το 2009 Volvo V50 T5 είναι Front-wheel drive Wagon. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 5 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve που εξέρχεται 227 hp @
5000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed manual transmission. το 2009 Volvo V50 T5 έχει χωρητικότητα φορτίου 918 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1516 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2009 Volvo V50 T5 έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και 16'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 248 n.m και τελική ταχύτητα 224 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 7.5 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 15.2 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 10.7 l / 100km στην πόλη και 7 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 39,195 $
Volvo V50 2.0 TDI 2009r acceleration 0 - 215 km/h manual gear box max speed
2009 Volvo V50 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 3,812
$ 5,132
$ 5,948
Clean
$ 3,484
$ 4,683
$ 5,415
Average
$ 2,827
$ 3,786
$ 4,349
Rough
$ 2,170
$ 2,888
$ 3,284
Αν και η βασική οδηγική εμπειρία διαφέρει λίγο από το sedan της Volvo s40, το v50 αισθάνεται πιο σοβαρό και συμπαγές. Και τα δύο είναι πολιτισμένα, ήσυχα και πνευματικά συμπαγή, ειδικά με τον ισχυρότερο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα. Σε χιονισμένες και παγωμένες επιφάνειες, το τετρακίνητο v50 προσκολλάται με αυτοπεποίθηση. παρά την εκλεπτυσμένη έκδοση του v50, η οδήγηση στο all-wheel-drive t5 μπορεί να γίνει τραχιά στις σκληρότερες επιφάνειες και ακόμη και η ανατροπή σε μέτριες ατέλειες μπορεί να αισθάνεται λίγο τρελός, ειδικά σε άτομα που εκτιμούν την άνεση κατά την καθαρή συμπεριφορά. ευκίνητο στις αστικές ρυθμίσεις και σταθερό στο δρόμο, το v50 t5 αντιδρά γρήγορα στο τιμόνι, ίσως πιο γρήγορα από ό, τι οι λιγότερο ενθουσιώδεις οδηγοί μπορεί να βρουν άνετα.
οδήγηση όλων των τροχώνοποιοσδήποτε στη ζώνη χιονιού ή που οδηγεί συχνά σε βρεγμένες ή ολισθηρές επιφάνειες πρέπει να εκτιμήσει τα πλεονεκτήματα της κίνησης σε όλους τους τροχούς. πάρα πολύ άσχημο δεν είναι διαθέσιμο στο μοντέλο 2.4i χωρίς υπερσυμπιεστή.υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας σε t5Όπως το σύστημα τετρακίνησης, ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας της Volvo κάνει τη δουλειά του με ανυπομονησία και αβίαστη προσπάθεια, χωρίς να προσελκύει υπερβολική προσοχή στον εαυτό του. τρέχει επίσης αρκετά ευτυχώς με κανονικό καύσιμο οκτανίου.
βασικό στη φύση, το εσωτερικό του v50 αντικατοπτρίζει τα σπάνια θέματα που είναι δημοφιλή στα σκανδιναβικά αυτοκίνητα. Η εξαιρετικά λεπτή κεντρική κονσόλα θεωρείται ότι είναι η πρώτη του είδους της και διατίθεται με προαιρετικό αλουμίνιο. Ένα μειονέκτημα στο σχεδιασμό είναι οι περιορισμοί που θέτει κατά την εγκατάσταση μιας μονάδας ήχου μετά την αγορά. Η Volvo προωθεί "εργονομικά σχεδιασμένα" καθίσματα, συμπεριλαμβανομένων των πτυσσόμενων πίσω καθισμάτων 60/40. ορισμένα στοιχεία ελέγχου στην κονσόλα δεν είναι τόσο λογικά όσο εμφανίστηκαν για πρώτη φορά. Αν και αρκετά ευρύχωρο μπροστά, το v50 μεταφέρει μια άνετη αίσθηση. ο χώρος φορτίου είναι 37,4 κυβικά πόδια με το πίσω κάθισμα προς τα πάνω και 62,9 κυβικά πόδια με το κάθισμα διπλωμένο.
