1987 Jeep Comanche Basic especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

todo el mundo conoce el jeep. de kinshasa a los andes y de thimpu a kamceatka, es probable que la gente reconozca uno cuando lo vea. No es que, digamos, los mongoles que viven en yurtas hayan visto demasiados comerciales de jeep, sino porque la marca se ha extendido por todo el mundo durante las últimas seis décadas y un gran porcentaje de los 6 mil millones de habitantes de la tierra han visto al menos un par de episodios de puré. donde se muestran ampliamente los vehículos jeep.

jeep es actualmente una marca de automóviles y una marca comercial del grupo chrysler. su aparición fue provocada por las demandas de la Segunda Guerra Mundial, en momentos en que el ejército de los Estados Unidos había contratado a tres fabricantes de automóviles para diseñar un vehículo militar resistente y confiable. entre los fabricantes de automóviles había una pequeña empresa con sede en Pensilvania llamada American Bantam. a quien se le ocurrió un diseño sorprendentemente simple y sólido. el automóvil, llamado bantam brc, estaba sorprendentemente bien construido, excepto por un pequeño problema que los oficiales del ejército consideraron un defecto importante: el motor de bantam no cumplía con los requisitos de torque del ejército.

el coche fue rechazado aunque había sido mejor construido que los modelos de la competencia. Se cree ampliamente que wyllis-overland, una empresa comparable en tamaño a bantam, que había entrado en la carrera por un contrato con el ejército estadounidense tenía acceso a los planos y datos técnicos de este último. después de ganar el contrato, wyllis pasó a diseñar lo que más tarde se convertiría en el jeep actual en su fábrica de toledo, ohio.

aunque, ya había designado al ganador, el ejército estadounidense se preocupó por los willys debido a su imposibilidad de trasladar la producción a otra planta si era necesario y debido al tamaño bastante pequeño de la empresa que los hacía vulnerables a acciones de espionaje y sabotaje. por lo tanto, el ejército encargó a uno de los subcampeones, Ford, que también construyera jeeps.

Fue en este punto donde se originó el término jeep. Ford etiquetó sus vehículos con las iniciales gpw, que todavía se cree que significan “propósito general”. sin embargo, los jeeps se construyeron con un propósito específico en mente y esta teoría del nombre en particular se abandonó en favor de otra según la cual la g significaba vehículo gubernamental, la p era un indicador de distancia entre ejes mientras que la w representaba una firma de diseño wyllis.

bartam fue olvidado y la asociación ford-wyllis resultó ser la más productiva, ya que los dos construyeron más de 600.000 unidades durante la guerra a un costo promedio de poco más de $ 300 por unidad. el nombre de jeep se quedó con el vehículo, lo que provocó la génesis de una marca que cambiaría de propietario a menudo hasta el año pasado.

el primer jeep civil o cj fue producido en 1941 por wyliss, después de lo cual la empresa cambió de propietario a menudo. wyliss fue absorbido por kaiser en 1953, convirtiéndose en kaiser-jeep en el proceso. en 1970, la empresa ya no era rentable y no tenía otra opción que vender sus operaciones a American Motors en 1973.

el desarrollo de los vehículos todoterreno se reanudó con la financiación de renault, que también se había interesado en las actividades de los vehículos todoterreno. ny 1987, amc había reemplazado el cj con el nuevo diseño y increíblemente popular hasta este modelo de wrangler. después de que renault se retirara debido a cambios en el mercado automotriz, chrysler adquirió american motors, quien luego se fusionó con daimler benz para crear el grupo diamler chrysler, quien actualmente es responsable de la fabricación y comercialización del jeep.

Los jeeps son ampliamente conocidos por su robustez y confiabilidad en terrenos accidentados y son más famosos por sus ejes sólidos que permiten una mayor distancia al suelo al instalar neumáticos más grandes. Los jeeps más antiguos han servido ampliamente en Vietnam, donde su nombre se tradujo en “partes esenciales suficientes”. Las capacidades todoterreno del vehículo siguen siendo su principal atractivo de venta y la propia marca ha acumulado un ejército de fieles seguidores.