2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 190 hp @ 4200 rpm çıkış veren ve 7-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve motorla çalıştırılır. 2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv, 351 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1565 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Parking system with rear sensors ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 18-inch alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 207 n.m tork ve 211 km / saat azami hıza sahiptir.. 8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.7 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 8.6 l / 100km, otoyolda 6.4 l / 100km. araba fiyatı 42,300 dolardan başlıyor
| isim | 2.0 TFSI Progressiv | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 42,300 | |
| vücut | Sedan | |
| kapılar | 4 Doors | |
| motor | 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | |
| güç | 190 hp @ 4200 rpm | |
| koltukların sayısı | 5 Seats | |
| bulaşma | 7-speed automatic transmission with manual mode | |
| kargo alanı | 351.0 L | |
| maksimum kargo alanı | 351.0 L | |
| tekerlek tipi | 18-inch alloy wheels | |
| dizi | A4 (B9 8W) | |
| aktarma organı | Front-wheel drive | |
| beygir gücü | 190 HP | |
| tork | 207 N.m | |
| en yüksek hız | 211 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 8.0 s | |
| yakıt tipi | Petrol (Gasoline) | |
| yakıt tüketimi (şehir) | 8.6 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 6.4 L/100km | |
| dişli tipi | auto | |
| ağırlık | 1,375 KG | |
| marka | Audi | |
| model | A4 | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 15.7 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 146.9 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 26.0 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 165.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 20,392 | $ 22,930 | $ 25,598 |
| Clean | $ 19,750 | $ 22,197 | $ 24,762 |
| Average | $ 18,465 | $ 20,731 | $ 23,091 |
| Rough | $ 17,179 | $ 19,265 | $ 21,420 |
Küçük lüks sedan sınıfı, yeniden tasarlanan 2017 audi a4'te yeni bir veda uzmanına sahip. Kullanıcıları bunaltmadan, konfordan ve en son teknolojiden ödün vermeden heyecan verici performans sunar. en azından şimdilik, bu segmente girecek araba.

Yepyeni a4, ister dağdan geçişlerde yolunuzu kesiyor olun, ister sadece günlük işe gidip gelirken uğraşıyor olun, sürmek için bir zevktir. İç kısımda, Audi'nin abartısız ama çekici iç tasarımı, sezgisel mmi bilgi-eğlence sistemi ve daha yaygın işlevler için akıllıca yerleştirilmiş fiziksel düğmeler sayesinde birçok yüksek teknoloji özelliğinin çalıştırılmasını kolaylaştırıyor.

Üstüne üstlük, a4 ayrıca ön ve arka yolcular için geniş alan ve konfor sağlar ve arkadaki daha uzun yetişkinleri barındırır. bize güvenin, bu arabayı kısa listenizde isteyeceksiniz.

2017 audi a4, üç ana donanım seviyesinde sunulan küçük bir lüks sedan: premium, premium plus ve prestij. Premium ve premium plus süslemeler ile birlikte daha yakıt tasarruflu bir a4 ultra subtrim de mevcuttur. kaputun altında turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli bir motor var (252 beygir gücü ve 273 pound-feet tork). a4 ultra'nın motoru daha az güçlüdür (190 hp ve 236 lb-ft tork) ancak daha iyi yakıt ekonomisi elde eder.

Önden çekiş standarttır, dört tekerlekten çekiş (audi lingo'da quattro olarak adlandırılır) isteğe bağlıdır. yedi ileri, çift kavramalı otomatik şanzıman tüm a4'lerle birlikte gelir. altı ileri manuel şanzıman da mevcuttur, ancak yalnızca dört tekerlekten çekişli a4'lerde mevcuttur. ultra sadece önden çekişli olarak sunulur. Gerçekten maksimum yakıt ekonomisi istemiyorsanız, ultra motor yerine normal a4 motora bağlı kalmanızı öneririz. güç farkını hissedeceksiniz.

