2010 Rolls-Royce Ghost Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2010 Rolls-Royce Ghost Base είναι Rear-wheel drive Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 6.6L V12 DOHC 48-valve που εξέρχεται 563 hp @ 5250 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 8-speed automatic transmission. το 2010 Rolls-Royce Ghost Base έχει χωρητικότητα φορτίου 490 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 2360 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2010 Rolls-Royce Ghost Base έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Yes και 19'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 616 n.m και τελική ταχύτητα 303 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 5.1 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 13.1 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι l / 100km στην πόλη και l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 289,333 $

2010 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates

Όσοι αναζητούν ένα αυτοκίνητο με την παρουσία και την πολυτέλεια ενός ρολού-royce φάντασμα, αλλά με πιο διαχειρίσιμο μέγεθος και το κόστος απόκτησης θα πρέπει να είναι ευχαριστημένοι με το φάντασμα του 2010.

το 2010 rolls-royce Ghost είναι το πιο πρόσφατο μοντέλο που προέρχεται από αυτόν τον πολυόροφο κατασκευαστή και είναι τοποθετημένο ως όχημα αρχικής επωνυμίας. σε τιμή εκκίνησης αξίας τετάρτου εκατομμυρίου δολαρίων, αυτό είναι αρκετά παραπλανητικό. αλλά λαμβάνοντας υπόψη ότι ο αδελφός του φαντασίας θα σας επιστρέψει 380.000 $ και οι ομώνυμοι πρόγονοί του - τα ασημένια φαντάσματα του 1906-'26 - εκτιμούνται συνήθως στα εκατομμύρια, ίσως το νέο φάντασμα να είναι μια σχετική συμφωνία.

το φάντασμα του 2010 είναι όλα εγγυημένο ότι ενσωματώνει κορυφαία απόδοση και άνεση στην κατηγορία. Είναι αλήθεια ότι βασίζεται σε ένα bmw 760li (η bmw κατέχει rolls-royce), αλλά ο rolls λέει ότι το φάντασμα μοιράζεται μόνο περίπου το 20% της κατασκευής του με το μεγάλο bmw. Το rolls-royce είναι επίσης γρήγορο να επισημάνει ότι όλα όσα βλέπετε και αγγίζετε είναι ολοκαίνουργια και αποκλειστικά για τη μάρκα. Όπως και με όλα τα οχήματα roll-royce, το νέο φάντασμα περιβάλλει τους επιβάτες σε κορυφαία πολυτέλεια και απαράμιλλο στιλ. προσοχή στη λεπτομέρεια και τη δεξιοτεχνία στα όρια της εμμονής.

τις παλιές μέρες, η rolls-royce δεν ανέφερε την απόδοση του κινητήρα, αλλά μάλλον δήλωσε ότι ήταν «επαρκής». Κάτω από τη μεγάλη κουκούλα του φάντασμα βρίσκεται μια μεγαλύτερη έκδοση του νέου twin-turbo v12 της bmw. Αυτή η ισχυρή αλλά μεταξένια ομαλή μονάδα παραγωγής ενέργειας παράγει "επαρκή" 563 ίππους και ροπή 575 λίβρες. Εξίσου εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι όλη αυτή η ροπή διατίθεται μόνο στις 1.500 σ.α.λ., γεγονός που καθιστά αυτό το σημαντικό αυτοκίνητο αίσθηση ελαφρού στα ελαστικά του. ένα οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο - που προέρχεται επίσης από bmw - παρέχει γρήγορες, ομαλές και σχεδόν ανεπαίσθητες gearchanges.

αν και θα είναι ο ηγέτης του rolls-royce, το φάντασμα θα εξακολουθεί να είναι ένα σχετικά σπάνιο θέαμα. η εταιρεία τιμολογεί το φάντασμα ως roll-royce που είναι ιδανικό για καθημερινή δουλειά οδηγού, ενώ το τεράστιο φάντασμα είναι περισσότερο ένα αυτοκίνητο για ειδικές περιστάσεις ή ένα που πρέπει να χαιρετιστεί. για να το θέσει σε όρους που το πελατολόγιό του θα σχετίζεται άμεσα, θα σκεφτεί το φάντασμα ως το κοστούμι για το σμόκιν του φαντάσματος. Συνολικά είμαστε αρκετά εντυπωσιασμένοι, βρίσκοντάς το πιο επιθυμητό από ένα maybach 57 και μια έντονη εναλλακτική λύση για το παλαιότερο ηπειρωτικό ιπτάμενο μπέντλεϋ. Ωστόσο, αναρωτιόμαστε αν αξίζει πραγματικά το πρόσθετο κόστος σε σχέση με ένα supersport mercedes-benz s600 ή jaguar xjl. Ωστόσο, για τους αγοραστές με τα οικονομικά μέσα, το φάντασμα rolls-royce του 2010 είναι μια ενδιαφέρουσα επιλογή.

