1. Home
  2. Mazda
  3. MPV
  4. 2002
  5. DX

2002 Mazda MPV DX thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2002 Mazda MPV DX thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa
2002 Mazda MPV DX tóm lược 2002 Mazda MPV DX Used Price 2002 Mazda MPV DX đối thủ cạnh tranh 2002 Mazda MPV DX ôn tập 2002 Mazda MPV DX thông số kỹ thuật
2002 Mazda MPV DX Videos 2002 Mazda MPV DX màu sắc 2002 Mazda MPV DX động cơ 2002 Mazda MPV DX đồ trang trí 2002 Mazda MPV DX thế hệ trước 2002 Mazda MPV DX các thế hệ tương lai Mazda tổng quan và lịch sử
2002 Mazda MPV DX đánh giá của người tiêu dùng

2002 Mazda MPV DX là Front-wheel drive MiniVan. nó có thể chứa tới 7 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec cho ra 200 hp @ 6200 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed automatic. 2002 Mazda MPV DX có sức chứa hàng hóa là 3596 lít và xe nặng 1722 kg. về hỗ trợ đi xe, 2002 Mazda MPV DX có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 218 n.m và tốc độ tối đa 215 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 9.1 và đạt một phần tư dặm ở 16.6 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 13.6 l / 100km trong thành phố và 9.1 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 25,975

chia sẻ bình luận của bạn 0
Tên DX
giá bán $ 25,975
thân hình MiniVan
cửa ra vào 5 Doors
động cơ 3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec
quyền lực 200 hp @ 6200 rpm
số lượng ghế 7 Seats
quá trình lây truyền 5 speed automatic
không gian hàng hóa 3,596.0 L
không gian hàng hóa tối đa 3,596.0 L
loại bánh xe
loạt MPV II (LW)
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 200 HP
momen xoắn 218 N.m
tốc độ tối đa 215 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 9.1 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 13.6 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 9.1 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,722 KG
nhãn hiệu Mazda
mô hình MPV
0-400m (một phần tư dặm) 16.6 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 138.7 km/h
0-800m (nửa dặm) 27.5 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 156.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2002 Mazda MPV Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,036 $ 1,668 $ 1,999
Clean $ 953 $ 1,534 $ 1,841
Average $ 787 $ 1,267 $ 1,525
Rough $ 621 $ 1,000 $ 1,210

với sức mạnh truyền tải vào năm 2002, mpv trở thành một sự lựa chọn được tôn trọng trên thị trường xe tải nhỏ.

minivan mpv của mazda không nhận được nhiều sự chú ý của người tiêu dùng như một số minivan hotshot khác như honda odyssey hoặc caravan né tránh. Tuy nhiên, nó có những ưu điểm riêng và những ưu điểm này có thể phù hợp với bạn.

mpv trông chặt chẽ và cơ bắp, lịch sự với phần nhô ra phía trước tương đối ngắn, trụ d nghiêng, pháo sáng trên chắn bùn chạm khắc và các đường ốp thân xe sắc nét. Nó có tầm vóc nhỏ hơn hầu hết các xe tải nhỏ khác, với chiều dài cơ sở 111,8 inch và chiều dài tổng thể 187,8 inch. điều này làm cho nó cơ động hơn, nhưng khối lượng hàng hóa tối đa bị giới hạn ở 127 feet khối, ít hơn khoảng 20 so với odyssey.

mazda trang bị cho nội thất ba hàng ghế. hàng thứ hai và thứ ba có thể được cấu hình để sắp xếp chỗ ngồi khác nhau. hàng thứ hai có hai ghế thuyền trưởng thoải mái có tay vịn lật lên riêng. Ghế của đội trưởng ở hàng thứ hai ở bên phải có thể được thả ra bằng một tay cầm, cho phép nó trượt dọc theo các đường ray để chạm mặt với ghế khác, tạo ra một băng ghế. cả hai hàng ghế thứ hai đều có thể tháo rời. hàng ghế thứ 3 dễ dàng gập phẳng xuống sàn tạo không gian chở hàng rộng rãi.

về sức mạnh, mpv nhận được một động cơ 3.0 lít v6 mới cho năm 2002. Với 200 mã lực trên vòi, mpv tăng tốc đủ nhanh để không bị ảnh hưởng bởi chính nó. v6 nâng cấp này là một cải tiến lớn so với v6 2,5 lít 165 mã lực yếu của năm ngoái. nhiệm vụ chuyển số được thực hiện thông qua hộp số tự động 5 cấp mới dẫn động bánh trước và kiểm soát độ bám đường hiện là tiêu chuẩn.