a4 premium için standart özellik öne çıkan özellikler arasında 17 inç jantlar, otomatik xenon farlar, ileri çarpışma hafifletme sistemi, ayarlanabilir sürüş ayarları (audi's drive select), sunroof, otomatik karartmalı dikiz aynası, deri döşeme, elektrikli ön koltuklar, tri bölge iklim kontrolü ve katlanır arka koltuk arkalıkları. standart teknoloji özellikleri arasında bir arka görüş kamerası, 7 inçlik merkezi ekrana sahip audi'nin mmi bilgi-eğlence sistemi, apple carplay ve android otomatik entegrasyonu ve iki USB bağlantı noktasına sahip 10 hoparlörlü bir ses sistemi bulunur.

Opsiyonel rahatlık paketi, otomatik karartma ve elektrikli katlanır yan aynalar, anahtarsız kontak ve giriş, sürücü koltuğu hafıza ayarları ve uydu radyosu ekler. ısıtmalı ön koltuklar bağımsız bir seçenektir.

bizim favorimiz bir sonraki adım, premium artı. Rahatlık paketi özellikleri ve ısıtmalı ön koltukların yanı sıra standart olarak 18 inç jantlar, led farlar, sportif dış tasarım özellikleri, ön ve arka park sensörleri ve 19 hoparlörlü bang & olufsen surround sesi elde edersiniz. ses sistemi.

Premium plus için ana seçenek, arkadan çarpışmayı azaltma, kör nokta izleme, audi connect çevrimiçi hizmetleri (mobil wi-fi ile), 12,3 inç sanal kokpit çok işlevli gösterge paneli ve yükseltilmiş mmi sürümü (isteğe bağlı) içeren teknoloji paketidir. gelişmiş 8,3 inç ekran, navigasyon, sesli kontroller ve parmak ucu-çizik tanıma ile.

son olarak, sınıfının en iyisi a4 prestiji var. teknoloji paketinin yanı sıra bir baş üstü ekranı, ek iç ortam aydınlatması, çevre görüşlü park kamera sistemi ve hd radyo ile birlikte gelir.

dikkate değer seçenek paketleri arasında spor, spor plus, sürücü yardımı, soğuk hava ve sıcak hava paketleri yer alır. Bir prestij satın alırsanız uyarlanabilir süspansiyon amortisörleri de alabilirsiniz, ancak bizim testlerimizde otomobilin yol tutuş yeteneklerini geliştirmek için pek bir şey yapmadılar.

2017 a4 modellerinde elde ettiğiniz tüm yüksek teknolojili dijital göstergeleri, şaşırtıcı uyarlanabilir hız sabitleyiciyi ve ayarlanabilir şokları ortadan kaldırsanız bile, yeni a4 hala sürmek için olağanüstü. direksiyon keskin ve hassas hissediyor ve süspansiyon, rahat bir yol sürüşü ile iyi kullanım arasında mükemmel bir uzlaşmaya varıyor. Yeni revize edilmiş 2.0 litrelik turboşarjlı 4 silindir, 252 beygir gücü üretiyor, bu da a4'ü yaklaşık 5,7 saniyede 60 mil / saate yükseltmek için yeterli, çift kavramalı 7 vitesli otomatik şanzımandan vites geçişlerini kolayca kapatmaya yetiyor. prestij, sürüş modu seçimi dinamik moddayken sertleşen ayarlanabilir amortisörler gibi birkaç yeni teknolojiyle ante modelini yükseltir. adaptif hız sabitleyici, dönüşleri tahmin etmek ve yavaşlatmak için gps ve haritalamayı entegre eden bir harika. Şehirde rahat ve sessizdir, konfor modu yumuşak bir sürüş, rahat gaz kelebeği tepkisi ve daha hafif direksiyon sağlar.

sanal kokpitAudi'ye kadar kimse lcd göstergeleri almadı. uydu görünümüyle tamamlanan google maps, göstergeleri küçülttüğünüzde tüm ekranı ele geçirir. ve bu buzdağının sadece görünen kısmı; a4'ü bir uzay gemisi gibi hissettirdiğini söylemek yeterli.uyarlanabilir hız sabitleyici2017 audi a4’ün uyarlanabilir hız sabitleyici müthiş. evet, trafikte tamamen durana kadar yavaşlar, ancak daha da ileri gider. GPS ve navigasyon kullanarak, bir dönüşün ne zaman yaklaştığını bilir ve otomatik olarak güvenli bir hıza yavaşlar. ayrıca rota rehberliğini kullanırken rampalar dışında yavaşlar.

büyük haber sanal kokpit iken, 2017 a4'ün iç mekanı teknolojiden daha fazlası. mmi, adres girmeyi kolaylaştırmak için dokunmatik yüzey kullanarak büyük bir gelişme elde etti. Diğer yeni Audi modellerinde gördüğümüz gibi yeni mmi ekranı en üste taşındı, çizgi de daha basit. rahat koltuklar, kullanımı kolay ana kontroller ve birinci sınıf malzemelerle temel özellikler de göze çarpıyor. küçücük arka koltuk, sürücünün sağ dizinin dinlenmesi için yumuşak bir noktanın olmaması ve bazen yoğun bir sanal kokpit ekranı tek gerçek dezavantajları.

İlk bakışta pek yeni bir şey yok, ancak daha yakından incelendiğinde hiçbir şey değişmeden kalmadı. araba biraz daha geniş ve daha uzun, ancak ızgara, farlar ve ayrıntılar etrafında daha köşeli çizgilerle. örneğin arabanın yan tarafındaki karakter çizgisini alın. eski olanın arka lambasına yaklaşırken zayıf bir şekilde küçüldü. şimdi bir ucunda cesurca gövdeye doğru ilerliyor, önde ise kaputun kendisi çizginin üst kısmını oluşturuyor. oranlar dikkat çekicidir ve otomobil her açıdan tam olarak görünür.

Tabii ki 2017 audi a4 güzel bir şekilde donatılmış olarak geliyor. Hatta temelde standart olan a4 ultra 3 bölgeli otomatik klima kontrolü, deri koltuklar ve elektrikli sunroof içerir. mmi bilgi-eğlence ekranı, vites değiştiricinin önündeki döner kontrolörle birlikte gösterge panelinin yukarısına monte edilmiştir. tüm audi a4 modellerinde ayrıca anahtarsız ateşleme, havalı led vurgulu farlar, arka görüş kamerası ve çift egzozun üzerinde led farlar bulunur. Diğer standart özellikler arasında 17 inç alaşım jantlar, 7 vitesli çift kavramalı otomatik için kürek değiştiriciler, stop lambalarında yakıt tasarrufu yapmaya yardımcı olmak için otomatik çalıştırma / durdurma ve Audi'nin sürüş seçimli ayarlanabilir sürüş modları bulunur.

sanal kokpiti ölesiye konuştuk, ancak prestij konusunda standart ve premium plus modellerinde mevcut. Ayrıca 7 inçlik bir bilgi-eğlence ekranı veya navigasyon ve tüm enchilada ile 8.2 inçlik bir versiyon da mevcuttur. Bir spor süspansiyon seçeneği sürüş yüksekliğini bir inç kadar düşürür ve a4'e virajlarda daha fazla ısırık verir ve mevcut bir uyarlanabilir sönümleme süspansiyonu, aracı yaklaşık yarım inç alçaltır ve konfor, normal ve spor ayarları için farklı amortisör sertliği ekler. premium plus ve prestige modellerinde 18 inç jantlar ve mevcut yaz lastikleri alırsınız.

2017 audi a4 için yalnızca bir motor boyutu mevcuttur, ancak iki farklı şekilde sunulur. 2.0 litre deplasmanla, önden çekişli ultra trimlere 190 beygir gücü verir ve normal "d", daha sportif "ler" de veya manuel olarak çalıştırılabilen 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımana bağlanır. standart direksiyon simidine monteli kanatlar. diğer tüm modellerde 2.0 litrelik daha güçlü 252 beygir gücünde, önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli quattro bulunur. quattro sadece üstün yol tutuşu ve yağışlı havada tutuş sağlamakla kalmaz, aynı zamanda a4'ü durma durumundan 60 mil / saate yaklaşık 5,7 saniyede hızlandırır. Daha güçlü a4 quattro modelleri, aynı zamanda, bu sınıftaki tek otomobil olan, dört tekerlekten çekişli bir manuel sunan 6 ileri manuel seçeneği de sunuyor. 2.0 litrelik turboşarjlı sıralı-4 (a4 ultra) 190 beygir gücü @ 4.200-6.000 dev / dak 1,450-4,200 rpm'de 236 lb-ft tork epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 27/37 2.0-litre turboşarjlı sıralı-4 (a4) 252 beygir gücü @ 5.000-6.000 dev / dak 1,600-4,000 rpm'de 273 lb-ft tork epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 25/33 (ileri, otomatik), 24/31 mpg (awd, otomatik), 24/33 mpg (awd, manuel)

Sadece önden çekişli 2017 audi a4 ultra premium, bir üreticinin önerdiği perakende satış fiyatını (msrp) yaklaşık 35.850 $ 'a taşıyor ve özellikle standart deri döşemeyi göz önünde bulundurarak, onu sınıfı için fiyat yelpazesinin alt sınırına yerleştiriyor. daha güçlü a4 premium, yaklaşık 38.250 dolara sıçradı; quattro istiyorsanız, a4 dizisi için geçerli olan yaklaşık 2.100 $ ekleyin. Yelpazenin diğer ucunda, quattro donanımlı bir a4 prestiji size yaklaşık 49.000 $ kazandıracak ve kendi oluştur sayfanızda seçenekleri seçmeye başlarsanız, bunu 50.000 $ ortasına kadar yükselteceksiniz. bu fena değil ve mercedes-benz c-sınıfı, bmw 3 serisi, cadillac ats ve lexus gibi modellerle kolayca rekabet edebilir. tarihsel olarak, yeniden satış değerleri genellikle benz, bmw ve lexus'u takip etti. Bölgenizdeki insanların ne kadar ödediğini öğrenmek için, kbb uygun satın alma fiyatına bakın.


| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-Cyl, Turbo, 2.0 Liter | Audi A4 S line 45 TFSI Prestige | 261 hp | 207 N.m | 23.0 L/100km | 32.0 L/100km | 6.3 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 252 hp @ 5000 rpm | 207 N.m | 10.2 L/100km | 8.3 L/100km | 7.2 s | 13.7 s | 25.5 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Komfort | 252 hp @ 5000 rpm | 207 N.m | 9.8 L/100km | 7.0 L/100km | 6.0 s | 12.7 s | 23.6 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI Progressiv | 190 hp @ 4200 rpm | 207 N.m | 8.6 L/100km | 6.4 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 252 hp @ 5000 rpm | 207 N.m | 9.8 L/100km | 7.7 L/100km | 6.0 s | 12.7 s | 23.6 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 11.2 L/100km | 8.4 L/100km | 8.1 s | 14.4 s | 26.9 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik Plus | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 11.0 L/100km | 7.8 L/100km | 6.7 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 11.2 L/100km | 7.8 L/100km | 8.1 s | 14.4 s | 26.9 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI FronTrak Komfort | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 9.9 L/100km | 7.6 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 10.9 L/100km | 7.2 L/100km | 6.7 s | 13.2 s | 24.7 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Three-zone automatic climate control |
| Audio Interface | Audi music interface |
| Audio Monitor | MMI radio plus with 7-inch display |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth phone preparation |
| Cargo Mat | Luggage compartment mat |
| Cargo Organizer | Storage package |
| Cellular Phone | Audi smartphone interface |
| Cruise Control | Electronic cruise control |
| Front Wipers | Rain-sensitive winshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Heated Steering Wheel (Option) | 3-spoke, leather-covered multifunction heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Lighting package |
| Intelligent Key System | Audi advanced key |
| Navigation System | MMI Navigation plus with 8.3-inch display |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Audi Concert sound system |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Multifunction steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release from inside |
| Trunk Cargo Power Trunk Tailgate | Foot-activated trunk release |
| Cargo Capacity | 351 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1565 kg |
| Front Headroom | 1039 mm |
| Front Legroom | 1050 mm |
| Fuel Tank Capacity | 58 L |
| Gross Vehicle Weight | 2095 kg |
| Height | 1427 mm |
| Length | 4726 mm |
| Rear Headroom | 953 mm |
| Rear Legroom | 895 mm |
| Wheelbase | 2820 mm |
| Width | 1843 mm |
| Body Trim Badge | S-line logo |
|---|---|
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Exterior Decoration | High-gloss exterior window surrounds |
| Exterior Decoration (Option) | S line exterior |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Yes |
| Headlight Type | Bi-xenon headlights |
| Headlight Type (Option) | LED headlights |
| Headlights Adaptive Headlights (Option) | High-beam assist |
| Headlights Daytime Running Lights | LED daytime running lights |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Taillights | LED rear lights |
| Tinted Glass | Yes |
| Compass | Yes |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information system with colour display |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 40/20/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Climate (Option) | Ventilated front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Power driver lumbar support |
| Front Seats Driver Lombar (Option) | 4 way driver power lumbar adjustment |
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver seat |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | Electrically adjustable front seats |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver seat memory |
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Driver seat with memory function |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Sport front seats |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Lombar (Option) | 4 way passenger power lumbar adjustment |
| Headliner | Cloth headliner |
| Headliner (Option) | Black headliner |
| Heated Rear Seats (Option) | Heated front and rear seats |
| Interior Accents (Option) | Brushed aluminum inlays |
| Interior Trim Doorsills | Aluminum door sills |
| Interior Trim Doorsills (Option) | S line door sills |
| Luxury Dashboard Trim | Aluminum ellipse inlays |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Natural grey oak inlays |
| Number of Cup Holders | Cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Pedal Trim (Option) | Stainless steel pedals |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Seat Trim (Option) | Sport seats with leather seating surfaces |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped Multi-Function 3-Spoke steering wheel |
| Steering Wheel Trim (Option) | Flat-bottomed 3-spoke multifunction steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 7-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve |
| Fuel Consumption | 8.6 (Automatic City)6.4 (Automatic Highway) |
| Power | 190 hp @ 4200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 7-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Camera | Top view camera |
| Child Seat Anchor | Child seat anchors |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance Lane Change Assist | Audi side assist |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Parking Brake | Electric |
| Parking Distance Sensor | Front and rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Collision Warning | Yes |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Regenerative Braking | Yes |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Rear side airbags |
| Drive Selection | Audi drive select |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P245/40R18 |
| Front Tires (Option) | 255/35R19 |
| Power Steering | Electromechanical Steering with Speed-Sensitive Power Assistance |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension (Option) | Sport suspension |
| Turning Circle | 11.5-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18-inch alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 19-inch 5-V-spoke design wheels with titanium finish |
New for 2015. All 2015 Audi A4 models gain the S line style package, 60/40 split rear seats, three-zone climate control, and headlight washers as standard equipment while a new 18-inch wheel ...
2015 Audi A4 Review by Zach Doell | May 1, 2019 The 2015 Audi A4 ranks near the top of the luxury small car class. This Audi has a good reliability rating, and it offers a spacious and luxurious interior, confident engine performance, and refined handling.
The 2015 Audi A4 and S4 sedans are tech-laden, trim, handsome alternatives to the other expected German cars, as well as one very good American one. Find out why the 2015 Audi A4 is rated 8.2 by ...
Audi's A4 has proven to be a wündercar that outperforms its rivals in nearly all of our testing metrics and remains one of the nicest-driving entry-luxury cars on sale today.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın