2001 Mazda 626 ES V6 Front-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2,5L V6 DOHC 24 valves انجن سے چلتا ہے جو 170 hp @ 6000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 4 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2001 Mazda 626 ES V6 کی کارگو کی صلاحیت 402 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1409 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2001 Mazda 626 ES V6 میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 186 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 203 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 7.7 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 15.4 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 12.2 l / 100km اور ہائی وے میں 8.5 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 30,410 سے شروع ہوتی ہے
| نام | ES V6 | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 30,410 | |
| جسم | Sedan | |
| دروازے | 4 Doors | |
| انجن | 2,5L V6 DOHC 24 valves | |
| طاقت | 170 hp @ 6000 rpm | |
| نشستوں کی تعداد | 5 Seats | |
| منتقلی | 4 speed automatic | |
| کارگو کی جگہ | 402.0 L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | 402.0 L | |
| پہیے کی قسم | ||
| سیریز | 626 | |
| ڈرائیوٹرین | Front-wheel drive | |
| ہارس پاور | 170 HP | |
| torque | 186 N.m | |
| تیز رفتار | 203 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 7.7 s | |
| ایندھن کی قسم | Diesel | |
| ایندھن کی کھپت (شہر) | 12.2 L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | 8.5 L/100km | |
| گیئر کی قسم | manual | |
| وزن | 1,180 KG | |
| برانڈ | Mazda | |
| ماڈل | 626 | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 15.4 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 149.0 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 25.6 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 167.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,259 | $ 2,287 | $ 2,846 |
| Clean | $ 1,111 | $ 2,022 | $ 2,517 |
| Average | $ 815 | $ 1,493 | $ 1,858 |
| Rough | $ 518 | $ 964 | $ 1,200 |
ایک ملاوٹ ، روٹی اور مکھن پالکی جو خاندانوں کے ل enough اتنا بڑا نہیں ہے اور شائقین کے لئے کافی اسپورٹی نہیں ہے۔

مازدہ 626 پچھلے کچھ سالوں میں کسی حد تک دیوار پھول رہا ہے ، جس میں فورڈ ٹورس ، ہونڈا ایکارڈ اور ٹیوٹا کیمری کو دیکھنے والے افراد نے سب سے زیادہ توجہ چار افراد کے خاندانی پالکی خریدنے کے ل looking حاصل کی۔ یہ قدرے بدقسمتی کی بات ہے ، جیسا کہ 626 کچھ ٹھوس صفات کی نمائش کرتا ہے۔

مزدا چار ٹرم لیول میں آتا ہے: lx، lx-v6، es اور es-v6۔ جبکہ کسی بھی طرح سے ضعف دلچسپ نہیں ہے ، 626 اب بھی ایک پرکشش پالکی بننے کا انتظام کرتا ہے۔ ایل ایکس اور ای ایس ماڈل میں معیار کے مطابق 15 انچ پہیے ہوتے ہیں ، اور ایس-وی 6 میں 16 انچ پہیے ملتے ہیں۔ ایس-وی 6 ایک سنروف ، چمڑے کے بیٹھنے ، اپ گریڈڈ آڈیو سسٹم ، آٹھ طرفہ ڈرائیور کی سیٹ اور گرم سائیڈ آئینے کے ساتھ بھی آتا ہے۔

مزدا خود کو ایسی کاریں بنانے پر فخر کرتا ہے جو گاڑی چلانے میں دلچسپی رکھتے ہیں۔ 626 کے مقصد کی مدد کرنا ایک اسپورٹی معطلی ہے۔ اگلے حصے میں میکفرسن ٹرtsٹس اور مزدہ کی جڑواں ٹریپیوزائڈل لنک (ٹی ٹی ایل) معطلی سے مزین ، 626 پُر اعتماد انداز میں مروڑ سڑکوں پر گرفت میں آتا ہے ، جبکہ شاہراہ سے باہر ، معطلی مسافروں کو فوری گردے میں ناکامی کے بغیر تقریباol ہر گڑھے کو بھگانے میں کامیاب ہوجاتی ہے۔ . 626 کا اسٹیئرنگ اور بریک لگانا بھی آپ کی اوسط فیملی سیڈن سے زیادہ فائدہ مند تجربہ فراہم کرنے کے کام پر منحصر ہے۔

طاقت کے ل the ، ایل ایکس اور اس میں 2.0 لیٹر کا چار سلنڈر انجن شامل ہے جس میں 130 ہارس پاور اور 130 فٹ پاؤنڈ ٹارک پیدا ہوتا ہے۔ 2.0 لیٹر انجن کے ساتھ لیس lx اور ایس کاریں انتہائی کم اخراج گاڑیوں کے اہل ہیں۔ 2.5 لیٹر وی 6 میں 170 ہارس پاور اور 163 فٹ پاؤنڈ ٹارک ہے۔ جب کہ دونوں انجنوں کے اہل ہیں ، اس طبقے میں اعلی مدمقابل پائے جانے والے انجنوں کے مقابلے میں جب وہ طاقت سے تھوڑا نیچے ہیں۔ مزدہ دونوں انجنوں کے لئے دستی ٹرانسمیشن کی پیش کش کرتی ہے ، جس میں فیملی سیڈین میں سے 626 ایک v6 اور دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ دستیاب ہوتا ہے۔

اندر ، مسافروں کا علاج صاف داخلہ پیکیج پر کیا جاتا ہے۔ یہ بالکل پُرتعیش نہیں ہے ، لیکن اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے چھپے ہوئے پیچھے والے ڈیفروسٹ اور کرشن کنٹرول بٹنوں کے علاوہ ، تمام کنٹرول آسان رسائی کے ل for پوزیشن میں ہیں۔ Hvac کنٹرول 4 سال کی عمر کے ل use استعمال کرنے میں اتنا آسان ہے ، پنکھے کی رفتار اور درجہ حرارت کے ل two دو بڑے نوبس ، اور وینٹنگ ، ایئر گردش اور ایئر کنڈیشنگ کو کنٹرول کرنے کے ل push دو قطار والے پش بٹنوں کے ساتھ۔

بیٹھنے کی جگہ اس کی کلاس کے لئے وسیع ہے ، لیکن سامنے کے مسافر lumbar سپورٹ اور ہیڈ روم کی کمی کی وجہ سے مایوس ہوجائیں گے۔ عقبی نشست پر قبضہ کرنے والوں کے ساتھ بہتر سودا ہے ، اچھ ،ی کا ہیڈ روم اور چوڑائی دو ، کپ ہولڈرز کا ایک سیٹ ، فولڈ ڈاون سینٹر آرمسٹریٹ میں اضافی اسٹوریج اور اگلی نشستوں کے پچھلے حصے میں میگزین جیب۔

مجموعی طور پر ، 626 خاندانی پالکی مارکیٹ میں ایک ٹھوس متبادل ہے۔ اس کی طاقتیں اسپورٹی نوعیت اور فرقوں کی اپیل میں مضمر ہیں (بہرحال ، ایک فیملی پالکی کے لئے ، ویسے بھی)۔ اگر آپ ایک نیا خاندانی پالکی خریدنے کے لئے بازار میں ہیں تو ، 626 آپ کی توجہ کا مستحق ہے۔
















| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L V6 DOHC 24 valves | ES | 165 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.5L V6 DOHC 24 valves | ES V6 | 170 hp @ 6000 rpm | 186 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 125 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 114 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 10.7 L/100km | 7.3 L/100km | 10.4 s | 17.6 s | 29.3 s |
| 2,0L L4 DOHC 16 valves | LX | 130 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2,5L V6 DOHC 24 valves | ES V6 | 170 hp @ 6000 rpm | 186 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 130 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 11.2 L/100km | 7.9 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 125 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 11.3 L/100km | 7.9 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | LX | 125 hp @ 5500 rpm | 186 N.m | 10.7 L/100km | 7.5 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.4 s |
| Cargo Capacity | 402 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1409 kg |
| Front Headroom | 996 mm |
| Front Legroom | 1108 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1400 mm |
| Length | 4760 mm |
| Rear Headroom | 941 mm |
| Rear Legroom | 879 mm |
| Wheelbase | 2670 mm |
| Width | 1760 mm |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2,5L V6 DOHC 24 valves |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2,5L V6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 12.2 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)11.8 (Manual City)8.5 (Manual Highway) |
| Power | 170 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions80000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance20000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Regular |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | 205/55R16 |
|---|
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں