2008 Jeep Commander Limited là 4-wheel drive Sport Utility. nó có thể chứa tới 7 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 4.7L V8 SOHC 16-valve cho ra 305 hp @ 5650 rpm và được ghép nối với hộp số 5-speed automatic transmission. 2008 Jeep Commander Limited có sức chứa hàng hóa là lít và xe nặng 2322 kg. về hỗ trợ đi xe, 2008 Jeep Commander Limited có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ 5.7L V8 OHV 16-valve tùy chọn cũng như nó cung cấp Rear park distance sensor và Rearview camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Solid Axle. chiếc xe cũng có Tire pressure monitor nó có 17'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Yes. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 333 n.m và tốc độ tối đa 247 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.7 và đạt một phần tư dặm ở 14.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 19.2 l / 100km trong thành phố và 12.2 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 53,395
| Tên | Limited | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 53,395 | |
| thân hình | Sport Utility | |
| cửa ra vào | 5 Doors | |
| động cơ | 4.7L V8 SOHC 16-valve | |
| quyền lực | 305 hp @ 5650 rpm | |
| số lượng ghế | 7 Seats | |
| quá trình lây truyền | 5-speed automatic transmission | |
| không gian hàng hóa | L | |
| không gian hàng hóa tối đa | L | |
| loại bánh xe | 17'' alloy wheels | |
| loạt | Commander | |
| hệ thống truyền lực | 4-wheel drive | |
| mã lực | 305 HP | |
| momen xoắn | 333 N.m | |
| tốc độ tối đa | 247 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.7 s | |
| Loại nhiên liệu | Petrol (Gasoline) | |
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | 19.2 L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | 12.2 L/100km | |
| loại bánh răng | auto | |
| cân nặng | 2,322 KG | |
| nhãn hiệu | Jeep | |
| mô hình | Commander | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 14.1 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 144.5 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 26.4 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 162.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,591 | $ 6,856 | $ 8,080 |
| Clean | $ 4,265 | $ 6,371 | $ 7,509 |
| Average | $ 3,611 | $ 5,401 | $ 6,366 |
| Rough | $ 2,958 | $ 4,432 | $ 5,223 |
Mặc dù cung cấp nhiều sức mạnh và các đặc điểm off-road ấn tượng, nhưng chiếc jeep chỉ huy 2008 là một lựa chọn mờ nhạt cho một chiếc suv hạng trung do không gian nội thất bị tổn hại và khả năng tiết kiệm nhiên liệu kém.

Jeep's big people mover đã trở lại trong năm sản xuất thứ ba. đó là chiếc xe suv 7 hành khách duy nhất trong dòng sản phẩm của xe jeep và nó mang gánh nặng cung cấp khả năng địa hình vượt trội với các tính năng sang trọng và tiện lợi cho cả gia đình.

mặc dù kiểu dáng bên ngoài khối vuông của nó rõ ràng là bị ảnh hưởng bởi chiếc cherokee được yêu thích của những năm 1980 và 90, nhưng chỉ huy thực sự có liên quan đến chiếc grand cherokee hiện tại. nó cưỡi trên cùng một chiều dài cơ sở nhưng dài hơn một chút và cao hơn đáng kể. Đặc biệt, việc tăng chiều cao cho phép bổ sung chỗ ngồi phía sau kiểu sân vận động và hàng ghế thứ ba phẳng có thể gập lại 50/50.

cho năm 2008, chỉ huy xe jeep nhận được một vài thay đổi đáng kể. Dưới mui xe, bạn sẽ tìm thấy phiên bản sửa đổi của động cơ 4,7 lít v8 tùy chọn. Nó hiện tạo ra 305 mã lực, tăng 70 mã lực so với 4,7 lít v8 của năm ngoái. Jeep thậm chí còn nói rằng động cơ mới tiết kiệm nhiên liệu hơn một chút (mặc dù khả năng tiết kiệm xăng vẫn còn khá thấp). phiên bản cơ sở v6 và v8 5,7 lít ở kệ hàng đầu vẫn còn, nhưng chúng tôi nghĩ rằng đại đa số người mua sẽ khá hài lòng với v8 4,7 lít mới.

bên trong, thiết kế yên tĩnh và đơn giản được hưởng lợi từ các bản cập nhật công nghệ mới. Hệ thống giải trí mygig ngày càng phổ biến của chrysler, một hệ thống định vị dựa trên ổ cứng cũng có thể lưu trữ và phát các tệp nhạc kỹ thuật số, đã thay thế hệ thống định vị dựa trên dvd cũ. còn có TV hàng ghế sau sirius, cung cấp ba kênh giải trí thân thiện với trẻ em cho hệ thống giải trí hàng ghế sau tùy chọn. thật đáng buồn, không có mạng nfl cho bố.

