2009 Volvo V50 T5 specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2009 Volvo V50 T5 to Front-wheel drive Wagon. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve, który generuje 227 hp @ 5000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed manual transmission. 2009 Volvo V50 T5 ma ładowność 918 litrów, a pojazd waży 1516 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2009 Volvo V50 T5 ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 16'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 248 nm i prędkość maksymalną 224 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.5 i osiąga ćwierć mili w 15.2 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2009 Volvo V50 Used Price Estimates

chociaż podstawowe wrażenia z jazdy niewiele różnią się od sedana Volvo S40, V50 wydaje się poważniejszy i solidniejszy. oba są cywilizowanymi, cichymi i porywającymi kompaktami, zwłaszcza z silniejszym silnikiem z turbodoładowaniem. na zaśnieżonych i oblodzonych nawierzchniach V50 z napędem na wszystkie koła trzyma się pewnie. Pomimo wyrafinowania V50, jazda t5 z napędem na wszystkie koła może być nierówna na trudniejszych nawierzchniach, a nawet toczenie się po umiarkowanych niedoskonałościach może wydawać się nieco roztrzęsione, szczególnie dla osób, które cenią miękki komfort nad ostre prowadzenie. zwinny w warunkach miejskich i stabilny na drodze, v50 t5 szybko reaguje na kierownicę, być może szybciej niż mniej entuzjastyczni kierowcy, którzy mogą uznać to za wygodne.

napęd na wszystkie kołakażdy, kto przejeżdża pas śnieżny lub często jeździ po mokrych lub śliskich nawierzchniach, powinien docenić zalety napędu na wszystkie koła. szkoda, że ​​nie jest dostępny w modelu 2.4i bez turbodoładowania.silnik z turbodoładowaniem w t5podobnie jak napęd na wszystkie koła, turbodoładowany silnik Volvo wykonuje swoją pracę chętnie i bez wysiłku, bez zwracania na siebie nadmiernej uwagi. działa również całkiem dobrze na zwykłym paliwie oktanowym.

z natury, wnętrze v50 odzwierciedla spartańskie motywy popularne w skandynawskich samochodach. ultracienka konsola środkowa jest uważana za pierwszą w swoim rodzaju i jest dostępna z opcjonalnym aluminiowym wykończeniem. jedną wadą projektu są ograniczenia, jakie nakłada na instalowanie zespołu audio na rynku wtórnym. volvo promuje „ergonomiczne” siedzenia, w tym tylne siedzenia składane w proporcji 60/40. niektóre elementy sterujące na konsoli nie są tak logiczne, jak się pojawiają. chociaż z przodu wystarczająco pojemny, v50 zapewnia przytulne wrażenie. przestrzeń ładunkowa wynosi 37,4 stóp sześciennych przy podniesionym tylnym siedzeniu i 62,9 stopy sześciennej przy złożonym siedzeniu.

zbudowany w Belgii, a nie w Szwecji, V50 bardzo przypomina inne, większe modele volvo. z góry to wirtualny bliźniak s40sedan. oba volvos są związane z europejskimford focus i mazda3. v50 jest ewolucją „języka projektowania” samochodów sportowych, który rozpoczął się od większego kombi rodziny v70, ale ma kilka „agresywnych linii”. pewne cechy konstrukcyjne są zapożyczone z klasycznych volvos, w tym sportowych 1800 lat sześćdziesiątych. Inteligentna architektura obejmuje osiem „wyjątkowo sztywnych” belek poprzecznych zapewniających lepszą ochronę przed uderzeniami bocznymi.

w podstawowej wersji 2.4i v50 ma pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację, alarm, immobilizer, zdalny dostęp bezkluczykowy, elektryczny dach księżycowy, elektrycznie sterowany fotel kierowcy, zestaw głośnomówiący Bluetooth, tylną wycieraczkę / spryskiwacz, przednie i tylne światła przeciwmgielne , dynamiczna stabilność i kontrola trakcji, radio satelitarne sirius i wysokiej jakości system audio z sześciopłytowym odtwarzaczem CD / MP3 w desce rozdzielczej i dodatkowym wejściem audio. Boczne i kurtynowe poduszki powietrzne są standardem. Oprócz silnika z turbodoładowaniem, t5 oferuje pamięć kierowcy, aluminiowe relingi dachowe, skórzane siedzenia, automatyczną klimatyzację i podgrzewane przednie siedzenia. Aluminiowe felgi są wyposażone w standardowe 17-calowe opony, a układ przeciwblokujący (abs) w modelu V50 obejmuje elektroniczną dystrybucję siły hamowania i asystenta hamowania, co zapewnia skuteczniejsze hamowanie paniki.

wiele z najbardziej pożądanych opcji v50 jest spakowanych w pakiety. na przykład podstawowa 2.4i oferuje pakiet klimatyczny z podgrzewanymi siedzeniami, spryskiwaczami reflektorów i wycieraczkami z czujnikiem deszczu. samodzielne opcje obejmują skórzane siedzenia, tylne poduszki podwyższające, system informacji o martwym polu (bliski) i aktywne reflektory biksenonowe. t5 oferuje system nawigacji HDD z aktualizacjami informacji o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, pakiet dynaudio, który dodaje 650-watowy system dźwiękowy z dźwiękiem przestrzennym Dolby II i 12 głośnikami oraz zdalnym uruchamianiem napędu bezkluczykowego.

5-cylindrowy rzędowy silnik V50 o pojemności 2,4 litra zapewnia solidne, choć nie spektakularne osiągi. Sportowo nastawiony t5 jest wyposażony w turbodoładowaną wersję tego samego silnika, oferującą 59 dodatkowych koni mechanicznych i, co ważniejsze, lepszy moment obrotowy dla szybszego przyspieszenia.2,4-litrowy rzędowy 5168 koni mechanicznych przy 6000 obr./min170 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4400 obr / minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 20/282,5-litrowy rzędowy 5 z turbodoładowaniem227 koni mechanicznych przy 5000 obr./min236 lb.-ft. momentu obrotowego przy 1500-4800 obr / minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 19/26

Sportowy kombi 2.4i z napędem na przednie koła ma sugerowaną przez producenta cenę detaliczną (msrp) od około 31 000 USD, podczas gdy wersja wyposażenia t5 z napędem na przód zaczyna się bliżej 36 000 USD, a po pełnym załadowaniu osiąga około 42 000 USD. theAudi a3 ma podobną cenę, ale oferuje mocniejszy silnik V6 i bardziej standardową zawartość, podczas gdysubaru impreza wagon jest tańszy i ma standardowy napęd na wszystkie koła. zanim zaczniesz negocjować cenę, sprawdź uczciwą cenę zakupu. pokazuje typową cenę transakcyjną płaconą za v50 w Twoim regionie. Ponieważ v50 nie ma wielu konkurentów, ma nieco lepszą niż przeciętna wartość odsprzedaży z pięciu lat, ale wciąż znacznie poniżej wagonów audi a3 i subaru impreza.

2009 Volvo V50 recenzje konsumentów