2009 Volvo V50 T5 Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2009 Volvo V50 T5 est un Front-wheel drive Wagon. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 5 portes et est propulsé par un moteur 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve qui produit 227 hp @ 5000 rpm et est associé à une boîte de vitesses 6-speed manual transmission. le 2009 Volvo V50 T5 a une capacité de chargement de 918 litres et le véhicule pèse 1516 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2009 Volvo V50 T5 dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver-side front airbag et Passenger-side front airbag. la suspension avant est Independent front suspension tandis que la suspension arrière est Independent rear suspension. la voiture dispose également d'un il a 16'' alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 248 n.m de couple et une vitesse de pointe de 224 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7.5 et atteint un quart de mile à 15.2 secondes. la consommation de carburant est de 10.7 l / 100 km en ville et de 7 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 39,195 $

2009 Volvo V50 Used Price Estimates

bien que l'expérience de conduite de base diffère peu de la berline s40 de volvo, la v50 semble plus sérieuse et solide. les deux sont des compactes civilisées, silencieuses et animées, en particulier avec le moteur turbocompressé plus puissant. sur les surfaces enneigées et verglacées, la transmission intégrale v50 s'accroche en toute confiance. malgré le raffinement du v50, la conduite du t5 à traction intégrale peut devenir rugueuse sur des surfaces plus dures, et même rouler sur des imperfections modérées peut sembler un peu nerveuse, en particulier pour les personnes qui apprécient le confort moelleux par rapport à une maniabilité nette. agile en milieu urbain et stable sur la route, le v50 t5 réagit rapidement au volant, peut-être plus rapidement que les conducteurs moins enthousiastes pourraient trouver à l'aise.

transmission intégraletoute personne dans la ceinture de neige ou qui conduit fréquemment sur des surfaces mouillées ou glissantes devrait apprécier les avantages de la transmission intégrale. dommage qu'il ne soit pas disponible dans le modèle 2.4i non turbocompressé.moteur turbocompressé en t5comme le système de traction intégrale, le moteur turbocompressé de Volvo fait son travail avec empressement et sans effort, sans attirer l'attention indue sur lui-même. il fonctionne également assez bien avec du carburant à indice d'octane régulier.

de nature basique, l'intérieur du v50 reflète les thèmes spartiates populaires dans les automobiles scandinaves. la console centrale ultra-mince est considérée comme la première du genre et est disponible avec un revêtement en aluminium en option. un inconvénient de la conception est les limitations qu'elle impose à l'installation d'une unité audio de rechange. Volvo encourage les sièges «ergonomiques», y compris les sièges arrière rabattables 60/40. certaines commandes de la console ne sont pas aussi logiques qu'elles le paraissent. bien que suffisamment spacieux à l'avant, le v50 transmet une sensation de confort. l'espace de chargement totalise 37,4 pieds cubes avec le siège arrière relevé et 62,9 pieds cubes avec le siège rabattu.

construit en belgique plutôt qu'en suède, le v50 ressemble beaucoup à d'autres modèles volvo plus grands. à l'avant c'est un jumeau virtuel du s40sedan. les deux volvos sont liés à l'européenford focus et la mazda3. le v50 est une évolution du «langage de conception» du sportswagon qui a commencé avec le plus grand wagon de la famille v70, mais brandit quelques «lignes agressives». certaines caractéristiques de conception sont empruntées aux volvos classiques, y compris les années 1800 sportives des années 1960. L'architecture de conception intelligente comprend huit traverses «exceptionnellement rigides» pour une meilleure protection contre les chocs latéraux.

sous sa forme de base 2.4i, le v50 dispose d'une transmission automatique à cinq vitesses, de la climatisation, d'une alarme, d'un dispositif d'immobilisation, d'une télécommande sans clé, d'un toit ouvrant électrique, d'un siège conducteur à commande électrique, d'une connectivité téléphonique mains libres Bluetooth, d'un essuie-glace / lave-glace arrière, de phares antibrouillard avant et arrière , contrôle dynamique de la stabilité et de la traction, radio par satellite sirius et système audio haute performance avec lecteur cd / mp3 à six disques dans le tableau de bord et prise d'entrée audio auxiliaire. Les airbags latéraux et de type rideau sont de série. en plus d'un moteur turbocompressé, le t5 ajoute la mémoire du siège du conducteur, des rails de toit en aluminium, des surfaces de sièges en cuir, une climatisation automatique et des sièges avant chauffants. Les jantes en alliage supportent des pneus de 17 pouces de série et le freinage antiblocage (ABS) du v50 intègre une répartition électronique de la force de freinage et une assistance au freinage pour des arrêts panique plus efficaces.

la plupart des options les plus souhaitables de la v50 sont regroupées dans des packages. la base 2.4i, par exemple, propose un pack climat avec sièges chauffants, lave-phares et essuie-glaces à capteur de pluie. les options autonomes comprennent des sièges en cuir, des coussins d'appoint arrière et le système d'information sur l'angle mort (blis) et des phares bi-xénon actifs. le t5 offre un système de navigation hdd avec des mises à jour du trafic en temps réel, le pack dynaudio qui ajoute un système audio de 650 watts avec un son surround dolby ii et 12 haut-parleurs et un démarrage à distance sans clé.

le moteur cinq cylindres en ligne de 2,4 litres du v50 offre des performances solides, quoique peu spectaculaires. le t5 à l'esprit sportif est équipé d'une version turbocompressée du même moteur, offrant 59 chevaux supplémentaires et, plus important encore, un meilleur couple pour une accélération plus rapide.2,4 litres en ligne 5168 chevaux à 6000 tr / min170 lb-pi de couple à 4400 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 20/282,5 litres en ligne 5 turbocompressé227 chevaux à 5000 tr / min236 lb-pi. de couple à 1500-4800 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 19/26

le wagon sport 2.4i à traction avant a un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) à partir d'environ 31000 $ , tandis que la garniture t5 à traction avant commence plus près de 36000 $ et lorsqu'elle est entièrement chargée, elle atteint environ 42000 $ . lesaudi a3 a le même prix mais offre une option de moteur v6 plus puissante et plus de contenu standard, tandis que leLa familiale subaru impreza est moins chère et est équipée de série d'une transmission intégrale. avant de commencer à négocier le prix, assurez-vous de vérifier le juste prix d'achat. il montre le prix de transaction typique payé pour le v50 dans votre région. comme le v50 n'a pas beaucoup de concurrents, il a une valeur de revente légèrement supérieure à la moyenne sur cinq ans, mais toujours bien en deçà des audi a3 et subaru impreza wagon.

2009 Volvo V50 avis des consommateurs