Trong khi những thay đổi này được hoan nghênh, chỉ huy xe jeep năm 2008 vẫn gặp phải những vấn đề ngay từ đầu. Đáng chú ý nhất, khả năng chở hàng của nó khá khiêm tốn đối với phân khúc xe này và hàng ghế thứ ba - lý do đầu tiên dành cho người chỉ huy - khá chật chội và chỉ phù hợp với trẻ nhỏ. trong khi đó, chiều cao lớn và hệ thống treo chắc chắn không làm cho chiếc xe có bất kỳ lợi ích nào về cách cư xử trên đường. mặc dù vẫn là một lựa chọn phù hợp cho một người mua sắm muốn có khả năng vượt địa hình thực sự cộng với sức chứa bảy hành khách, chúng tôi nghĩ rằng hầu hết người mua sắm sẽ tốt hơn với các lựa chọn suv hạng trung đầy đủ hơn như ford explorer và toyota 4runner. và nếu ưu tiên sức chứa bảy hành khách, những chiếc crossover như acadia của gmc hoặc cx-9 của mazda cũng là những lựa chọn tuyệt vời.

Chỉ huy xe jeep năm 2008 là một chiếc xe suv hạng trung. ba cấp độ cắt cơ bản là thể thao, giới hạn và trên bộ. thể thao cấp nhập cảnh hiện có thể có trong cấu hình năm hoặc bảy hành khách. Cả hai đều được trang bị tiêu chuẩn với bánh xe 17 inch, điều hòa nhiệt độ, phụ kiện điện đầy đủ, hệ thống hỗ trợ đỗ xe phía sau, gương chiếu hậu có sưởi và đầu đĩa CD.

Khi bước lên chỉ huy giới hạn, bạn sẽ có được sức chứa bảy hành khách, camera lùi phía sau, cần gạt nước mưa, gương tự động làm mờ, bàn đạp điều chỉnh điện, ghế trước chỉnh điện với cài đặt bộ nhớ người lái, ghế trước có sưởi, ghế bọc da và kiểm soát khí hậu tự động hai vùng. Điều hòa nhiệt độ riêng biệt và sưởi cho hàng ghế sau, cửa sổ trời với cửa sổ trần cho hàng ghế thứ hai và hệ thống âm thanh nâng cấp với ổ cứng, kết nối ipod và radio vệ tinh cũng là tiêu chuẩn. hầu như tất cả các tính năng này là tùy chọn trên thể thao thông qua các gói tùy chọn.

đứng đầu phạm vi chỉ huy là trang trí trên đất liền với bánh xe 18 inch, cửa nâng điện, trang trí nội thất bằng gỗ, ghế hai tông màu, bluetooth và hệ thống định vị và âm nhạc mygig. một hệ thống giải trí cho hàng ghế sau là tùy chọn trên tất cả các phiên bản, và TV cho hàng ghế sau của sirius được cung cấp trên số lượng hạn chế và trên bộ.

thể thao được trang bị động cơ 3,7 lít v6 cho công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 235 pound-feet. V8 4,7 lít sửa đổi năm nay mang lại công suất 305 mã lực và mô-men xoắn 334 lb-ft. nó là tiêu chuẩn trên giới hạn và tùy chọn trên mô hình thể thao. tùy chọn trên bản giới hạn và tiêu chuẩn trên đường bộ là động cơ v8 5,7 lít công suất 330 mã lực và mô-men xoắn 375 lb-ft. tất cả các động cơ đều được kết nối với hộp số tự động năm cấp.

về hệ dẫn động, mỗi cấp độ trang trí được cung cấp dưới dạng dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh. các mẫu xe thể thao có hệ thống quadra trac 4wd cơ bản và có thể được nâng cấp lên hệ thống quadra trac ii 4wd chuyển số điện tử. giới hạn có sau là tiêu chuẩn. tùy chọn trên thể thao và giới hạn và tiêu chuẩn trên đường bộ là hệ thống quadra drive ii 4wd tiên tiến hơn.

