2010 Volvo V50 2.4i προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2010 Volvo V50 2.4i είναι Front-wheel drive Wagon. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 5 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 2.4L L5 DOHC 20-valve που εξέρχεται 168 hp @ 6000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 5-speed manual transmission. το 2010 Volvo V50 2.4i έχει χωρητικότητα φορτίου 918 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1464 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2010 Volvo V50 2.4i έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και 16'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 183 n.m και τελική ταχύτητα 203 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 9.2 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 16.7 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 10.6 l / 100km στην πόλη και 7.1 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 30,495 $

2010 Volvo V50 Used Price Estimates

το 2010 volvo v50 είναι μια κομψή, ευρύχωρη και οικονομικά καύσιμη εναλλακτική λύση έναντι συμπαγών πολυτελών crossover. Ωστόσο, είναι ακριβό, οπότε η εύρεση πολλών είναι απαραίτητη.

τα μικρά βαγόνια δεν ήταν δημοφιλή στις Ηνωμένες Πολιτείες από τότε, λοιπόν… το σκέφτομαι, ήταν ποτέ δημοφιλή εδώ; το 2010 volvo v50 είναι απίθανο να αντιστρέψει αυτήν την τάση σύντομα, αλλά είναι ένα ελκυστικό μικρό βαγόνι που θα μπορούσε να είναι μια καλή επιλογή για όσους αναζητούν περισσότερο χώρο και καλύτερη οικονομία καυσίμου από το τελευταίο κύμα συμπαγών πολυτελών crossover. και ενώ πιστεύουμε ότι είναι από την ακριβή πλευρά, μια τάση προς βαριές εκπτώσεις για το v50 θα πρέπει να το κάνει πιο εύγευστο για τους αγοραστές που έχουν επίγνωση της αξίας.

Το v50 είναι η έκδοση βαγόνι του sedan της Volvo s40 και διαθέτει ένα υγιές χώρο 63 κυβικών ποδιών, με τα πίσω καθίσματα 60/40 διπλωμένα. αυτό είναι λίγο λιγότερο από το νέο crossover της Volvo xc60 αλλά περισσότερο από το Audi Q5 και τη Mercedes Glk. αν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα ή καύσιμα, αλλά χρειάζεστε πολύ χώρο και πολυτελή χαρακτηριστικά, το v50 είναι σίγουρα μια έξυπνη εναλλακτική λύση.

Αν και το v50 είναι τώρα στο πέμπτο μοντέλο του, το σουηδικό στιλ μέσα και έξω φαίνεται ακόμα φρέσκο. Συγκεκριμένα, η εξαιρετικά λεπτή κεντρική κονσόλα φαίνεται τόσο δροσερή σήμερα όπως και το '05. για το 2010, το v50 αποκτά μικρές αλλαγές που σχετίζονται με προαιρετικό περιεχόμενο πακέτου, καθώς και ένα τυπικό εξατάχυτο εγχειρίδιο για την επένδυση t5 awd r-design. Η οικονομία καυσίμου βελτιώνεται επίσης ελαφρώς σε όλη τη γκάμα.

υπάρχουν σίγουρα πολλά να σας αρέσουν σχετικά με το 2010 volvo v50. Ωστόσο, ένα συγκριτικά εξοπλισμένο volkswagen jetta sportwagen παρέχει την ίδια ισχύ, χώρο και εσωτερική ποιότητα με το v50 για σημαντικά λιγότερα χρήματα. Ο μη ονομασμένος v50 t5 awd r-design είναι επίσης στην ακριβή πλευρά, αλλά τουλάχιστον είναι πιο συγκρίσιμος με ακόμα πιο ακριβά πολυτελή βαγόνια, όπως το Audi a4 avant, bmw 328i xdrive και Saab 9-3 sportcombi. Ευτυχώς, τα v50 τείνουν να έχουν μεγάλη έκπτωση, καθιστώντας το v50 μια πιο έξυπνη αγορά. Τα μικρά βαγόνια μπορεί να μην είναι δημοφιλή, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να αγνοηθούν.

το 2010 volvo v50 είναι ένα συμπαγές βαγόνι πέντε επιβατών που διατίθεται σε επίπεδα επένδυσης 2.4i και t5 awd. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει τροχούς 17 ιντσών, θερμαινόμενους πλευρικούς καθρέφτες, cruise control, αυτόματο χειριστήριο κλίματος, κάθισμα οδηγού ισχύος οκτώ κατευθύνσεων, τιμόνι με τηλεσκόπιο με κλίση, ταπετσαρία t-tec τύπου νεοπρενίου (επίσης γνωστή ως dalaro), bluetooth και ένα στερεοφωνικό οκτώ ηχείων με συσκευή αναπαραγωγής cd, βοηθητική υποδοχή ήχου και διεπαφή ήχου usb / ipod.

ο t5 awd r-design προσθέτει κίνηση σε όλους τους τροχούς, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, ράγες οροφής από αλουμίνιο, σπορ εξωτερική επένδυση, μερική δερμάτινη ταπετσαρία, λειτουργίες μνήμης οδηγού, αυτόματο καθρέφτη οπισθοπορείας και ειδικά πατάκια δαπέδου, τιμόνι, μετρητές και κουμπί αλλαγής.

Το πακέτο κλιματισμού περιλαμβάνει θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ροδέλες προβολέων και αυτόματο υαλοκαθαριστήρες. Υπάρχει επίσης ένα προτιμώμενο πακέτο που σας προσφέρει μια ηλιοροφή, ένα κάθισμα επιβατών ισχύος και ένα κλειδί ανάφλεξης / εισόδου. Ανεξάρτητες επιλογές περιλαμβάνουν ένα σύστημα προειδοποίησης με τυφλά σημεία, προβολείς bi-xenon, ενσωματωμένα πίσω καθίσματα, πλήρη δερμάτινη ταπετσαρία, σύστημα πλοήγησης και στο 2.4i, δορυφορικό ραδιόφωνο και ξύλινη επένδυση. Το πακέτο πολυμέσων που διατίθεται μόνο στον σχεδιασμό t5 r είναι ουσιαστικά ένα σύστημα ήχου surround 12 ηχείων που περιλαμβάνει δορυφορικό ραδιόφωνο.

το 2010 volvo v50 2.4i τροφοδοτείται από μια φυσική αναρρόφηση 2,4 λίτρων inline-5 που παράγει 168 ιπποδύναμη και ροπή 170 λιβρών. ένα πεντατάχυτο αυτόματο είναι το μόνο διαθέσιμο κιβώτιο. Η volvo προβλέπει σπριντ 0-60 8,5 δευτερολέπτων. η εκτιμώμενη οικονομία καυσίμου είναι 20 mpg πόλη / 31 mpg αυτοκινητόδρομος και 24 mpg σε συνδυασμό.

Ο τετρακίνητος σχεδιασμός v50 t5 awd r-design τροφοδοτείται από turbocharged 2,5 λίτρων inline-5 καλό για 227 ίππους και 236 lb-ft ροπής. ένα εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο είναι στάνταρ και ένα πεντατάχυτο αυτόματο είναι προαιρετικό. Η volvo προβλέπει ένα σπριντ 0-60 6,7 δευτερολέπτων με το εγχειρίδιο και 7,1 δευτερόλεπτα με το αυτόματο. Η εκτιμώμενη οικονομία καυσίμου είναι 20/26/22 mpg με το εγχειρίδιο και 19/27/22 με το αυτόματο.

το 2010 volvo v50 έρχεται στάνταρ με δισκόφρενα αντιεμπλοκής, έλεγχο σταθερότητας και πρόσφυσης, μπροστινούς πλευρικούς αερόσακους, αερόσακους πλευρικής κουρτίνας και προσκέφαλα που μειώνουν το μαστίγιο. Τα προαιρετικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ενσωματωμένα πίσω καθίσματα και σύστημα προειδοποίησης τυφλών σημείων.

το v50 δεν έχει υποβληθεί σε επίσημο έλεγχο σφαλμάτων Ωστόσο, στις δοκιμές μετωπικής πρόσκρουσης της κυβέρνησης, ο αδελφός του sedan v40 του s50 βραβεύτηκε με τέσσερα αστέρια για την προστασία του οδηγού και πέντε αστέρια για την προστασία των εμπρός επιβατών, ενώ κέρδισε μια τέλεια βαθμολογία πέντε αστέρων στη δοκιμή παρενέργειας. το ασφαλιστικό ινστιτούτο για την ασφάλεια των αυτοκινητόδρομων απέσπασε στο S40 την υψηλότερη βαθμολογία "καλής" στη δοκιμή μετωπικής αντιστάθμισης, αλλά μόνο το δεύτερο καλύτερο "αποδεκτό" στη δοκιμή πλευρικής σύγκρουσης.

Ο βασικός πεντακύλινδρος κινητήρας παρέχει επιτάχυνση που είναι ελαφρώς πιο φωτεινή από το τυπικό τετρακύλινδρο sedan της οικογένειας σας. το turbocharged-5 είναι πολύ ανώτερο, αν και η turbo φύση του το καθιστά λίγο αργό από τη γραμμή. σε καμπύλους δρόμους, το v50 είναι σταθερό και εμπνέει εμπιστοσύνη. Ωστόσο, οι πραγματικοί λάτρεις της οδήγησης θα βρουν τις σειρές audi a4 avant ή bmw 3 περισσότερο στις προτιμήσεις τους.

αν θέλετε να ψωνίσετε στην ikea - ή τουλάχιστον να θαυμάσετε τα μοντέρνα σχέδια της εταιρείας - τότε το εσωτερικό του volvo v50 2010 θα σας φανεί αρεστό. το κεντρικό τεμάχιο είναι η λεπτή κεντρική στοίβα, που αιωρείται μεταξύ της κονσόλας και της παύλας. Σχεδόν τα πάντα σχετικά με τον εσωτερικό σχεδιασμό του s40 αποτελούν άμεση πρόκληση για τους σχετικά αυστηρούς εσωτερικούς χώρους που βρίσκονται σε ανταγωνιστικά μοντέλα. Ο σχεδιασμός r διαθέτει ιδιαίτερα καθίσματα δίχρωμων καθισμάτων και μετρητές με μπλε όψη. Φαίνεται σίγουρα δροσερό, αλλά το αποκαλώντας "πολυτελές" μπορεί να είναι μια έκταση.

Ευτυχώς, η λειτουργία βρίσκεται πίσω από την εντυπωσιακή φόρμα του v50. Τα περισσότερα από τα χειριστήρια είναι εύκολο στη χρήση (το σύστημα πλοήγησης αποτελεί τη βασική εξαίρεση) και τα εργονομικά σχεδιασμένα καθίσματα είναι εξαιρετικά άνετα και υποστηρικτικά. το πίσω κάθισμα διπλώνει 60/40 για να αποκαλύψει τη μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 63 κυβικά πόδια, ακριβώς μια σκιά μικρότερη από το πίσω φορτίο του jetta wagon.

Αν και η βασική οδηγική εμπειρία διαφέρει λίγο από το sedan της Volvo s40, το v50 αισθάνεται πιο σοβαρό και συμπαγές. Και τα δύο είναι πολιτισμένα, ήσυχα και πνευματικά συμπαγή, ειδικά με τον ισχυρότερο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα. Σε χιονισμένες και παγωμένες επιφάνειες, το τετρακίνητο v50 προσκολλάται με αυτοπεποίθηση. παρά την εκλεπτυσμένη έκδοση του v50, η οδήγηση στο all-wheel-drive t5 μπορεί να γίνει τραχιά στις σκληρότερες επιφάνειες και ακόμη και η ανατροπή σε μέτριες ατέλειες μπορεί να αισθάνεται λίγο τρελός, ειδικά σε άτομα που εκτιμούν την άνεση κατά την καθαρή συμπεριφορά. ευκίνητο στις αστικές ρυθμίσεις και σταθερό στο δρόμο, το v50 t5 αντιδρά γρήγορα στο τιμόνι, ίσως πιο γρήγορα από ό, τι οι λιγότερο ενθουσιώδεις οδηγοί μπορεί να βρουν άνετα.

οδήγηση όλων των τροχώνΌποιος ζει στη ζώνη χιονιού οδηγεί συχνά σε βρεγμένες ή ολισθηρές επιφάνειες θα πρέπει να εκτιμήσει τα πλεονεκτήματα της τετρακίνησης. πάρα πολύ άσχημο δεν είναι διαθέσιμο στο μοντέλο 2.4i χωρίς υπερσυμπιεστή.υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας σε t5Όπως το σύστημα τετρακίνησης, ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας της Volvo κάνει τη δουλειά του με ανυπομονησία και αβίαστη προσπάθεια, χωρίς να προσελκύει υπερβολική προσοχή στον εαυτό του. τρέχει επίσης αρκετά ευτυχώς με κανονικό καύσιμο οκτανίου.

βασικό στη φύση, το εσωτερικό του v50 αντικατοπτρίζει τα σπάνια θέματα που είναι δημοφιλή στα σκανδιναβικά αυτοκίνητα. Η εξαιρετικά λεπτή κεντρική κονσόλα ισχυρίζεται ότι είναι η πρώτη του είδους της και διατίθεται είτε με αλουμίνιο είτε με σκανδιναβικά δρύινα ένθετα. Ένα μειονέκτημα στο σχεδιασμό είναι οι περιορισμοί που θέτει κατά την εγκατάσταση μιας μονάδας ήχου μετά την αγορά. Η volvo προάγει "εργονομικά σχεδιασμένα" καθίσματα, συμπεριλαμβανομένων των πτυσσόμενων πίσω καθισμάτων 60/40. ορισμένα στοιχεία ελέγχου στην κονσόλα δεν είναι τόσο λογικά όσο εμφανίστηκαν για πρώτη φορά. Αν και αρκετά ευρύχωρο μπροστά, το v50 μεταφέρει μια άνετη αίσθηση. ο χώρος φορτίου είναι 37,4 κυβικά πόδια με το πίσω κάθισμα προς τα πάνω και 62,9 κυβικά πόδια με το κάθισμα διπλωμένο.

Χτισμένο στο Βέλγιο και όχι στη Σουηδία, το v50 μοιάζει πολύ με άλλα, μεγαλύτερα μοντέλα Volvo. εκ των προτέρων είναι ένα εικονικό δίδυμο στο S40φορείο. Και οι δύο βολβοί σχετίζονται με τον ευρωπαϊκόford εστίαση και το mazda3. Το v50 είναι μια εξέλιξη της "σχεδιαστικής γλώσσας" του sportswagon που ξεκίνησε με το μεγαλύτερο οικογενειακό βαγόνι v70, αλλά φτιάχνει κάποιες "επιθετικές γραμμές". ορισμένα χαρακτηριστικά σχεδιασμού δανείζονται από τα κλασικά βολβο, συμπεριλαμβανομένων των σπορ 1800 της δεκαετίας του 1960. Η έξυπνη σχεδιαστική αρχιτεκτονική περιλαμβάνει οκτώ "εξαιρετικά άκαμπτα" εγκάρσια μέλη για βελτιωμένη προστασία από πλευρικές κρούσεις.

στη βασική μορφή 2.4i, το v50 διαθέτει αυτόματο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, συναγερμό, σύστημα ακινητοποίησης, απομακρυσμένη είσοδο χωρίς κλειδί, κάθισμα οδηγού ισχύος, συνδεσιμότητα τηλεφώνου handsfree Bluetooth, πίσω υαλοκαθαριστήρα / ροδέλα, εμπρός και πίσω φανάρια ομίχλης, δυναμικά έλεγχος σταθερότητας και πρόσφυσης, καθώς και σύστημα ήχου υψηλής απόδοσης με συσκευή αναπαραγωγής cd / mp3 έξι δίσκων σε παύλα, διασύνδεση USB και iPod και μια βοηθητική υποδοχή εισόδου ήχου. Οι αερόσακοι πλευρικής πρόσκρουσης και κουρτίνας είναι στάνταρ. Εκτός από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, το t5 προσθέτει εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, μνήμη καθίσματος οδηγού, ράγες οροφής από αλουμίνιο και επιφανειακές επιφάνειες καθισμάτων από υφασμάτινο δέρμα t-tec. Οι ζάντες αλουμινίου διαθέτουν τυπικά ελαστικά 17 ιντσών και το αντιμπλοκαριστικό φρενάρισμα (abs) του v50 ενσωματώνει ηλεκτρονική κατανομή δύναμης φρένων και υποβοήθηση φρένων για πιο αποτελεσματικές στάσεις πανικού.

