2000 Acura NSX Automatic специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2000 Acura NSX Automatic - це Rear-wheel drive Coupe. він може вмістити до 2 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 3.0L V6 DOHC 24 valves VTEC, який видає 252 hp @ 6600 rpm і в парі з коробкою передач 4 speed automatic. 2000 Acura NSX Automatic має вантажомісткість 141 літра, а автомобіль важить 1455 кг. що стосується допомоги в їзді, 2000 Acura NSX Automatic має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 275 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 232 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 6.2 і досягає чверті милі за 14.2 секунди. витрата палива становить 13.7 л / 100 км у місті та 9.2 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 140,000 доларів

2000 Acura NSX Used Price Estimates

2000 acura nsx - це екзотика, яка все ще крутить головою. але завищене за те, що ви отримуєте. придбайте вживаний і отримайте практично такий самий автомобіль.

добре врівноважений, врівноважений, простий в керуванні, витончений - nsx - це точний прилад, який досить прощає, щоб водії різних рівнів кваліфікації почували себе професіоналами. 3,2-літровий двигун робить 290 кінських сил (252, якщо обладнаний автоматичною системою) і рухає машину до 60 миль / год приблизно за 5 секунд. хоча в основному незмінний порівняно із вступною моделлю 1991 року, нинішній nsx все ще здатний їздити. дизайн середнього двигуна забезпечує чудовий розподіл ваги, зберігаючи колеса надійно посадженими навколо поворотів. гальмування - впевнене та безпечне, лише 122 фути вимагають переходу від 60 до нуля.

всередині nsx так само зручно їздити, як і Honda Accord. всі елементи управління розташовані за логікою, положення сидіння ідеальне, а верхня частина тарги легко зберігається. в той час як ніколи не сильна сторона екзотичних спортивних автомобілів із середнім двигуном, огляд ззаду кращий, ніж можна було очікувати.

Перемикання передач, особливо з переглянутою шестиступінчастою коробкою передач, просто вражає. педалі зчеплення та гальма добре розміщені та забезпечують чудовий зворотний зв’язок, коли кермо є гострим як бритва. однак, якщо машина виходить з ладу, це полягає у вартості в'їзду. це просто занадто дорого. Коштуючи стільки ж, скільки гараж на три машини, укомплектований припаркованим всередині корветом шевроле, джип-ренглером та хондою акордом, NSX не є вигідною.

після впровадження дев'ять років тому, acura nsx був оголошений одним з найкращих спортивних автомобілів, що коли-небудь випускався. Завдяки своєму 24-клапанному двигуну v6, повністю алюмінієвому корпусу, внутрішній компоновці двигуна та традиційно правильній ергономіці Honda, NSX був одним із привідних автомобілів. Сказати, що він встановив новий стандарт у сегменті спортивних автомобілів, не було б завищенням.

проте навіть nsx не застрахований від впливу часу. із введенням гадюки 1994 року та відкриттям корвету c5 1997 року, які є дешевшими та потужнішими спортивними автомобілями, nsx став сумнівним. навіть нинішній Porsche 911, який нещодавно був вдосконалений як з точки зору розкоші, так і керованості, є життєздатною альтернативою дорогому і дещо стерильному NSX.

майбутнє nsx не є певним, хоча, як повідомляється, працює потужніша і менш дорога версія. поточна модель все ще має що запропонувати. його щаслива від обертів силова установка робить його привабливим для тих, хто бажає суперкара, тоді як його придатний для життя інтер’єр та відмінна ергономіка роблять його досить практичним, щоб жити з ним щодня. при сильному натисканні на іподром, він пропонує інді-машину, як стабільність і чуйність. і не забувайте, що якість збірки acura та надійність входять до складу кожного nsx, що робить його однією з найбільш стресових екзотів на ринку. на жаль для acura, нинішній корвет пропонує 95 відсотків керуючих можливостей nsx та 120 відсотків своїх кінських сил за 50 відсотків вартості.

2000 Acura NSX відгуки споживачів