2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT - це Front-wheel drive Convertible. він може вмістити до 4 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve, який видає 220 hp @ 5100 rpm і в парі з коробкою передач 4 speed automatic transmission. 2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT має вантажомісткість 210 літра, а автомобіль важить 1416 кг. що стосується допомоги в їзді, 2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Front independent suspension, а задня Rear independent suspension. автомобіль також має , він має 17'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 240 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 222 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8.9 і досягає чверті милі за 16.5 секунди. витрата палива становить 11.4 л / 100 км у місті та 8.1 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 32,650 доларів

ім'я GT
ціна $ 32,650
тіло Convertible
двері 2 Doors
двигуна 2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve
потужність 220 hp @ 5100 rpm
кількість місць 4 Seats
спосіб передавання 4 speed automatic transmission
вантажний простір 210.0 L
максимальний вантажний простір 210.0 L
колісний тип 17'' alloy wheels
серії PT Cruiser
трансмісія Front-wheel drive
кінських сил 220 HP
крутний момент 240 N.m
найвища швидкість 222 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 8.9 s
тип палива Petrol (Gasoline)
витрата палива (місто) 11.4 L/100km
витрата палива (шосе) 8.1 L/100km
тип шестерні auto
вага 1,850 KG
торгова марка Chrysler
модель PT Cruiser
0-400 м (чверть милі) 16.5 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 139.7 km/h
0-800 м (півмилі) 27.3 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 157.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2006 Chrysler PT Cruiser Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,649 $ 2,638 $ 3,172
Clean $ 1,486 $ 2,384 $ 2,869
Average $ 1,160 $ 1,877 $ 2,264
Rough $ 835 $ 1,369 $ 1,658

практичний універсал з певним голівудським стилем, крейсер chrysler pt 2006 року також може бути цікавим у керуванні, особливо у турбоформі.

Хоча зростання цін на газ має багато спільного із зростаючим інтересом до компактних вагонів, Chrysler PT Cruiser також заслуговує на частку кредиту. коли дебютував крейсер pt у 2001 році, його ретро-тематичний стиль викликав такий запал серед покупців, що вони заплатили тисячі доларів за наклейку, щоб отримати його. через чотири роки ажіотаж стих. на щастя, за кричущим виглядом пт є якась речовина, і тому вона залишається однією з наших улюблених.

головною силою крейсера pt є його інтер’єр. спереду симетричне розташування приладової панелі та кольорові панелі кузова надають автомобілю характер, як це робить класичний вигляд колії. більшість пластиків важкі на дотик, але текстурування було використано для поліпшення їх зовнішнього вигляду. доступні різноманітні комбінації оббивки зі шкіри / замші, які надають пт висококласні відчуття. для перевезення вантажів перевершує універсальний варіант крейсера pt. Мало того, що заднє сидіння достатньо просторе, щоб комфортно розмістити дорослих, самі сидіння багатоконфігуруються.

pt cruiser кабріолет не пропонує цілком корисності як універсал, але є прохід від багажника, і заднє сидіння все ще є достатньо просторим для пари дорослих. у універсалі, вантажні кріпильні анкери, закріплений ззаду 12-вольтовий блок живлення та зручна полиця для посилок ще більше покращують універсальність автомобіля. хоча ми завжди розглядали прискорення, їзду та керованість pt вище середнього в його ціновому діапазоні, немає сумніву, що 230-сильний турбований двигун gt забезпечує дуже вітальний приріст потужності в порівнянні зі стандартним 150-сильним чотирициліндровим двигуном. у 2004 році chrysler полегшив сімейним покупцям насолоджуватися невеликою додатковою потужністю, пропонуючи версію турбо на 180 кінських сил з меншим прискоренням та обмежені моделі. Якщо ви купуєте недорогий універсал або кабріолет, який пропонує додатковий стиль і може впоратися зі стабільним потоком пасажирів і вантажу, крайслер пт 2006 року, безумовно, вартий уваги.

chrysler pt cruiser поставляється у чотирьохдверному універсалі та дводверному конвертованому стилі кузова. вагони входять в базовий, гастрольний, обмежений та GT комплектації. кабріолет пропонується в базовій комплектації, гастролях та комплектації gt. базові моделі оснащені всім необхідним, включаючи кондиціонер, компакт-диск, стереосистему та електросклопідйомники, замки та дзеркала; а на кабріолеті - верх, що складається. Туристичні моделі додають задні підголівники, термометр і компас, протитуманні фари, затемнене скло, вхід без ключа, 16-дюймові легкосплавні диски та туристичну підвіску. обмежені підйоми передньої частини з модернізованими сидіннями (з шестистороннім регулюванням потужності для водія), боковими подушками безпеки, люковим дахом, круїз-контролем та хромованими колесами. sporty gt стандартно постачається зі спортивно налаштованою підвіскою, 17-дюймовими колесами, налаштованими вихлопами та шкіряними сидіннями.

базовий двигун - це 2,4-літровий рядний чотирикутник, що робить 150 кінських сил. він доступний або з п’ятиступінчастою механічною, або з чотириступінчастою автоматичною коробкою передач. Необов’язково на туристичних та обмежених моделях - версія з двигуном з турбонаддувом, яка видає 180 к.с. якщо цього недостатньо, gt, орієнтований на продуктивність, пропонує версію з більшим прискоренням, хорошу за 230 поні. Турбообладнані туристичні та обмежені крейсери стандартно поставляються з автоматичною системою, тоді як gt може брати як ручну, так і автоматичну.

abs є стандартним для моделей gt та необов’язковим для всіх інших балів. чотириколісні дискові гальма також включені в gt; гастролі та обмежені покупці можуть забрати їх, замовивши абс. бічні подушки безпеки для передніх пасажирів є стандартними для gt та обмежених моделей та необов’язково для базових та туристичних моделей. Результати краш-тестів nhtsa для моделей крейсерів chrysler pt з бічними подушками безпеки мають чотири зірки для всіх категорій фронтальних та бічних ударів, за винятком захисту від заднього бокового удару, в якому він заробив ідеальну п'ятірку.

Обладнаний будь-яким з турбованим двигуном, крейсер chrysler pt 2006 року не відчуває себе спортивним автомобілем, але він розумно розганяється, коли турбо намотується. крім широкого радіуса повороту, всі бали легко керувати, а підвіска постійно всмоктує дорожні нерівності, забезпечуючи плавну, складену їзду. нахил кузова помітний під час поворотів, але pt все одно може просуватися через криві при швидкому затисканні, особливо gt, який має більш тверду настройку підвіски та липкі шини. потужні, заспокійливі гальма довершують манеру дорожнього руху, яка відповідає птахів.

всередині крейсера pt ви знайдете простору та універсальну кабіну з ретро-тематичною рискою. більш високі водії знайдуть достатньо місця, щоб комфортно відпочити, але більш низьким водіям може бути все одно, дещо плоский дизайн сидінь та піднесене водійське положення. задні сидіння в обох варіантах трохи підняті, щоб забезпечити гарний вигляд, а дорослі знайдуть багато місця для голови та ніг. регульована полиця для посилок дозволяє легко закріпити речі за заднім сидінням у вагоні pt. видалити задні сидіння, і універсал може похвалитися вражаючими вантажопідйомністю 64,2 кубічних футів.

2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT зовнішні кольори

Black Clear Coat
Bright Silver Metallic Clear Coat
Cool Vanilla Clear Coat
Electric Blue Pearl Coat
Inferno Red Crystal Pearl Coat
Magnesium Pearl Coat
Marine Blue Pearl Coat
Linen Gold Metallic Clear Coat

2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT кольори інтер’єру

Pastel Slate Grey
Pastel Pebble Beige

2006 Chrysler PT Cruiser двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.4L L4 DOHC 16-valve LX 150 hp @ 5500 rpm 240 N.m 11.0 L/100km 8.1 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s
2.4L L4 DOHC 16-valve Touring 150 hp @ 5500 rpm 240 N.m 9.8 L/100km 7.5 L/100km 11.9 s 18.7 s 31.0 s
2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve Touring 230 hp @ 5100 rpm 240 N.m 9.8 L/100km 7.5 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve Touring 150 hp @ 5500 rpm 240 N.m 12.4 L/100km 9.4 L/100km 9.7 s 17.1 s 28.4 s
2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve GT 230 hp @ 5100 rpm 240 N.m 12.4 L/100km 9.4 L/100km 7.1 s 14.8 s 24.6 s
2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve Touring 180 hp @ 5200 rpm 240 N.m 12.4 L/100km 9.4 L/100km 10.4 s 17.6 s 29.2 s
2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve GT 230 hp @ 5100 rpm 240 N.m 12.4 L/100km 9.4 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve Base 150 hp @ 5500 rpm 240 N.m 11.1 L/100km 8.1 L/100km 9.7 s 17.1 s 28.4 s
2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve Classic Edition 180 hp @ 5100 rpm 240 N.m 11.0 L/100km 8.1 L/100km 8.5 s 16.1 s 26.7 s
2.4L L4 DOHC 16-valve Touring 150 hp @ 5500 rpm 240 N.m 11.4 L/100km 8.1 L/100km 9.7 s 17.1 s 28.4 s

2006 Chrysler PT Cruiser обрізки

2006 Chrysler PT Cruiser попередні покоління

2006 Chrysler PT Cruiser майбутніми поколіннями

Chrysler PT Cruiser огляд та історія

підтяжка обличчя 2006 року для chrysler pt cruiser підтримувала його у відповідності з новою темою дизайну chrysler, урочисто відкритою ralph giles з 300c. крейсер для особистих перевезень (pt) спочатку задумувався як модель плімута для невеликого ринку мпв.
з точки зору генезису, chrysler є майже синонімом небажаної передчасної детонації. серед депресії 1921 року та великого краху 1929 року, коли більшість виробників автомобілів стикалися з вимиранням через різке зменшення продажів, брак ресурсів та інвесторів, невелика компанія спробує пробитися до автосалонів та до американських громадян 'гаражі. незважаючи на економічний зрив, який відігнав інвесторів і заблокував компанії швидше, ніж другий льодовиковий період, американський авторинок в основному був розділений між двома державами: постійно розростається gm і ford.

сума таких жахливих умов, як правило, відганяла суперників, але Вальтер с. chrysler думав інакше. рішучий, щоб отримати для себе не менш шматочок піци з часткою ринку, він виставив красивий автомобіль на автосалоні в Нью-Йорку 1924 року. автомобілем був не хто інший, як chrysler 70, модель, яка перетягуватиме назву chrysler до пантеону американських автовиробників.

однак, chrysler не народився як chrysler (з точки зору компанії). зіткнувшись зі швидким і, можливо, постійним розпуском, дві початкові компанії, утримувані Уолтером п., Максвеллом і палатами, об'єдналися, щоб сформувати нову структуру, яка згодом потягне плечі своїх конкурентів. модель 70 мала миттєвий успіх, що дозволило новоствореній корпорації вільно розширюватися, не зменшуючись зусиллями конкуренції та набагато ширшим лютом автомобілів.

назва палат була відкинута, а Віст Максвелл переклеймований як плімут. до 1931 року бренд plymouth вже став жорстоким конкурентом у сегменті малих автомобілів і наполегливо стукав у двері форду твердині, кричав, щоб звільнити місце або виселити місце. хоча ford в основному вечірував через високі продажі, зареєстровані їх моделлю a, більш просунутий плімут пройшов набагато краще. спортивні гідравлічні гальма, більш плавні лінії кузова та двигун із «плаваючою потужністю», плімут кинув жахливо велику хмару сумнівів щодо штабу Ford.

вдосконалення, які приніс плімут, стали настільки популярними, що їх почали використовувати і інші виробники. Пізніше citroen застосує запатентовану Chrysler технологію «плаваючого двигуна», яка мала велику перевагу зменшення вібрацій двигуна завдяки використанню трьох гумових кріплень, що відокремлювали двигун від прямого контакту з шасі.

