2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv este un Front-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve care produce 190 hp @ 4200 rpm și este asociat cu cutia de viteze 7-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv are o capacitate de încărcare de 351 litri, iar vehiculul cântărește 1565 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Parking system with rear sensors și Rear view camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Rear independent suspension. mașina are, de asemenea, un , are 18-inch alloy wheels ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 207 n.m și o viteză maximă de 211 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 8 și atinge un sfert de milă la 15.7 secunde. consumul de combustibil este de 8.6 l / 100km în oraș și 6.4 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 42,300 USD
| Nume | 2.0 TFSI Progressiv | |
|---|---|---|
| Preț | $ 42,300 | |
| corp | Sedan | |
| usi | 4 Doors | |
| motor | 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | |
| putere | 190 hp @ 4200 rpm | |
| număr de locuri | 5 Seats | |
| transmitere | 7-speed automatic transmission with manual mode | |
| spațiu de încărcare | 351.0 L | |
| spațiu maxim de încărcare | 351.0 L | |
| tip roată | 18-inch alloy wheels | |
| serie | A4 (B9 8W) | |
| transmisie | Front-wheel drive | |
| putere | 190 HP | |
| cuplu | 207 N.m | |
| viteza maxima | 211 km/h | |
| accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.0 s | |
| tipul combustibilului | Petrol (Gasoline) | |
| consum de combustibil (oraș) | 8.6 L/100km | |
| consum de combustibil (autostradă) | 6.4 L/100km | |
| tip unelte | auto | |
| greutate | 1,375 KG | |
| marca | Audi | |
| model | A4 | |
| 0-400m (sfert de milă) | 15.7 s | |
| 0-400m (sfert de milă) - viteză | 146.9 km/h | |
| 0-800m (jumătate de milă) | 26.0 s | |
| 0-800m (jumătate de milă) - viteză | 165.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 20,392 | $ 22,930 | $ 25,598 |
| Clean | $ 19,750 | $ 22,197 | $ 24,762 |
| Average | $ 18,465 | $ 20,731 | $ 23,091 |
| Rough | $ 17,179 | $ 19,265 | $ 21,420 |
clasa mică de sedan de lux are un nou valedictorian în audi a4 2017 reproiectat. oferă performanțe emoționante fără a sacrifica confortul și toate cele mai noi tehnologii fără utilizatori copleșitori. cel puțin deocamdată, aceasta este mașina pentru a intra în segment.

noul a4 este o bucurie de a conduce, indiferent dacă vă faceți drum prin schimbări montane sau pur și simplu vă ocupați de naveta zilnică. în interior, designul interior subestimat, dar atrăgător al Audi, facilitează operarea tuturor funcțiilor high-tech, datorită sistemului intuitiv de infotainment mmi și a butoanelor fizice amplasate inteligent pentru funcții mai comune.

pentru a completa, a4 oferă, de asemenea, mult spațiu și confort pentru pasagerii din față și din spate, găzduind adulți chiar mai înalți în spate. aveți încredere în noi, veți dori această mașină pe lista dvs. scurtă.

audi a4 2017 este un sedan mic de lux disponibil în trei niveluri principale de finisare: premium, premium plus și prestigiu. un a4 ultra subtrim mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil este, de asemenea, disponibil împreună cu garniturile premium și premium plus. sub capotă este un motor turbocompresor de 2,0 litri cu patru cilindri (252 cai putere și 273 lire-picioare de cuplu). motorul lui a4 ultra este mai puțin puternic (190 CP și cuplu de 236 lb-ft), dar are un consum de combustibil mai bun.

tracțiunea față este standard, cu tracțiunea integrală (numită quattro în audi lingo) opțională. o transmisie automată cu șapte trepte, cu dublu ambreiaj, vine cu toate modelele A4. este disponibilă și o transmisie manuală cu șase trepte, dar numai pe a4-uri cu tracțiune integrală. ultra este oferit numai cu tracțiune față. dacă nu doriți cu adevărat o economie maximă de combustibil, vă recomandăm să rămâneți cu motorul obișnuit A4 în loc de ultra. vei simți diferența de putere.

caracteristicile standard ale modelului a4 premium includ jante de 17 inci, faruri automate cu xenon, un sistem de atenuare a coliziunii înainte, setări de acționare reglabile (audi's drive select), un trapa, o oglindă retrovizoare cu reglare automată, tapițerie din piele, scaune față cu putere, tri - climatizare în zonă și spătarele scaunelor pliabile. caracteristicile standard ale tehnologiei includ o cameră retrovizoare, sistemul de infotainment mmi al audi cu un afișaj central de 7 inci, integrarea automată a Apple Carplay și Android și un sistem audio cu 10 difuzoare cu două porturi USB.

