2001 Mazda 626 ES V6 on Front-wheel drive Sedan. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 2,5L V6 DOHC 24 valves-moottori, joka tuottaa 170 hp @ 6000 rpm ja joka on yhdistetty 4 speed automatic-vaihteistoon. 2001 Mazda 626 ES V6: n lastikapasiteetti on 402 litraa ja ajoneuvo painaa 1409 kg. ajonavustusten osalta 2001 Mazda 626 ES V6: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös None ja None. etujousitus on , kun taas takajousitus on. autossa on myös , sillä on vakiona. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 186 n.m ja huippunopeus 203 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 7.7 ja osuu neljännes mailin nopeudella 15.4 sekuntia. polttoaineenkulutus on 12.2 l / 100km kaupungissa ja 8.5 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2
| nimi | ES V6 | |
|---|---|---|
| hinta | $ 30,410 | |
| runko | Sedan | |
| ovet | 4 Doors | |
| moottori | 2,5L V6 DOHC 24 valves | |
| teho | 170 hp @ 6000 rpm | |
| paikkojen lukumäärä | 5 Seats | |
| tarttuminen | 4 speed automatic | |
| rahtitila | 402.0 L | |
| suurin lastitila | 402.0 L | |
| pyörätyyppi | ||
| sarja | 626 | |
| voimansiirto | Front-wheel drive | |
| hevosvoimaa | 170 HP | |
| vääntömomentti | 186 N.m | |
| huippunopeus | 203 km/h | |
| acceleration 0-100 km/h (0-60 mph) | 7.7 s | |
| Polttoainetyyppi | Diesel | |
| polttoaineenkulutus (kaupunki) | 12.2 L/100km | |
| polttoaineenkulutus (moottoritie) | 8.5 L/100km | |
| vaihdetyyppi | manual | |
| paino | 1,180 KG | |
| brändi | Mazda | |
| malli | 626 | |
| 0-400 m (neljännes mailin) | 15.4 s | |
| 0-400m (neljännes mailin) - nopeus | 149.0 km/h | |
| 0-800 m (puoli mailia) | 25.6 s | |
| 0-800 m (puoli mailia) - nopeus | 167.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,259 | $ 2,287 | $ 2,846 |
| Clean | $ 1,111 | $ 2,022 | $ 2,517 |
| Average | $ 815 | $ 1,493 | $ 1,858 |
| Rough | $ 518 | $ 964 | $ 1,200 |
mieto, leipää ja voita sisältävä sedan, joka ei ole tarpeeksi iso perheille eikä tarpeeksi urheilullinen harrastajille.

mazda 626 on ollut jonkin verran seinäkukka viime vuosina, kun katsot, että ford taurus, honda accord ja toyota camry saavat eniten huomiota ihmisiltä, jotka haluavat ostaa neliovisen perheasennuksen. se on vähän valitettavaa, koska 626: lla on vankkoja ominaisuuksia.

mazda on saatavana neljällä varustustasolla: lx, lx-v6, es ja es-v6. Vaikka 626 ei suinkaan ole visuaalisesti jännittävä, se on silti houkutteleva sedan. lx- ja es-malleissa on vakiona 15 tuuman pyörät, ja es-v6 saa 16 tuuman renkaat. es-v6: ssa on myös kattoluukku, nahkaistuimet, päivitetty äänijärjestelmä, kahdeksansuuntainen kuljettajan istuin ja lämmitetyt sivupeilit.

mazda on ylpeä siitä, että rakentaa hauskoja autoja. 626: n syyn tukeminen on urheilullinen jousitus. varustettuna macpherson-joustimilla edestä ja Mazdan takapuolella olevalla kaksisuuntaisella linkkijousituksella (ttl), 626 tarttuu luotettavasti mutkaisiin teihin, kun taas moottoritiellä jousitus pystyy imemään melkein kaikki kuopat ilman, että matkustajat tärisevät välittömään munuaisten vajaatoimintaan . 626: n ohjaaminen ja jarruttaminen ovat myös tehtävänä tarjota palkitsevampi kokemus kuin keskimääräinen perheen sedan.

tehon suhteen lx: llä ja esillä on 2,0-litrainen nelisylinterinen moottori, joka tuottaa 130 hevosvoimaa ja 130 jalkaa vääntömomenttia. 2,0 litran moottorilla varustetut lx- ja es-autot luokitellaan erittäin vähäpäästöisiksi ajoneuvoiksi. 2,5 litran v6 tuottaa 170 hevosvoimaa ja 163 jalkaa kiloa vääntöä. Vaikka molemmat moottorit ovat päteviä, ne ovat hieman vähemmän virralla verrattuna tämän luokan huippukilpailijoiden moottoreihin. mazda tarjoaa manuaalivaihteiston molemmille moottoreille, mikä tekee 626: sta yhden harvoista perhe-sedaneista, joissa on v6 ja manuaalivaihteisto.

sisällä matkustajia käsitellään puhtaalla sisäpaketilla. se ei ole aivan ylellinen, mutta kaikki hallintalaitteet on sijoitettu helposti ulottuville, lukuun ottamatta takasulatuksen ja luistonesto-painikkeita, jotka on piilotettu ohjauspyörän taakse. hvac-säätimet ovat tarpeeksi helppoja 4-vuotiaille, ja niissä on kaksi isoa nuppi puhaltimen nopeutta ja lämpötilaa varten ja kaksi riviä painikkeita ilmanvaihdon, ilmankierron ja ilmastoinnin ohjaamiseksi.

istuimet ovat tilavia luokalleen, mutta etumatkustajat tulevat pettymään ristiseläntuen ja päätypuutteen puutteesta. takaistuimissa matkustajilla on parempi tarjous, hyvällä pääntilalla ja leveydellä kahdelle, joukko mukinpitimiä, ylimääräinen säilytys taitettavassa keskikyynärnojassa ja lipastaskut etuistuinten takaosassa.

Kaiken kaikkiaan 626 on vankka vaihtoehto perheasetanimarkkinoilla. sen vahvuudet ovat sen urheilullisessa luonteessa ja kulttivetoisuudessa (joka tapauksessa, perhesedaanille joka tapauksessa). Jos olet markkinoilla ostamassa uutta perheporrasperää, 626 ansaitsee huomionne.
















| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L V6 DOHC 24 valves | ES | 165 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.5L V6 DOHC 24 valves | ES V6 | 170 hp @ 6000 rpm | 186 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 125 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 114 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 10.7 L/100km | 7.3 L/100km | 10.4 s | 17.6 s | 29.3 s |
| 2,0L L4 DOHC 16 valves | LX | 130 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2,5L V6 DOHC 24 valves | ES V6 | 170 hp @ 6000 rpm | 186 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 130 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 11.2 L/100km | 7.9 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 125 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 125 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 10.7 L/100km | 7.5 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| Cargo Capacity | 402 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1409 kg |
| Front Headroom | 996 mm |
| Front Legroom | 1108 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1400 mm |
| Length | 4760 mm |
| Rear Headroom | 941 mm |
| Rear Legroom | 879 mm |
| Wheelbase | 2670 mm |
| Width | 1760 mm |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2,5L V6 DOHC 24 valves |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2,5L V6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 12.2 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)11.8 (Manual City)8.5 (Manual Highway) |
| Power | 170 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions80000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance20000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Regular |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | 205/55R16 |
|---|
keskustelu ja kommentit
jaa kommenttisi