bất kể bạn chọn chỉ huy nào, khả năng tiết kiệm nhiên liệu sẽ đáng thất vọng. một chỉ huy 4wd với v6 có ước tính epa năm 2008 là thành phố 14 mpg và đường cao tốc 19 mpg. V8 4,7 lít chủ đạo có xếp hạng 13/18-mpg trong khi 5,7 lít lớn, nhờ công nghệ ngừng hoạt động xi-lanh, có xếp hạng 13/17-mpg. được trang bị phù hợp, chỉ huy có thể kéo 7.400 pound.

tất cả các chỉ huy đều đạt tiêu chuẩn với phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát ổn định với giảm thiểu lật xe và túi khí rèm bên dài toàn bộ. Trong các cuộc thử nghiệm va chạm của chính phủ, chiếc xe jeep chỉ huy năm 2008 đã giành được xếp hạng năm sao hàng đầu về khả năng bảo vệ người ngồi phía trước trong các vụ va chạm trực diện. một tính năng giảm xóc moóc-lắc đi kèm như một phần của gói kéo.

Người chỉ huy xe jeep năm 2008 có một chuyến đi thoải mái, thanh thản và phản hồi lái tốt. Tuy nhiên, một số người lái xe có thể nhận thấy cơ thể xe jeep chuyển động quá mức khi lái xe qua các đoạn đường xóc. Khi đi địa hình, hành trình của bánh xe rộng rãi, hệ thống 4wd tinh vi và khoảng sáng gầm xe khá cho phép người chỉ huy chinh phục một số địa hình khá hiểm trở.

nội thất của chỉ huy trưng bày các thiết bị và điều khiển sạch sẽ, chức năng phù hợp với thiết kế nội thất thân thiện với người dùng của xe jeep. tuy nhiên, các điều khiển màn hình cảm ứng của hệ thống định vị mygig được thực thi kém và trừ khi bạn thực sự muốn một hệ thống điều hướng được cài đặt tại nhà máy, chúng tôi sẽ gắn bó với hệ thống âm thanh ổ cứng tiêu chuẩn.
hàng ghế trước vô cùng thoải mái và hàng ghế thứ hai cung cấp tầm nhìn tốt ra đường. Thật không may, phòng ở hàng ghế thứ hai chỉ ở mức trung bình và chỗ để chân ở hàng ghế thứ ba hơi chật chội làm cho chỗ ở chật chội cho những người lớn hơn. Không gian chở hàng phía sau hàng ghế thứ ba chỉ là 7,5 feet khối. sức chứa hàng hóa tối đa khi gập tất cả các hàng ghế sau là 68,5 feet khối đối với các mẫu xe có hàng ghế thứ ba. để so sánh, hầu hết các đối thủ trong hạng này thường cung cấp 80 feet khối trở lên.
tiêu chuẩn 3,7 lít v6 là phù hợp trên đường hoặc địa hình với tải trọng hành khách và hàng hóa nhẹ, nhưng sẽ không đủ sức với tải nặng hơn hoặc ở độ cao lớn hơn. hệ thống lái có trọng lượng tốt và khá chính xác, trong khi việc lái xe trên đường là yên tĩnh và mượt mà một cách đáng ngạc nhiên. phanh rất mạnh và không bị phai màu. so với v6 chỉ tiết kiệm hơn một chút, v8 4,7 lít mang lại mô-men xoắn và mã lực nhiều hơn đáng kể, là một động cơ hoạt động tốt hơn nhiều và được khuyến nghị vì sự cân bằng vượt trội về sức mạnh, giá cả và tiết kiệm nhiên liệu. hot-rod hemi v8 mượt mà và mạnh mẽ ở bất kỳ tốc độ nào, như bạn mong đợi. Với trọng lượng khổng lồ và trọng tâm cao, khả năng vào cua trên đường không phải là sở trường của người chỉ huy, nhưng khả năng off-road thực sự ấn tượng. cũng rất ấn tượng là nội thất trang trí bằng da và gỗ của phiên bản giới hạn và ghế xô phía trước cực kỳ thoải mái.
động cơ hemi v8Động cơ mượt mà và cơ bắp này, được đặt tên cho tổ tiên hiệu suất cao của thập niên 50, là một người yêu luôn háo hức, được gắn kết điện tử vào chân ga của bạn. mặc dù kích thước của nó, quyền hạn và đơn giản OHV (pushrod) valvetrain, nó cung cấp kính epa tiết kiệm nhiên liệu xếp hạng 13 dặm một thành phố gallon và 18 dặm một đường cao tốc gallon, do hệ thống đa dịch chuyển của nó (MDS), trong đó một cách minh bạch vô hiệu hóa bốn của nó tám xi lanh ở tải nhẹ để tiết kiệm nhiên liệu.quadra-drive ii chủ động bốn bánh toàn thời gianCông nghệ dẫn động bốn bánh tiên tiến nhất của xe jeep, quadra-drive ii sử dụng vi sai chống trượt điện tử trước và sau (elsds) để truyền tối đa mô-men xoắn có sẵn đến bất kỳ bánh xe nào có lực kéo. tiêu chuẩn với hemi v8 và có sẵn với hai động cơ còn lại, nó có khả năng hoạt động trong những điều kiện khó khăn như bất kỳ hệ thống nào, kể cả trên đường trường hay ngoài đường.
Chiếc xe ba hàng ghế đầu tiên của jeep cung cấp không gian hai hàng ghế tốt, nhưng chúng tôi sẽ không muốn mất nhiều thời gian ở hàng ghế thứ ba lùi về phía sau chỉ với 28,9 inch chỗ để chân và 35,7 inch khoảng không. đằng sau nó là móc hàng tạp hóa và một cái thùng có nắp đậy ba chiều thông minh, nhưng sức chứa hàng hóa nhỏ với lưng ghế được nâng lên. phù hợp với chủ đề "táo bạo, chắc chắn, được xây dựng" của bên ngoài, cabin chỉ huy cơ sở có ghế bọc vải và gạch ngang phía trên có kết cấu độc đáo. mười sáu con vít đầu allen giữ lại tám lỗ thông khí lớn, tròn, trong khi các đầu allen mô phỏng bao quanh núm sang số và trung tâm tay lái. hàng thứ hai chia 40/20/40, hàng thứ ba 50/50 và cả hai đều gập phẳng để chở hàng.
trong khi hình dạng của chỉ huy là khối cinder cùn, nhiều nỗ lực trong đường hầm gió đã được dành để giảm lực cản khí động học để tiết kiệm nhiên liệu và yên tĩnh bên trong. Ví dụ, những chiếc gương bên ngoài lớn, nhiều khối, hầu như không thể nhìn thấy trước gió, theo nhà thiết kế chính của chiếc xe. mui xe được nâng lên 3,15 inch, với sự hướng lên bắt đầu trên hàng ghế thứ hai để cung cấp nhiều khoảng không hơn. các thanh giá đỡ trên nóc xe giống như các giá đỡ cầu kiểu bốt, và năm ốc vít allen mô phỏng lớn dường như giữ trên mỗi tấm chắn bùn hình thang. phiên bản giới hạn cấp trên mang chrome trên lưới tản nhiệt bảy khe đặc trưng, tấm chắn phía trước, các đường gờ bên thân xe, thanh ngang đường sắt trên mái và hai tay nắm cửa thang máy lớn giúp tiếp cận hàng hóa trên mái nhà.
