2000 Acura NSX Automatic چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2000 Acura NSX Automatic Rear-wheel drive Coupe ہے. یہ 2 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 3.0L V6 DOHC 24 valves VTEC انجن سے چلتا ہے جو 252 hp @ 6600 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 4 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2000 Acura NSX Automatic کی کارگو کی صلاحیت 141 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1455 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2000 Acura NSX Automatic میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 275 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 232 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.2 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.2 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 13.7 l / 100km اور ہائی وے میں 9.2 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 140,000 سے شروع ہوتی ہے

2000 Acura NSX Used Price Estimates

2000 اکورا این ایس ایکس ایک غیر ملکی ہے جو اب بھی سر پھیر دیتا ہے۔ اگرچہ آپ کو جو ملتا ہے اس کے لئے زیادہ قیمت پر استعمال شدہ ایک خریدیں اور عملی طور پر ایک ہی کار حاصل کریں۔

اچھی طرح سے متوازن ، انتہائی متمول ، گاڑی چلانے میں آسان ، مکرم - این ایس ایکس ایک صحت سے متعلق ساز ہے جو متنوع مہارت کی سطح کے ڈرائیوروں کو پیشہ کی طرح محسوس کرنے کے ل enough کافی بخشنے والا ہے۔ 3.2 لیٹر انجن 290 ہارس پاور (252 اگر خود کار طریقے سے لیس ہے) بناتا ہے اور کار کو تقریبا 5 سیکنڈ میں 60 میل فی گھنٹہ تک لے جاتا ہے۔ اگرچہ بڑے پیمانے پر 1991 کے تعارفی ماڈل سے کوئی تبدیلی نہیں ہوئی ، موجودہ این ایس ایکس اب بھی ایک قابل سواری ہے۔ وسط انجن ڈیزائن بہترین وزن کی تقسیم فراہم کرتا ہے ، اور پہیوں کو موڑ کے آس پاس محفوظ طریقے سے لگاتے ہیں۔ بریک لگانا پر اعتماد اور محفوظ ہے جس میں صرف 122 فٹ کی ضرورت ہے جو 60 سے صفر تک پہنچنا ہے۔

اندر ، nsx اتنا ہی آرام دہ ہے جتنا ہنڈا معاہدے پر۔ تمام کنٹرولات منطقی طور پر رکھے جاتے ہیں ، بیٹھنے کی پوزیشن مثالی ہے اور ترگا ٹاپ آسانی سے محفوظ ہوجاتا ہے۔ اگرچہ وسط انجنئڈ غیر ملکی کھیلوں کی کاروں کا مضبوط نقطہ کبھی نہیں ہوتا ہے ، لیکن اس کے پیچھے کی نمائش آپ کی توقع سے کہیں بہتر ہوتی ہے۔

شفٹ ایکشن ، خاص طور پر نظر ثانی شدہ چھ اسپیڈ ٹرانسمیشن کے ساتھ ، حیرت انگیز ہے۔ کلچ اور بریک پیڈل اچھی طرح سے رکھے ہوئے ہیں اور بہترین تاثرات مہیا کرتے ہیں جبکہ اسٹیئرنگ استرا تیز ہے۔ جہاں کار ناکام ہوجاتی ہے ، لیکن داخلے کی قیمت میں ہے۔ یہ صرف بہت مہنگا ہے۔ تین کار گیراج جتنا لاگت آتی ہے ، جس میں شیورلیٹ کاریوٹیٹ ، جیپ رینگلر اور ہونڈا معاہدے کے ساتھ مکمل کیا جاتا ہے ، این ایس ایکس کوئی سودے بازی نہیں ہے۔

نو سال پہلے تعارف کے بعد ، اکورا این ایس ایکس کو اب تک تیار کی جانے والی بہترین کھیلوں کی کاروں میں سے ایک قرار دیا گیا تھا۔ اس کے 24-والو V6 انجن ، آل الیمینیم باڈی ، وسط انجن کی ترتیب اور روایتی طور پر ہونڈا-درست ergonomics کے ساتھ ، این ایس ایکس میں ایک ہیلووا کار تھی۔ یہ کہنا کہ اس نے اسپورٹس کار کے حصے میں ایک نیا معیار قائم کیا ہے اس سے بڑھ کر بات نہیں ہوگی۔

تاہم ، یہاں تک کہ nsx بھی وقت کے اثرات سے محفوظ نہیں ہے۔ 1994 کے وائپر کے تعارف اور 1997 میں سی 5 کارویٹ کی نقاب کشائی کے ساتھ ، جو دونوں ہی سستی اور زیادہ طاقتور اسپورٹس کاریں ہیں ، این ایس ایکس ایک قابل اعتراض قیمت بن گیا۔ یہاں تک کہ موجودہ پورش 911 ، جو حال ہی میں عیش و آرام اور ڈرائیویبلٹی ، دونوں کے لحاظ سے بہتر کیا گیا تھا ، یہ مہنگا ، اور کسی حد تک جراثیم سے پاک ، این ایس ایکس کا ایک قابل عمل متبادل ہے۔

این ایس ایکس کا مستقبل یقینی نہیں ہے ، حالانکہ مبینہ طور پر اس سے زیادہ طاقت ور اور کم خرچ ورژن تیار ہے۔ موجودہ ماڈل میں اب بھی پیش کش کرنے کے لئے کافی مقدار میں ہے۔ اس کی تجدید پاور پاور پلانٹ اس کو سپر کار کی خواہش کرنے والوں کے لئے کشش کا باعث بناتا ہے ، جبکہ اس کے قابل داخلہ اور عمدہ ایرگونکس اس کو روزانہ کی بنیاد پر زندگی گزارنے کے ل. کافی عملی بنا دیتے ہیں۔ جب ریسٹریک پر زور سے دھکا دیا جاتا ہے تو ، یہ انڈی کار کی طرح استحکام اور ردعمل پیش کرتا ہے۔ اور یہ نہ بھولنا کہ اکورا بلڈ کوالٹی اور وشوسنییتا کو ہر این ایس ایکس کے ساتھ شامل کیا جاتا ہے ، اور اسے مارکیٹ میں ایک دباؤ سے پاک ایکٹیوکس بنا دیتا ہے۔ بدقسمتی سے اچورا کے لئے ، موجودہ کارویٹ 95 فیصد لاگت کے لئے ، این ایس ایکس کی ہینڈلنگ صلاحیتوں کا 95 فیصد ، اور اس کی ہارس پاور کا 120 فیصد پیش کرتا ہے۔

2000 Acura NSX صارفین کے جائزے