2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT é um Front-wheel drive Convertible. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 2 portas e é movido por um motor 2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve que produz 220 hp @ 5100 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 4 speed automatic transmission. o 2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Front independent suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um que tem 17'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 32,650

2006 Chrysler PT Cruiser Used Price Estimates

um vagão prático com um pouco de estilo hollywood, o cruiser 2006 chrysler pt também pode ser divertido de dirigir, especialmente em forma turbo.

embora o aumento dos preços do gás tenha muito a ver com o aumento do interesse em vagões compactos, o cruzador chrysler pt também merece parte do crédito. quando o cruiser pt estreou em 2001, seu estilo retro causou tanto fervor entre os compradores que eles pagaram milhares de dólares em um adesivo para obter um. quatro anos depois, o entusiasmo diminuiu. felizmente, há alguma substância por trás do visual chamativo do pt, e é por isso que continua sendo um dos nossos favoritos.

o ponto forte do cruiser pt é o seu interior. na frente, o layout simétrico do painel e seus painéis na cor da carroceria dão personalidade ao carro, assim como o conjunto de medidores de aparência clássica. a maioria dos plásticos são difíceis de tocar, mas texturização foi usada para melhorar sua aparência. uma variedade de combinações de estofamento de couro / camurça estão disponíveis para dar ao pt um toque sofisticado. para o transporte de cargas, a versão vagão do pt cruiser se destaca. não só o banco traseiro é suficientemente espaçoso para acomodar os adultos com conforto, como os próprios bancos são multiconfiguráveis.

o pt cruiser conversível não oferece a mesma utilidade que o vagão, mas há uma passagem do porta-malas e o banco de trás ainda é bastante espaçoso para um par de adultos. no vagão, âncoras de amarração de carga, um ponto de alimentação de 12 volts montado na traseira e uma prateleira de pacote prática aumentam ainda mais a versatilidade do carro. embora sempre tenhamos considerado a aceleração, direção e manuseio do pt acima da média em sua faixa de preço, não há dúvida de que o motor turboalimentado de 230 cavalos do gt oferece um aumento muito bem-vindo em potência em relação ao quatro cilindros de 150 cavalos padrão. para 2004, a chrysler tornou mais fácil para os compradores familiares desfrutarem de um pouco mais de potência, oferecendo uma versão do turbo de 180 cavalos de menor impulso nos modelos de turismo e limitados. Se você está procurando uma perua ou conversível de baixo custo que ofereça estilo extra e possa lidar com um fluxo constante de passageiros e carga, o cruzador 2006 chrysler pt definitivamente vale a pena dar uma olhada.

o cruiser chrysler pt vem em uma carroceria de quatro portas e conversível de duas portas. os vagões vêm nos níveis de acabamento básico, turístico, limitado e gt. o conversível é oferecido em base, passeio e guarnição gt. os modelos básicos vêm com todos os itens essenciais, incluindo ar-condicionado, som de CD e vidros elétricos, travas e espelhos; e no conversível, uma capota dobrável. os modelos de turismo incluem encostos de cabeça traseiros, termômetro e bússola, faróis de neblina, vidro escuro, entrada sem chave, rodas de liga leve de 16 polegadas e suspensão de turismo. o limitado aumenta a vantagem com bancos atualizados (com ajuste de potência de seis posições para o motorista), airbags laterais, teto solar, controle de cruzeiro e rodas cromadas. o GT esportivo vem de fábrica com suspensão afinada, rodas de 17 polegadas, escapamento afinado e bancos de couro.

o motor básico é um quatro em linha de 2,4 litros que produz 150 cavalos de potência. está disponível com transmissão manual de cinco marchas ou transmissão automática de quatro velocidades. opcional nos modelos turísticos e limitados é uma versão turboalimentada desse motor, que produz 180 cv. se isso não for suficiente, o gt voltado para o desempenho oferece uma versão de maior impulso, boa para 230 pôneis. Turbo-equipados touring e limited cruisers vêm de fábrica com o automático, enquanto o GT pode ter um manual ou automático.

abs é padrão em modelos GT e opcional em todos os outros pts. freios a disco nas quatro rodas também estão incluídos no GT; os compradores em turnê e limitados podem buscá-los pedindo abs. airbags laterais para ocupantes dianteiros são padrão nos modelos GT e limitado e opcionais nos modelos base e touring. As pontuações dos testes de colisão nhtsa para os modelos chrysler pt cruiser com airbags laterais chegam a quatro estrelas em todas as categorias de impacto frontal e lateral, exceto para proteção contra impacto lateral traseiro, na qual obteve cinco perfeitos.

equipado com um dos dois motores turboalimentados, o chrysler pt cruiser 2006 não parece um carro esporte, mas acelera de forma inteligente quando o turbo é acelerado. além de um amplo raio de viragem, todos os pontos são fáceis de dirigir e a suspensão absorve consistentemente as irregularidades da estrada, proporcionando um percurso suave e composto. a rotação da carroceria é evidente durante as curvas, mas o pt ainda pode apressar-se nas curvas em um clipe rápido, particularmente o gt, que tem um ajuste de suspensão mais firme e pneus mais pegajosos. freios fortes e reconfortantes complementam as maneiras complacentes do pt.

dentro do pt cruiser, você encontrará uma cabine espaçosa e versátil com um painel com tema retrô. os motoristas mais altos encontrarão muito espaço para se sentirem confortáveis, mas os motoristas mais baixos podem não se importar com o design do banco um tanto plano e a posição de direção elevada. os bancos traseiros em ambas as variantes são ligeiramente elevados para proporcionar uma bela vista e os adultos vão encontrar bastante espaço para a cabeça e as pernas. uma prateleira de pacote ajustável facilita a fixação de itens atrás do banco de trás no vagão pt. remova os bancos traseiros e o vagão ostenta impressionantes 64,2 pés cúbicos de capacidade de carga.

2006 Chrysler PT Cruiser críticas do consumidor