2017 Mazda 3 SE thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2017 Mazda 3 SE là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.0L L4 DOHC 16-valve cho ra 155 hp @ 6000 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission. 2017 Mazda 3 SE có sức chứa hàng hóa là 351 lít và xe nặng 1302 kg. về hỗ trợ đi xe, 2017 Mazda 3 SE có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và Rearview camera (wide angle). các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 16-inch alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 169 n.m và tốc độ tối đa 197 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.7 và đạt một phần tư dặm ở 16.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 8.4 l / 100km trong thành phố và 6.4 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 20,850

2017 Mazda 3 Used Price Estimates

mazda 3 2017 sẽ nằm ngay đầu danh sách của bạn nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe nhỏ gọn không cảm thấy rẻ hoặc thấp cấp. Trong vài năm trở lại đây, mazda 3 là một trong những chiếc xe nhỏ gọn được yêu thích của chúng tôi nhờ nội thất cao cấp, cá tính lái vui nhộn và điều khiển thông tin giải trí dễ sử dụng. và năm nay, mazda 3 nhận được một loạt các cải tiến nhỏ, bao gồm thiết kế bảng điều khiển được cập nhật và những thay đổi mà mazda cho biết giúp cải thiện cả khả năng xử lý và sự thoải mái khi lái xe. tốt nhất, nó xuất hiện, chỉ tiếp tục tốt hơn.

tính thực tế và tính linh hoạt vẫn là một phần trong tiết mục của mazda 3. nó có sẵn dưới dạng sedan hoặc hatchback, vì vậy bạn có thể chọn hatchback nếu bạn cần thêm một số khả năng chuyên chở hàng hóa. và trên 3 cấp độ trang trí cao hơn, mazda cung cấp một số tính năng tiên tiến để lựa chọn, chẳng hạn như kiểm soát hành trình thích ứng, màn hình hiển thị head-up (màu thay vì đơn sắc) được cập nhật gần đây và gói i-eloop đặc biệt giúp tăng cường tiết kiệm nhiên liệu.

Tuy nhiên, tốt như chiếc 3, bạn cũng có thể muốn xem một vài chiếc xe khác. honda civic 2017 là một yêu thích khác của chúng tôi nhờ nội thất rộng rãi và được trang bị tốt và hiệu suất thể thao. ford focus 2017 cũng đáng để xem xét kỹ hơn, cũng như chiếc chevrolet cruze 2017 được thiết kế lại. và nếu bạn đang tìm kiếm thứ gì đó có giá trị hơn một chút, hãy xem Kia forte 2017 sang trọng nhưng giá cả phải chăng. Nhìn chung, mazda 3 2017 là một lựa chọn tuyệt vời.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn trên mazda 3 2017 bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ ổn định và độ bám đường, tựa đầu chủ động phía trước, camera chiếu hậu, túi khí bên phía trước và túi khí rèm bên. Cảnh báo va chạm phía trước ở tốc độ thấp với phanh khẩn cấp tự động và hệ thống giám sát điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau là tiêu chuẩn trên các mẫu xe du lịch lớn và lớn. các trang bị an toàn tùy chọn khác bao gồm hệ thống cảnh báo và can thiệp chệch làn đường và hệ thống cảnh báo và giảm thiểu / phanh trước va chạm mạnh hơn.

Trong quá trình thử nghiệm, một chiếc hatchback cỡ lớn mazda 3 đã dừng lại từ 60 dặm / giờ trong 120 feet, đây là khoảng cách trung bình cho phân khúc.

xếp hạng thử nghiệm va chạm mazda 3 2017 vẫn chưa được công bố, nhưng xếp hạng năm 2016 đã có. và bởi vì cấu trúc của chiếc xe không thay đổi đáng kể, những xếp hạng đó có thể sẽ tiếp tục. trong thử nghiệm va chạm của chính phủ, mazda 3 đã nhận được năm trong số năm sao cho khả năng bảo vệ tổng thể khi va chạm, với năm sao cho tổng khả năng bảo vệ va chạm phía trước và năm sao cho tổng bảo vệ va chạm bên. Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc (iihs) đã cho mazda 3 xếp hạng tốt nhất có thể trong các thử nghiệm va chạm va chạm phía trước chồng chéo vừa phải và chồng chéo nhỏ. chiếc 3 cũng nhận được đánh giá tốt cho các bài kiểm tra va đập bên, độ bền của mái và tựa đầu / ghế (bảo vệ chống va đập).

Đáng chú ý, chúng tôi đã chọn mazda 3 2017 là một trong những chiếc xe đã qua sử dụng tốt nhất.

mazda 3 2017 là một chiếc xe nhỏ gọn có sẵn như một chiếc sedan bốn cửa hoặc một chiếc hatchback năm cửa. cả hai đều có sẵn trong bốn cấp độ trang trí khác nhau: thể thao, touring, touring 2.5 và touring.

Phiên bản thể thao cơ bản đi kèm với bánh xe thép 16 inch, ghế sau gập 60/40, ghế lái có thể điều chỉnh độ cao, vô-lăng có thể điều chỉnh độ nghiêng và ống lồng, điều khiển hành trình, khóa và mở khóa từ xa, đánh lửa không cần chìa khóa, số 7 - Màn hình cảm ứng inch với bộ điều khiển dựa trên núm xoay, kết nối bluetooth, điều khiển bằng giọng nói và hệ thống âm thanh sáu loa với hai cổng USB, một đầu vào phụ, radio hd và radio internet hỗ trợ điện thoại thông minh. Các tùy chọn cho môn thể thao được đóng gói cùng nhau trong gói trang bị ưu tiên, bao gồm bánh xe hợp kim 16 inch, gương chiếu hậu có sưởi, ghế bọc vải cao cấp, tựa tay cho hàng ghế sau, đèn pha tự động, cần gạt nước kính chắn gió tự động và giám sát điểm mù khi giao thông phía sau. cảnh giác.

chuyến lưu diễn bao gồm tất cả các tính năng từ gói trang bị ưu tiên cộng với bánh xe hợp kim 18 inch, khởi động và nhập cảnh không cần chìa khóa, cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước ở tốc độ thấp, kiểm soát khí hậu tự động hai vùng, bọc giả da (vinyl cao cấp), sáu- Ghế lái chỉnh điện, ghế trước có sưởi, vô lăng bọc da và lẫy chuyển số. gói trang bị phổ biến tùy chọn (chỉ dành cho sedan) có thêm cánh gió sau, cửa sổ trời, gương chiếu hậu tự động làm mờ, đầu đĩa CD, radio vệ tinh và hệ thống âm thanh vòm 9 loa cao cấp.

cũng có sẵn là touring 2.5 (chỉ dành cho hatchback), về cơ bản là trang bị tương tự như touring tiêu chuẩn, nhưng với động cơ mạnh hơn và cửa sổ trời.

chiếc grand touring có gói trang bị phổ biến cộng với động cơ mạnh mẽ hơn đã nói ở trên, đèn sương mù dạng LED, tấm chèn lưới tản nhiệt màu đen bóng, đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, màn hình hiển thị trên đầu và bọc da toàn bộ. gói trang bị cao cấp bổ sung thêm đèn pha LED thích ứng và đèn chiếu sáng ban ngày, đèn hậu LED, vô-lăng sưởi, lẫy chuyển số trên vô-lăng, gương chiếu hậu tự động làm mờ và hệ thống định vị. cũng là tùy chọn cho chuyến du lịch lớn là gói an toàn i-activsense, bổ sung hệ thống cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước có khả năng hơn, hệ thống cảnh báo và can thiệp chệch làn đường, điều khiển đèn pha tự động và điều khiển hành trình thích ứng. riêng gói i-eloop bổ sung thêm hệ thống thu hồi năng lượng i-eloop và cửa chớp lưới tản nhiệt hoạt động.

mazda 3 2017 được cung cấp bởi một trong hai động cơ khác nhau. đầu tiên là động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít sản sinh công suất 155 mã lực và mô-men xoắn 150 pound-feet. Nó dẫn động các bánh trước thông qua hộp số sàn sáu cấp hoặc hộp số tự động sáu cấp tùy chọn. tiêu chuẩn trên touring 2.5 và grand touring là động cơ 4 xi-lanh 2,5 lít tạo ra công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 185 lb-ft. Nó cũng có sẵn với hộp số sàn sáu cấp hoặc tự động sáu cấp.

Trong thử nghiệm của một chiếc sedan mazda 3 với động cơ 2.0 lít và hộp số tự động, chúng tôi đã ghi lại thời gian từ 0 đến 60 dặm / giờ là 8,3 giây, nhanh hơn mức trung bình đối với một chiếc xe nhỏ gọn có động cơ cơ sở. một chiếc hatchback mazda 3 với động cơ 2,5 lít tùy chọn đã đạt được thời gian từ 0 đến 60 là 7,5 giây, khiến nó gần như đứng đầu trong phân khúc. honda civic với tùy chọn nâng cấp động cơ turbo, để so sánh, đã chạy nước rút tương tự trong 6,9 giây.

Bất kể động cơ, hộp số và kiểu dáng thân xe, ước tính tiết kiệm nhiên liệu epa là rất ấn tượng đối với mazda 3. Các con số dao động từ 28 mpg kết hợp (25 thành phố / 33 đường cao tốc) với động cơ 2,5 lít và số tay sáu cấp lên đến 32 mpg kết hợp (28 thành phố / 37 đường cao tốc) với động cơ 2.0 lít và hộp số tự động.

Một phần rất lớn trong sự hấp dẫn của mazda 3 2017 là khả năng vận hành của nó. với cả động cơ 2.0 lít và 2.5 lít, cả 3 đều tăng tốc nhanh chóng và êm ái. Mặc dù vậy, chúng tôi sẽ sử dụng động cơ 2,5 lít lớn hơn vì nó mạnh hơn mà không phải hy sinh nhiều về cách tiết kiệm nhiên liệu. Việc chuyển số từ hộp số tự động sáu cấp cũng nhanh chóng và mượt mà.

Trong quá khứ, chúng tôi đã chỉ trích mazda 3 vì có một hành trình thô bạo với bánh xe và lốp 18 inch. Tuy nhiên, năm nay, một số cập nhật đã được thực hiện đối với hệ thống treo nhằm nỗ lực khắc phục tình trạng cứng xe đó. chúng tôi vẫn chưa có cơ hội để kiểm tra toàn bộ hệ thống tạm ngưng mới này; chúng tôi cũng không điều khiển mazda 3 với điều khiển g-vectoring mới, được thiết kế để cải thiện khả năng xử lý. chúng tôi sẽ cập nhật đánh giá này khi chúng tôi đã kiểm tra kỹ lưỡng cả hai.

Nội thất của mazda 3 2017 đã là một trong những thứ tốt nhất trong phân khúc của nó trong vài năm, và năm nay nó dường như còn trở nên tốt hơn. cabin có đầy đủ các tấm, vật liệu và công tắc chất lượng cao, tất cả đều được bố trí hợp lý và thân thiện với người dùng. Hơn nữa, mazda 3 mang đến cảm giác cao cấp hơn trong phân khúc nhờ các tính năng như tiêu chuẩn bọc da hoặc giả da trên hầu hết các mẫu xe, màn hình hiển thị màu, đèn pha led thích ứng và điều khiển hành trình thích ứng. hầu hết những thứ đó không được cung cấp trên nhiều đối thủ cạnh tranh của mazda 3.

trước đây bị chỉ trích vì trông hơi lôi thôi, nhưng năm nay, màn hình điều khiển trung tâm của mazda 3 có một lớp vỏ mới giúp nó trông đẹp hơn một chút khi tích hợp vào bảng điều khiển. màn hình được vận hành bằng núm điều khiển trung tâm bmw / audi-esque giúp thực hiện các lệnh cực kỳ đơn giản và nhanh chóng. nhưng nếu bạn không thích núm xoay, màn hình trung tâm 7 inch sắc nét cũng là màn hình cảm ứng, lý tưởng cho cả hai sở thích. rất ít hệ thống trong hạng xe nhỏ gọn được yêu thích như vậy.

cũng đứng đầu lớp của họ là ghế trước của 3 người. chúng rất thoải mái trong những chuyến đi đường dài, nhưng chúng vẫn đủ vững chắc để giữ bạn ở vị trí trong quá trình lái xe nhiệt tình (điều có thể bạn sẽ muốn làm nhiều điều trong chiếc xe lái rất thú vị này). hàng ghế sau thoải mái, nhưng chỗ để chân chậm hơn các trưởng lớp một hoặc hai inch. các đối thủ như toyota corolla hay Volkswagen jetta cung cấp nhiều không gian hơn cho người lớn ngồi thoải mái hoặc cho những chiếc ghế trẻ em cồng kềnh. Cốp xe 12,4 feet khối của bản sedan hơi nhỏ so với phân khúc và bản hatchback cũng vậy, với khoang chứa hàng hóa 20,2 feet khối phía sau hàng ghế sau. Tuy nhiên, khi bạn gập phẳng các ghế trong chiếc hatchback, nó sẽ mở ra dung tích chứa đồ lên tới 47,1 feet khối, cao hơn một vài khối so với mức trung bình.

2017 Mazda 3 đánh giá của người tiêu dùng