Χτισμένο στο Βέλγιο και όχι στη Σουηδία, το v50 μοιάζει πολύ με άλλα, μεγαλύτερα μοντέλα Volvo. εκ των προτέρων είναι ένα εικονικό δίδυμο στο s40φορείο. Και οι δύο βολβοί σχετίζονται με τον ευρωπαϊκόford εστίαση και το mazda3. Το v50 είναι μια εξέλιξη της "σχεδιαστικής γλώσσας" του sportswagon που ξεκίνησε με το μεγαλύτερο οικογενειακό βαγόνι v70, αλλά φτιάχνει κάποιες "επιθετικές γραμμές". ορισμένα χαρακτηριστικά σχεδιασμού δανείζονται από τα κλασικά βολβο, συμπεριλαμβανομένων των σπορ 1800 της δεκαετίας του 1960. Η έξυπνη σχεδιαστική αρχιτεκτονική περιλαμβάνει οκτώ "εξαιρετικά άκαμπτα" εγκάρσια μέλη για βελτιωμένη προστασία από πλευρικές κρούσεις.
στη βασική μορφή 2.4i, το v50 διαθέτει αυτόματο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, κλιματισμό, συναγερμό, immobilizer, απομακρυσμένη είσοδο χωρίς κλειδί, power moonroof, κάθισμα οδηγού ισχύος, συνδεσιμότητα τηλεφώνου handsfree Bluetooth, πίσω υαλοκαθαριστήρα / πλυντήριο, εμπρόσθιοι και οπίσθιοι φανοί ομίχλης , δυναμική σταθερότητα και έλεγχος πρόσφυσης, δορυφορικό ραδιόφωνο sirius και σύστημα ήχου υψηλής απόδοσης με συσκευή αναπαραγωγής cd / mp3 έξι δίσκων σε παύλα και βοηθητική υποδοχή εισόδου ήχου. Οι αερόσακοι πλευρικής πρόσκρουσης και κουρτίνας είναι στάνταρ. Εκτός από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, το t5 προσθέτει μνήμη καθίσματος οδηγού, ράγες οροφής από αλουμίνιο, δερμάτινες επιφάνειες καθισμάτων, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού και θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα. Οι ζάντες αλουμινίου διαθέτουν τυπικά ελαστικά 17 ιντσών και το αντιμπλοκαριστικό φρενάρισμα (abs) του v50 ενσωματώνει ηλεκτρονική κατανομή δύναμης φρένων και υποβοήθηση φρένων για πιο αποτελεσματικές στάσεις πανικού.
πολλές από τις πιο επιθυμητές επιλογές του v50 ομαδοποιούνται σε πακέτα. η βάση 2.4i, για παράδειγμα, προσφέρει ένα πακέτο κλιματισμού με θερμαινόμενα καθίσματα, ροδέλες προβολέων και υαλοκαθαριστήρες. Ανεξάρτητες επιλογές περιλαμβάνουν δερμάτινα καθίσματα, πίσω μαξιλάρια ενισχυτή και το σύστημα πληροφοριών τυφλού σημείου (blis) και ενεργούς προβολείς bi-xenon. Το t5 προσφέρει ένα σύστημα πλοήγησης hdd με ενημερώσεις κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, το πακέτο dynaudio που προσθέτει ένα σύστημα ήχου 650 watt με ήχο surround dolby ii και 12 ηχεία και απομακρυσμένη εκκίνηση χωρίς κλειδί.
ο πεντακύλινδρος κινητήρας 2,4 λίτρων in-line του v50 παρέχει σταθερή, αν και εντυπωσιακή απόδοση. το σπορ μυαλό t5 είναι εξοπλισμένο με υπερσυμπιεστή έκδοση του ίδιου κινητήρα, προσφέροντας 59 επιπλέον ιπποδύναμη και, το πιο σημαντικό, καλύτερη ροπή για ταχύτερη επιτάχυνση.2,4 λίτρα σε σειρά 5168 ιπποδύναμη @ 6000 σ.α.λ.170 λίβρες. ροπής @ 4400 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητοδρόμου epa: 20/282,5 λίτρων σε σειρά 5 turbocharged227 ίππους @ 5000 σ.α.λ.236 λίβρες. ροπής @ 1500-4800 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητοδρόμου epa: 19/26
το σπορ βαγόνι εμπρός τροχού 2.4i έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή (msrp) ξεκινώντας από περίπου 31.000 $ , ενώ η μπροστινή επένδυση t5 ξεκινά πλησιέστερα στα 36.000 $ και όταν το πλήρες φορτίο ξεπερνά τα 42.000 $ . οΤο audi a3 έχει παρόμοια τιμή, αλλά προσφέρει μια πιο ισχυρή επιλογή κινητήρα v6 και πιο τυπικό περιεχόμενο, ενώΤο subaru impreza wagon είναι λιγότερο ακριβό και διαθέτει τυπική κίνηση σε όλους τους τροχούς. πριν ξεκινήσετε τη διαπραγμάτευση της τιμής, φροντίστε να ελέγξετε την εύλογη τιμή αγοράς. δείχνει την τυπική τιμή συναλλαγής που πληρώνεται για το v50 στην περιοχή σας. Δεδομένου ότι το v50 δεν έχει πολλούς ανταγωνιστές, κατέχει μια ελαφρώς καλύτερη από την μέση τιμή μεταπώλησης πέντε ετών, αλλά ακόμα πολύ κάτω από το βαγόνι audi a3 και subaru impreza.
Αν και ανανεώθηκε το 2008, το v50 ήρθε μόνο με μερικές τροποποιήσεις που δεν επηρεάζουν πάρα πολύ τις επιδόσεις που προσφέρει το αυτοκίνητο.
Η ab volvo είναι ένας παγκοσμίως γνωστός σουηδός κατασκευαστής εμπορικών οχημάτων, φορτηγών, λεωφορείων και κατασκευαστικών εξοπλισμών, συστημάτων κίνησης για θαλάσσιες και βιομηχανικές εφαρμογές, αεροδιαστημικά εξαρτήματα και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες. αλλά ξεκίνησε ως κατασκευαστής αυτοκινήτων, που ιδρύθηκε από τους assar gabrielsson και gustaf larsson. ο κύριος σκοπός της εταιρείας ήταν να παράγει τα ασφαλέστερα δυνατά αυτοκίνητα, μετά το θάνατο της συζύγου του Assar σε αυτοκινητιστικό δυστύχημα. η αυτοκινητοβιομηχανία ιδρύθηκε στις 14 Απριλίου 1927 στην πόλη του Γκότενμπεργκ, ως απόσπασμα από τον κατασκευαστή ρουλεμάν SKF (svenska kullagerfabriken ab).
το όνομα volvo καταχωρήθηκε αρχικά το Μάιο του 1915 ως ξεχωριστή εταιρεία στο skf ab και ως σήμα κατατεθέν με την πρόθεση να χρησιμοποιηθεί για μια ειδική σειρά ρουλεμάν, αλλά αυτή η ιδέα χρησιμοποιήθηκε μόνο για σύντομο χρονικό διάστημα και η SKF αποφάσισε να χρησιμοποιήσει το "skf" ως εμπορικό σήμα για όλα τα προϊόντα που φέρουν. Η volvo ab άρχισε να λειτουργεί στις 10 Αυγούστου 1926 όταν ο διευθυντής πωλήσεων skf, assar gabrielsson και μηχανικός gustav larson, ξεκίνησε την παραγωγή 10 πρωτοτύπων και δημιούργησε την αυτοκινητοβιομηχανία Volvo ab εντός του ομίλου skf. Η volvo ab εισήχθη στο χρηματιστήριο της Στοκχόλμης το 1935 και στη συνέχεια η skf αποφάσισε να πουλήσει τις μετοχές της στην εταιρεία.
Η πρώτη σειρά παραγωγής αυτοκινήτων Volvo, με την ονομασία «öv4» εγκατέλειψε το εργοστάσιο στις 14 Απριλίου 1927. Μόνο 996 αυτοκίνητα παρήχθησαν μεταξύ 1927-1929. Το «öv4» αντικαταστάθηκε από το μοντέλο pv651 τον Απρίλιο του 1929. Η επιτυχία του στην αγορά βοήθησε την Volvo να εξαγοράσει τον κατασκευαστή του κινητήρα τους και έτσι να γίνει σοβαρός παραγωγός αυτοκινήτων. μέχρι το 1931, είχε ήδη επιστρέψει το πρώτο μέρισμα στους μετόχους.
Αφού έφτασε σε ορόσημο παραγωγής 10.000 αυτοκινήτων τον Μάιο του 1932, η Volvo στόχευσε στη συνέχεια ένα νέο δημογραφικό τμήμα, με στόχο να κάνει τα αυτοκίνητά τους φθηνότερα, ένα αυτοκίνητο «για τους ανθρώπους». επρόκειτο να είναι το pv 51 που βγήκε το 1936, το οποίο ήταν μια μικρότερη έκδοση του pv36.
