o 2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv é um Front-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve que produz 190 hp @ 4200 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 7-speed automatic transmission with manual mode. o 2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2017 Audi A4 2.0 TFSI Progressiv tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece Parking system with rear sensors e Rear view camera. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Front independent suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um que tem 18-inch alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 42,300
| nome | 2.0 TFSI Progressiv | |
|---|---|---|
| preço | $ 42,300 | |
| corpo | Sedan | |
| portas | 4 Doors | |
| motor | 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | |
| poder | 190 hp @ 4200 rpm | |
| Número de assentos | 5 Seats | |
| transmissão | 7-speed automatic transmission with manual mode | |
| cargo space | 351.0 L | |
| maximum cargo space | 351.0 L | |
| tipo de roda | 18-inch alloy wheels | |
| Series | A4 (B9 8W) | |
| trem de força | Front-wheel drive | |
| cavalos de força | 190 HP | |
| torque | 207 N.m | |
| velocidade máxima | 211 km/h | |
| aceleração 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.0 s | |
| tipo de combustível | Petrol (Gasoline) | |
| consumo de combustível (cidade) | 8.6 L/100km | |
| consumo de combustível (rodovia) | 6.4 L/100km | |
| tipo de engrenagem | auto | |
| peso | 1,375 KG | |
| marca | Audi | |
| modelo | A4 | |
| 0-400m (quarto de milha) | 15.7 s | |
| 0-400m (quarto de milha) - velocidade | 146.9 km/h | |
| 0-800m (meia milha) | 26.0 s | |
| 0-800m (meia milha) - velocidade | 165.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 20,392 | $ 22,930 | $ 25,598 |
| Clean | $ 19,750 | $ 22,197 | $ 24,762 |
| Average | $ 18,465 | $ 20,731 | $ 23,091 |
| Rough | $ 17,179 | $ 19,265 | $ 21,420 |
a classe sedan de luxo pequeno tem um novo orador no audi a4 de 2017 redesenhado. ele oferece um desempenho excitante sem sacrificar o conforto e todas as tecnologias mais recentes sem sobrecarregar os usuários. pelo menos por enquanto, esse é o carro que deve entrar no segmento.

o novíssimo a4 é uma alegria de dirigir, esteja você abrindo caminho em ziguezagues nas montanhas ou apenas enfrentando seu deslocamento diário. por dentro, o design interior discreto, mas atraente, do audi facilita a operação de todos os recursos de alta tecnologia, graças ao sistema intuitivo de infoentretenimento mmi e botões físicos posicionados de maneira inteligente para funções mais comuns.

para finalizar, o a4 também oferece muito espaço e conforto para os passageiros da frente e de trás, acomodando adultos ainda mais altos na parte de trás. confie em nós, você vai querer este carro em sua lista curta.

o audi a4 2017 é um pequeno sedã de luxo disponível em três níveis principais de acabamento: premium, premium plus e prestige. um a4 ultra subtrim mais econômico em combustível também está disponível em conjunto com os acabamentos premium e premium plus. sob o capô está um motor turbo de 2,0 litros de quatro cilindros (252 cavalos de potência e 273 libras-pés de torque). o motor do a4 ultra é menos potente (190 cv e 236 lb-ft de torque), mas obtém melhor economia de combustível.

A tração dianteira é padrão, com tração nas quatro rodas (chamada quattro no jargão do audi) opcional. uma transmissão automática de sete velocidades e dupla embreagem vem com todos os A4s. uma transmissão manual de seis velocidades também está disponível, mas apenas nos A4s com tração nas quatro rodas. o ultra é oferecido apenas com tração dianteira. a menos que você realmente queira economia de combustível máxima, sugerimos ficar com o motor A4 regular em vez do ultra. você sentirá a diferença de poder.

os destaques dos recursos padrão do a4 premium incluem rodas de 17 polegadas, faróis de xenônio automáticos, sistema de mitigação de colisão dianteira, configurações de acionamento ajustáveis (seleção de acionamento do audi), teto solar, espelho retrovisor com escurecimento automático, estofamento de couro, bancos dianteiros elétricos - controle de temperatura por zona e encostos rebatíveis dos bancos traseiros. os recursos de tecnologia padrão incluem uma câmera retrovisor, sistema de entretenimento informativo mmi da audi com um display central de 7 polegadas, apple carplay e integração automática com Android e um sistema de áudio de 10 alto-falantes com duas portas USB.

o pacote de conveniência opcional adiciona retrovisores laterais rebatíveis e com escurecimento automático, ignição e entrada sem chave, configurações de memória do banco do motorista e rádio via satélite. bancos dianteiros aquecidos são uma opção independente.

nosso favorito é o próximo passo, o premium plus. você obtém os recursos do pacote de conveniência e os bancos dianteiros aquecidos como padrão, junto com rodas de 18 polegadas, faróis de led, estilo externo esportivo (linha s), sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e um som surround de 19 alto-falantes bang & olufsen sistema de áudio.

a principal opção para o premium plus é o pacote de tecnologia com mitigação de colisão traseira, monitoramento de ponto cego, serviços on-line audi connect (com wi-fi móvel), um painel de instrumentos multifuncionais de cabine virtual de 12,3 polegadas e uma versão atualizada do mmi (opcional no premium) com uma tela aprimorada de 8,3 polegadas, navegação, controles de voz e reconhecimento de rabisco na ponta dos dedos.

finalmente, há o prestígio a4 topo de linha. ele vem com o pacote de tecnologia, bem como um head-up display, iluminação ambiente interna adicional, um sistema de câmera de estacionamento com visão surround e rádio HD.

Os pacotes de opções notáveis incluem os pacotes sport, sport plus, assistência ao motorista, clima frio e clima quente. você também pode obter amortecedores de suspensão adaptáveis se comprar um prestígio, mas em nossos testes eles não fizeram muito para melhorar as habilidades de dirigibilidade do carro.

mesmo se você retirar todos os medidores digitais de alta tecnologia, incrível controle de cruzeiro adaptativo e amortecedores ajustáveis que você obtém nos modelos 2017 a4 de última geração, o novo a4 ainda é excelente para dirigir. a direção parece afiada e precisa, e a suspensão atinge um excelente compromisso entre um passeio confortável na estrada e um bom manuseio. o recém-revisado 2.0 litros turboalimentado de 4 cilindros produz 252 cavalos de potência, o suficiente para deslocar o A4 a 60 mph em cerca de 5,7 segundos, clicando facilmente nas mudanças da transmissão automática de 7 velocidades de dupla embreagem. modelos de prestígio superam as expectativas com várias novas tecnologias, como amortecedores ajustáveis que enrijecem quando o modo de operação selecionado está no modo dinâmico. o controle de cruzeiro adaptável é uma maravilha, integrando gps e mapeamento para antecipar e diminuir a velocidade nas curvas. em toda a cidade é confortável e silencioso, com o modo de conforto retornando uma direção suave, resposta do acelerador relaxada e direção mais leve.

cockpit virtualninguém fez medidores de lcd até o audi. o google maps - completo com visualização de satélite - assume todo o display assim que você minimiza os medidores. e isso é apenas a ponta do iceberg; basta dizer que faz o a4 parecer uma nave espacial.controle de cruzeiro adaptativoo controle de cruzeiro adaptativo audi a4 2017 é excelente. sim, ele diminui a velocidade no trânsito até parar completamente, mas vai ainda mais longe. usando GPS e navegação, ele sabe quando uma curva está chegando e diminui automaticamente para uma velocidade segura. também diminui para rampas externas ao usar a orientação de rota.

Embora a grande novidade seja o cockpit virtual, há mais no interior do A4 2017 do que tecnologia. mmi obtém uma grande melhoria, usando um touch pad para tornar a entrada de endereços uma brisa. o painel também é mais simples, com a nova tela mmi movida para cima, como vimos em outros modelos audi recentes. os básicos são perfeitos, com assentos confortáveis, controles principais fáceis de usar e materiais de primeira linha. o pequeno banco traseiro, a falta de um ponto fraco para o joelho direito do motorista descansar e uma exibição virtual da cabine às vezes ocupada são as únicas desvantagens reais.

à primeira vista, não há muitas novidades, mas após uma inspeção mais detalhada, nada foi deixado inalterado. o carro é um pouco mais largo e comprido, mas com linhas mais angulares ao redor da grade, faróis e detalhes. pegue a linha de personagem que corre ao longo da lateral do carro, por exemplo. no antigo, diminuiu fracamente à medida que se aproximava da luz traseira. agora ele corajosamente corta até o tronco em uma extremidade, enquanto na frente, o próprio capô compõe a parte superior da linha. as proporções são perfeitas e o carro parece certo de qualquer ângulo.

é claro que o audi a4 2017 vem bem equipado. edição padrão até mesmo na base a4 ultra inclui controle de temperatura automático de 3 zonas, assento de couro e um teto solar elétrico. o display de infotainment mmi é montado no alto do painel, com o controlador giratório na frente do shifter. todos os modelos audi a4 também vêm com ignição sem chave, faróis ocultos com acentos de led bacanas, uma câmera retrovisora e lanternas traseiras de led acima do escapamento duplo. outros recursos padrão incluem rodas de liga leve de 17 polegadas, shifters de remo para o automático de dupla embreagem de 7 velocidades, partida / parada automática para ajudar a economizar combustível nos semáforos e modos de direção ajustáveis de seleção de acionamento do audi.

falamos sobre o cockpit virtual até a morte, mas é padrão no prestígio e está disponível nos modelos premium plus. também está disponível uma tela de infoentretenimento de 7 polegadas ou uma versão de 8,2 polegadas com navegação e toda a enchilada. uma opção de suspensão esportiva reduz a altura de rodagem cerca de 2,5 cm e dá ao a4 mais resistência nas curvas, e uma suspensão de amortecimento adaptável disponível baixa o carro cerca de meia polegada e adiciona rigidez de amortecimento diferente para configurações de conforto, normal e esportiva. nos modelos premium plus e prestige, você obtém jantes de 18 polegadas e pneus de verão disponíveis.

há apenas um tamanho de motor disponível para o audi a4 2017, mas ele vem em dois sabores. com 2,0 litros de cilindrada, ele libera 190 cavalos de potência nos ultra trims de tração dianteira e é conectado a uma transmissão automática de dupla embreagem de 7 velocidades que pode ser operada em normal "d", em esportivo "s" ou manualmente através do remos padrão montados no volante. todos os outros modelos têm uma versão mais potente de 252 cavalos do 2.0 litros com tração dianteira ou quattro. O quattro não só fornece manuseio superior e aderência em tempo molhado, mas também acelera o a4 de uma paralisação a 60 mph em cerca de 5,7 segundos. os modelos mais potentes a4 quattro também oferecem a opção de um manual de 6 velocidades, o único carro nesta classe a oferecer um manual com tração nas quatro rodas. 2.0 litros turboalimentado em linha-4 (a4 ultra) 190 cavalos de potência a 4.200-6.000 rpm 236 lb-ft de torque @ 1.450-4.200 rpm Economia de combustível da cidade / rodovia epa: 27/37 2.0 litros turboalimentado em linha-4 (a4) 252 cavalos de potência a 5.000-6.000 rpm 273 lb-pés de torque @ 1.600-4.000 rpm economia de combustível da cidade / rodovia epa: 25/33 (fwd, automático), 24/31 mpg (awd, automático), 24/33 mpg (awd, manual)

o audi a4 ultra premium de 2017 com tração dianteira tem um preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) de cerca de US $ 35.850, colocando-o na extremidade inferior do espectro de preços para sua classe, especialmente considerando o estofamento de couro padrão. o premium a4 mais poderoso salta para cerca de US $ 38.250; se você quiser quattro, adicione cerca de US $ 2.100, que se aplica a toda a programação do A4. na outra extremidade do espectro, um prestígio a4 equipado com quattro custará cerca de US $ 49.000 e, se você começar a escolher opções em sua página de construção própria, aumentará para a faixa de US $ 50.000. isso não é ruim e facilmente competitivo com modelos como o mercedes-benz c-class, bmw série 3, cadillac ats e lexus is. historicamente, os valores de revenda geralmente ficam atrás do benz, bmw e lexus. para saber quanto as pessoas em sua área estão pagando, verifique o preço justo de compra da kbb.


| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-Cyl, Turbo, 2.0 Liter | Audi A4 S line 45 TFSI Prestige | 261 hp | 207 N.m | 23.0 L/100km | 32.0 L/100km | 6.3 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 252 hp @ 5000 rpm | 207 N.m | 10.2 L/100km | 8.3 L/100km | 7.2 s | 13.7 s | 25.5 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Komfort | 252 hp @ 5000 rpm | 207 N.m | 9.8 L/100km | 7.0 L/100km | 6.0 s | 12.7 s | 23.6 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI Progressiv | 190 hp @ 4200 rpm | 207 N.m | 8.6 L/100km | 6.4 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 252 hp @ 5000 rpm | 207 N.m | 9.8 L/100km | 7.7 L/100km | 6.0 s | 12.7 s | 23.6 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 11.2 L/100km | 8.4 L/100km | 8.1 s | 14.4 s | 26.9 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik Plus | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 11.0 L/100km | 7.8 L/100km | 6.7 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 11.2 L/100km | 7.8 L/100km | 8.1 s | 14.4 s | 26.9 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI FronTrak Komfort | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 9.9 L/100km | 7.6 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve | 2.0 TFSI quattro Technik | 220 hp @ 4450 rpm | 207 N.m | 10.9 L/100km | 7.2 L/100km | 6.7 s | 13.2 s | 24.7 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Three-zone automatic climate control |
| Audio Interface | Audi music interface |
| Audio Monitor | MMI radio plus with 7-inch display |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth phone preparation |
| Cargo Mat | Luggage compartment mat |
| Cargo Organizer | Storage package |
| Cellular Phone | Audi smartphone interface |
| Cruise Control | Electronic cruise control |
| Front Wipers | Rain-sensitive winshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Heated Steering Wheel (Option) | 3-spoke, leather-covered multifunction heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Lighting package |
| Intelligent Key System | Audi advanced key |
| Navigation System | MMI Navigation plus with 8.3-inch display |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Audi Concert sound system |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Multifunction steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release from inside |
| Trunk Cargo Power Trunk Tailgate | Foot-activated trunk release |
| Cargo Capacity | 351 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1565 kg |
| Front Headroom | 1039 mm |
| Front Legroom | 1050 mm |
| Fuel Tank Capacity | 58 L |
| Gross Vehicle Weight | 2095 kg |
| Height | 1427 mm |
| Length | 4726 mm |
| Rear Headroom | 953 mm |
| Rear Legroom | 895 mm |
| Wheelbase | 2820 mm |
| Width | 1843 mm |
| Body Trim Badge | S-line logo |
|---|---|
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Exterior Decoration | High-gloss exterior window surrounds |
| Exterior Decoration (Option) | S line exterior |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Yes |
| Headlight Type | Bi-xenon headlights |
| Headlight Type (Option) | LED headlights |
| Headlights Adaptive Headlights (Option) | High-beam assist |
| Headlights Daytime Running Lights | LED daytime running lights |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Taillights | LED rear lights |
| Tinted Glass | Yes |
| Compass | Yes |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information system with colour display |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 40/20/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Climate (Option) | Ventilated front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Power driver lumbar support |
| Front Seats Driver Lombar (Option) | 4 way driver power lumbar adjustment |
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver seat |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | Electrically adjustable front seats |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver seat memory |
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Driver seat with memory function |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Sport front seats |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Lombar (Option) | 4 way passenger power lumbar adjustment |
| Headliner | Cloth headliner |
| Headliner (Option) | Black headliner |
| Heated Rear Seats (Option) | Heated front and rear seats |
| Interior Accents (Option) | Brushed aluminum inlays |
| Interior Trim Doorsills | Aluminum door sills |
| Interior Trim Doorsills (Option) | S line door sills |
| Luxury Dashboard Trim | Aluminum ellipse inlays |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Natural grey oak inlays |
| Number of Cup Holders | Cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Pedal Trim (Option) | Stainless steel pedals |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Seat Trim (Option) | Sport seats with leather seating surfaces |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped Multi-Function 3-Spoke steering wheel |
| Steering Wheel Trim (Option) | Flat-bottomed 3-spoke multifunction steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 7-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.0L L4 turbo DOHC 16 valve |
| Fuel Consumption | 8.6 (Automatic City)6.4 (Automatic Highway) |
| Power | 190 hp @ 4200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 7-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Camera | Top view camera |
| Child Seat Anchor | Child seat anchors |
| Collision mitigation braking system | Yes |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance Lane Change Assist | Audi side assist |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Parking Brake | Electric |
| Parking Distance Sensor | Front and rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Collision Warning | Yes |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Regenerative Braking | Yes |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Rear side airbags |
| Drive Selection | Audi drive select |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P245/40R18 |
| Front Tires (Option) | 255/35R19 |
| Power Steering | Electromechanical Steering with Speed-Sensitive Power Assistance |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension (Option) | Sport suspension |
| Turning Circle | 11.5-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18-inch alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 19-inch 5-V-spoke design wheels with titanium finish |
New for 2015. All 2015 Audi A4 models gain the S line style package, 60/40 split rear seats, three-zone climate control, and headlight washers as standard equipment while a new 18-inch wheel ...
2015 Audi A4 Review by Zach Doell | May 1, 2019 The 2015 Audi A4 ranks near the top of the luxury small car class. This Audi has a good reliability rating, and it offers a spacious and luxurious interior, confident engine performance, and refined handling.
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Audi's A4 has proven to be a wündercar that outperforms its rivals in nearly all of our testing metrics and remains one of the nicest-driving entry-luxury cars on sale today.
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