1997 Mazda 626 ES V6 چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

1997 Mazda 626 ES V6 Front-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.5L V6 DOHC 24 valves انجن سے چلتا ہے جو 164 hp @ 5600 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5 speed manual گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 1997 Mazda 626 ES V6 کی کارگو کی صلاحیت 390 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1315 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 1997 Mazda 626 ES V6 میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 179 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 201 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 7.9 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 15.6 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 12.7 l / 100km اور ہائی وے میں 9 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 30,295 سے شروع ہوتی ہے

1997 Mazda 626 Used Price Estimates

مزدہ کو اب کئی سالوں سے سرخ سیاہی سے خون بہہ رہا ہے ، اس کی زیادہ تر وجہ مارکیٹ میں فروخت کی پریشانی ہے۔ تاہم ، کمپنی امریکہ میں فروخت کے چارٹوں کو اگنور نہیں کر رہی ہے۔ حالیہ برسوں میں یا تو ، اور ہمیں یہ سمجھنے میں بہت مشکل ہے۔ مزدہ نے جدید ترین ، انوکھی اور تفریحی ڈرائیو والی کاریں تیار کی ہیں جو پیسہ خرید سکتی ہیں ، پھر بھی وہ بیچنے والے شوروم کے فرش پر بیٹھ جاتی ہیں۔

626 ، مثال کے طور پر لے لو. سائز اور قیمت کے لحاظ سے ، یہ امریکہ میں کاروں کی ایک وسیع رینج کا مقابلہ کرتا ہے۔ مارکیٹ ، لیکن زیادہ سے زیادہ ٹھوس انجینئرنگ اور کھیلوں کی کارکردگی پیش کرتا ہے۔ عمدہ لکیریں اور ایک دلچسپ ڈیش لے آؤٹ بہرحال ، یہ اچھ butا لیکن کچھ حد تک ناگوار لگتا ہے۔ 626 ، جو فلیٹ چٹان میں تیار کیا گیا تھا ، اس نے فورڈ تحقیقات کے ساتھ (جس کے ساتھ 626 اپنے دستیاب V6 انجن کا اشتراک کیا ہے) اور مزدا ایم ایکس 6-، جاپانی ایجنسیوں کا پہلا پہلا شہری تھا جسے سرکاری ایجنسیوں نے سچا گھریلو کہا تھا ، پھر بھی یہ ایک ٹائمکس کی طرح قابل اعتماد ہے۔ لیکن یہ بیٹھتا ہے ، جبکہ الٹیما پڑوسی ڈیلرشپ سے لومینا رول کے بعد معاہدے کے بعد ہوتا ہے۔

ہمارے خیال میں مزدا کے لئے چیزیں تبدیل ہونے والی ہیں ، اب فورڈ کمپنی میں کنٹرول کرنے والی دلچسپی کا مالک ہے اور اس نے ماڈل مکس سے چربی کو تراش لیا ہے۔ اس سال ، 2.56 لیٹر V6 انجن سے لیس 626 ماڈلز کو زیادہ طاقت اور ٹارک مل جاتا ہے ، جبکہ بنیادی ایل ایکس ماڈل کو ایک نئے ایل ایکس ظاہری پیکیج کے ساتھ سجایا جاسکتا ہے۔ پیکیج میں دو ٹون پینٹ ، پاور سنروف ، چمڑے کی سیٹیں ، کروم وہیل کور ، اینٹی چوری کا نظام اور ریموٹ کیلیس انٹری شامل ہے۔ آڈی سسٹم پر نظر ثانی کی گئی ہے ، اور دو نئے رنگ (موجاوی بیج میٹیکل اور سلیٹ نیلا میٹیکل) ایک پرانے کو (صحارا سونے کے دھاتی) کی جگہ لے لیتے ہیں۔

ڈوئل ایئر بیگ ، اونچائی سایڈست سیٹ بیلٹ ، اور ضمنی اثرات سے تحفظ جو 1997 کی ضروریات کو پورا کرتا ہے 626 پر یہ سب معیاری ہیں۔ اینٹی لاک بریک LX اور LX v6 ماڈل پر اختیاری ہیں۔ وہ ایس ایس پر معیاری آتے ہیں۔ بہترین قیمت lx v6 کے ذریعہ پیش کی جاتی ہے ، جو ABS اور خودکار ٹرانسمیشن سے لیس ہونے کے باوجود بمشکل ،000 22،000 میں سب سے اوپر ہے۔ بہتر ابھی تک ، مزڈا کے وی 6 کو پانچ اسپیڈ دستی شفٹر میں ملایا جاسکتا ہے ، ہونڈا اور شیورلیٹ کے موازنہ ماڈل کے برعکس۔

ہمیں 626 کا بہتا ہوا داخلہ ڈیزائن پسند ہے۔ بیٹھنے میں آرام دہ اور پرسکون ہوتا ہے ، اور پیچھے والا بنچ کمار اور معاون ہوتا ہے - نسان الٹیما میں پائے جانے والے نسبت زیادہ۔ کنٹرول اچھی طرح سے رکھے جاتے ہیں اور انتہائی قابل تقلید ہیں۔ ہم ابھی بھی 626 کے بیرونی معاملے پر بحث کر رہے ہیں۔ کچھ کروم لہجے اور زیادہ نمایاں ہود جیسے 1996 میں ڈیبیو ہوا ، جبکہ دوسروں کو بھی اس مزدا کی طرح ہی پسند آیا جیسے 1993 میں پیش کیا گیا تھا۔ کرکرا ، صاف اور بے ترتیبی۔

ہم 626 لوگوں کو پہلے سے ہی سفارش کرتے ہیں جو قابل اعتماد ، تفریحی ڈرائیو پالکی چاہتے ہیں۔ اتفاق سے مار پیٹ کرنے کی کارکردگی ، الٹیما کو مارنے والے داخلہ کی رہائش ، اور لومینا مارنے والا نفیس کام ، 626 کے ساتھ آپ کیسے غلطی کرسکتے ہیں؟

1997 Mazda 626 صارفین کے جائزے