2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT is een Front-wheel drive Convertible. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 2 deuren en wordt aangedreven door een 2.4L L4 Turbo DOHC 16-valve-motor met een vermogen van 220 hp @ 5100 rpm en is gekoppeld aan een 4 speed automatic transmission-versnellingsbak. de 2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT heeft een laadvermogen van 210 liter en het voertuig weegt 1416 kg. qua rijassistentie heeft de 2006 Chrysler PT Cruiser Convertible GT stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver side front airbag en Passenger side front airbag. de voorvering is Front independent suspension terwijl de achtervering Rear independent suspension is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard 17'' alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 240 n.m koppel en een topsnelheid van 222 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 8.9 en bereikt kwart mijl in 16.5 seconden. het brandstofverbruik is 11.4 l / 100 km in de stad en 8.1 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2006 Chrysler PT Cruiser Used Price Estimates

een praktische wagen met een beetje hollywood-stijl, de 2006 chrysler pt cruiser kan ook leuk zijn om te rijden, vooral in turbovorm.

terwijl de stijgende gasprijzen veel te maken hebben met de stijgende interesse in compacte wagens, verdient de chrysler pt cruiser ook een deel van de eer. Toen de pt cruiser in 2001 debuteerde, veroorzaakte de retro-stijl van de styling zo'n enthousiasme onder kopers dat ze duizenden dollars over een sticker betaalden om er een te krijgen. vier jaar later is de hype verdwenen. Gelukkig zit er iets achter de flitsende looks van de pt, en daarom blijft het een van onze favorieten.

de belangrijkste kracht van de pt cruiser is het interieur. vooraan geven de symmetrische lay-out van het dashboard en de panelen in carrosseriekleur de auto karakter, net als het klassiek ogende instrumentenpaneel. de meeste kunststoffen voelen moeilijk aan, maar textuur is gebruikt om hun uiterlijk te verbeteren. er is een verscheidenheid aan leer / suède bekledingscombinaties beschikbaar om het pt een luxe uitstraling te geven. voor het vervoeren van vracht blinkt de wagenversie van de pt cruiser uit. niet alleen is de achterbank ruim genoeg om volwassenen comfortabel te huisvesten, de stoelen zelf zijn ook multi-configureerbaar.

de pt cruiser cabriolet biedt niet echt het nut als de wagen, maar er is een doorgang vanuit de kofferbak en de achterbank is nog steeds ruim genoeg voor een paar volwassenen. In de wagen zorgen ankers voor het vastzetten van de lading, een aan de achterkant gemonteerd 12-volt stopcontact en een handige hoedenplank voor nog meer veelzijdigheid. hoewel we de acceleratie, het rijgedrag en de handling van de pt in zijn prijsklasse altijd als bovengemiddeld hebben beschouwd, lijdt het geen twijfel dat de 230-pk turbomotor van de gt een welkome boost in vermogen biedt ten opzichte van de standaard viercilinder met 150 pk. voor 2004 maakte chrysler het voor gezinskopers gemakkelijker om van een beetje extra vermogen te genieten door een versie met een lagere boost van 180 pk van de turbo op touring- en gelimiteerde modellen aan te bieden. Als je op zoek bent naar een goedkope wagon of cabriolet die extra stijl biedt en een gestage stroom passagiers en vracht aankan, dan is de chrysler pt cruiser uit 2006 zeker een kijkje waard.

de chrysler pt cruiser is verkrijgbaar in een vierdeurs wagon en tweedeurs cabriolet. wagons zijn er in basis-, touring-, limited- en gt-uitrustingsniveaus. de cabriolet wordt aangeboden in basis-, touring- en gt-uitvoering. basismodellen worden geleverd met alle benodigdheden, inclusief airconditioning, een cd-stereo en elektrische ramen, sloten en spiegels; en op de cabriolet een elektrisch opvouwbaar dak. touring-modellen hebben hoofdsteunen achteraan, een thermometer en een kompas, mistlampen, diep getint glas, keyless entry, 16-inch lichtmetalen velgen en een touring-ophanging. het beperkte niveau verhoogt de ante met verbeterde stoelen (met zesvoudige elektrische aanpassing voor de bestuurder), zij-airbags, een moonroof, cruise control en chromen wielen. De sportieve GT wordt standaard geleverd met sportafgestemde vering, 17 inch wielen, afgestelde uitlaat en lederen zetels.

The base engine is a 2.4-liter inline four that makes 150 horsepower. It's available with either a five-speed manual or four-speed automatic transmission. Optional on Touring and Limited models is a turbocharged version of that engine, which puts out 180 hp. If that's not enough, the performance-oriented GT offers a higher-boost version good for 230 ponies. Turbo-equipped Touring and Limited Cruisers come standard with the automatic, while the GT can take either a manual or automatic.

ABS is standard on GT models and optional on all other PTs. Four-wheel disc brakes are also included on the GT; Touring and Limited buyers can pick them up by ordering ABS. Side airbags for front occupants are standard on GT and Limited models and optional on base and Touring models. NHTSA crash test scores for Chrysler PT Cruiser models with side airbags come in at four stars for all frontal- and side-impact categories, except for rear side-impact protection, in which it earned a perfect five.

Equipped with either turbocharged engine, the 2006 Chrysler PT Cruiser doesn't feel like a sports car, but it accelerates smartly once the turbo is spooled up. Apart from a wide turning radius, all PTs are easy to steer, and the suspension consistently soaks up road irregularities, yielding a smooth, composed ride. Body roll is evident during cornering, but the PT can still hustle through the curves at a rapid clip, particularly the GT, which has firmer suspension tuning and stickier tires. Strong, reassuring brakes round out the PT's compliant road manners.

Inside the PT Cruiser you'll find a spacious and versatile cabin with a retro-themed dash. Taller drivers will find plenty of room to get comfortable, but shorter drivers may not care for the somewhat flat seat design and elevated driving position. The rear seats in both variants are slightly elevated to provide a nice view, and adults will find plenty of head- and legroom. An adjustable parcel shelf makes it easy to secure items behind the backseat in the PT wagon. Remove the rear seats and the wagon boasts an impressive 64.2 cubic feet of cargo capacity.

2006 Chrysler PT Cruiser consumentenrecensies