2000 Mazda 626 LX tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2000 Mazda 626 LX on Front-wheel drive Sedan. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 2.0L L4 DOHC 16 valves-moottori, joka tuottaa 130 hp @ 5500 rpm ja joka on yhdistetty 5 speed manual-vaihteistoon. 2000 Mazda 626 LX: n lastikapasiteetti on 402 litraa ja ajoneuvo painaa 1299 kg. ajonavustusten osalta 2000 Mazda 626 LX: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös None ja None. etujousitus on , kun taas takajousitus on. autossa on myös , sillä on vakiona. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 142 n.m ja huippunopeus 186 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 9.4 ja osuu neljännes mailin nopeudella 16.9 sekuntia. polttoaineenkulutus on 11.2 l / 100km kaupungissa ja 7.9 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2000 Mazda 626 Used Price Estimates

mieto, leipää ja voita sisältävä sedan, joka ei ole tarpeeksi iso perheille eikä tarpeeksi urheilullinen harrastajille.

mazda 626 on ollut jonkin verran seinäkukka viime vuosina, kun katsot Honda-sopimusta ja toyota camrya, jotka ovat saaneet eniten huomiota ihmisiltä, ​​jotka haluavat ostaa neliovisen sedanin. se on vähän valitettavaa, koska 626 valjastaa joitain vankkoja ominaisuuksia, varsinkin vuonna 2000. Kaikki tämän vuoden mallit saavat päivitetyn tyylin, uudistetut sisätilat ja lisätyn sisällön.

mazda on saatavana neljällä varustetasolla: lx, lx-v6, es ja es-v6. ulkoa on muutettu tänä vuonna lisäämällä uusi viiden pisteen säleikkö, jossa on suuri mazda-symboli, uudet ajovalot ja takavalot sekä uudistettu etupään muotoilu. lx- ja es-malleissa on nyt vakiona 15 tuuman pyörät, ja es-v6 saa 16 tuuman renkaat. se näyttää paremmalta, mutta 626 ei silti erotu kovin paljon.

mazda on ylpeä siitä, että rakentaa hauskoja autoja. vuodelle 2000 626 saa muutoksia tämän ominaisuuden lisäämiseksi. korirakenne on aikaisempaa jäykempi, vahvistetuilla etu- ja taka-alustoilla. Varsinainen jousitus on edelleen macpherson-tukijalat edessä ja Mazda-kaksisuuntaiset puolat (ttl) takana, mutta nyt on paksumpia etu- ja taka-pyöränvastaisia ​​tankoja. mazda sanoo, että nämä muutokset parantavat käsittelyä, ja nvh: tä on vähennetty mukavuuden parantamiseksi.

626: n ohjaus, jarrutus ja tien tuntuma ovat parempia ja herkempiä kuin viime vuonna. Ohjausjärjestelmää on muutettu tuntumaan paremmin Mazda Miatan omalta, ja jarrujärjestelmä hyötyy uudistetuista komponenteista.

Tehon vuoksi lx: llä ja esillä on voimakkaampi 2,0 litran nelisylinterinen moottori, joka tuottaa 130 hevosvoimaa ja 130 jalkaa vääntömomenttia. 2,0-litraisella moottorilla varustetut lx- ja es-autot voidaan nyt luokitella erittäin vähäpäästöisiksi ajoneuvoiksi. v6 tuottaa 170 hevosvoimaa ja 163 jalkaa kiloa vääntöä. Vaikka molemmat moottorit ovat päteviä, niillä ei ole tehoa verrattuna harmoniassa, camryssä tai galantissa oleviin moottoreihin. molempia 626 moottoria on saatavana joko viisivaihteisella manuaalisella tai nelivaihteisella automaattivaihteistolla.

sisustus on edelleen sama kuin se oli, kun tämä 626-sukupolvi esiteltiin vuonna 1998, mutta 2000 tuo pieniä päivityksiä. iso uutinen on valinnaiset sivuturvatyynyt. mutta keskikyynärnojaan on myös uusi keskikonsoli, kangas- tai nahkasuojukset, kromatut ovenkahvat, erilaiset kangas- ja nahkapenkkikuviot sekä valaistus lisää painikkeita ja kytkimiä varten. Muita sisätilamuutoksia ovat uusi takaistuimen käsinoja, takaistuimen lämmitinkanavat ja uusi mittarigrafiikka.

626 oli ensimmäinen japanilaismerkitty sedan, jota valtion virastot kutsuivat todelliseksi kotimaiseksi. huippuluokan kuvan ja ketterän ajotavan ansiosta suosikkimallimme on es v6, jossa on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. Vaikka vuoden 2000 muutokset eivät todennäköisesti työnnä 626: n myyntiä sopimukseen tai camryyn, ne varmasti tekevät Mazdan keskihintaisesta neliosaisesta sedanista paljon houkuttelevamman ostoksen ihmisille, jotka etsivät jotain erilaista.

2000 Mazda 626 kuluttajien arvostelut