το pv444 ήταν ένα από τα πιο σημαντικά αυτοκίνητα της εποχής του πολέμου, το πρώτο αληθινό μικρό αυτοκίνητο, ένα μείγμα αμερικανικής αίσθησης και ευρωπαϊκού μεγέθους, θα γινόταν μια ηχηρή επιτυχία και το μοντέλο με τις καλύτερες πωλήσεις κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '60. Το p1800 ήταν το πρώτο σπορ αυτοκίνητο της Volvo, που κατασκευάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του '60 και ήταν τόσο δημοφιλές που εμφανίστηκε στην επιτυχημένη τηλεοπτική σειρά "the saint" με πρωταγωνιστή τον roger moore.
Η ασφάλεια και η ποιότητα ήταν ακόμα πρωταρχικής σημασίας για το volvo και γι 'αυτό οι σειρές 240 που αντικατέστησαν το 140 είχαν ακόμη περισσότερες καινοτομίες στην ασφάλεια σε αυτό το τμήμα, όπως ζώνες θραύσης, παιδικά καθίσματα που βλέπουν πίσω και πτυσσόμενες κολόνες τιμονιού. μαζί με τα μικρότερα μοντέλα 340, θα πραγματοποιούσαν τις περισσότερες πωλήσεις κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '70 και του '80 για το Volvo.
Η δεκαετία του '90 έφερε μαζί τους ένα εντελώς νέο μοντέλο, το 850, ένα μπροστινό τιμόνι, ένα εκτελεστικό αυτοκίνητο που κέρδισε πολλά βραβεία για το χειρισμό και τα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Μέχρι τώρα, το κόστος παραγωγής αυξήθηκε και η Volvo ήταν ένας από τους λίγους ανεξάρτητους παραγωγούς εκεί έξω, μετά από μια προτεινόμενη συμφωνία με τη renault το 1993. Αυτό ανάγκασε την εταιρεία να αναζητήσει νέες στρατηγικές μάρκετινγκ και έτσι ήταν τα πιο κομψά μοντέλα s40 και v40 εισήχθη στη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου.
Τα νέα μοντέλα έφεραν μια ανάσα φρέσκου αέρα, όπως το C70 coupe και το convertible, τα οποία είναι υπεύθυνα για την αναζωογόνηση της εικόνας της Volvo, διατηρώντας ταυτόχρονα την παλιά παράδοση ασφάλειας και ποιότητας
Η εξαγορά των αυτοκινήτων της Volvo ανακοινώθηκε στις 28 Ιανουαρίου 1998. Μέχρι τότε, τα αυτοκίνητα της Volvo ανήκαν στην ab volvo (ο όμιλος επαγγελματικών οχημάτων). την επόμενη χρονιά εξαγορά αυτοκινήτων Volvo από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία ford motor co. ολοκληρώθηκε με τιμή 6,45 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ Η Volvo χρησιμοποίησε τα χρήματα από την πώληση του τμήματος αυτοκινήτων για να χρηματοδοτήσει την αγορά της scania, ενός άλλου κορυφαίου σουηδικού κατασκευαστή φορτηγών, αλλά η συμφωνία σταμάτησε για λόγους ανταγωνισμού από την ευρωπαϊκή ένωση. Αντ 'αυτού, η Volvo εξαγόρασε το τμήμα εμπορικών οχημάτων της γαλλικής renault και του αμερικανικού κατασκευαστή φορτηγών mack trucks (το οποίο ανήκε τότε στη renault). ως μέρος της ρύθμισης για την αγορά της Renault Truck, η πρώην μητρική εταιρεία, η Renault, αγόρασε με τη σειρά της το 20 τοις εκατό σε μετοχές της ab volvo. μεταξύ των λόγων για τους οποίους η Volvo ανέλαβε την πρωτοβουλία να πουλήσει την κατασκευή αυτοκινήτων ήταν το αυξανόμενο κόστος ανάπτυξης για νέα μοντέλα αυτοκινήτων, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι ήταν σχετικά μικρός παραγωγός. η στρατηγική ήταν αντ 'αυτού να αναπτυχθεί ως κατασκευαστής φορτηγών όπου είχε ισχυρότερη θέση στην αγορά.
Το σύνθημα της Volvo Automotive είναι το "Volvo for Life" που αποδίδεται στην αξιοπιστία και την ασφάλεια των αυτοκινήτων τους. volvo σημαίνει "i roll" στα λατινικά. σε συνδυασμό με το σύμβολο της εταιρείας τους, (συνήθως λανθασμένο για το αρσενικό σύμβολο) που στην πραγματικότητα αντιπροσωπεύει σιδηρομετάλλευμα και σύμφωνα με την εταιρεία, αντιπροσωπεύει την «δύναμη κύλισης».
2009 Volvo V50 κριτικές καταναλωτών
kosherfinnegan, 04/14/2010
προβλήματα ενόχλησης !!
Το "σύστημα χωρίς κλειδί" έχει ένα μικρό καπάκι για κλειδαριά πόρτας οδηγού. αυτό έχει πέσει μόνο του 3 φορές. 90,00 $ κάθε φορά για παραγγελία, ζωγραφισμένα κ.λπ. το μπροστινό αεροτομή / φράγμα είναι πολύ χαμηλό, τρίβεται στα κράσπεδα και συχνά γρατσουνίζεται / καταστρέφεται. 650,00 $ + για αντικατάσταση. η πίσω οροφή μειώνεται τόσο πολύ ώστε η χωρητικότητα φόρτωσης είναι πολύ περιορισμένη, και αυτό περιλαμβάνει μεγάλα σκυλιά που χτυπούν τα κεφάλια τους κατά την είσοδο. χιλιόμετρα είναι περίπου 20. το εγχειρίδιο υποστηρίζει τη χρήση 87 οκτανίων και άνω. έχουμε 5 προηγούμενα βαγόνια Volvo που χρονολογούνται από το 1971. αυτό το όχημα δεν ανταγωνίζεται !! ανησυχούμε για το μέλλον της Volvo !!
lichentwotinos, 05/22/2011
διόρθωση της κριτικής του συζύγου
μόλις έμαθα ότι στις 4-14-10, "tom"
πρόσφερε μια κριτική για το 2009 volvo v50 t5 awd
r σχεδιασμό 4dr βαγόνι.
Είχαμε στο παρελθόν 5 βαγόνια Volvo από το 1971, καθένα από τα οποία ήταν «το δικό μου» αυτοκίνητο και τα ενήλικα παιδιά μας είχαν έξι βολβο. Τομ
Η κριτική για το v50 μου ήταν λίγο σκληρή και άδικο να το συγκρίνω με τα μεγαλύτερα, πιο ουσιαστικά βαγόνια μας, το τελευταίο από τα οποία ανταλλάχθηκε στο v50 απλά για να μειώσει τον κύκλο περιστροφής από 43 '+ σε 35' +.
η είσοδος χωρίς κλειδί έχει προκαλέσει ταλαιπωρία και επιπλέον έξοδα.
Η Volvo άλλαξε πρόσφατα το καπάκι για την πόρτα του οδηγού .....
ας ελπίσουμε ότι λειτουργεί !!
acutenesspace, 01/05/2009
μου αρέσει
το αυτοκίνητο οδηγεί υπέροχα. είναι το πρώτο καινούργιο μου αυτοκίνητο και είμαι πολύ ικανοποιημένος με την απόφασή μου. μέχρι στιγμής, κανένα πρόβλημα. αλλά και πάλι, έχω μόνο 2000 μίλια στο αυτοκίνητο. Το πίσω κάθισμα είναι λίγο σφιχτό, αν έχετε ψηλά παιδιά στο μπροστινό κάθισμα. Το δωμάτιο φορτίου είναι υπέροχο και το μέγεθος του οχήματος είναι ιδανικό για τη Νέα Υόρκη. μερικές φορές κοιτάζω έξω από το παράθυρο στο αυτοκίνητό μου που είναι σταθμευμένο έξω και βλέπω τους πεζούς να θαυμάζουν το αυτοκίνητο καθώς περνούν από το παρελθόν. το αυτοκίνητο είναι σίγουρα ένα περιστρεφόμενο κεφάλι. Τα bmws και τα audis είναι πολύ κοινά εδώ.
revealoffended, 05/21/2009
ψάχνει ... για ένα βαγόνι!
το οδηγώ στο autobahn στην Ευρώπη, η κανονική μου ταχύτητα ... 100 - 115 mph. έχει άφθονη δύναμη, άνετα καθίσματα, άφθονο χώρο φορτίου ... είναι αυτό που είναι ... ένα αθλητικό άθλημα. Αγόρασα μερικά επιπλέον για αυτό που δεν μπορείτε να μπείτε στις πολιτείες για να συμπεριλάβετε το χρώμα. υπέροχη εμπειρία με το Volvo! ωραίο αυτοκίνητο! αντικατέστησε το μίνι συνεταιρισμό του 2002. ελπίζω να έχω αυτό το volvo για τα επόμενα χρόνια!
raddedollhouse, 08/10/2018
2009 Volvo V50
"αξιόπιστο, καλό ρυμουλκό, ασφαλές μικρό βαγόνι"
αγόρασα αυτό το όχημα νέο. κομψή εμφάνιση ακόμα και μετά από 11 χρόνια στο δρόμο η δουλειά βαφής είναι ακόμα λαμπερή. ο κινητήρας είναι ομαλός και αξιόπιστος. το αυτοκίνητο δεν είναι περίπλοκο για αυτοεξυπηρέτηση. έκανα λάδι, ρευστό μετάδοσης, ελικοειδής ιμάντας αλλάζω μόνο βλέποντας το youtube. Αντίθετα, αντικατέστησα τον εναλλάκτη, και οι δύο μπροστινοί άξονες μετάδοσης κίνησης όταν οι μπότες έσπασαν, οι στροφείς φρένων και τα τακάκια, ο καταλυτικός μετατροπέας όταν ρίχνει κώδικα στα 120k μίλια, και οι δύο αισθητήρες οξυγόνου εγώ και δεν είμαι καν κοντά σε έναν μηχανικό παρακολουθώντας το youtube και δανείστε εργαλεία από τοπικά καταστήματα autopart. το αυτοκίνητο συνεχίζει να λειτουργεί σαν καινούργιο. Πρόσφατα ρυμουλκούσα ρυμουλκούμενο με σπασμένα σκυρόδεμα βάρη 1460 λίβρες σε χώρο υγειονομικής ταφής χωρίς πρόβλημα, αν και όχι γρήγορο τρέξιμο. λατρεύω τα διπλωμένα πίσω καθίσματα και εκκολάπτω πίσω για να ρίξω το φουσκωτό καγιάκ, τα ποδήλατα και τα πράγματα μου, ακόμη και να κάνω ένα καλό κρεβάτι σε μεγάλο ταξίδι. ω ναι, ρυμουλκώσω επίσης το σκάφος μου και ήταν το μόνο σταθμό βάρκα ρυμούλκησης σταθμού σε οποιοδήποτε πάρκινγκ στη λίμνη που πήγα. μόνο το παράπονο είναι ότι το a / c διαρκεί περίπου 10 λεπτά για να κρυώσει όταν το εξωτερικό ήταν 110f και κυκλοφορεί μετά από περίπου 5-6 ώρες, σημαίνει ότι θα έχετε περίπου 30 λεπτά ζεστό αέρα ακόμη και το a / c είναι ενεργοποιημένο.
giantenvoy, 01/08/2017
2005 Volvo V50
"όσο πιο κοντά στο τέλειο γίνεται αυτόματα!"
θα κρατούσα το v50 μου για πάντα αν δεν ήταν η αντίληψη του αποτυχημένου βάθους μου. αυτό ήταν το καλύτερο αυτοκίνητο που είχα ποτέ. μόνο τα καθίσματα με έχουν χαλάσει εντελώς. Έψαχνα για ένα καινούργιο αυτοκίνητο με όλα τα ηχητικά βοηθήματα του οδηγού γιατί συνεχίζω να συναντάω πράγματα σε στενούς χώρους, όπως χώρους στάθμευσης και γκαράζ, αλλά δεν υπάρχει τίποτα εκεί έξω που να μπορεί να συγκριθεί με το volvo μου! και τα νέα Volvo είναι εκτός εύρους τιμών. τι να κάνω?
sconnynepalese, 08/01/2016
2008 Volvo V50
"ανταποκρίνεται και είναι τόσο διασκεδαστικό στην οδήγηση."
λατρεύουμε αυτό το αυτοκίνητο - ήταν μια υπέροχη διαδρομή για εμάς, ειδικά όταν τα παιδιά μας ήταν μικρότερα. ψάχνουμε τώρα για ένα όχημα τύπου μίνι βαν γιατί καθώς τα αγόρια μας μεγαλώνουν, γίνεται λίγο περιορισμένο. έχει υπέροχη παραλαβή, και το εσωτερικό στυλ δεν μπορεί να νικήσει. υπέροχο σύστημα ήχου, επίσης.
Note: This review was created when the 2007 Volvo V50 was new. The V50 is fun to drive and has modern Scandinavian styling, but the passenger and cargo room is a little tight. Despite being best known for stodgy-but-safe station wagons with little driver appeal, reviewers say that Volvo has created ...
Motor Trend reviews the 2007 Volvo V50 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Volvo V50 prices online.
συζήτηση και σχόλια
μοιραστείτε τα σχόλιά σας