Xe jeep chỉ huy thể thao năm 2008 tự hào có động cơ 3,7 lít v6, bánh xe nhôm đúc 17 inch, cửa sổ trước chỉnh điện, gương chiếu hậu chỉnh điện, điều hòa không khí, kiểm soát hành trình, âm thanh sáu loa am / fm / cd và hỗ trợ đỗ xe phía sau. gói an toàn tiêu chuẩn của nó bao gồm túi khí rèm nhiều tầng phía trước và ba hàng ghế, theo dõi áp suất lốp và kiểm soát ổn định điện tử (esc) với tính năng "giảm thiểu lật" để cảm nhận một vụ lật xe sắp xảy ra và hoạt động để ngăn chặn điều đó. Phiên bản giới hạn có tải bổ sung động cơ 4,7 lít v8, ghế da với sưởi phía trước và ghế hành khách chỉnh điện bốn hướng, vô lăng bọc da, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, sưởi ấm phía sau và điều hòa không khí, bàn đạp chỉnh điện, cd / dvd / hdd / mp3 player với màn hình cảm ứng, radio vệ tinh sirius, kính cửa sau có thể lật lên, mái che nắng chỉnh điện, camera lùi phía sau parkview và cửa sổ trần hai màu ở hàng ghế thứ hai.
các tùy chọn có sẵn bao gồm trang trí trên cao, bổ sung động cơ hemi 5,7 lít, bánh xe 18 inch, trang trí hoàn thiện bằng bạch kim và công việc lưới tản nhiệt và ghế da lộn với thêu trên đất. các tùy chọn khác bao gồm bánh xe mạ crôm, ghế chỉnh điện tám hướng cho người lái và hành khách chỉnh điện bốn hướng, hệ thống sưởi khối động cơ, hệ thống định vị và âm thanh ổ cứng 20g, camera dự phòng phía sau parkview, cửa sau chỉnh điện, giao tiếp rảnh tay uconnect, hệ thống sưởi phía sau và không khí điều hòa, dvd cho hàng ghế sau, bề mặt ghế ngồi "màu nâu yên xe" và "nhóm trang bị phổ biến" bao gồm ghế trước có sưởi, bàn đạp chỉnh điện và thanh ngang trên nóc có thể điều chỉnh. Các lựa chọn dẫn động bốn bánh bao gồm quadra-trac i (mẫu v6), quadra-trac ii và quadra-drive ii.
hemi v8 hiện đại của chrysler nhận được tất cả sự chú ý, nhưng nó đắt tiền và, mặc dù những nỗ lực tốt nhất của mds tiết kiệm nhiên liệu của nó, ít tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các sản phẩm ổn định giá cả phải chăng hơn. người mua tiềm năng nên lái thử và xem xét v6 tiết kiệm hơn hoặc v8 tầm trung, tùy thuộc vào nhu cầu kéo và vận chuyển dự kiến của họ. hemi quyến rũ hơn và thú vị hơn khi bạn nhấp vào ga của nó, nhưng bạn không cần 330 con ngựa để đi vòng quanh thị trấn trên mặt đất bằng phẳng.3,7 lít v6210 mã lực @ 5200 vòng / phút235 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4000 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 14/19 (2wd), 14/18 (4wd)4,7 lít v8305 mã lực @ 5650 vòng / phút334 lb.-ft. mô-men xoắn @ 3950 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 14/19 (2wd, xăng), 13/18 (4wd, xăng), 9/13 (2wd, e85), 9/13 (4wd, e85)Hemi 5,7 lít v8330 mã lực @ 5000 vòng / phút375 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4000 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 13/19 (2wd), 13/17 (4wd)
Chiếc xe jeep chỉ huy thể thao năm 2008 có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) bắt đầu khoảng $ 28,000. mô hình dẫn động bốn bánh với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian quadra-trac i và hệ thống kiểm soát lực kéo phanh (btcs) có giá khởi điểm khoảng 30.000 USD, giới hạn gần 37.000 USD với hệ dẫn động cầu sau và động cơ 4,7 lít 4,7 lít 305 mã lực. và với hệ dẫn động bốn bánh quadra-trac ii phức tạp hơn, giá khoảng 40.000 đô la. một đường bộ đầy ắp với quadra-trac ii đạt giá trị khoảng $ 47,000. giá đại diện cho những gì mọi người thực sự đang trả có thể khác nhau đáng kể, vì vậy hãy nhớ kiểm tra giá vì nó được cập nhật thường xuyên. chỉ huy dự kiến sẽ giữ giá trị bán lại trung bình, ngang bằng với grand cherokee và hummer h2, nhưng thấp hơntoyota 4runner.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 OHV 16-valve engine | Sport | 334 hp | 333 N.m | 14.6 L/100km | 10.6 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve engine | Limited | 357 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 15.7 L/100km | 10.6 L/100km | 6.9 s | 13.5 s | 25.2 s |
| 5.7L V8 ACC 16 valves | Limited | 330 hp @ 5000 rpm | 333 N.m | 18.1 L/100km | 13.1 L/100km | 7.2 s | 13.7 s | 25.6 s |
| 4.7L V8 SOHC 16-valve | Sport | 305 hp @ 5650 rpm | 333 N.m | 15.6 L/100km | 10.8 L/100km | 7.3 s | 13.7 s | 25.7 s |
| 4.7L V8 SOHC 16-valve | Limited | 305 hp @ 5650 rpm | 333 N.m | 15.7 L/100km | 10.8 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.4 s |
| 4.7L V8 SOHC 16-valve | Sport 26T | 305 hp @ 5650 rpm | 333 N.m | 19.2 L/100km | 12.2 L/100km | 7.4 s | 13.9 s | 25.9 s |
| 4.7L V8 SOHC 16-valve | Limited | 305 hp @ 5650 rpm | 333 N.m | 19.2 L/100km | 12.2 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.4 s |
| 4.7L V8 SOHC 16 valves | Limited | 235 hp @ 4500 rpm | 333 N.m | 15.6 L/100km | 11.2 L/100km | 9.3 s | 15.4 s | 28.7 s |
| 3.7L V6 SOHC 12 valves | Sport | 210 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | L/100km | L/100km | 9.7 s | 15.7 s | 29.2 s |
| 3.7L V6 SOHC 12 valves | Base | 210 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 14.8 L/100km | 10.7 L/100km | 9.7 s | 15.7 s | 29.2 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | 2-zone automatic climate control |
