2009 Volvo V50 T5 Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2009 Volvo V50 T5 ist ein Front-wheel drive Wagon. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 5 Türen und wird von einem 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve Motor angetrieben, der 227 hp @ 5000 rpm ausgibt und mit einem 6-speed manual transmission Getriebe gekoppelt ist. Der 2009 Volvo V50 T5 hat eine Ladekapazität von 918 Litern und das Fahrzeug wiegt 1516 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2009 Volvo V50 T5 über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger-side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independent front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit 16'' alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 248 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 224 km / h. es beschleunigt in 7.5 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 15.2 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 10.7 l / 100 km in der Stadt und 7 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 39,195 $

2009 Volvo V50 Used Price Estimates

Obwohl sich das grundlegende Fahrerlebnis kaum von der S40-Limousine von Volvo unterscheidet, fühlt sich der V50 ernsthafter und solider an. Beide sind zivilisierte, leise und temperamentvolle Kompakte, insbesondere mit dem stärkeren Turbomotor. Auf schneebedeckten und eisigen Oberflächen haftet der Allrad-V50 mit Zuversicht. Trotz der Verfeinerung des v50 kann die Fahrt mit dem allradgetriebenen t5 auf raueren Oberflächen rau werden, und selbst das Rollen über mäßige Unvollkommenheiten kann ein wenig nervös sein, insbesondere für Menschen, die Wert auf weichen Komfort gegenüber knackigem Handling legen. Der v50 t5 ist flink in städtischen Umgebungen und stabil auf der Straße. Er reagiert schnell auf das Lenkrad, vielleicht schneller, als es weniger begeisterte Fahrer vielleicht bequem finden.

AllradantriebJeder im Schneegürtel oder der häufig auf nassen oder rutschigen Oberflächen fährt, sollte die Vorzüge des Allradantriebs zu schätzen wissen. Schade, dass es im nicht turbogeladenen 2.4i-Modell nicht verfügbar ist.Turbomotor in t5Wie das Allradsystem erledigt auch der Turbomotor von volvo seine Arbeit eifrig und mühelos, ohne übermäßige Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen. es läuft auch ziemlich glücklich mit normalem Oktankraftstoff.

Das Interieur des v50 ist von Natur aus einfach und spiegelt die spartanischen Themen wider, die in skandinavischen Automobilen beliebt sind. Die ultraschlanke Mittelkonsole gilt als die erste ihrer Art und ist optional mit Aluminiumbeschichtung erhältlich. Ein Nachteil des Designs sind die Einschränkungen bei der Installation einer Aftermarket-Audioeinheit. volvo fördert "ergonomisch gestaltete" Sitze, einschließlich 60/40-geteilter umklappbarer Rücksitze. Einige Steuerelemente auf der Konsole sind nicht ganz so logisch, wie sie zuerst angezeigt werden. Obwohl der v50 vorne geräumig genug ist, vermittelt er ein gemütliches Gefühl. Der Laderaum beträgt 37,4 Kubikfuß bei geöffnetem Rücksitz und 62,9 Kubikfuß bei umgeklapptem Sitz.

Der v50 wurde eher in Belgien als in Schweden gebaut und ähnelt stark anderen, größeren Volvo-Modellen. vorne ist es ein virtueller Zwilling zum s40Limousine. beide volvos sind mit dem europäischen verwandtFord Focus und der Mazda3. Der v50 ist eine Weiterentwicklung der "Designsprache" des Sportwagens, die mit dem größeren Wagen der v70-Familie begann, aber einige "aggressive Linien" aufweist. Bestimmte Designmerkmale stammen von klassischen Volvos, darunter die sportlichen 1800er der 1960er Jahre. Die intelligente Designarchitektur umfasst acht "außergewöhnlich starre" Querträger für einen verbesserten Seitenaufprallschutz.

In der Basisform 2.4i verfügt der v50 über ein Fünfgang-Automatikgetriebe, eine Klimaanlage, einen Alarm, eine Wegfahrsperre, einen schlüssellosen Fernzugriff, ein elektrisches Schiebedach, einen elektrischen Fahrersitz, eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung, einen Heckwischer / eine Waschmaschine sowie Nebelscheinwerfer hinten und hinten , dynamische Stabilitäts- und Traktionskontrolle, Sirius-Satellitenradio und ein Hochleistungs-Audiosystem mit integriertem CD / MP3-Player mit sechs CDs und zusätzlicher Audioeingangsbuchse. Seitenaufprall- und Vorhangairbags sind Standard. Neben einem turbogeladenen Motor bietet der t5 Fahrersitzgedächtnis, Aluminium-Dachreling, Ledersitzflächen, Klimaautomatik und beheizte Vordersitze. Leichtmetallräder halten Standard-17-Zoll-Reifen und das Antiblockiersystem (abs) des v50 verfügt über eine elektronische Bremskraftverteilung und einen Bremsassistenten für effektivere Panikstopps.

Viele der begehrtesten Optionen des v50 sind in Paketen gebündelt. Der Base 2.4i bietet beispielsweise ein Klimapaket mit beheizten Sitzen, Scheinwerferwaschanlagen und Regenwischern. Zu den eigenständigen Optionen gehören Ledersitze, hintere Sitzkissen, das Informationssystem für tote Winkel (Blis) und aktive Bi-Xenon-Scheinwerfer. Der t5 bietet ein HDD-Navigationssystem mit Verkehrsaktualisierungen in Echtzeit, das Dynaudio-Paket, das ein 650-Watt-Soundsystem mit Dolby II-Surround-Sound und 12 Lautsprechern sowie Fernstart mit Keyless-Drive hinzufügt.

Der 2,4-Liter-Reihen-Fünfzylindermotor des v50 bietet eine solide, wenn auch unspektakuläre Leistung. Der sportliche T5 ist mit einer turbogeladenen Version desselben Motors ausgestattet, die 59 zusätzliche PS und vor allem ein besseres Drehmoment für eine schnellere Beschleunigung bietet.2,4-Liter-Reihen 5168 PS bei 6000 U / min170 lb.-ft. Drehmoment bei 4400 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: 20/282,5-Liter-Reihen-5-Turbolader227 PS bei 5000 U / min236 lb.-ft. Drehmoment bei 1500-4800 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 19/26

Der Sportwagen 2.4i mit Frontantrieb hat einen vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (msrp) ab 31.000 US-Dollar, während die T5-Verkleidung mit Frontantrieb näher bei 36.000 US-Dollar beginnt und bei Vollbeladung rund 42.000 US-Dollar übersteigt. dasaudi a3 hat einen ähnlichen Preis, bietet aber eine leistungsstärkere v6-Engine-Option und mehr Standardinhalte, während dieDer Subaru Impreza Wagen ist günstiger und verfügt über einen serienmäßigen Allradantrieb. Überprüfen Sie den fairen Kaufpreis, bevor Sie mit der Preisverhandlung beginnen. Es zeigt den typischen Transaktionspreis, der für die v50 in Ihrer Region gezahlt wird. Da der v50 nicht viele Konkurrenten hat, hat er einen etwas überdurchschnittlichen Wiederverkaufswert von fünf Jahren, liegt aber immer noch weit unter dem Audi A3 und dem Subaru Impreza.

2009 Volvo V50 Kundenrezensionen