2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve motor, der afgiver 190 hp @ 4200 rpm og er parret med 7-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv har en lastekapacitet på 351 liter, og køretøjet vejer 1565 kg. med hensyn til ridehjælp har 2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Parking system with rear sensors og Rear view camera. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en den har 18-inch alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 207 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 211 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 8 og rammer kvart mil på 15.7 sekunder. brændstofforbrug er 8.6 l / 100 km i byen og 6.4 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 42,300

2017 Audi A4 Used Price Estimates

den lille luksus sedan klasse har en ny valedictorian i den nydesignede audi a4 2017. det leverer omrøringsydelse uden at ofre komfort og al den nyeste teknologi uden overvældende brugere. i det mindste for tiden er det denne bil, der skal ind i segmentet.

den helt nye a4 er en fornøjelse at køre, uanset om du skiver dig gennem bjergomskiftere eller bare tackler din daglige pendling. indvendigt gør audis diskrete, men attraktive interiørdesign let at betjene alle de mange højteknologiske funktioner takket være det intuitive mmi infotainment-system og smart placerede fysiske knapper til mere almindelige funktioner.

for at afslutte det, giver a4 også masser af plads og komfort til passagerer foran og bagpå, og rummer endnu højere voksne bagpå. stol på os, du vil have denne bil på din korte liste.

2017 audi a4 er en lille luksus sedan tilgængelig i tre hovedbeklædningsniveauer: premium, premium plus og prestige. en mere brændstofeffektiv a4 ultra subtrim fås også i forbindelse med premium og premium plus trimmer. under motorhjelmen er en turboladet 2,0-liters firecylindret motor (252 hestekræfter og 273 pund-fødder med drejningsmoment). a4 ultra's motor er mindre kraftig (190 hk og 236 lb ft), men får bedre brændstoføkonomi.

forhjulstræk er standard, med firehjulstræk (kaldet quattro i audi lingo) valgfri. en syv-trins dobbelt-koblings automatgearkasse leveres med alle a4s. en seks-trins manuel transmission er også tilgængelig, men kun på firehjulstræk a4s. ultra tilbydes kun med forhjulstræk. medmindre du virkelig ønsker maksimal brændstoføkonomi, vil vi foreslå at holde fast i den almindelige a4-motor i stedet for ultra. du vil mærke strømforskellen.

standardfunktioner til a4-premium inkluderer 17-tommer hjul, automatiske xenon-forlygter, et kollisionsreducerende system fremad, justerbare drevindstillinger (audis drevvalg), et soltag, et automatisk dæmpende bakspejl, læderbetræk, el-forsæder, tri -zone klimakontrol og foldbare bagsæderyg. standardteknologifunktioner inkluderer et bagkamera, audi's mmi infotainment-system med en 7-tommer central skærm, apple carplay og android autointegration og et 10-højttalersystem med to USB-porte.

den valgfri bekvemmelighedspakke tilføjer automatisk dæmpning og foldning af sidespejle, nøglefri tænding og indgang, førersædehukommelsesindstillinger og satellitradio. opvarmede forsæder er en enkeltstående mulighed.

vores favorit er det næste skridt op, premium plus. du får standardpakkefunktionerne og de opvarmede forsæder som standard sammen med 18-tommer hjul, førte forlygter, sporty (s line) udvendige styling blomstrer, parkeringssensorer foran og bagpå og en 19-højttaler Bang & Olufsen surround-lyd lydsystem.

den primære mulighed for premium plus er teknologipakken med bageste kollisionsreduktion, blind-spot-overvågning, audi connect-onlinetjenester (med mobil wi-fi), en 12,3-tommer virtuel cockpit multifunktionel instrumentklynge og en opgraderet version af mmi på premium) med en forbedret 8,3-tommer skærm, navigation, stemmestyring og genkendelse af fingerspidser.

endelig er der den bedste a4-prestige. den leveres med teknologipakken såvel som en head-up-skærm, ekstra indvendig omgivende belysning, et surround-view parkeringskamerasystem og hd-radio.

bemærkelsesværdige optionspakker inkluderer sport, sport plus, chaufførassistance, koldt vejr og varmt vejrpakker. Du kan også få adaptive affjedringsdæmpere, hvis du køber en prestige, men i vores test gjorde de ikke meget for at forbedre bilens håndteringsevne.

selvom du fjerner alle de højteknologiske digitale målere, fantastiske adaptive fartpilot og justerbare stød, som du får på top-end 2017 a4-modeller, er den nye a4 stadig fremragende at køre. styringen føles skarp og præcis, og affjedringen giver et fremragende kompromis mellem en behagelig kørsel på vej og god håndtering. den nyligt reviderede 2,0-liters turboladede 4-cylindrede sætter 252 hestekræfter, nok til at scoot a4 til 60 km / t på cirka 5,7 sekunder, hvilket let klikker på skift fra den 7-trins automatgearkasse med dobbelt kobling. prestige modeller op ad ante med flere nye teknologier, såsom justerbare dæmpere, der stivner, når drevtilstandsvalget er i dynamisk tilstand. den adaptive fartpilot er et vidunder, integrerer GPS og kortlægning for at foregribe og bremse for sving. rundt i byen er det behageligt og støjsvagt med komforttilstand, der giver en jævn kørsel, afslappet gasspjældsrespons og lettere styring.