pachetul de comoditate opțional adaugă oglinzi laterale de reglare automată și pliabilă, aprindere și intrare fără cheie, setări de memorie pentru scaunul șoferului și radio prin satelit. scaunele din față încălzite sunt o opțiune de sine stătătoare.

preferatul nostru este următorul pas în sus, plusul premium. veți obține caracteristicile pachetului de confort și scaunele din față încălzite ca standard, împreună cu jante de 18 inch, faruri cu led, stiluri exterioare sportive (linie), senzori de parcare față și spate și un sunet surround bang și olufsen cu 19 difuzoare sistem audio.

opțiunea principală pentru premium plus este pachetul tehnologic cu atenuare a coliziunii din spate, monitorizare a punctului mort, servicii online audi connect (cu Wi-Fi mobil), un grup de instrumente multifuncțional pentru cabină virtuală de 12,3 inci și o versiune îmbunătățită de mmi premium) cu un ecran îmbunătățit de 8,3 inci, navigație, comenzi vocale și recunoaștere cu vârful degetelor.

în cele din urmă, există prestigiul de top a4. vine cu pachetul tehnologic, precum și cu un afișaj head-up, iluminare ambientală suplimentară interioară, un sistem de cameră de parcare cu vedere surround și radio HD.

pachetele opționale notabile includ pachetul sport, sport plus, asistența șoferului, pachetele cu vreme rece și vreme caldă. de asemenea, puteți obține amortizoare de suspensie adaptive dacă cumpărați un prestigiu, dar în testele noastre nu au făcut prea multe pentru a îmbunătăți capacitatea de manevrare a mașinii.

chiar dacă eliminați toate aparatele digitale de înaltă tehnologie, controlul de viteză adaptiv uimitor și șocurile reglabile pe care le obțineți la modelele A4 de top 2017, noul A4 este încă remarcabil de condus. direcția se simte ascuțită și precisă, iar suspensia oferă un compromis excelent între o călătorie confortabilă pe șosea și o manevrabilitate bună. nou-revizuitul cilindru de 2,0 litri cu 4 cilindri turbo alimentează 252 cai putere, suficient pentru a parcurge a4 până la 60 mph în aproximativ 5,7 secunde, dând clic cu ușurință pe ture de la transmisia automată cu dublu ambreiaj cu 7 trepte. modelele de prestigiu sunt dotate cu mai multe tehnologii noi, cum ar fi amortizoarele reglabile care se rigidizează atunci când selectarea modului de acționare este în modul dinamic. controlul automat al vitezei de croazieră este o minune, integrând gps-ul și cartografierea pentru a anticipa și încetini virajele. în jurul orașului este confortabil și liniștit, cu modul confort care oferă o călătorie lină, răspuns de accelerație relaxat și direcție mai ușoară.

cockpit virtualnimeni nu a luat indicatoare LCD până la audi. Google Maps - completat cu vizualizare prin satelit - preia întregul afișaj odată ce minimizați indicatorii. și asta este doar vârful aisbergului; este suficient să spunem că îl face pe a4 să se simtă ca o navă spațială.cruise control adaptivcontrolul de viteză adaptiv al lui Audi A4 2017 este extraordinar. da, se încetinește în trafic până la o oprire completă, dar merge și mai departe. utilizând GPS și navigare, știe când vine o virare și încetinește automat la o viteză sigură. de asemenea, încetinește pentru off-rampe atunci când se utilizează ghidarea traseului.

în timp ce vestea cea mare este cabina de pilotaj virtuală, interiorul A4 din 2017 are mai mult decât tehnologie. mmi are o mare îmbunătățire, folosind un touch pad pentru a face adresele să fie ușoare. liniuța este și mai simplă, cu noul ecran mmi mutat în partea de sus așa cum am văzut în alte modele audi recente. elementele de bază sunt și la fața locului, cu scaune confortabile, comenzi principale ușor de utilizat și materiale de primă clasă. scaunul din spate mai mic, lipsa unui punct moale pentru ca genunchiul drept al șoferului să se odihnească și un afișaj de pilotaj virtual, uneori ocupat, sunt singurele dezavantaje reale.

la prima vedere nu sunt multe noutăți, dar la o inspecție mai atentă, nimic nu a rămas neschimbat. mașina este puțin mai largă și mai lungă, dar cu mai multe linii unghiulare în jurul grilei, farurilor și detaliilor. luați, de exemplu, linia de caractere care rulează de-a lungul părții laterale a mașinii. pe cea veche s-a stins slab când se apropia de stop. acum trece cu îndrăzneală până la portbagaj la un capăt, în timp ce în față, capota în sine formează porțiunea superioară a liniei. proporțiile sunt clare, iar mașina arată doar din orice unghi.

desigur, Audi a4 2017 vine frumos echipat. problema standard chiar și pe baza a4 ultra include climatizare automată în 3 zone, scaune din piele și trapa electrică. afișajul de infotainment mmi este montat sus pe bord, cu controlerul rotativ în fața schimbătorului. toate modelele audi a4 vin, de asemenea, cu aprindere fără cheie, faruri ascunse cu accente reci cu LED-uri, o cameră retrovizoare și stopuri cu LED deasupra evacuărilor duale. alte caracteristici standard includ jante din aliaj de 17 inci, schimbătoare de palete pentru dublu ambreiaj cu 7 trepte automat, pornire / oprire automată pentru a ajuta la economisirea combustibilului la stopuri și modurile de conducere reglabile selectate de Audi.

am vorbit de cabină virtuală până la moarte, dar este standard în prestigiu și este disponibil pe modelele premium plus. De asemenea, este disponibil un ecran de infotainment de 7 inci sau o versiune de 8,2 inci cu navigare și întreaga enchilada. o opțiune de suspensie sport reduce înălțimea de mers cu aproximativ un centimetru și oferă mușcăturii a4 mai mult în viraje, iar o suspensie de amortizare adaptivă disponibilă scade mașina cu aproximativ jumătate de centimetru și adaugă rigiditate diferită a amortizorului pentru confort, setări normale și sport. la modelele premium plus și prestigiu veți obține jante de 18 inch și anvelope de vară disponibile.

există doar o dimensiune a motorului disponibilă pentru Audi A4 2017, dar vine în două variante. cu o capacitate de 2,0 litri, eliberează 190 de cai putere pe dispozitivele de tracțiune din față și este conectat la o transmisie automată cu dublu ambreiaj cu 7 trepte, care poate fi acționată în "d" normal, în "sportive" sau manual prin palete standard montate pe volan. toate celelalte modele au o versiune mai puternică de 252 cai putere a 2.0 litri, cu tracțiune față sau tracțiune integrală quattro. quattro nu numai că oferă o manevrabilitate superioară și o aderență pe vreme umedă, dar accelerează și a4 de la un punct mort la 60 mph în aproximativ 5,7 secunde. modelele mai puternice a4 quattro oferă și opțiunea unui manual cu 6 trepte, singura mașină din această clasă care oferă un manual cu tracțiune integrală. 2.0 litri turbo inline-4 (a4 ultra) 190 cai putere @ 4.200-6.000 rpm Cuplu de 236 lb-ft @ 1.450-4.200 rpm economie de combustibil pentru oraș / autostradă: 27/37 2.0 litri turbo inline-4 (a4) 252 cai putere @ 5.000-6.000 rpm Cuplu de 273 lb-ft @ 1.600-4.000 rpm economie de combustibil epa oraș / autostradă: 25/33 (fwd, automat), 24/31 mpg (awd, automat), 24/33 mpg (awd, manual)

audi a4 ultra premium 2017 numai cu unitate frontală are prețul de vânzare cu amănuntul recomandat de producător (msrp) de aproximativ 35.850 dolari, plasându-l la capătul inferior al spectrului de prețuri pentru clasa sa, în special având în vedere tapițeria standard din piele. cea mai puternică a4 premium sare la aproximativ 38.250 dolari; dacă doriți quattro, adăugați aproximativ 2.100 USD, care se aplică în toată gama A4. la celălalt capăt al spectrului, un prestigiu a4 echipat cu quattro vă va oferi aproximativ 49.000 de dolari și, dacă începeți să alegeți opțiuni pe pagina dvs. construită, veți escalada până la gama medie de 50.000 de dolari. nu este rău și este ușor competitiv cu modele precum Mercedes-Benz Clasa C, BMW Seria 3, Cadillac și Lexus. din punct de vedere istoric, valorile de revânzare au urmat, în general, benz, bmw și lexus. pentru a afla ce plătesc oamenii din zona dvs., consultați prețul de cumpărare corect kbb.


| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-Cyl, Turbo, 2.0 Liter | Audi A4 S line 45 TFSI Prestige | 261 hp | 207 N.m | 23.0 L/100km | 32.0 L/100km | 6.3 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 252 hp @ 5000 rpm | 207 N.m | 10.2 L/100km | 8.3 L/100km | 7.2 s | 13.7 s | 25.5 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Komfort | 252 hp @ 5000 rpm | 207 N.m | 9.8 L/100km | 7.0 L/100km | 6.0 s | 12.7 s | 23.6 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI Progressiv | 190 hp @ 4200 rpm | 207 N.m | 8.6 L/100km | 6.4 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 252 hp @ 5000 rpm | 207 N.m | 9.8 L/100km | 7.7 L/100km | 6.0 s | 12.7 s | 23.6 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 11.2 L/100km | 8.4 L/100km | 8.1 s | 14.4 s | 26.9 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik Plus | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 11.0 L/100km | 7.8 L/100km | 6.7 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 11.2 L/100km | 7.8 L/100km | 8.1 s | 14.4 s | 26.9 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI FronTrak Komfort | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 9.9 L/100km | 7.6 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 10.9 L/100km | 7.2 L/100km | 6.7 s | 13.2 s | 24.7 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Three-zone automatic climate control |
| Audio Interface | Audi music interface |
| Audio Monitor | MMI radio plus with 7-inch display |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth phone preparation |
| Cargo Mat | Luggage compartment mat |
| Cargo Organizer | Storage package |
| Cellular Phone | Audi smartphone interface |
| Cruise Control | Electronic cruise control |
| Front Wipers | Rain-sensitive winshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Heated Steering Wheel (Option) | 3-spoke, leather-covered multifunction heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Lighting package |
| Intelligent Key System | Audi advanced key |
| Navigation System | MMI Navigation plus with 8.3-inch display |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Audi Concert sound system |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Multifunction steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release from inside |
| Trunk Cargo Power Trunk Tailgate | Foot-activated trunk release |
| Cargo Capacity | 351 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1565 kg |
| Front Headroom | 1039 mm |
| Front Legroom | 1050 mm |
| Fuel Tank Capacity | 58 L |
| Gross Vehicle Weight | 2095 kg |
| Height | 1427 mm |
| Length | 4726 mm |
| Rear Headroom | 953 mm |
| Rear Legroom | 895 mm |
| Wheelbase | 2820 mm |
| Width | 1843 mm |
| Body Trim Badge | S-line logo |
|---|---|
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Exterior Decoration | High-gloss exterior window surrounds |
| Exterior Decoration (Option) | S line exterior |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Yes |
| Headlight Type | Bi-xenon headlights |
| Headlight Type (Option) | LED headlights |
| Headlights Adaptive Headlights (Option) | High-beam assist |
| Headlights Daytime Running Lights | LED daytime running lights |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Taillights | LED rear lights |
| Tinted Glass | Yes |
| Compass | Yes |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information system with colour display |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 40/20/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Climate (Option) | Ventilated front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Power driver lumbar support |
| Front Seats Driver Lombar (Option) | 4 way driver power lumbar adjustment |
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver seat |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | Electrically adjustable front seats |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver seat memory |
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Driver seat with memory function |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Sport front seats |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Lombar (Option) | 4 way passenger power lumbar adjustment |
| Headliner | Cloth headliner |
| Headliner (Option) | Black headliner |
| Heated Rear Seats (Option) | Heated front and rear seats |
| Interior Accents (Option) | Brushed aluminum inlays |
| Interior Trim Doorsills | Aluminum door sills |
| Interior Trim Doorsills (Option) | S line door sills |
| Luxury Dashboard Trim | Aluminum ellipse inlays |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Natural grey oak inlays |
| Number of Cup Holders | Cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Pedal Trim (Option) | Stainless steel pedals |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Seat Trim (Option) | Sport seats with leather seating surfaces |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped Multi-Function 3-Spoke steering wheel |
| Steering Wheel Trim (Option) | Flat-bottomed 3-spoke multifunction steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 7-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve |
| Fuel Consumption | 8.6 (Automatic City)6.4 (Automatic Highway) |
| Power | 190 hp @ 4200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 7-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Camera | Top view camera |
| Child Seat Anchor | Child seat anchors |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance Lane Change Assist | Audi side assist |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Parking Brake | Electric |
| Parking Distance Sensor | Front and rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Collision Warning | Yes |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Regenerative Braking | Yes |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Rear side airbags |
| Drive Selection | Audi drive select |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P245/40R18 |
| Front Tires (Option) | 255/35R19 |
| Power Steering | Electromechanical Steering with Speed-Sensitive Power Assistance |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension (Option) | Sport suspension |
| Turning Circle | 11.5-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18-inch alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 19-inch 5-V-spoke design wheels with titanium finish |
New for 2015. All 2015 Audi A4 models gain the S line style package, 60/40 split rear seats, three-zone climate control, and headlight washers as standard equipment while a new 18-inch wheel ...
2015 Audi A4 Review by Zach Doell | May 1, 2019 The 2015 Audi A4 ranks near the top of the luxury small car class. This Audi has a good reliability rating, and it offers a spacious and luxurious interior, confident engine performance, and refined handling.
The 2015 Audi A4 and S4 sedans are tech-laden, trim, handsome alternatives to the other expected German cars, as well as one very good American one. Find out why the 2015 Audi A4 is rated 8.2 by ...
Audi's A4 has proven to be a wündercar that outperforms its rivals in nearly all of our testing metrics and remains one of the nicest-driving entry-luxury cars on sale today.
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale