2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve ซึ่งส่งออก 190 hp @ 4200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv มีความจุ 351 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1565 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Parking system with rear sensors และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 18-inch alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 207 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 211 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 8.6 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 42,300
| ชื่อ | 2.0 TFSI Progressiv | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 42,300 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | |
| อำนาจ | 190 hp @ 4200 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 7-speed automatic transmission with manual mode | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 351.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 351.0 L | |
| ประเภทล้อ | 18-inch alloy wheels | |
| ชุด | A4 (B9 8W) | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 190 HP | |
| แรงบิด | 207 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 211 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 8.0 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 8.6 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 6.4 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,375 KG | |
| ยี่ห้อ | Audi | |
| แบบ | A4 | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 15.7 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 146.9 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 26.0 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 165.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2017 Audi A4 2.0T DSG Quattro 0-60 mph / 0-100 kph ACCELERATION LAUNCH (252hp) B9
2017 Audi A4 2.0T DSG Quattro 0-60 mph / 0-100 kph ACCELERATION LAUNCH (252hp) B9
2017 Audi A4 2.0T DSG Quattro 0-60 mph / 0-100 kph ACCELERATION LAUNCH (252hp) B9
One mile challenge 2017 stage 2, Audi A4 B5 V8
2017 Audi A4 vs Mercedes E350 (0-250km/h) POV- Acceleration, Top Speed TEST✔
2017 Audi A4 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 20,392 | $ 22,930 | $ 25,598 |
| Clean | $ 19,750 | $ 22,197 | $ 24,762 |
| Average | $ 18,465 | $ 20,731 | $ 23,091 |
| Rough | $ 17,179 | $ 19,265 | $ 21,420 |
คลาสซีดานหรูขนาดเล็กได้รับการออกแบบใหม่ในรุ่น 2017 audi a4 มอบประสิทธิภาพที่เร้าใจโดยไม่ต้องเสียสละความสะดวกสบายและเทคโนโลยีล่าสุดทั้งหมดโดยไม่มีผู้ใช้ล้นหลาม อย่างน้อยในขณะนี้นี่คือรถที่จะได้รับในส่วนนี้
a4 ใหม่หมดคือความสุขในการขับขี่ไม่ว่าคุณจะแยกทางผ่านสวิตช์บนภูเขาหรือเพียงแค่จัดการกับการเดินทางประจำวันของคุณ ด้านในการออกแบบภายในที่เรียบง่าย แต่น่าสนใจของ audi ทำให้การใช้งานคุณสมบัติไฮเทคทั้งหมดเป็นเรื่องง่ายด้วยระบบสาระบันเทิง mmi ที่ใช้งานง่ายและปุ่มทางกายภาพที่วางไว้อย่างชาญฉลาดเพื่อฟังก์ชั่นทั่วไปอื่น ๆ
ยิ่งไปกว่านั้น a4 ยังมีพื้นที่และความสะดวกสบายมากมายสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าและตอนหลังรองรับผู้ใหญ่ที่สูงขึ้นด้านหลัง เชื่อใจเราคุณจะต้องการรถคันนี้ในรายการสั้น ๆ ของคุณ
audi a4 ปี 2017 เป็นรถซีดานหรูขนาดเล็กที่มีให้เลือกสามระดับหลัก ได้แก่ พรีเมียมพรีเมียมบวกและศักดิ์ศรี นอกจากนี้ยังมี a4 ultra subtrim ที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้นร่วมกับรุ่นพิเศษและรุ่นพรีเมี่ยมพลัส ภายใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ (252 แรงม้าและแรงบิด 273 ปอนด์ฟุต) เครื่องยนต์ของ a4 ultra มีกำลังน้อยกว่า (190 แรงม้าและแรงบิด 236 ปอนด์ฟุต) แต่ได้รับการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นแบบมาตรฐานโดยมีระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (เรียกว่า quattro ใน audi lingo) ระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่เจ็ดสปีดมาพร้อมกับ a4s ทั้งหมด นอกจากนี้ยังมีเกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้เลือกใช้ แต่เฉพาะใน a4s ขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น อัลตร้ามีให้เฉพาะกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เว้นแต่คุณจะต้องการการประหยัดน้ำมันสูงสุดเราขอแนะนำให้ติดเครื่องยนต์ a4 ธรรมดาแทนอัลตร้า คุณจะรู้สึกถึงความแตกต่างของพลัง
ฟีเจอร์มาตรฐานสำหรับ a4 พรีเมี่ยม ได้แก่ ล้อขนาด 17 นิ้วไฟหน้าซีนอนอัตโนมัติระบบลดการชนไปข้างหน้าการตั้งค่าไดรฟ์แบบปรับได้ (เลือกไดรฟ์ของ audi) ซันรูฟกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติเบาะหนังเบาะหน้าปรับไฟฟ้าไตร - ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบโซนและเบาะหลังพับได้ คุณสมบัติเทคโนโลยีมาตรฐาน ได้แก่ กล้องมองหลังระบบสาระบันเทิง mmi ของออดี้พร้อมจอแสดงผลกลางขนาด 7 นิ้วการรวมแอปเปิ้ลคาร์เพลย์และ Android อัตโนมัติและระบบเสียง 10 ลำโพงพร้อมพอร์ต USB สองพอร์ต
ชุดอำนวยความสะดวกเสริมเพิ่มการลดแสงอัตโนมัติและกระจกมองข้างแบบพับไฟฟ้าการจุดระเบิดและการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจการตั้งค่าหน่วยความจำที่นั่งคนขับและวิทยุดาวเทียม เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่นเป็นตัวเลือกแบบสแตนด์อะโลน
สิ่งที่เราชอบที่สุดคือขั้นตอนต่อไปคือ Premium plus คุณจะได้รับคุณสมบัติแพ็คเกจอำนวยความสะดวกและเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นตามมาตรฐานพร้อมด้วยล้อขนาด 18 นิ้วไฟหน้าแบบ LED การตกแต่งภายนอกสไตล์สปอร์ตเซนเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลังและระบบเสียงเซอร์ราวด์แบบ Bang & olufsen 19 ลำโพง ระบบเสียง
ตัวเลือกหลักสำหรับ Premium Plus คือแพ็คเกจเทคโนโลยีที่มีการลดการชนด้านหลังการตรวจสอบจุดบอดบริการ Audi เชื่อมต่อออนไลน์ (พร้อม Wi-Fi มือถือ) แผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชั่นห้องนักบินเสมือนขนาด 12.3 นิ้วและ mmi รุ่นอัพเกรด (อุปกรณ์เสริม บนพรีเมี่ยม) ด้วยจอแสดงผลขนาด 8.3 นิ้วการนำทางการควบคุมด้วยเสียงและการจดจำด้วยปลายนิ้ว
ในที่สุดก็มี a4 ที่ยอดเยี่ยมที่สุด มาพร้อมกับแพ็คเกจเทคโนโลยีเช่นเดียวกับจอแสดงผลบนกระจกหน้า, ไฟส่องสว่างภายในเพิ่มเติม, ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทางและวิทยุ HD
แพ็กเกจตัวเลือกที่โดดเด่น ได้แก่ กีฬาสปอร์ตพลัสบริการช่วยเหลือผู้ขับขี่สภาพอากาศหนาวเย็นและแพ็กเกจอากาศอบอุ่น นอกจากนี้คุณยังสามารถรับแดมป์กันสะเทือนแบบปรับได้หากคุณซื้อศักดิ์ศรี แต่ในการทดสอบของเราพวกเขาไม่ได้ช่วยปรับปรุงความสามารถในการควบคุมรถ
แม้ว่าคุณจะถอดมาตรวัดดิจิตอลไฮเทคทั้งหมดออกไประบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ที่น่าทึ่งและแรงกระแทกแบบปรับได้ที่คุณได้รับจากรุ่นท็อปเอนด์ปี 2017 a4 แต่ a4 ใหม่ก็ยังคงโดดเด่นในการขับขี่ การบังคับเลี้ยวให้ความรู้สึกที่เฉียบคมและแม่นยำและระบบกันสะเทือนช่วยลดการประนีประนอมได้อย่างดีเยี่ยมระหว่างการขับขี่บนถนนที่สะดวกสบายและการควบคุมที่ดี เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ปรับปรุงใหม่ให้กำลัง 252 แรงม้าเพียงพอที่จะขับเคลื่อน a4 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาประมาณ 5.7 วินาทีโดยง่ายเพียงแค่คลิกปิดการเปลี่ยนเกียร์จากระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดคลัตช์คู่ พรีเมี่ยมโมเดลเพิ่มประสิทธิภาพด้วยเทคโนโลยีใหม่หลายอย่างเช่นแดมเปอร์แบบปรับได้ซึ่งจะทำให้แข็งเมื่อเลือกโหมดขับเคลื่อนอยู่ในโหมดไดนามิก ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจเมื่อรวม GPS และการทำแผนที่เพื่อคาดการณ์และชะลอความเร็วสำหรับการเลี้ยว รอบเมืองสะดวกสบายและเงียบพร้อมโหมดความสะดวกสบายที่ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลตอบสนองคันเร่งที่ผ่อนคลายและพวงมาลัยที่เบาขึ้น
ห้องนักบินเสมือนจริงไม่มีใครใช้มาตรวัด LCD เท่าออดี้ แผนที่ของ Google - พร้อมด้วยมุมมองดาวเทียม - เข้าควบคุมการแสดงผลทั้งหมดเมื่อคุณย่อขนาดเกจ และนั่นเป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของภูเขาน้ำแข็ง พอจะบอกได้ว่ามันทำให้ a4 รู้สึกเหมือนยานอวกาศระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติของ audi a4 ปี 2017 นั้นยอดเยี่ยมมาก ใช่มันทำให้การจราจรช้าลงจนหยุดสนิท แต่ไปไกลกว่านั้น การใช้ gps และการนำทางมันจะรู้เมื่อถึงคราวที่จะเลี้ยวและจะชะลอความเร็วโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังช้าสำหรับการออกนอกทางลาดเมื่อใช้คำแนะนำเส้นทาง
ในขณะที่ข่าวใหญ่คือห้องนักบินเสมือนจริงมีการตกแต่งภายใน a4 ปี 2017 มากกว่าเทคโนโลยี mmi ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่โดยใช้ทัชแพดเพื่อให้การป้อนที่อยู่เป็นเรื่องง่าย เส้นประนั้นเรียบง่ายกว่าเช่นกันด้วยการย้ายหน้าจอ mmi ใหม่ไปด้านบนอย่างที่เราเคยเห็นใน audi รุ่นล่าสุดอื่น ๆ พื้นฐานเป็นแบบเฉพาะจุดเช่นกันด้วยเบาะนั่งสบายตัวควบคุมหลักที่ใช้งานง่ายและวัสดุชั้นหนึ่ง เบาะนั่งด้านหลังที่มีขนาดเล็กการขาดจุดที่อ่อนนุ่มเพื่อให้เข่าขวาของคนขับได้พักและการแสดงห้องนักบินเสมือนที่วุ่นวายในบางครั้งเป็นเพียงข้อเสียที่แท้จริงเท่านั้น
แวบแรกไม่มีอะไรใหม่มากนัก แต่เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิดก็ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ตัวรถกว้างและยาวขึ้นเล็กน้อย แต่มีเส้นเชิงมุมรอบ ๆ กระจังหน้าไฟหน้าและรายละเอียดมากขึ้น ยกตัวอย่างเช่นบรรทัดอักขระที่วิ่งไปตามด้านข้างของรถ ในรถคันเก่ามันเอียงออกอย่างอ่อนแรงเมื่อมันเข้าใกล้ไฟท้าย ตอนนี้มันตัดผ่านไปยังลำตัวที่ปลายด้านหนึ่งอย่างกล้าหาญในขณะที่ด้านหน้าฝากระโปรงเองประกอบเป็นส่วนบนของเส้น สัดส่วนเป็นแบบเฉพาะจุดและรถก็ดูเหมาะสมจากทุกมุม
แน่นอนว่า 2017 audi a4 มาพร้อมกับอุปกรณ์อย่างดี ปัญหามาตรฐานแม้แต่ฐาน a4 ultra ยังมีระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบ 3 โซนเบาะหนังและซันรูฟไฟฟ้า จอแสดงผลสาระบันเทิง mmi ติดตั้งไว้สูงบนแผงหน้าปัดโดยมีตัวควบคุมแบบหมุนอยู่ด้านหน้าชิฟเตอร์ ออดี้ a4 ทุกรุ่นยังมาพร้อมกับระบบจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจไฟหน้าแบบซ่อนพร้อมไฟ LED สุดเท่กล้องมองหลังและไฟท้ายแบบ LED เหนือท่อไอเสียคู่ คุณสมบัติมาตรฐานอื่น ๆ ได้แก่ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วแพดเดิ้ลชิฟเตอร์สำหรับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีดสตาร์ท / หยุดอัตโนมัติเพื่อช่วยประหยัดน้ำมันที่ไฟสต็อปไลท์และระบบขับเคลื่อนของ audi จะเลือกโหมดการขับเคลื่อนที่ปรับได้
เราได้พูดคุยเกี่ยวกับห้องนักบินเสมือนไปสู่ความตาย แต่เป็นมาตรฐานที่มีชื่อเสียงและมีให้ในรุ่นพรีเมี่ยมพลัส นอกจากนี้ยังมีหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 7 นิ้วหรือรุ่น 8.2 นิ้วพร้อมระบบนำทางและระบบเอนจิลาด้าทั้งหมด ตัวเลือกระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตช่วยลดความสูงในการขับขี่ลงประมาณหนึ่งนิ้วและช่วยให้ a4 เข้ามุมได้มากขึ้นและระบบกันสะเทือนแบบปรับลดแรงสั่นสะเทือนที่มีอยู่จะช่วยลดรถลงประมาณครึ่งนิ้วและเพิ่มความแข็งของโช้คอัพที่แตกต่างกันเพื่อความสะดวกสบายการตั้งค่าปกติและแบบสปอร์ต สำหรับรุ่นพรีเมี่ยมพลัสและเพรสทีจคุณจะได้รับล้อขนาด 18 นิ้วและยางสำหรับฤดูร้อนที่มีจำหน่าย
มีขนาดเครื่องยนต์เดียวสำหรับ audi a4 ปี 2017 แต่มีให้เลือกสองรสชาติ ด้วยการกระจัด 2.0 ลิตรทำให้มีกำลัง 190 แรงม้าบนโครงพิเศษของไดรฟ์ด้านหน้าและเชื่อมต่อกับระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีดที่สามารถใช้งานได้ตามปกติ "d," ในแบบสปอร์ต "หรือด้วยตนเองผ่าน แป้นหมุนที่ติดตั้งบนพวงมาลัยมาตรฐาน รุ่นอื่น ๆ ทั้งหมดมีรุ่น 2.0 ลิตร 252 แรงม้าที่ทรงพลังกว่าพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือสี่ล้อ quattro ไม่เพียง แต่ให้การควบคุมที่เหนือกว่าและการยึดเกาะในสภาพอากาศเปียกเท่านั้น แต่ยังช่วยเร่ง a4 จากหยุดนิ่งเป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาประมาณ 5.7 วินาที รุ่น a4 quattro ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นยังมีตัวเลือกเกียร์ธรรมดา 6 สปีดซึ่งเป็นรถคันเดียวในคลาสนี้ที่มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบแมนนวล 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4 (a4 ultra) 190 แรงม้าที่ 4,200-6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 236 ปอนด์ - ฟุตที่ 1,450-4,200 รอบต่อนาที epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 27/37 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4 (a4) 252 แรงม้าที่ 5,000-6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 273 ปอนด์ฟุตที่ 1,600-4,000 รอบต่อนาที epa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 25/33 (fwd, อัตโนมัติ), 24/31 mpg (awd, อัตโนมัติ), 24/33 mpg (awd, manual)
ออดี้ a4 อัลตร้าพรีเมี่ยมเฉพาะด้านหน้าไดรฟ์ปี 2017 มีราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิตอยู่ที่ประมาณ 35,850 ดอลลาร์โดยวางไว้ที่ระดับล่างสุดของสเปกตรัมราคาสำหรับระดับเดียวกันโดยเฉพาะเมื่อพิจารณาจากเบาะหนังมาตรฐาน a4 พรีเมี่ยมที่ทรงพลังยิ่งขึ้นกระโดดไปที่ประมาณ 38,250 ดอลลาร์ หากคุณต้องการ quattro เพิ่มประมาณ $ 2,100 ซึ่งใช้กับ a4 lineup ในอีกด้านหนึ่งของสเปกตรัม a4 Prestige ที่ติดตั้ง quattro จะเรียกใช้คุณประมาณ $ 49,000 และหากคุณเริ่มเลือกตัวเลือกในหน้าสร้างขึ้นเองคุณจะขยายไปจนถึงช่วงกลางถึง 50,000 ดอลลาร์ นั่นไม่ใช่เรื่องเลวร้ายและสามารถแข่งขันกับรุ่นต่างๆเช่น mercedes-benz c-class, bmw 3 series, cadillac ats และ lexus ได้ ในอดีตมูลค่าการขายต่อโดยทั่วไปมักจะไล่ตาม benz, bmw และ lexus หากต้องการทราบว่าคนในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรให้ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมของ kbb
2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv สีภายนอก
2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv สีภายใน
2017 Audi A4 เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-Cyl, Turbo, 2.0 Liter | Audi A4 S line 45 TFSI Prestige | 261 hp | 207 N.m | 23.0 L/100km | 32.0 L/100km | 6.3 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 252 hp @ 5000 rpm | 207 N.m | 10.2 L/100km | 8.3 L/100km | 7.2 s | 13.7 s | 25.5 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Komfort | 252 hp @ 5000 rpm | 207 N.m | 9.8 L/100km | 7.0 L/100km | 6.0 s | 12.7 s | 23.6 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI Progressiv | 190 hp @ 4200 rpm | 207 N.m | 8.6 L/100km | 6.4 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 252 hp @ 5000 rpm | 207 N.m | 9.8 L/100km | 7.7 L/100km | 6.0 s | 12.7 s | 23.6 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 11.2 L/100km | 8.4 L/100km | 8.1 s | 14.4 s | 26.9 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik Plus | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 11.0 L/100km | 7.8 L/100km | 6.7 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 11.2 L/100km | 7.8 L/100km | 8.1 s | 14.4 s | 26.9 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI FronTrak Komfort | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 9.9 L/100km | 7.6 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 10.9 L/100km | 7.2 L/100km | 6.7 s | 13.2 s | 24.7 s |
2017 Audi A4 จดจ้อง
2017 Audi A4 รุ่นก่อน ๆ
2017 Audi A4 คนรุ่นอนาคต
Audi A4 ภาพรวมและประวัติศาสตร์
รถยนต์ตกอยู่ในประเภทหลังอย่างไม่ต้องสงสัยและจะมีอะไรดีไปกว่าการสร้างความประทับใจอย่างน้อยหนึ่งในสามความรู้สึกที่เหลือหากไม่สร้างภาพของเสียงคำรามของเครื่องยนต์อันทรงพลังหรือเสียงฟี้ดของกระบอกสูบที่ภักดีซึ่งวางอยู่ใต้ฝากระโปรงของรถออดี้ audi แปลว่า 'ฟัง' จากภาษาละตินและนอกเหนือจากการแสดงความหลงใหลที่เป็นที่ยอมรับอย่างเป็นเอกฉันท์ของผู้ขับขี่รถยนต์แล้วการฟังเครื่องยนต์ราวกับว่ามันเป็นวิทยานิพนธ์เกี่ยวกับกลไกที่ไม่เคยได้ยินมาก่อนซึ่งผสมผสานกับความคิดเห็นและการสาธิต 'deux ex machina' ที่อึกทึก นับเป็นการถือกำเนิดของ audi หลังจากการเสียชีวิตของ Horch ซึ่งเป็นชื่อเดิมของ บริษัท ที่สามารถย้อนกลับไปได้ถึงปีพ. ศ. 2442
ผู้ก่อตั้งสิงหาคม Horch ถูกบังคับให้ออกจาก บริษัท ของตัวเองในปี 1909 เนื่องจากการละเมิดเครื่องหมายการค้า 8 ปีหลังจากที่รถยนต์คันแรกได้เปิดตัวประตูโรงงานในเมืองซฟิคเคาประเทศเยอรมนี หลังจากถูกจ่ายออกไป Horch ก็เริ่มก่อตั้ง บริษัท ของตัวเองภายใต้ชื่อเดียวกันซึ่งนำไปสู่การแบ่งปันปัญหาที่ยุติธรรมซึ่งสิ้นสุดลงทันทีที่ Horch เรียกประชุมที่อพาร์ทเมนต์ของ franz fikentscher เพื่อหารือเกี่ยวกับเรื่องนี้และมา ชื่อใหม่สำหรับ บริษัท ลูกชายของฟรานซ์ที่เรียนภาษาละตินในเวลานั้นเป็นผู้ส่งมอบชื่อที่แท้จริงซึ่งต่อมากลายเป็นชื่อพ้องกับความหรูหราและคุณภาพ ในฐานะที่เป็น 'horch' หมายถึงการฟังในภาษาเยอรมันแบบเก่าเด็กชายเพียงแค่เปลี่ยนชื่อด้วยแกนกลางแบบละติน 'audi' จุดประกายความกระตือรือร้นให้กับ 'ผู้ชม' ซึ่งนำชื่อไปใช้อย่างรวดเร็ว
การเริ่มต้นของ audi o ในตลาดเยอรมันนั้นได้รับความสนใจอย่างมากจากการปรากฏตัวของรถที่ใช้เครื่องยนต์ 2.6 ลิตรตามด้วยรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเช่น 4.7 ลิตรและ gulping 5.7 ลิตร เมื่อได้เห็น บริษัท ของเขาเติบโตขึ้นฮอร์ชจากไปในปี 2463 สี่ปีก่อนที่จะมีการสร้างโมเดล 6 สูบแรกของออดี้ ในปีพ. ศ. 24558 ออดี้ถูกซื้อกิจการโดย Jorgen rasmussen เจ้าของ บริษัท คู่แข่ง dkw
ไม่กี่ปีต่อมาการควบรวมกิจการระหว่าง audi, dkw, horch และ wanderer จึงเกิดขึ้นดังนั้นการรวมตัวกันของรถยนต์จึงก่อตั้งขึ้นในปี 2475 ครั้งนั้นเรียกร้องให้มีตราสัญลักษณ์ใหม่และวงแหวนที่เชื่อมต่อกันทั้งสี่วงได้ถือกำเนิดขึ้นเพื่อเป็นสัญลักษณ์ของความสามัคคีและเอกลักษณ์ของ กลุ่ม บริษัท อัตโนมัติที่ตั้งขึ้นใหม่ การปรับปรุงเทคโนโลยีกลายเป็นสิ่งสำคัญอันดับต้น ๆ ที่เกิดขึ้นครั้งแรกในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อมีการผลิตรถหุ้มเกราะสำหรับกองทัพเยอรมัน
อย่างไรก็ตามในไม่ช้าความคืบหน้าทั้งหมดจะชะลอตัวลงอย่างรุนแรงและหยุดชะงักลงในบางครั้งเนื่องจากการทิ้งระเบิดอย่างหนัก ยิ่งกว่านั้นทันทีที่ความขัดแย้งสิ้นสุดลงซวิคเคาก็ถูกจับในเขตยึดครองของโซเวียตที่จะกลายเป็นสาธารณรัฐประชาธิปไตยของเยอรมันในปี 2492 ไม่เพียง แต่กิจกรรมของ บริษัท ตกอยู่ในอันตราย แต่สหภาพยานยนต์ก็แตกสลายเช่นกัน และสหภาพแรงงานจะต้องเริ่มต้นใหม่ในพื้นที่ใหม่ใน Ingolstadt, บาวาเรีย
แม้ว่าในตอนแรกจะซบเซา แต่โรงงานแห่งใหม่ในอินกอลสตัดท์จะดึงดูดคนงานในอดีตจำนวนมากและการก่อสร้างเครื่องยนต์สองจังหวะจะกลับมาดำเนินการต่อในลักษณะเดียวกับที่ซฟิคเคา ภายในปีพ. ศ. 2501 เดมเลอร์ - เบนซ์ได้เข้าซื้อกิจการของสหภาพรถยนต์ถึง 87% แต่การลงทุนกลายเป็นทรัพย์สินของโฟล์คสวาเกนอย่างรวดเร็ว บริษัท ได้ซื้อโรงงานและและแบรนด์ในปีพ. ศ. 2507
ไม่นานหลังจากการเปลี่ยนความเป็นเจ้าของเครื่องยนต์สองจังหวะจะถูกตัดออกเพื่อรองรับเครื่องยนต์สี่จังหวะที่ได้รับความนิยมและดึงดูดลูกค้ามากขึ้น dkw ซึ่งเป็นแบรนด์ชั้นนำของสหภาพในเวลานั้นล้มเหลวในฐานะแบรนด์แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นและ Volkswagen ก็ตัดสินใจที่จะคืนชีพให้กับ audi โมเดลที่สร้างขึ้นในอดีตของ dkw ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นออดี้และเป็นจุดเริ่มต้นของการสร้างรุ่นใหม่ ๆ เช่น 60, 75 และ 80
หลังจากการควบรวมกิจการครั้งที่สองกับ nsu ผู้ผลิตรถยนต์ในสตุ๊ตการ์ทในปี 1970 ออดี้ได้ก่อตั้งตัวเองในฐานะแบรนด์ที่เติบโตอย่างน่าเชื่อถือซึ่งต่อมาจะทำลายขอบเขตของเยอรมันและขยายไปสู่ตลาดใหม่ ๆ รวมถึงอเมริกาเหนือที่ประสบปัญหาหลังจากการเปิดตัว รายงานที่เอนเอียงที่แสดงให้เห็นว่ารถเป็นรูปแบบ 'การเร่งความเร็วโดยไม่ได้ตั้งใจ' สาเหตุนี้เกิดจากการวางเบรกและแป้นเร่งความเร็วไว้ใกล้กัน ไม่นานหลังจากที่มีการเผยแพร่รายงานยอดขายที่ลดลงอย่างกะทันหันได้รับการจดทะเบียนซึ่งถูกตอบโต้เพียงไม่กี่ปีต่อมาด้วยการเปิดตัวรุ่น a4 ในปี 1996
การเข้าร่วมกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จออดี้ยังได้รับเสียงชื่นชมจากสนามแข่งรถที่มีสถิติโลกหลายรายการรวมถึงหนึ่งเรื่องสำหรับความอดทนความเร็วสูงสุด ขณะนี้ audi อยู่ในตำแหน่งที่ได้รับสิทธิพิเศษและมีส่วนแบ่งการตลาดขนาดใหญ่และคาดว่าจะมียอดการผลิตถึง 1 ล้านคันภายในสิ้นปีนี้
2017 Audi A4 ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv
2.0 TFSI Progressiv Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Three-zone automatic climate control |
| Audio Interface | Audi music interface |
| Audio Monitor | MMI radio plus with 7-inch display |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth phone preparation |
| Cargo Mat | Luggage compartment mat |
| Cargo Organizer | Storage package |
| Cellular Phone | Audi smartphone interface |
| Cruise Control | Electronic cruise control |
| Front Wipers | Rain-sensitive winshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Heated Steering Wheel (Option) | 3-spoke, leather-covered multifunction heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Lighting package |
| Intelligent Key System | Audi advanced key |
| Navigation System | MMI Navigation plus with 8.3-inch display |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Audi Concert sound system |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Multifunction steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release from inside |
| Trunk Cargo Power Trunk Tailgate | Foot-activated trunk release |
2.0 TFSI Progressiv Dimensions
| Cargo Capacity | 351 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1565 kg |
| Front Headroom | 1039 mm |
| Front Legroom | 1050 mm |
| Fuel Tank Capacity | 58 L |
| Gross Vehicle Weight | 2095 kg |
| Height | 1427 mm |
| Length | 4726 mm |
| Rear Headroom | 953 mm |
| Rear Legroom | 895 mm |
| Wheelbase | 2820 mm |
| Width | 1843 mm |
2.0 TFSI Progressiv Exterior Details
| Body Trim Badge | S-line logo |
|---|---|
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Exterior Decoration | High-gloss exterior window surrounds |
| Exterior Decoration (Option) | S line exterior |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Yes |
| Headlight Type | Bi-xenon headlights |
| Headlight Type (Option) | LED headlights |
| Headlights Adaptive Headlights (Option) | High-beam assist |
| Headlights Daytime Running Lights | LED daytime running lights |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Taillights | LED rear lights |
| Tinted Glass | Yes |
2.0 TFSI Progressiv Interior Details
| Compass | Yes |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information system with colour display |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 40/20/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Climate (Option) | Ventilated front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Power driver lumbar support |
| Front Seats Driver Lombar (Option) | 4 way driver power lumbar adjustment |
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver seat |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | Electrically adjustable front seats |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver seat memory |
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Driver seat with memory function |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Sport front seats |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Lombar (Option) | 4 way passenger power lumbar adjustment |
| Headliner | Cloth headliner |
| Headliner (Option) | Black headliner |
| Heated Rear Seats (Option) | Heated front and rear seats |
| Interior Accents (Option) | Brushed aluminum inlays |
| Interior Trim Doorsills | Aluminum door sills |
| Interior Trim Doorsills (Option) | S line door sills |
| Luxury Dashboard Trim | Aluminum ellipse inlays |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Natural grey oak inlays |
| Number of Cup Holders | Cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Pedal Trim (Option) | Stainless steel pedals |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Seat Trim (Option) | Sport seats with leather seating surfaces |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped Multi-Function 3-Spoke steering wheel |
| Steering Wheel Trim (Option) | Flat-bottomed 3-spoke multifunction steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
2.0 TFSI Progressiv Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 7-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
2.0 TFSI Progressiv Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve |
| Fuel Consumption | 8.6 (Automatic City)6.4 (Automatic Highway) |
| Power | 190 hp @ 4200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 7-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
2.0 TFSI Progressiv Safety
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Camera | Top view camera |
| Child Seat Anchor | Child seat anchors |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance Lane Change Assist | Audi side assist |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Parking Brake | Electric |
| Parking Distance Sensor | Front and rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Collision Warning | Yes |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Regenerative Braking | Yes |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Rear side airbags |
2.0 TFSI Progressiv Suspension and Steering
| Drive Selection | Audi drive select |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P245/40R18 |
| Front Tires (Option) | 255/35R19 |
| Power Steering | Electromechanical Steering with Speed-Sensitive Power Assistance |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension (Option) | Sport suspension |
| Turning Circle | 11.5-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18-inch alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 19-inch 5-V-spoke design wheels with titanium finish |
Critics Reviews
New for 2015. All 2015 Audi A4 models gain the S line style package, 60/40 split rear seats, three-zone climate control, and headlight washers as standard equipment while a new 18-inch wheel ...
2015 Audi A4 Review by Zach Doell | May 1, 2019 The 2015 Audi A4 ranks near the top of the luxury small car class. This Audi has a good reliability rating, and it offers a spacious and luxurious interior, confident engine performance, and refined handling.
The 2015 Audi A4 and S4 sedans are tech-laden, trim, handsome alternatives to the other expected German cars, as well as one very good American one. Find out why the 2015 Audi A4 is rated 8.2 by ...
Audi's A4 has proven to be a wündercar that outperforms its rivals in nearly all of our testing metrics and remains one of the nicest-driving entry-luxury cars on sale today.
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