virtuelt cockpitingen har taget LCD-målere så langt som til audi. google maps - komplet med satellitvisning - overtager hele skærmen, når du minimerer målerne. og det er bare toppen af ​​isbjerget; det er tilstrækkeligt at sige, at det får a4 til at føles som et rumskib.adaptiv fartpilot2017 audi a4s adaptive fartpilot er fantastisk. ja, det bremser sig selv i trafik til et helt stop, men det går endnu længere. ved hjælp af GPS og navigation ved den, hvornår en drejning kommer op, og sænkes automatisk til en sikker hastighed. det sænker også for ramper, når du bruger rutevejledning.

mens den store nyhed er det virtuelle cockpit, er der mere til a4-interiøret i 2017 end teknologien. mmi får en stor forbedring ved hjælp af en pegefelt for at gøre indtastning af adresser til en leg. instrumentbrættet er også enklere, med den nye mmi-skærm flyttet til toppen, som vi har set i andre nylige audi-modeller. det grundlæggende er også spot-on med komfortable sæder, brugervenlige hovedkontroller og førsteklasses materialer. det lille bageste sæde, manglen på et blødt sted, hvor førerens højre knæ kan hvile, og et undertiden travlt virtuelt cockpit-display er de eneste virkelige ulemper.

ved første øjekast er der ikke meget nyt, men ved nærmere eftersyn blev intet efterladt uændret. bilen er lidt bredere og længere, men med mere vinklede linjer omkring gitteret, forlygter og detaljer. tag for eksempel tegnelinjen, der løber langs siden af ​​bilen. på den gamle klappede den svagt ud, da den nærmede sig baglygten. nu skærer den modigt igennem til bagagerummet i den ene ende, mens fronten udgør selve hætten den øverste del af linjen. proportionerne er spot-on, og bilen ser bare lige ud fra enhver vinkel.

selvfølgelig kommer audi a4 2017 pænt udstyret. standardudgave på selv basen a4 ultra inkluderer 3-zone automatisk klimakontrol, lædersæde og et kraftigt soltag. mmi infotainment-displayet er monteret højt på instrumentbrættet med den drejelige controller foran skifteren. alle audi a4-modeller leveres også med nøglefri tænding, skjulte forlygter med kølige LED-accenter, et bagkamera og førte baglygter over dobbelt udstødning. Andre standardfunktioner inkluderer 17-tommer alufælge, skovlskiftere til 7-trins dobbelt-koblingsautomatik, automatisk start / stop for at spare på brændstof ved stoplys og audis drev vælger justerbare drevtilstande.

Vi har talt det virtuelle cockpit ihjel, men det er standard på prestige og tilgængeligt på premium plus-modellerne. også tilgængelig er en 7-tommer infotainment-skærm eller en 8,2-tommer version med navigation og hele enchilada. en sportsaffjedringsindstilling sænker kørehøjden omkring en tomme og giver a4 mere bid i hjørner, og en tilgængelig adaptiv dæmpende affjedring sænker bilen omkring en halv tomme og tilføjer forskellig støddæmperstivhed for komfort, normale og sportsindstillinger. på premium plus og prestige modeller får du 18 tommer hjul og tilgængelige sommerdæk.

der er kun en motorstørrelse til rådighed til audi a4 2017, men den kommer i to varianter. med 2,0 liter slagvolumen lægger det 190 hestekræfter på frontdrevne ultra-trims og er forbundet til en 7-trins dobbeltkoblings automatgearkasse, der kan betjenes i normale "d", i sportyere "eller manuelt gennem standard rattemonterede padler. alle andre modeller har en mere kraftfuld 252 hestekræfter version af 2.0-liter med enten forhjul eller quattro firehjulstræk. quattro giver ikke kun overlegen håndtering og greb i vådt vejr, men accelererer også a4 fra stilstand til 60 km / t på cirka 5,7 sekunder. de mere kraftfulde a4 quattro modeller tilbyder også mulighed for en 6-trins manuel, den eneste bil i denne klasse, der tilbyder en manual med firehjulstræk. 2,0-liters turboladet inline-4 (a4 ultra) 190 hestekræfter @ 4.200-6.000 omdr./min 236 lb-ft drejningsmoment @ 1.450-4.200 omdr./min epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 27/37 2,0-liters turboladet inline-4 (a4) 252 hestekræfter @ 5.000-6.000 omdr./min 273 lb-ft drejningsmoment @ 1.600-4.000 omdr./min epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 25/33 (fwd, automatisk), 24/31 mpg (awd, automatisk), 24/33 mpg (awd, manuel)

den forreste drev 2017 audi a4 ultra premium bærer en producents vejledende udsalgspris (msrp) på omkring $ 35.850, hvilket lægger den i den nedre ende af prisspektret for sin klasse, især i betragtning af standard læderbetræk. jo mere kraftfulde a4 premium springer til ca. $ 38.250; Hvis du vil have quattro, skal du tilføje ca. $ 2.100, hvilket gælder på tværs af a4-opstillingen. i den anden ende af spektret vil en quattro-udstyret a4-prestige køre dig omkring $ 49.000, og hvis du begynder at vælge muligheder på din build-to-own-side, vil du eskalere det op til midten af ​​$ 50.000-området. det er ikke dårligt og let konkurrencedygtigt med modeller som Mercedes-Benz C-klasse, BMW 3-serie, Cadillac Ats og Lexus. historisk har videresalgsværdier generelt trukket benz, bmw og lexus. for at finde ud af, hvad folk i dit område betaler, skal du tjekke kbb fair købsprisen.

2017 Audi A4 forbrugeranmeldelser