πολλές από τις πιο επιθυμητές επιλογές του v50 ομαδοποιούνται σε πακέτα. Το πακέτο κλίματος προσθέτει θερμαινόμενα καθίσματα, ροδέλες προβολέων και υαλοκαθαριστήρες, ενώ το προτιμώμενο πακέτο προσθέτει υαλοπίνακα υαλοπινάκων, κάθισμα επιβατών ισχύος και κίνηση χωρίς κλειδί. Ανεξάρτητες επιλογές περιλαμβάνουν πλήρη δερμάτινα καθίσματα, πίσω μαξιλάρια ενισχυτή και το σύστημα πληροφοριών τυφλού σημείου (blis) και ενεργούς προβολείς bi-xenon. Διατίθενται επίσης δύο επιλογές πλοήγησης: ένα ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης που βασίζεται σε dvd με ενημερώσεις κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο ή μια φορητή μονάδα με παύλα που έχει σχεδιαστεί ειδικά για το Volvo by garmin. Οι λάτρεις της μουσικής μπορούν να επιλέξουν το πακέτο πολυμέσων που προσθέτει premium ηχοσύστημα 650 watt με ήχο surround, 12 ηχεία και δορυφορικό ραδιόφωνο sirius.

Ο πεντακύλινδρος κινητήρας 2.4 λίτρων in-line του v50 παρέχει σταθερή, αν και εντυπωσιακή απόδοση. το σπορ μυαλό t5 είναι εξοπλισμένο με υπερσυμπιεστή έκδοση του ίδιου κινητήρα, προσφέροντας 59 επιπλέον ιπποδύναμη και, το πιο σημαντικό, καλύτερη ροπή για ταχύτερη επιτάχυνση.2,4 λίτρα σε σειρά 5168 ιπποδύναμη @ 6000 σ.α.λ.170 λίβρες. ροπής @ 4400 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητοδρόμου epa: 20/312,5 λίτρων σε σειρά 5 turbocharged227 ίππους @ 5000 σ.α.λ.236 λίβρες. ροπής @ 1500-4800 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 21/30 (αυτόματο), 21/29 (χειροκίνητο)

το σπορ βαγόνι εμπρός τροχού 2.4i έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή (msrp) ξεκινώντας από τα 30.000 $ , ενώ το τελείωμα all-wheel-drive t5 ξεκινάει πιο κοντά στα 34.000 $ . όταν φορτωθεί πλήρως, το t5 ξεπερνά τα 42.000 $ . οΤο audi a3 έχει παρόμοια τιμή, αλλά διαθέτει έναν πιο ισχυρό βασικό κινητήρα, πιο τυπικό περιεχόμενο και μια διαθέσιμη επιλογή κινητήρα ντίζελ. οΤο subaru outback wagon είναι λιγότερο ακριβό και διαθέτει τυπική κίνηση σε όλους τους τροχούς. πριν ξεκινήσετε τη διαπραγμάτευση της τιμής, φροντίστε να ελέγξετε την εύλογη τιμή αγοράς. δείχνει την τυπική τιμή συναλλαγής που πληρώνεται για το v50 στην περιοχή σας. Δεδομένου ότι το v50 δεν έχει πολλούς ανταγωνιστές, έχει μια ελαφρώς καλύτερη από την μέση τιμή μεταπώλησης πέντε ετών, αλλά ακόμα πολύ κάτω από το wagon Audi a3 και subaru.

2010 Volvo V50 κριτικές καταναλωτών