khả năng xử lý gần giống như ô tô, nhờ hệ thống treo trước thanh chống macpherson được điều chỉnh độc đáo và hệ thống treo sau trục dầm xoắn, cả hai đều được cải tiến cho năm mới để tiếp tục hình ảnh "zoom zoom" của nó. cùng với các thanh ổn định phía trước và phía sau và hệ thống lái thanh răng và thanh răng trợ lực. Hệ thống phanh tiêu chuẩn là đĩa trước và tang trống phía sau với abs tăng cường với phân phối lực phanh điện tử. mazda cũng đã cải thiện cảm giác của bàn đạp phanh trong năm nay.

có sẵn hai cấp độ trang trí: lx bao gồm bánh xe 15 inch, cửa trượt kép với cửa sổ cuộn xuống, điều khiển âm thanh nổi gắn trên vô lăng và điều hòa không khí. ghế lái chỉnh điện, la-zăng 16 inch, bộ đổi cd trong táp-lô, túi khí bên phía trước và kiểm soát lực kéo là những tùy chọn. Bước lên es và có bánh xe hợp kim 17 inch, cửa sau trượt điện, trang trí da, điều hòa không khí phía sau. túi khí bên và kiểm soát độ bám đường là tiêu chuẩn, nhưng bạn sẽ phải trả thêm tiền cho bộ thay đổi cd và cửa sổ trời chỉnh điện. cả lx và es đều cung cấp gói lái xe mùa đông. Tuy nhiên, một số hạng mục còn thiếu trong danh sách tùy chọn, bao gồm màn hình áp suất lốp, hệ thống cảm biến lùi và hệ thống giải trí dựa trên dvd.

mặc dù vẫn không phải là lựa chọn hàng đầu của chúng tôi trong phân khúc xe tải nhỏ, nhưng những cải tiến của mpv năm 2002 đã khiến nó trở thành một lựa chọn khả thi hơn nhiều. nếu nhu cầu của bạn về món ăn gia đình theo phong cách và sự vui vẻ vượt trội hơn yêu cầu của bạn về không gian, mpv xứng đáng được xem xét kỹ lưỡng.

2002 Mazda MPV DX màu sắc bên ngoài

Black Mica
Coastal Blue
Emerald Mica
Midnight Blue Mica
Pure White
Sage Green
Sand Mica
Sunlight Silver Metallic

2002 Mazda MPV DX màu sắc nội thất

Beige Interior
Grey Interior

2002 Mazda MPV động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L V6 DOHC 24-valve GS 200 hp @ 6200 rpm 218 N.m 13.3 L/100km 8.8 L/100km 9.0 s 16.5 s 27.4 s
3.0L V6 DOHC 24-valve GT 200 hp @ 6200 rpm 218 N.m 13.3 L/100km 8.8 L/100km 9.0 s 16.5 s 27.4 s
3.0L V6 DOHC 24 valves GS 200 hp @ 6200 rpm 218 N.m 13.3 L/100km 8.8 L/100km 9.0 s 16.5 s 27.4 s
3.0L V6 DOHC 24 valves GT 200 hp @ 6200 rpm 218 N.m 13.3 L/100km 8.8 L/100km 9.0 s 16.5 s 27.4 s
3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec ES 200 hp @ 6200 rpm 218 N.m 13.1 L/100km 9.8 L/100km 9.1 s 16.6 s 27.5 s
3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec ES 200 hp @ 6200 rpm 218 N.m 13.6 L/100km 9.1 L/100km 9.1 s 16.6 s 27.5 s
2.5 L V6 DOHC 24 valves DX 170 hp @ 6250 rpm 218 N.m 13.6 L/100km 9.9 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s
2.5 L V6 DOHC 24 Valves LX 170 hp @ 6250 rpm 218 N.m 13.6 L/100km 9.9 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s
2.5L V6 DOHC 24 valves DX 170 hp @ 6250 rpm 218 N.m 13.6 L/100km 9.9 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s
2.5L V6 DOHC 24 valves LX 170 hp @ 6250 rpm 218 N.m 13.6 L/100km 9.9 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s

2002 Mazda MPV đồ trang trí

DX
DX
2002 Front-wheel drive Doors Seats $ 25,975.0
Horsepower: 203hp
Top Speed: 200.0
0 - 60mph: 11.4
Fuel - City: 13.6 L/100km
Fuel - Highway: 9.1 L/100km
Weight: 1722 kg
ES
ES
2002 Front-wheel drive Doors Seats $ 36,510.0
Horsepower: 203hp
Top Speed: 200.0
0 - 60mph: 11.4
Fuel - City: 13.6 L/100km
Fuel - Highway: 9.1 L/100km
Weight: 1722 kg
LX
LX
2002 Front-wheel drive Doors Seats $ 28,970.0
Horsepower: 203hp
Top Speed: 200.0
0 - 60mph: 11.4
Fuel - City: 13.6 L/100km
Fuel - Highway: 9.1 L/100km
Weight: 1722 kg

2002 Mazda MPV thế hệ trước

LX 4WD
LX 4WD
1996 4-wheel drive Doors Seats $ 34,350.0
Horsepower: 154hp
Top Speed: 170.0
0 - 60mph:
Fuel - City: 16.6 L/100km
Fuel - Highway: 12.1 L/100km
Weight: 1835 kg

2002 Mazda MPV các thế hệ tương lai

ES
ES
2003 Front-wheel drive Doors Seats $ 36,735.0
Horsepower: 203hp
Top Speed: 200.0
0 - 60mph: 11.4
Fuel - City: 13.1 L/100km
Fuel - Highway: 9.8 L/100km
Weight: 1721 kg

Mazda MPV tổng quan và lịch sử

được sinh ra như là đồng kogyo nút chai toyo. năm 1920, mazda khởi đầu là một nhà máy sản xuất máy công cụ nhưng nhanh chóng chuyển sang chế tạo xe cộ. chiếc xe mazda đầu tiên, được gọi là mazda-go, một chiếc xe tải ba bánh xuất hiện vào năm 1931, sau đó một năm bắt đầu xuất khẩu sang Trung Quốc. Đây là chiếc xe duy nhất được sản xuất cho đến khi chiến tranh thế giới thứ hai nổ ra khi các nhà máy mazda bắt đầu sản xuất súng trường.

sau chiến tranh, một phần của nhà máy mazda đóng vai trò là quận hiroshima trong một thời gian ngắn. sản xuất và xuất khẩu tiếp tục vào năm 1949 với cùng một chiếc xe tải 3 bánh. chiếc xe tải 4 bánh đầu tiên là mazda romper, được giới thiệu vào năm 1958.

chiếc xe pasenger đầu tiên ra đời vào năm 1960, chiếc coupe mazda r360. Hợp tác đầu tiên của mazda với một công ty nước ngoài là hợp tác vào năm 1961 với nsu / wankel, công ty sản xuất và phát triển động cơ quay. điều này đã được thực hiện để phân biệt mazda với các công ty Nhật Bản khác. cho đến ngày nay, mazda là nhà sản xuất động cơ quay wankel duy nhất khi các công ty khác (nsu và citroen) đã từ bỏ thiết kế vào khoảng những năm 70.

mazda đã được đền đáp vì các mẫu xe của hãng nhanh chóng được biết đến như một loại xe mạnh mẽ nhưng nhẹ. loạt thành công nhất cho mazda sẽ là r100 và rx, cuối cùng đã dẫn đến sự phát triển của công ty.

bắt đầu từ năm 1970, mazda bắt đầu chú ý đến thị trường lớn nhất cho ô tô của mình, các tiểu bang thống nhất. nó đã mở một chi nhánh ở bắc mỹ với tên mazda hoạt động ở bắc mỹ và nó đã được chứng minh là có công thức chiến thắng. Trên thực tế, các mẫu xe mazda đã thành công đến mức công ty thậm chí còn sản xuất một chiếc xe bán tải dựa trên động cơ quay.