το πολυτελές sedan rolls-royce του 2010 κυκλοφορεί σε ένα μονόχρωμο στυλ αμαξώματος σε ένα καλά εξοπλισμένο επίπεδο επένδυσης. Τα βασικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα περιλαμβάνουν ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, ενεργή ανάρτηση αέρα, ηλιοροφή, αισθητήρες στάθμευσης μπροστά και πίσω, είσοδο / ανάφλεξη χωρίς κλειδί, καθρέφτες αυτόματου φωτισμού, υαλοκαθαριστήρες βροχής, αυτόματοι προβολείς ξένων, πίσω πόρτες με κλείσιμο ισχύος, δέρμα καθίσματα και επένδυση, ένα ζευγάρι ομπρέλες αποθηκευμένες στις μπροστινές πόρτες, θερμαινόμενα μπροστινά και πίσω καθίσματα, 10-way power και μασάζ μπροστινά καθίσματα, αυτόματος έλεγχος κλίματος τεσσάρων ζωνών, bluetooth, σύστημα πλοήγησης, προσαρμοστικό cruise control και 16 ηχεία premium σύστημα ήχου με διακομιστή μουσικής σκληρού δίσκου 12,5 GB, δορυφορικό ραδιόφωνο, συσκευή αναπαραγωγής cd / dvd και εισόδους USB / βοηθητικού ήχου.

Οι επιλογές φαινομενικά περιορίζονται από τη φαντασία και τα οικονομικά του αγοραστή, καθώς μπορεί κανείς να διαλέξει αντικείμενα όπως τα εξαιρετικά κατασκευασμένα ξύλινα πτυσσόμενα τραπέζια πικ-νικ, δύο πίσω οθόνες dvd (με έναν εναλλάκτη έξι δίσκων) και τα ξεχωριστά καθίσματα "σαλόνι" για το πίσω διαμέρισμα με μασάζ καθισμάτων και ψυγείο μεταξύ των καθισμάτων. Το πακέτο συστημάτων βοήθειας του οδηγού προσθέτει προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, αυτόματες φωτεινές δοκοί, οθόνη head-up και κάμερα νυχτερινής όρασης. Αν και δώδεκα εξωτερικά χρώματα, μαζί με μια επιλογή από οκτώ δερμάτινα και πέντε ξύλινα διακοσμητικά θα προσφέρονται ως βασικός ναύλος, όσοι αναζητούν περισσότερη αποκλειστικότητα θα είναι σε θέση να προσαρμόσουν το φάντασμα τους με όποιο τρόπο θεωρούν κατάλληλο μέσω του προγράμματος της εταιρείας.

όλα τα φαντάσματα έρχονται με ομαλό στροβιλοκινητήρα 6,6 λίτρων twin-turbo v12 που παράγει 563 ίππους και ροπή 575 lb-ft. η ισχύς αποστέλλεται στους πίσω τροχούς μέσω οκτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου. Το rolls-royce αναφέρει ότι το σπριντ 0-60-mph διαρκεί λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 155 mph.

Οι εκτιμήσεις της εταιρείας έβαλαν την οικονομία καυσίμου του Rolls-Royce Ghost 2010 σε σχετικά εντυπωσιακή πόλη 13 mpg και αυτοκινητόδρομο 20 mpg.

έλεγχος σταθερότητας / πρόσφυσης, αντιμπλοκαρίσματα φρένων, ενεργά προσκέφαλα εμπρός κεφαλής, πλευρικοί αερόσακοι για μπροστινούς επιβάτες και αερόσακοι πλευρικής κουρτίνας πλήρους μήκους είναι όλα στάνταρ. Το πακέτο συστημάτων βοήθειας του οδηγού προσθέτει προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, αυτόματες φωτεινές δοκοί, οθόνη head-up και κάμερα νυχτερινής όρασης.

το 2010 roll-royce Ghost's twin-turbo v12 είναι εξαιρετικά ομαλό και αθόρυβο. το καλοήθη πρώτο κομμάτι του ταξιδιού γκαζιού κάνει ομαλές απογειώσεις χωρίς χτυπήματα, αλλά στηριχτείτε σε αυτό και απελευθερώνετε μια ομαλή, σταθερή, στροβιλο ώθηση που συνεχίζει να διογκώνεται αβίαστα σε τριψήφιες ταχύτητες. Το οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο είναι επίσης ακριβές.

Η ενεργή ανάρτηση αέρα ανταποκρίνεται στα καθήκοντά της με παρόμοια διαφάνεια, εξογκωτικά χτυπήματα και περικοπές που θα σας κάνουν να μορφαστείτε για σκληρές επιπτώσεις σε λιγότερα αυτοκίνητα. παρά το μικρό βάρος των 5.455 κιλών, το φάντασμα δεν αισθάνεται ποτέ σοβαρό και το ελαφρύ και ακριβές τιμόνι κάνει το ελιγμό του μεγάλου αυτοκινήτου ένα αεράκι, μόλις εξοικειωθείτε με τις διαστάσεις του.

με ταχύτητα σε έναν ανοιχτό αυτοκινητόδρομο, το φάντασμα καλύπτει ήσυχα και γρήγορα το έδαφος, με τους επιβάτες να αισθάνονται ότι ίσως είναι παγιδευμένοι σε ιδιωτικό τζετ ή πολυτελές σιδηροδρομικό αυτοκίνητο. σε έναν κυρτό δρόμο, το φάντασμα θα κυλήσει λίγο με χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά καθώς ο ρυθμός μαζεύεται, το ίδιο ισχύει και για την εγρήγορση της ανάρτησης και η αίσθηση του δρόμου παραμένει αποδεκτή.

εξωτικά ξύλινες καπλαμάδες και μεταλλικές πινελιές χρησιμοποιούνται ελεύθερα σε ολόκληρη την καμπίνα, όπου οι επιβάτες είναι κουστωμένοι με τα καλύτερα δέρματα. αν και τα βελούδινα χαλιά είναι φυσικά στάνταρ, μπορεί κανείς να επιλέξει γνήσια χαλάκια αρνιού που θα σας κάνουν να βγείτε τα παπούτσια σας. τόσο ωραίο όσο το φάντασμα, ωστόσο, δεν είναι τόσο πολύ καλύτερο από ένα Benz s-class ή jag xj, και σίγουρα όχι τόσο μεγάλο όσο το φαντάσμα.

παρά τη ζαλιστική σειρά πολυτελών χαρακτηριστικών υψηλής τεχνολογίας, το φάντασμα παρουσιάζει μια σχετικά καθαρή παύλα και κονσόλα. μέρος του λόγου είναι ότι η οθόνη πολλαπλών οθονών είναι κρυφή όταν δεν χρησιμοποιείται πίσω από ένα ξύλινο πλαίσιο. Το κουμπί πολλαπλών ελεγκτών που προέρχεται από το bmw είναι ως επί το πλείστον διαισθητικό (σε αντίθεση με τις προηγούμενες εκδόσεις του idrive του bmw) και τα κομψά κουμπιά και κουμπιά θυμούνται τα πλήκτρα μουσικών οργάνων, όπως φλάουτο ή σαξόφωνο.

Σύμφωνα με την παράδοση, οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων είναι περιποιημένοι με καλά σχήματα και υποστηρικτικά καθίσματα που παρέχουν επίσης μια καθαρή θέα μπροστά. Ένα μεγάλο αναδιπλούμενο υποβραχιόνιο και ένα μέτρο προστασίας της ιδιωτικής ζωής που παρέχεται από τους παχιούς, πιο πίσω πυλώνες οροφής είναι δύο ακόμη πλεονεκτήματα στο κάθισμα στο πίσω μέρος. Λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος του φάντασμα, η χωρητικότητα 14-κυβικών ποδιών του κορμού είναι λίγο μέτρια.

2010 Rolls-Royce Ghost κριτικές καταναλωτών