्चा और टिप्पणियाँ
अपनी टिप्पणी साझा करें