Với năm 1973 và cuộc khủng hoảng dầu mỏ, động cơ quay khát mà mazda sử dụng đã gây ra sự sụt giảm doanh số bán hàng nhưng công ty Nhật Bản vẫn chưa thực sự từ bỏ động cơ piston để có thể sử dụng mô hình 4 xi lanh trên xe của mình. loạt phim quen thuộc và capella nhỏ hơn đã ra đời.

nhưng mazda không định từ bỏ những chiếc xe thể thao của mình và họ quyết định phát triển một nhà máy song song sản xuất những chiếc xe ngoài dòng phổ thông. vào năm 1978, họ đã đưa ra chiếc rx7 rất thể thao và sau đó là chiếc rx8. động cơ piston cũng xuất hiện trên dòng sản phẩm của mazda với mx-5 hoặc miata.

năm 1979, công ty động cơ ford trở thành nhà đầu tư vào mazda với 27% cổ phần sau sự suy giảm tài chính của công ty. sau đó, vào những năm 80, ford đã mua lại 20% cổ phần của công ty sau một vài liên doanh như sử dụng nền tảng series quen thuộc cho các mô hình laser và hộ tống cũng như xây dựng tàu thăm dò mới và nhà máy mazda ở đá phẳng, michigan.

những năm 90 bắt đầu với một liên doanh khác với ford on the thám hiểm năm 1991, hóa ra là một khoản đầu tư tồi đối với người Nhật trong khi người Mỹ thu được tất cả lợi ích. Sau niềm đam mê với các thiết kế động cơ thay thế, mazda bắt đầu phát triển động cơ chu trình cối xay vào năm 1995.

Phần sau của những năm 90 được chứng minh là không mang lại nhiều lợi nhuận cho người Nhật khi cuộc khủng hoảng tài chính xảy ra vào năm 1997, trong đó ford đã mua lại 39,9% cổ phần của công ty. từ thời điểm đó, sự hợp tác giữa hai thương hiệu tăng cường, chia sẻ thiết kế động cơ và thậm chí một số nền tảng (ford Escape với mazda cống và ford thế hệ mới tập trung với mazda axela).

trong tương lai, mazda dự định duy trì tư duy tiến bộ và công nghệ thử nghiệm của mình, bằng cách phát triển một chiếc xe chạy bằng hydro. mẫu thử nghiệm cho đến nay đã đạt tới khả năng tự trị 200 km.

2002 Mazda MPV đánh giá của người tiêu dùng

frostinggambler, 09/01/2012
tôi không thể phàn nàn
chúng tôi mua MPV của chúng tôi được sử dụng trong năm 2005 với khoảng 45.000 dặm trên nó. với bảo hành mở rộng, chúng tôi đã trả tổng cộng khoảng $ 11,000. nó bây giờ có 227.000 dặm trên nó (365,000km). chúng tôi phải có việc truyền tải thay thế tại 95K dặm, nhưng nó đã được bảo hành mở rộng của chúng tôi. chúng tôi đã thay thế các cuộn dây tại một điểm, và một vài lần sửa chữa khác xung quanh mốc 300 đô la. thay dầu thường xuyên và bảo dưỡng định kỳ (phanh, chất lỏng chuyển động, v.v.), chiếc xe van này đã tiếp tục hoạt động tốt. cùng với việc lái xe hàng ngày, chúng tôi đã lái xe từ auburn, wa đến b.c. canada hai lần một tuần trong 2 năm (6 giờ khứ hồi), đồng thời vận chuyển 2 trống, dây nịt, 2 bộ kèn túi, và 4 thanh thiếu niên, 2 người lớn. chúng tôi đạt trung bình 22-24 hwy mpg
arguefoxpro, 03/27/2010
đã sử dụng
chiếc xe thật tuyệt vời đối với tôi. không gian nội thất với hàng ghế sau bị loại bỏ làm cho chiếc xe van này trở thành một người chiến thắng chuyên chở đồ, cắm trại hoặc bất cứ thứ gì. nó là một chiếc xe rất đáng tin cậy với nhiều pep và nó thực sự được cân bằng tốt, ngay cả khi đầy tải, chiếc xe vẫn lái như nhau!
dillsonore, 01/26/2010
quá nhiều vấn đề cơ học
động cơ 3.0l và 5 tốc độ mang lại cho mpv một ổ đĩa tuyệt vời. phù hợp và kết thúc là tốt. nhưng tại 60.000 dặm tôi đã cần thiết để thay thế đánh lửa cuộn, đã có nhiều vấn đề truyền tải và dưới của mui xe đã rỉ sét vào swiss cheese. mpv của tôi cũng có vẻ bị hỏng lốp sau, bị rò rỉ nước làm mát nhỏ và khóa cửa không hoạt động nữa. xả tan rã tại 40.000 dặm. Tôi hy vọng sẽ gặp vấn đề với một chiếc xe cũ hơn, nhưng chưa bao giờ gặp vấn đề như thế này với bất cứ thứ gì tôi từng sở hữu trước đây. tôi yêu chiếc xe, nhưng không nhiều như thợ máy của tôi.
eraseavoid, 12/02/2010
một người bạn tốt
mua MPV mới của chúng tôi vào năm 2002 và bây giờ có 82k dặm. chúng tôi đã có một trải nghiệm tốt với chiếc xe tải với rất ít vấn đề. vấn đề duy nhất là thay thế 3 gói cuộn dây ở 65 km và mô-đun quạt ở 72 km. chi phí cho chúng tôi khoảng $ 500 cho cả hai. Sau 8 năm xe vẫn còn nguyên zin, không vấn đề gì về cơ điện, không rỉ sét. càng xa càng tốt.
pickwickwidespread, 04/25/2018
2004 Mazda MPV
"chiếc xe tổng thể tốt với nhiều sức mạnh"
tôi đã sở hữu mpv 2004 trong mười bốn năm. động cơ và hộp số chưa bao giờ khiến tôi gặp vấn đề, chúng rất đáng tin cậy và có sức mạnh tốt. tuy nhiên, tôi đã gặp vấn đề với nhiều cảm biến và gói cuộn dây. gói cuộn dây đã liên tục đi ra ngoài vào khoảng 50.000 dặm và nhiều cảm biến xấu đi ex. nước làm mát, ôxy, van iac, v.v. nếu bạn có một số khả năng cơ học, những điều này không phải là vấn đề quá lớn.
rubbishlibrary, 01/24/2017
2006 Mazda MPV
"đơn giản là hoàn hảo"
điểm mấu chốt là tôi thích mọi thứ về chiếc xe tải này ngoại thất đẹp nội thất tiện nghi lý tưởng đặc biệt chuyến đi dài. tôi có mpv 2006 và tôi hoàn toàn thích nó điều duy nhất tôi không thích là nhìn thấy mô hình này Không còn
endnotetokahee, 10/28/2016
2003 Mazda MPV
"cái xô rỉ sét"
Trong vài năm qua, chiếc xe bắt đầu rỉ sét quanh giếng bánh xe và cửa. Bây giờ thợ máy thông báo rằng khung sắp bị rỉ sét và không thể sửa chữa được. anh ấy nói rằng đó là một vấn đề phổ biến đối với các mẫu mazda trước đó. Tôi cũng đã quan sát các mô hình mpv 2003 khác có cùng kiểu rỉ sét (vì tôi gần như nhầm chúng với xe của tôi trong bãi đậu xe). Ngoài ra, chúng tôi đã phải thay thế động cơ và bộ chuyển đổi xúc tác trong suốt vòng đời của chiếc xe. tất cả những gì đã nói, nhìn chung nó là một chiếc xe tốt đối với chúng tôi. tôi chỉ sẽ không bao giờ khuyên bạn nên mua mô hình 2003 ngay hôm nay.

2002 Mazda MPV DX thông số kỹ thuật

DX Comfort and Convenience

Cassette (Option)CD and cassette player
Cruise Control (Option)Yes
Power Door Locks (Option)Yes
Power Windows (Option)Yes

DX Dimensions

3rd Row Headroom965 mm
3rd Row Legroom903 mm
Cargo Capacity3596 L
Curb Weight1722 kg
Front Headroom1041 mm
Front Legroom1037 mm
Fuel Tank Capacity75 L
Height1745 mm
Length4769 mm
Max Trailer Weight907 kg
Rear Headroom999 mm
Rear Legroom939 mm
Wheelbase2840 mm
Width1832 mm

DX Exterior Details

Exterior DecorationChrome grille
Power Exterior Mirrors (Option)Power heated mirrors

DX Interior Details

Overhead Console (Option)Yes

DX Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec
Transmission5 speed automatic

DX Overview

BodyMiniVan
Doors5
Engine3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec
Fuel Consumption13.6 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)
Power200 hp @ 6200 rpm
Seats7
Transmission5 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

DX Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsCenter 3-point

DX Suspension and Steering

Front TiresP205/65R15
Wheel Type (Option)15'' alloy wheels

Critics Reviews

thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn