2010 Volvo V50 2.4i spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2010 Volvo V50 2.4i adalah Front-wheel drive Wagon. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 5 pintu dan didukung oleh mesin 2.4L L5 DOHC 20-valve yang menghasilkan 168 hp @ 6000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5-speed manual transmission. 2010 Volvo V50 2.4i memiliki kapasitas kargo 918 liter dan berat kendaraan 1464 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2010 Volvo V50 2.4i memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Independent rear suspension. mobil ini juga memiliki yang memiliki 16'' alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 183 n.m dan kecepatan tertinggi 203 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 9.2 dan mencapai seperempat mil pada 16.7 detik. konsumsi bahan bakar 10.6 l / 100km di kota dan 7.1 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 30,495

2010 Volvo V50 Used Price Estimates

volvo v50 2010 adalah alternatif bergaya, luas dan hemat bahan bakar untuk crossover mewah yang kompak. Namun, biayanya mahal, jadi menemukan penawaran yang bagus adalah suatu keharusan.

gerbong kecil belum populer di Amerika Serikat sejak, yah… kalau dipikir-pikir, pernahkah mereka populer di sini? volvo v50 2010 tidak mungkin untuk membalikkan tren ini dalam waktu dekat, tetapi ini adalah wagon kecil yang menarik yang bisa menjadi pilihan yang baik bagi mereka yang mencari lebih banyak ruang dan penghematan bahan bakar yang lebih baik daripada gelombang terbaru dari crossover mewah kompak. dan meskipun menurut kami harganya mahal, tren diskon besar untuk v50 seharusnya membuatnya lebih cocok untuk pembeli yang sadar nilai.

v50 adalah versi gerobak dari sedan volvo s40 dan menawarkan ruang kargo 63 kaki kubik yang sehat dengan kursi belakang 60/40-split terlipat. itu hanya sedikit kurang dari crossover baru xc60 volvo tetapi lebih dari audi q5 dan mercedes glk. Jika Anda ingin menghemat uang atau bahan bakar, tetapi masih membutuhkan banyak ruang dan fitur mewah, v50 jelas merupakan alternatif yang cerdas.

Meskipun v50 sekarang telah memasuki tahun model kelima, gaya swedia di dalam dan luar masih terlihat segar. khususnya, konsol tengah ultra-slim "floating" terlihat sama kerennya hari ini seperti dulu di tahun '05. untuk tahun 2010, v50 mendapat perubahan kecil yang terkait dengan konten paket opsional, ditambah manual enam kecepatan standar untuk trim desain t5 awd r. penghematan bahan bakar juga sedikit meningkat di seluruh rentang.

pasti ada banyak hal yang disukai tentang volvo v50 2010. namun, volkswagen jetta sportwagen yang dilengkapi perlengkapan serupa memberikan tenaga, ruang, dan kualitas interior yang sama dengan v50 dengan harga yang jauh lebih murah. Desain v50 t5 awd r yang tidak elegan juga berada di sisi yang mahal, tapi setidaknya itu lebih sebanding dengan gerbong mewah yang lebih mahal seperti audi a4 avant, bmw 328i xdrive dan saab 9-3 sportcombi. untungnya, v50 cenderung didiskon besar-besaran, membuat v50 menjadi pembelian yang lebih cerdas. gerbong kecil mungkin tidak populer, tetapi itu tidak berarti gerbong tersebut harus diabaikan.

volvo v50 2010 adalah wagon kompak lima penumpang yang hadir dalam level trim desain 2.4i dan t5 awd r. perlengkapan standar termasuk roda 17 inci, kaca spion samping berpemanas, cruise control, kontrol iklim otomatis, jok power driver delapan arah, roda kemudi tilt-telescoping, pelapis t-tec seperti neoprene (juga dikenal sebagai dalaro), bluetooth dan stereo delapan speaker dengan pemutar cd, jack audio tambahan dan antarmuka audio usb / ipod.

desain t5 awd r menambahkan penggerak semua roda, mesin turbocharged, rel atap aluminium, trim eksterior sporty, pelapis kulit parsial, fungsi memori pengemudi, kaca spion auto-dimming dan alas lantai desain r khusus, roda kemudi, pengukur dan tombol shift.

Paket iklim termasuk jok depan berpemanas, washer lampu depan, dan wiper otomatis. ada juga paket pilihan yang memberi Anda sunroof, kursi penumpang bertenaga dan kunci kontak / entri tanpa kunci. Pilihan yang berdiri sendiri termasuk sistem peringatan titik buta, lampu bi-xenon, jok penguat belakang terintegrasi, pelapis kulit penuh, sistem navigasi dan pada 2.4i, radio satelit dan trim kayu. Paket multimedia yang hanya tersedia pada t5 r-design pada dasarnya adalah sistem surround-sound dynaudio 12-speaker yang mencakup radio satelit.

volvo v50 2.4i 2010 didukung oleh 2.4 liter inline-5 yang disedot secara alami yang menghasilkan 168 tenaga kuda dan torsi 170 pon-kaki. transmisi otomatis lima kecepatan adalah satu-satunya transmisi yang tersedia. volvo memprediksi sprint 0-60 dalam 8,5 detik. perkiraan penghematan bahan bakar adalah 20 mpg kota / 31 mpg jalan raya dan 24 mpg gabungan.

