2009 Volvo V50 T5 tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2009 Volvo V50 T5 on Front-wheel drive Wagon. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 5 ovea ja sitä käyttää 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve-moottori, joka tuottaa 227 hp @ 5000 rpm ja joka on yhdistetty 6-speed manual transmission-vaihteistoon. 2009 Volvo V50 T5: n lastikapasiteetti on 918 litraa ja ajoneuvo painaa 1516 kg. ajonavustusten osalta 2009 Volvo V50 T5: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver-side front airbag ja Passenger-side front airbag. etujousitus on Independent front suspension, kun taas takajousitus on Independent rear suspension. autossa on myös , sillä on vakiona 16'' alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 248 n.m ja huippunopeus 224 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 7.5 ja osuu neljännes mailin nopeudella 15.2 sekuntia. polttoaineenkulutus on 10.7 l / 100km kaupungissa ja 7 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2009 Volvo V50 Used Price Estimates

Vaikka peruskokemus eroaa vähän Volvon s40-sedanista, v50 tuntuu vakavammalta ja vankemmalta. molemmat ovat sivistyneitä, hiljaisia ​​ja henkisiä kompakteja, erityisesti tehokkaammalla turboahdetulla moottorilla. lumipakatulla ja jäisellä pinnalla neliveto v50 tarttuu luotettavasti. v50: n hienostuneisuudesta huolimatta nelivetoisen t5: n ajo voi karkeaa kovemmilla pinnoilla, ja jopa kohtalaisen epätäydellisyyden kaatuminen voi tuntua hieman hermostuneelta etenkin ihmisille, jotka arvostavat muhkeaa mukavuutta terävään käsittelyyn. ketterä kaupunkiympäristössä ja vakaa tiellä, v50 t5 reagoi nopeasti ohjauspyörään, ehkä nopeammin kuin vähemmän innostuneet kuljettajat saattavat löytää mukavan.

nelivetoLumivyöhykkeessä olevien tai usein märällä tai liukkaalla alustalla ajavien tulee arvostaa neliveto-etuja. liian huono, että sitä ei ole saatavana turboahdottomalla 2.4i-mallilla.turboahdettu moottori t5: ssäkuten neliveto, Volvon turboahdettu moottori tekee työnsä innokkaasti ja vaivattomasti herättämättä tarpeetonta huomiota itseensä. se toimii myös melko iloisesti tavallisella oktaaniluvulla.

Perusluonteeltaan v50: n sisustus heijastaa skandinaavisissa autoissa suosittuja spartalaisia ​​teemoja. erittäin ohuen keskikonsolin väitetään olevan ensimmäinen laatuaan, ja sitä on saatavana valinnaisena alumiinipinnalla. yksi haittapuoli suunnittelulle on rajoitukset, jotka se asettaa jälkimarkkinoiden ääniyksikön asentamiseen. volvo tukee "ergonomisesti suunniteltuja" istuimia, mukaan lukien 60/40-jaetut taitettavat takaistuimet. jotkut konsolin hallintalaitteet eivät ole aivan yhtä loogisia kuin ne alkavat näkyä. vaikka edessä on tarpeeksi tilava, v50 välittää viihtyisän tunteen. tavaratila on yhteensä 37,4 kuutiojalkaa takaistuimen ollessa ylöspäin ja 62,9 kuutiometriä istuimen ollessa taitettuna.

rakennettu Belgiassa pikemminkin kuin ruotsi, v50 muistuttaa läheisesti muita, suurempia volvo-malleja. edestä se on virtuaalinen kaksos s40: llesedan. molemmat volvot liittyvät eurooppalaiseenford focus ja mazda3. v50 on urheiluvaunun "muotoilukielen" kehitys, joka alkoi suuremmasta v70-perhevaunusta, mutta viettää joitain "aggressiivisia linjoja". tietyt muotoiluominaisuudet on lainattu klassisista volvoista, mukaan lukien 1960-luvun urheilullinen 1800-luku. Älykäs suunnitteluarkkitehtuuri sisältää kahdeksan "poikkeuksellisen jäykkää" poikkipalkkia, jotka parantavat sivutörmäyssuojaa.

perus-2.4i-muodossa v50-mallissa on viisivaihteinen automaattivaihteisto, ilmastointi, hälytin, käynnistyksenestolaite, avaimeton etähallinta, tehoinen kattoluukku, kuljettajan istuin, Bluetooth-handsfree-liitäntä, taka-pyyhin / pesin, etu- ja takasumuvalot , dynaaminen vakauden ja luistonesto, sirius-satelliittiradio ja erittäin suorituskykyinen äänijärjestelmä, jossa on kuuden levyn kojelaudassa oleva cd / mp3-soitin ja ylimääräinen äänituloliitin. sivutörmäys- ja verhotyyppiset turvatyynyt ovat vakiona. turboahdetun moottorin lisäksi t5 lisää kuljettajan istuimen muistin, alumiiniset kattokiskot, nahkaiset istuinpinnat, automaattisen ilmastointilaitteen ja lämmitetyt etuistuimet. kevytmetallivanteissa on tavalliset 17-tuumaiset renkaat, ja v50: n lukkiutumattomissa jarrutuksissa (abs) on elektroninen jarruvoiman jakelu ja jarruavustin paniikkipysäytysten tehostamiseksi.

monet v50: n halutuimmista vaihtoehdoista niputetaan paketteihin. Esimerkiksi pohja 2.4i tarjoaa ilmastointipaketin, jossa on lämmitettävät istuimet, ajovalaisimien pesimet ja sateenilmaisimet. Erillisiä vaihtoehtoja ovat nahkaiset istuimet, takapehmusteet ja kuolleen kulman tietojärjestelmä (blis) sekä aktiiviset bi-ksenon-ajovalot. t5 tarjoaa HDD-navigointijärjestelmän reaaliaikaisilla liikennepäivityksillä, dynaudio-paketti, joka lisää 650 watin äänijärjestelmän, jossa on dolby ii -ääniääni ja 12 kaiutinta ja avaimeton asema.

v50: n 2,4 litran linjainen viisisylinterinen moottori tarjoaa vankan, joskin upean suorituskyvyn. urheiluhenkinen t5 on varustettu saman moottorin turboahdetulla versiolla, joka tarjoaa 59 lisähevosvoimaa ja mikä tärkeämpää, paremman vääntömomentin nopeamman kiihdytyksen saavuttamiseksi.2,4 litran linja 5168 hevosvoimaa @ 6000 kierrosta / min170 lb.-ft. vääntömomentista @ 4400 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 20/282,5 litran 5-rivinen turboahdettu227 hevosvoimaa @ 5000 kierrosta / min236 lb.-ft. vääntömomentista @ 1500-4800 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 19/26

etupyörävetoisella 2.4i-urheiluvaunulla on valmistajan suosittelema vähittäismyyntihinta (msrp) alkaen noin 31 000 dollarista, kun taas etuvetoisen t5-trimmin hinta alkaa lähempänä 36 000 dollaria ja täysin ladattuna noin 42 000 dollaria.audi a3 on samanhintainen, mutta tarjoaa tehokkaamman v6-moottorivaihtoehdon ja vakiomallisemman sisällön, kun taassubaru impreza -vaunu on halvempi ja siinä on vakiona neliveto. ennen kuin aloitat neuvottelut hinnasta, muista tarkistaa käypä kauppahinta. se näyttää tyypillisen kauppahinnan, joka maksetaan alueellasi olevasta v50: stä. koska v50: llä ei ole paljon kilpailijoita, sillä on hieman keskimääräistä parempi viiden vuoden jälleenmyyntiarvo, mutta silti selvästi alle audi a3- ja subaru impreza -vaunujen.

2009 Volvo V50 kuluttajien arvostelut