2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve, który generuje 190 hp @ 4200 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 7-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv ma ładowność 351 litrów, a pojazd waży 1565 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Parking system with rear sensors i Rear view camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independent suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 18-inch alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 207 nm i prędkość maksymalną 211 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 8 i osiąga ćwierć mili w 15.7 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2017 Audi A4 Used Price Estimates

mała luksusowa limuzyna otrzymała nowego Valedictoriana w przeprojektowanym Audi A4 2017. zapewnia poruszającą wydajność bez poświęcania komfortu i całej najnowszej technologii bez przytłaczania użytkowników. przynajmniej na razie jest to samochód, który ma wejść do segmentu.

Całkowicie nowy A4 to przyjemność z jazdy, niezależnie od tego, czy pokonujesz serię górskich serpentyn, czy po prostu pokonujesz codzienne dojazdy do pracy. Wewnątrz, dyskretny, ale atrakcyjny wygląd wnętrza Audi ułatwia obsługę wszystkich wielu zaawansowanych technologicznie funkcji, dzięki intuicyjnemu systemowi multimedialnemu mmi i inteligentnie rozmieszczonym fizycznym przyciskom dla bardziej typowych funkcji.

co więcej, a4 zapewnia dużo miejsca i komfortu pasażerom z przodu iz tyłu, dzięki czemu może pomieścić nawet wyższych dorosłych z tyłu. zaufaj nam, będziesz chciał, aby ten samochód znalazł się na Twojej krótkiej liście.

Audi A4 z 2017 roku to mały luksusowy sedan dostępny w trzech głównych wersjach wyposażenia: premium, premium plus i prestiż. bardziej ekonomiczna pod względem zużycia paliwa a4 ultra subtrim jest również dostępna w połączeniu z wersjami premium i premium plus. Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik (252 KM i 273 funtów-stopy momentu obrotowego). Silnik a4 ultra jest mniej mocny (190 KM i moment obrotowy 236 lb-ft), ale zapewnia lepszą oszczędność paliwa.

napęd na przednie koła jest standardem, z opcjonalnym napędem na wszystkie koła (zwanym quattro w Audi Lingo). We wszystkich a4s dostępna jest siedmiobiegowa dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów. Dostępna jest również sześciobiegowa manualna skrzynia biegów, ale tylko w a4s z napędem na wszystkie koła. ultra jest oferowany tylko z napędem na przednie koła. chyba że naprawdę zależy Ci na maksymalnej oszczędności paliwa, sugerujemy pozostanie przy zwykłym silniku a4 zamiast ultra. poczujesz różnicę mocy.

standardowe elementy wyposażenia a4 premium obejmują 17-calowe koła, automatyczne reflektory ksenonowe, system ograniczania ryzyka kolizji z przodu, regulowane ustawienia jazdy (Audi's drive select), szyberdach, automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne, skórzana tapicerka, elektrycznie regulowane przednie fotele, -strefowa klimatyzacja i składane oparcia tylnych siedzeń. Standardowe funkcje technologiczne obejmują kamerę cofania, system multimedialny Audi MMI z 7-calowym wyświetlaczem centralnym, integrację z Apple Carplay i Android Auto oraz 10-głośnikowy system audio z dwoma portami USB.

opcjonalny pakiet komfortowy obejmuje automatycznie przyciemniane i elektrycznie składane lusterka boczne, bezkluczykowy zapłon i wejście, pamięć ustawień fotela kierowcy oraz radio satelitarne. podgrzewane przednie fotele są opcją samodzielną.

naszym ulubionym jest następny krok, premia plus. otrzymujesz pakiet wyposażenia komfortowego i podgrzewane przednie siedzenia w standardzie, wraz z 18-calowymi kołami, reflektorami LED, sportową stylizacją zewnętrzną (s line), przednie i tylne czujniki parkowania oraz 19-głośnikowy dźwięk przestrzenny Bang & Olufsen system nagłośnieniowy.

główną opcją dla premium plus jest pakiet technologiczny obejmujący ograniczanie kolizji tylnych, monitorowanie martwego pola, usługi online audi connect (z mobilnym Wi-Fi), wielofunkcyjny zestaw wskaźników wirtualnego kokpitu o przekątnej 12,3 cala i ulepszona wersja MMI (opcjonalnie w wersji premium) z ulepszonym 8,3-calowym wyświetlaczem, nawigacją, sterowaniem głosowym i rozpoznawaniem bazgrołów.

wreszcie jest to prestiżowy format a4. jest wyposażony w pakiet technologiczny, a także wyświetlacz przezierny, dodatkowe oświetlenie wnętrza, system kamer parkowania dookoła i radio HD.

godne uwagi pakiety opcji obejmują pakiety sport, sport plus, wspomaganie kierowcy, zimną i ciepłą pogodę. Możesz również kupić adaptacyjne amortyzatory zawieszenia, jeśli kupisz prestiż, ale w naszych testach nie zrobiły one wiele, aby poprawić właściwości jezdne samochodu.

Nawet jeśli pozbędziesz się wszystkich zaawansowanych technologicznie cyfrowych wskaźników, niesamowitego adaptacyjnego tempomatu i regulowanych amortyzatorów, które otrzymujesz w topowych modelach a4 2017, nowy a4 wciąż jest znakomity w prowadzeniu. Kierownica jest ostra i precyzyjna, a zawieszenie stanowi doskonały kompromis między wygodną jazdą po drogach a dobrym prowadzeniem. Nowo zmodernizowany 2,0-litrowy czterocylindrowy turbodoładowany silnik generuje moc 252 KM, wystarczającą do przyspieszenia a4 do 60 mil na godzinę w około 5,7 sekundy, z łatwością wyłączając zmiany z dwusprzęgłowej 7-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Prestige podnosi poprzeczkę dzięki kilku nowym technologiom, takim jak regulowane amortyzatory, które usztywniają się, gdy wybór trybu jazdy jest w trybie dynamicznym. adaptacyjny tempomat jest cudem, integrując GPS i mapowanie, aby przewidywać i zwalniać na zakrętach. w mieście jest wygodny i cichy, z trybem komfortowym przywracającym płynną jazdę, zrelaksowaną reakcją przepustnicy i lżejszym sterowaniem.

wirtualny kokpitnikt nie wziął wskaźników lcd tak daleko, jak audi. mapy google - wraz z widokiem satelitarnym - przejmują cały wyświetlacz po zminimalizowaniu wskaźników. a to tylko wierzchołek góry lodowej; wystarczy powiedzieć, że sprawia, że ​​A4 czuje się jak statek kosmiczny.adaptacyjny tempomatAdaptacyjny tempomat w Audi A4 z 2017 roku jest niesamowity. tak, spowalnia ruch do całkowitego zatrzymania, ale jedzie jeszcze dalej. Używając GPS i nawigacji, wie, kiedy zbliża się zakręt, i automatycznie zwalnia do bezpiecznej prędkości. zwalnia również podczas zjeżdżania z rampy podczas korzystania z nawigacji po trasie.

podczas gdy najważniejszą wiadomością jest wirtualny kokpit, wnętrze a4 2017 to nie tylko technologia. mmi otrzymuje dużą poprawę, używając panelu dotykowego, aby wprowadzanie adresów było dziecinnie proste. kreska jest również prostsza, z nowym ekranem MMI przesuniętym na górę, jak widzieliśmy w innych ostatnich modelach Audi. podstawy są również doskonałe, z wygodnymi siedzeniami, łatwymi w obsłudze głównymi elementami sterującymi i materiałami najwyższej jakości. Niewielkie tylne siedzenie, brak miękkości dla prawego kolana kierowcy i czasami zajęty wirtualny wyświetlacz kokpitu to jedyne prawdziwe wady.

na pierwszy rzut oka niewiele nowego, ale po bliższym przyjrzeniu się nic nie zostało niezmienione. samochód jest nieco szerszy i dłuższy, ale ma bardziej kanciaste linie wokół grilla, reflektorów i detali. Weźmy na przykład linię znaków biegnącą wzdłuż boku samochodu. na starym wyblakło słabo, zbliżając się do tylnego światła. teraz odważnie przecina się do tułowia na jednym końcu, natomiast z przodu sam kaptur stanowi górną część linki. proporcje są idealne, a samochód wygląda prosto pod każdym kątem.

oczywiście Audi a4 2017 jest ładnie wyposażone. Standardowe wydanie nawet w podstawie a4 ultra obejmuje 3-strefową automatyczną klimatyzację, skórzane siedzenia i elektrycznie otwierany dach. wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy MMI jest zamontowany wysoko na desce rozdzielczej, a kontroler obrotowy znajduje się przed dźwignią zmiany biegów. wszystkie modele Audi a4 są również wyposażone w zapłon bezkluczykowy, ukryte reflektory z fajnymi akcentami LED, kamerę cofania i tylne światła LED nad podwójnymi wydechami. inne standardowe elementy obejmują 17-calowe felgi aluminiowe, łopatki do zmiany biegów dla 7-biegowej automatycznej dwusprzęgłowej skrzyni biegów, automatyczny start / stop pomagający oszczędzać paliwo na światłach oraz regulowane tryby jazdy Audi drive.

rozmawialiśmy o wirtualnym kokpicie na śmierć, ale jest on standardem w prestiżu i dostępny w modelach premium plus. Dostępny jest również 7-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy lub 8,2-calowa wersja z nawigacją i całą enchiladą. opcja zawieszenia sportowego obniża wysokość jazdy o około cal i zapewnia A4 bardziej zgryz w zakrętach, a dostępne zawieszenie adaptacyjno-tłumiące obniża samochód o około pół cala i dodaje różne sztywności amortyzatorów dla komfortu, normalnych i sportowych ustawień. w modelach premium plus i prestige otrzymujesz 18-calowe koła i dostępne opony letnie.

dla Audi a4 2017 dostępny jest tylko jeden rozmiar silnika, ale występuje w dwóch wersjach. z 2,0 litrami pojemności skokowej, daje 190 koni mechanicznych na przednim wyposażeniu ultra i jest podłączony do 7-biegowej dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów, która może być obsługiwana w normalnym trybie „d”, „sportowym” lub ręcznie przez standardowe łopatki przy kierownicy. Wszystkie inne modele mają mocniejszą, 252-konną wersję silnika 2,0-litrowego z napędem na przednie koła lub na cztery koła quattro. quattro nie tylko zapewnia doskonałe prowadzenie i przyczepność na mokrej nawierzchni, ale także przyspiesza A4 od zera do 60 mil na godzinę w około 5,7 sekundy. mocniejsze modele a4 quattro oferują również opcję z 6-biegową manualną skrzynią biegów, jedyny samochód w tej klasie oferujący manualną skrzynię biegów z napędem na wszystkie koła. 2,0-litrowy turbodoładowany rzędowy 4 (A4 Ultra) 190 koni mechanicznych przy 4200-6000 obr./min 236 lb-ft momentu obrotowego przy 1450-4200 obr./min EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 27/37 2,0-litrowy turbodoładowany rzędowy 4 (A4) 252 KM przy 5000-6000 obr./min Moment obrotowy 273 lb-ft przy 1600-4000 obr./min Oszczędność paliwa w mieście / autostradzie EPA: 25/33 (do przodu, automatycznie), 24/31 mpg (awd, automatycznie), 24/33 mpg (awd, ręcznie)

Audi a4 ultra premium 2017 tylko z napędem przednim ma sugerowaną przez producenta cenę detaliczną (msrp) około 35.850 USD, co plasuje go na najniższym końcu spektrum cenowego w swojej klasie, zwłaszcza biorąc pod uwagę standardową skórzaną tapicerkę. mocniejszy a4 premium skacze do około 38 250 $ ; jeśli chcesz quattro, dodaj około 2100 USD, co dotyczy całego zestawu a4. na drugim końcu spektrum prestiżowy a4 wyposażony w quattro da ci około 49 000 $ , a jeśli zaczniesz wybierać opcje na swojej stronie build-to-own, zwiększysz to do połowy zakresu 50 000 $ . to nie jest złe i łatwo konkurować z modelami takimi jak Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 Series, Cadillac Ats i Lexus. Historycznie rzecz biorąc, wartości odsprzedaży generalnie towarzyszyły benz, bmw i lexus. Aby dowiedzieć się, ile płacą ludzie w Twojej okolicy, sprawdź uczciwą cenę zakupu KBB.

2017 Audi A4 recenzje konsumentów