| Cargo Cover | Yes |
| Cargo Net | Cargo convenience net |
| Communication System (Option) | UConnect hands-free communication system |
| Courtesy Dome Light | Courtesy light with theater dimming |
| Cruise Control | Yes |
| DVD Entertainment System (Option) | Rear seat video system |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated front vanity mirrors |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage door opener |
| Illuminated Entry | Yes |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD/DVD-Audio/MP3 changer |
| Multi-CD Changer (Option) | In-dash 6-CD/DVD-Audio/MP3 changer |
| Navigation System (Option) | Navigation system with touch-screen |
| Number of Speakers | 6 Boston Acoustics speakers |
| Power Adjustable Pedals | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt and 115-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with driver auto up/down feature |
| Premium Sound System (Option) | MyGig Multimedia Infotainment System |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear View Mirror | Autodimming day/night rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Single CD (Option) | CD/DVD/MP3 player with hard disc drive |
| Special Feature | SIRIUS satellite radio with 12-month subscription |
| Special Feature (Option) | Hard disc drive |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk Light | Cargo compartment light |
| Trunk/Hatch Operation (Option) | Remote trunk release from inside and key module |
| Curb Weight | 2322 kg |
|---|---|
| Front Headroom | 1069 mm |
| Front Legroom | 1059 mm |
| Fuel Tank Capacity | 80 L |
| Gross Vehicle Weight | 2948 kg |
| Height | 1826 mm |
| Length | 4788 mm |
| Max Trailer Weight | 2948 kg |
| Rear Headroom | 1021 mm |
| Rear Legroom | 917 mm |
| Wheelbase | 2781 mm |
| Width | 1900 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles (Option) | Chrome door handles |
| Exterior Decoration (Option) | Mopar chrome fuel filler door |
| Exterior Folding Mirrors | Folding outside mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto dimming exterior mirrors |
| Fender Flares | Body-color fender flares |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlamps |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors |
| Privacy Glass | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Roof Rack | Adjustable roof rail crossbars |
| Running Boards (Option) | Mopar chrome tubular side steps |
| Side-Body Trim | Chrome bodyside mouldings |
| Sunroof | Power glass sunroof with commandview |
| Tinted Glass | Front Tinted glass |
| 3rd Row Seat Type | Rear bench seat |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Luxury front and rear floor mats |
| Folding 3rd Row Seats | 60/40-split folding 3rd-row bench seat |
| Folding Rear Seats | 40/20/40-split folding rear bench seat |
| Front Seats Driver Lombar | Lumbar support for driver's seat |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver seat, exterior mirrors and radio with memory function |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4-way power front passenger's seat |
| Overhead Console | Yes |
| Overhead Console (Option) | Rear overhead console |
| Seat Trim | Leather seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | 4-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.7L V8 SOHC 16-valve |
| Engine Name (Option) | 5.7L V8 OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5-speed automatic transmission |
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 4.7L V8 SOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | |
| Power | 305 hp @ 5650 rpm |
| Seats | 7 |
| Transmission | 5-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Hill Descent Control | Hill descent control |
| Hill Start Assist | Hill start assist |
| Ignition Disable | Immobilizer theft-deterrent system |
| Parking Distance Sensor | Rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Rear View Camera | Rearview camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | P245/65R17 |
| Front Tires (Option) | P245/65R17 |
| Power Steering | Yes |
| Rear Suspension | Solid Axle |
| Spare Tire | Full-size spare tire |
| Special Feature | Power steering cooler |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitor |
| Underbody skid plates (Option) | Front suspension skid plates |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 17'' chrome alloy wheels |
Motor Trend reviews the 2006 Jeep Commander where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Jeep Commander prices online.
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn