2009 Volvo V50 T5 specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2009 Volvo V50 T5 er en Front-wheel drive Wagon. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 5 døre og er drevet af en 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve motor, der afgiver 227 hp @ 5000 rpm og er parret med 6-speed manual transmission gearkasse. 2009 Volvo V50 T5 har en lastekapacitet på 918 liter, og køretøjet vejer 1516 kg. med hensyn til ridehjælp har 2009 Volvo V50 T5 stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en den har 16'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 248 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 224 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 7.5 og rammer kvart mil på 15.2 sekunder. brændstofforbrug er 10.7 l / 100 km i byen og 7 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 39,195

2009 Volvo V50 Used Price Estimates

skønt den grundlæggende køreoplevelse adskiller sig lidt fra volvo s40 sedan, føles v50 mere seriøs og solid. begge er civiliserede, støjsvage og livlige kompakter, især med den mere potente turboladede motor. på sneemballerede og iskolde overflader klæber firehjulstræk v50 med tillid. på trods af v50's forfining kan turen i firehjulstræk t5 blive ru på hårdere overflader, og selv at rulle over moderate ufuldkommenheder kan føles lidt nervøs, især for folk, der værdsætter plyskomfort over skarp håndtering. smidig i bymiljøer og stabil på vejen reagerer v50 t5 hurtigt på rattet, måske hurtigere end mindre entusiastiske chauffører måske finder det behageligt.

firehjulstrækEnhver i snebæltet eller som ofte kører på våde eller glatte overflader, bør sætte pris på fordelene ved firehjulstræk. alt for dårlig, det er ikke tilgængeligt i den ikke-turboladede 2.4i-model.turboladet motor i t5ligesom firehjulsdrevet system gør volvos turboladede motor sit arbejde ivrigt og ubesværet uden at tiltrække sig unødig opmærksomhed. det kører også ganske lykkeligt på almindeligt oktanbrændstof.

grundlæggende i naturen afspejler v50s interiør de spartanske temaer, der er populære i skandinaviske biler. den ultra-tynde midterkonsol hævdes at være den første i sin art og fås med valgfri aluminiumsbeklædning. en ulempe ved designet er de begrænsninger, det lægger på at installere en eftermarkedslydenhed. volvo fremmer "ergonomisk designet" siddepladser, herunder 60/40-delt foldbare bagsæder. nogle kontroller på konsollen er ikke helt så logiske, som de først vises. skønt rummelig nok foran giver v50 en hyggelig fornemmelse. lastrum udgør i alt 37,4 kubikfod med bagsædet op og 62,9 kubikfod med sædet foldet.

bygget i belgien snarere end sverige, ligner v50 meget andre, større volvo modeller. foran er det en virtuel tvilling til s40sedan. begge volvoer er relateret til det europæiskeford focus og mazda3. v50 er en udvikling af sportsvogns "designsprog", der begyndte med den større v70 familievogn, men svinger nogle "aggressive linjer". visse designegenskaber er lånt fra klassiske volvoer, herunder de sporty 1800-er fra 1960'erne. intelligent designarkitektur inkluderer otte "usædvanligt stive" tværelementer for forbedret sidekollisionsbeskyttelse.

i grundlæggende 2.4i-form har v50 en fem-trins automatgearkasse, klimaanlæg, alarm, startspærre, fjernbetjening uden nøgle, power moonroof, el-førersæde, bluetooth håndfri telefonforbindelse, bagvisker / vaskemaskine, tågelygter foran og bag , dynamisk stabilitet og trækkontrol, sirius satellitradio og et højtydende lydsystem med seks-disc in-dash cd / mp3-afspiller og ekstra lydindgangsstik. sidekollision og gardintypeairbags er standard. Ud over en turboladet motor tilføjer t5 førersædehukommelse, aluminiumsskinner, læderoverflader, automatisk klimakontrol og opvarmede forsæder. alufælge har standard 17-tommer dæk, og v50's blokeringsfri bremsning (abs) indeholder elektronisk bremsekraftfordeling og bremseassistent for mere effektive panikstop.

mange af v50's mest ønskelige muligheder er samlet i pakker. 2.4i-basen tilbyder f.eks. en klimapakke med opvarmede sæder, forlygtevasker og vindfølsomme vinduesviskere. Stand-alone muligheder inkluderer lædersæde, bageste selepuder og informationssystem for blinde vinkler (blis) og aktive bi-xenon-forlygter. t5 tilbyder et HDD-navigationssystem med trafikopdateringer i realtid, dynaudio-pakken, der tilføjer et 650-watts lydsystem med Dolby II surround-lyd og 12 højttalere og nøglefri drev fjernstart.

v50s 2,4-liters in-line femcylindrede motor giver solid, hvis uspektakulær ydelse. den sportslige T5 er udstyret med en turboladet version af den samme motor, der tilbyder 59 ekstra hestekræfter og, vigtigere, bedre drejningsmoment til hurtigere acceleration.2,4 liter in-line 5168 hestekræfter @ 6000 omdr./min170 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4400 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 20/282,5 liter in-line 5 turboladet227 hestekræfter @ 5000 omdr./min236 lb.-ft. af drejningsmoment @ 1500-4800 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 19/26

forhjulstræk 2.4i sportsvognen har en producents antagelsespris (msrp), der starter omkring $ 31.000, mens frontdrevet t5 trim starter tættere på $ 36.000, og når fuldt lastet topper omkring $ 42.000. detaudi a3 er tilsvarende prissat, men tilbyder en mere kraftfuld v6-motorindstilling og mere standardindhold, menssubaru impreza wagon er billigere og har standard firehjulstræk. inden du begynder at forhandle om pris, skal du kontrollere den rimelige købspris. det viser den typiske transaktionspris, der betales for v50 i dit område. da v50 ikke har mange konkurrenter, har den en lidt bedre end gennemsnittet fem-årig videresalgsværdi, men stadig langt under Audi A3 og Subaru Impreza-vognen.

2009 Volvo V50 forbrugeranmeldelser