All-wheel-drive v50 t5 awd r-design ini didukung oleh mesin 2.5 liter turbocharged inline-5 yang menghasilkan tenaga 227 hp dan torsi 236 lb-ft. transmisi manual enam kecepatan adalah standar dan otomatis lima kecepatan adalah opsional. Volvo memprediksi sprint 0-60 dalam 6,7 detik dengan manual dan 7,1 detik dengan otomatis. perkiraan penghematan bahan bakar adalah 20/26/22 mpg dengan manual dan 19/27/22 dengan mobil.

Volvo v50 2010 hadir standar dengan rem cakram antilock, kontrol stabilitas dan traksi, kantung udara depan, kantung udara tirai samping, dan pengekang kepala depan yang mengurangi whiplash. fitur opsional termasuk kursi booster belakang terintegrasi dan sistem peringatan titik buta.

v50 belum menjalani pengujian kerusakan resmi. Namun, dalam uji benturan frontal pemerintah, saudara kandung sedan v50 s40 dianugerahi empat bintang untuk perlindungan pengemudi dan lima bintang untuk perlindungan penumpang depan, sambil meraih peringkat bintang lima yang sempurna dalam uji benturan samping. lembaga asuransi untuk keselamatan jalan raya memberi s40 peringkat tertinggi "baik" dalam uji offset frontal, tetapi hanya yang "dapat diterima" terbaik kedua dalam uji tabrak samping.

Mesin lima silinder dasar memberikan akselerasi yang hanya sedikit lebih lincah dari sedan keluarga empat silinder pada umumnya. turbocharged-5 jauh lebih unggul, meskipun sifat turbo membuatnya sedikit lamban. di jalan berkelok, v50 stabil dan membangkitkan rasa percaya diri. Namun, penggemar berkendara sejati akan menemukan audi a4 avant atau bmw 3 series lebih sesuai dengan keinginan mereka.

Jika Anda suka berbelanja di ikea - atau paling tidak mengagumi desain modern perusahaan - maka interior volvo v50 2010 cocok untuk Anda. bagian tengahnya adalah tumpukan tengah "mengambang" tipis, yang digantung di antara konsol dan dasbor. hampir semua hal tentang desain interior s40 merupakan tantangan langsung terhadap interior yang relatif keras yang ditemukan pada model pesaing. R-design khususnya menonjolkan jok dua warna yang manis dan pengukur muka biru. memang terlihat keren, tetapi menyebutnya "mewah" mungkin berlebihan.

untungnya, fungsi terletak di balik bentuk mengesankan v50. sebagian besar kontrolnya mudah dioperasikan (sistem navigasi menjadi pengecualian utama) dan kursi yang dirancang secara ergonomis sangat nyaman dan suportif. kursi belakang terlipat 60/40 untuk menampilkan kapasitas kargo maksimum 63 kaki kubik, hanya sedikit kurang dari ruang kargo belakang jetta wagon.

meskipun pengalaman berkendara dasar sedikit berbeda dari sedan volvo s40, v50 terasa lebih serius dan kokoh. keduanya adalah compact yang beradab, tenang dan bersemangat, terutama dengan mesin turbocharged yang lebih bertenaga. pada permukaan yang tertutup salju dan es, all-wheel-drive v50 melekat dengan percaya diri. Terlepas dari penyempurnaan v50, perjalanan dengan all-wheel-drive t5 bisa menjadi kasar pada permukaan yang lebih keras, dan bahkan terguling di atas ketidaksempurnaan yang sedang mungkin terasa sedikit gelisah, terutama bagi orang yang menghargai kenyamanan mewah daripada penanganan yang tajam. gesit dalam lingkungan perkotaan dan stabil di jalan raya, v50 t5 bereaksi cepat terhadap roda kemudi, mungkin lebih cepat daripada kenyamanan pengemudi yang kurang antusias.

penggerak semua rodasiapa pun yang tinggal di sabuk salju sering mengemudi di permukaan yang basah atau licin harus menghargai manfaat penggerak semua roda. Sayang sekali itu tidak tersedia dalam model 2.4i non-turbocharged.mesin turbocharged di t5seperti sistem penggerak semua roda, mesin turbo volvo melakukan tugasnya dengan bersemangat dan mudah, tanpa menarik perhatian yang tidak semestinya. itu juga berjalan cukup baik dengan bahan bakar oktan biasa.

Pada dasarnya, interior v50 mencerminkan tema sederhana yang populer di mobil Skandinavia. Konsol tengah ultra-tipis diklaim sebagai yang pertama di jenisnya dan tersedia dengan inlay aluminium atau nordic light oak. satu kekurangan dari desain ini adalah keterbatasan yang ditempatkan pada pemasangan unit audio aftermarket. volvo mempromosikan tempat duduk yang "dirancang secara ergonomis", termasuk kursi belakang lipat 60/40-split. beberapa kontrol di konsol tidak cukup logis seperti yang pertama kali muncul. meski cukup lapang di depan, v50 memberikan sensasi nyaman. ruang kargo total 37,4 kaki kubik dengan kursi belakang menghadap ke atas dan 62,9 kaki kubik dengan kursi terlipat.

dibangun di belgia dan bukan di swedia, v50 sangat mirip dengan model volvo lain yang lebih besar. di depan itu adalah kembaran virtual ke s40sedan. kedua volvo terkait dengan eropaford focus dan mazda3 tersebut. v50 adalah evolusi dari "bahasa desain" sportswagon yang dimulai dengan family wagon v70 yang lebih besar, tetapi mengacungkan beberapa "garis agresif". karakteristik desain tertentu dipinjam dari volvo klasik, termasuk tahun 1800-an yang sporty di tahun 1960-an. arsitektur desain cerdas mencakup delapan anggota silang yang "sangat kaku" untuk meningkatkan perlindungan terhadap benturan samping.

dalam bentuk dasar 2.4i, v50 memiliki transmisi otomatis lima kecepatan, AC otomatis, alarm, immobilizer, remote keyless entry, jok power driver, konektivitas telepon hands-free bluetooth, wiper / washer belakang, lampu kabut depan dan belakang, dinamis stabilitas dan kontrol traksi, dan sistem audio berkinerja tinggi dengan pemutar cd / mp3 enam-cakram in-dash, antarmuka usb dan ipod dan jack input audio tambahan. Kantung udara tubrukan samping dan gorden merupakan perlengkapan standar. Selain mesin turbocharged, t5 menambahkan transmisi manual enam kecepatan, memori kursi pengemudi, rel atap aluminium, dan permukaan tempat duduk berbahan kain t-tec berbahan kulit dengan desain r-emboss. velg alloy menahan ban standar 17 inci dan pengereman anti-lock v50 (abs) menggabungkan distribusi gaya rem elektronik dan bantuan rem untuk penghentian panik yang lebih efektif.

banyak dari opsi v50 yang paling diinginkan digabungkan ke dalam paket. Paket iklim menambahkan jok berpemanas, washer headlamp, dan wiper sensor hujan, sedangkan paket pilihan menambahkan power glass moonroof, kursi penumpang bertenaga, dan penggerak tanpa kunci. Pilihan yang berdiri sendiri termasuk tempat duduk kulit penuh, bantal booster belakang dan sistem informasi blind spot (blis) dan lampu depan bi-xenon aktif. juga tersedia dua pilihan navigasi: sistem navigasi berbasis dvd built-in dengan pembaruan lalu lintas waktu nyata atau unit portabel yang dipasang di dasbor yang dirancang khusus untuk volvo oleh garmin. pecinta musik dapat memilih paket multimedia yang menambahkan sistem suara premium 650 watt dengan suara surround, 12 speaker dan radio satelit sirius.

mesin lima silinder segaris 2.4 liter v50 memberikan kinerja yang solid, jika tidak spektakuler. t5 sporty dilengkapi dengan versi turbocharged dari mesin yang sama, menawarkan 59 tenaga kuda tambahan dan, yang lebih penting, torsi yang lebih baik untuk akselerasi yang lebih cepat.2,4 liter segaris 5168 tenaga kuda @ 6000 rpm170 lb.-ft. torsi @ 4400 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 20/312,5 liter in-line 5 turbocharged227 tenaga kuda @ 5000 rpm236 lb.-ft. torsi @ 1500-4800 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 21/30 (otomatis), 21/29 (manual)

wagon sport 2.4i penggerak roda depan memiliki harga eceran yang disarankan produsen (msrp) mulai mendekati $ 30.000, sedangkan trim t5 all-wheel-drive mulai mendekati $ 34.000. ketika terisi penuh, t5 mencapai sekitar $ 42.000. ituaudi a3 memiliki harga yang sama tetapi memiliki mesin dasar yang lebih bertenaga, konten yang lebih standar dan pilihan mesin diesel yang tersedia. itusubaru outback wagon lebih murah dan memiliki fitur penggerak semua roda standar. sebelum Anda mulai menegosiasikan harga, pastikan untuk memeriksa harga pembelian yang wajar. ini menunjukkan harga transaksi tipikal yang dibayarkan untuk v50 di wilayah Anda. karena v50 tidak memiliki banyak pesaing, ia memiliki nilai jual kembali lima tahun yang sedikit lebih baik dari rata-rata, tetapi masih jauh di bawah audi a3 dan subaru outback wagon.

2010 Volvo V50 ulasan konsumen