У наступні роки chrysler зробив так добре, що до кінця 30-х він вже перевершив Ford і перейшов на зручну другу позицію. майже несвідомо, Крайслер став титаном. час боротися з ні. 1 виробник автомобілів був поруч, і Chrysler ретельно підготував свій матч.

однак те, що було задумано як зразок нищівної краси, не було добре сприйняте американською громадськістю. модель повітряного потоку 1934 року, чудова пишна ігриста красуня не змогла вплинути, і, отже, продажі впали швидше, ніж cbs знизили "волю".

досить смішно, громадськість не зачепила машина, яка випередила свій час, принаймні, що стосується кузова. однак поганим продажам було ефективно протидіяно, коли Chrysler випустив імперську модель. великий, потужний і розкішний, він був миттєвим хітом і задовольнив потребу в окремій моторизованій заяві про соціальний статус, а також надійній щоденній їзді.

Як тільки закінчилася Друга світова війна, chrysler впав у заціпеніння продажів, зосередившись більше на дослідних та технічних вдосконаленнях, а не утримуючи позицію компанії як провідного лідера автомобільної галузі. дні після Другої світової війни принесли деякі суттєві зміни в дизайні та формі автомобілів, з легендарним захопленням плавника, ініційованим Ford та GM.

у відповідь на існуючі тенденції автомобілі chrysler стали довшими та ширшими, жертвуючи характеристиками та надійністю для зовнішнього вигляду. це сталося через зміну точки зору споживачів, які віддали перевагу стилю та зовнішнім елементам перед практичністю та якістю. відомі добре встановлені продукти Chrysler були вилучені, щоб зробити шлях для нової лінійки кричущих автомобілів, які не змогли піднятися на висоту попередньої лінійки. Роблячи це, chrysler ще раз відсунули на третє місце.

на початку 60-х років, chrysler повернувся, представивши вражаюче міцний, швидкий і добре збалансований 300-f. хоча деякі водії скаржились на великі розміри транспортного засобу, його показники були важкими, а то й неможливими. машина могла розвивати 400 к.с., і її прискорення було феноменальним.

Після настання сучасних часів, chrysler довів свою універсальність і один раз змінився з автомобільною промисловістю, поставляючи якісні транспортні засоби для постійно зростаючої маси ентузіастів. таким моделям, як sebring, 300m, 300c та pt cruiser, транспортний засіб, задуманий як поєднання сучасних технологій та елементів стилю ретро, ​​вдалося утримати chrysler серед найкращих варіантів у наших межах. На відміну від інших американських брендів автомобілів, таких як Cadillac, Buick або Lincoln, Chrysler також приділяв велику увагу за кордоном. протягом 90-х років компанія злилася з Daimler-benz AG і сформувала Daimler Chrysler, яка в даний час є світовим лідером у галузі транспорту.

2006 Chrysler PT Cruiser відгуки споживачів

factorvolvox, 07/17/2014
маленький червоний пт
я використав цей автомобіль у дуже хорошій формі з інструкцією. після нового зчеплення та повної настройки я загнав цю машину з Нью-Йорка в Майамі і назад. машина була надзвичайно комфортною, могла курсувати зі швидкістю 90-100 миль / год без драматизму, гарної керованості та 30 км / год. їхати на зупинці та їхати на дорозі та отримувати 20 миль на галон не весело, але чути компліменти від старих людей. у машини ніколи не було механічних проблем.
fakesquiggle, 09/05/2012
надійний автомобіль на довгі дистанції
ми придбали наш крейсер 2006 року з 13 тис. миль на ньому 66 місяців тому, зараз у нас є 115 тис. миль, ми подорожували по всій країні всілякими дорогами. крейсер був одним із найнадійніших автомобілів, якими ми володіли. єдина повторювана проблема, датчик позиціонування розподільного валу замінений двічі, оскільки автомобіль перевищив 80 тис. заміна займає близько 15 хвилин. мав неоновий приор, на якому базується крейсер. Неон був одним із 2 або 3 гірших автомобілів, якими ми коли-небудь володіли.
ejectionspinach, 04/03/2015
Limited 4dr Wagon (2.4L 4cyl 5M)
чудовий автомобіль - багато питань!
куплений у 2009 з 43k милями. протягом 3 років довелося замінити всю задню частину автомобіля - іноді певні деталі двічі! отримати лише 18 до 19 миль на галон в місті; максимум, який я бачив, становить лише 23 милі на галон, і це було лише один раз. тепер здається, що я повинен замінити речі спереду. на цій машині не їдуть як маніяк; я їзжу на ньому дуже безпечно. поганий зір з правого вікна; ви не можете побачити машини з правого боку. коштує близько 50,00 доларів США для наповнення резервуару - щотижня. вміщує багато речей всередині і надзвичайно привабливий, але дуже дорогий для механічних проблем та для газу. тканинні сидіння починають рватися (ні, у мене в машині немає домашніх тварин чи дітей)
periodiccholly, 12/24/2011
хоч би я знав, як дорого було б ремонтувати
я маю цю машину з 2007 року, це було нормально перший рік, але мені довелося гальмувати на досить новій машині. доводиться купувати нові шини весь час, коли вони їх зношують, нові гальма щороку через погану конструкцію керамічних гальмівних колодок. дротовий джгут пішов і щось інше, що не повинно було коли-небудь зіпсуватися, chrysler заплатив за це. мені довелося надягати нові колісні підшипники, коли ремінь ГРМ гальмує все житло дорого, навіть мелодія обурлива. Цього разу я переглядаю автомобілі. Мені подобається мій крейсер pt, але мені не подобаються величезні витрати на ремонт, деталі Chrysler дорогі. мій механік сказав мені, що чиллери дуже дорого ремонтувати. бажаю я нового заздалегідь.

2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT технічні характеристики

GT Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
AntennaFixed antenna
CassetteCassette player
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound System (Option)Boston Acoustics sound system
Reading LightFront reading lamps
Rear View MirrorDay/night rear view mirror with compass
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Single CD (Option)AM/FM stereo radio with in-dash 6 CD changer/MP3 player
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo compartment lamp
Trunk/Hatch OperationPower decklid

GT Dimensions

Cargo Capacity210 L
Front Headroom983 mm
Front Legroom1032 mm
Fuel Tank Capacity57 L
Height1539 mm
Length4288 mm
Rear Headroom923 mm
Rear Legroom1038 mm
Wheelbase2616 mm
Width1704 mm

GT Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesChrome door handles
Exterior DecorationBright exhaust tip
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
Front Fog LightsYes
GrilleBody-color grille with chrome trim
Headlight TypeHalogen headlamps
Power Exterior MirrorsYes
Side-Body TrimBody-color bodyside mouldings
Tinted GlassYes

GT Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimLeatherette door trim
Floor ConsoleYes
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats50/50 rear split folding bench
Front Center ArmrestFront folding armrest
Front Seats Driver HeadrestAdjustable front headrests
Front Seats Driver HeightPower height adjustable driver seat
Front Seats Driver LombarDriver adjustable lumbar support
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Special Features1Under passenger seat storage tray
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimSilver shift knob
Special FeatureExterior color keyed interior trim
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeCoolant temperature gauge

GT Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve
Traction ControlYes
Transmission5 speed manual transmission (Getrag)
Transmission (Option)4 speed automatic transmission

GT Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption11.4 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway)10.4 (Manual City)7.9 (Manual Highway)
Power220 hp @ 5100 rpm
Seats4
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

GT Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAntitheft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableSentry Key theft deterrent system
Panic AlarmPanic button
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagSide airbags

GT Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP205/50R17
Power SteeringPower-assisted rack-and-pinion steering
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Suspension CategorySport suspension
Wheel Type17'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17" chrome alloy wheels

Critics Reviews


обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями