2006 Aston Martin V8 Vantage Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2006 Aston Martin V8 Vantage  Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2006 Aston Martin V8 Vantage Base, Rear-wheel drive Coupe'tür. 2 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 380 hp @ 7000 rpm çıkış veren ve 6-speed manual transmission şanzıman ile eşleştirilen 4.3L V8 DOHC 32-valve motorla çalıştırılır. 2006 Aston Martin V8 Vantage Base, 300 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1570 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2006 Aston Martin V8 Vantage Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak 18" alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 415 n.m tork ve 266 km / saat azami hıza sahiptir.. 4.4'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 12.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi l / 100km, otoyolda l / 100km. araba fiyatı 168,000 dolardan başlıyor

isim Base
fiyat $ 168,000
vücut Coupe
kapılar 2 Doors
motor 4.3L V8 DOHC 32-valve
güç 380 hp @ 7000 rpm
koltukların sayısı 2 Seats
bulaşma 6-speed manual transmission
kargo alanı 300.0 L
maksimum kargo alanı 300.0 L
tekerlek tipi 18" alloy wheels
dizi V8 Vantage (2005)
aktarma organı Rear-wheel drive
beygir gücü 380 HP
tork 415 N.m
en yüksek hız 266 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 4.4 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) L/100km
dişli tipi manual
ağırlık 1,330 KG
marka Aston Martin
model V8 Vantage
0-400 m (çeyrek mil) 12.3 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 187.2 km/h
0-800m (yarım mil) 20.4 s
0-800m (yarım mil) - hız 210.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2006 Aston Martin V8 Vantage Cold Start and Acceleration

2006 Aston Martin V8 Vantage Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

hızlı ve güzel bir görünüme sahip olan 2006 aston martin v8 vantage son derece arzu edilen bir spor otomobil.

birçok otomobil üreticisi yeni ufuklar açan porsche 911'i alması için spor otomobiller tasarlamaya çalıştı. başarı yakalanamadı. onu denemek için en son otomobil üreticisi aston martin. Bir canlanmanın ortasında marka, tamamen yeni 2006 aston martin v8 modelinin 911'i öldüren gümüş kurşun olacağını umuyor.

Bu performans odaklı otomobil üreticisinin serisinde en erişilebilir araç olarak tasarlanan v8 vantage, yaklaşık 110.000 $ 'a mal oluyor, ancak navigasyon sistemi ve tam deri döşeme gibi istenen seçenekler eklendiğinde fiyat 120.000 $ ' a kadar yükselebiliyor. Bu, tam yüklü bir 911'den yaklaşık 20.000 $ daha fazla, ancak aston alıcıları, her yıl İngiltere'nin Gaydon kentindeki am's tesisinden yalnızca 2.000 birimin çıkması beklendiğinden, daha fazla münhasırlık garantisi veriyor.

Yeni bakış açısı, muhteşem db9'u mükemmelden daha az gösterebilen muhtemelen dünyadaki tek otomobil. v8 vantage, bir heykel olarak tüm zamanların en çarpıcı spor arabalarından biridir; gövde 102.4 inç dingil mesafesi üzerinde gergin bir şekilde minimum çıkıntılarla gerilir ve çamurluklar 19 inçlik tekerlekleri yıkıcı bir duyusallıkla kaplar. ön cam, otomobilin profilinin pratikte balistik olmasını sağlayacak kadar aşırı bir açıyla tek parça alüminyum çerçevesine yerleştirilmiştir.

Altında, görünümü destekleyen "vh" (dikey yatay) yapı, alüminyum ekstrüzyonların, çelik ve magnezyum dökümlerin ve kompozit gövde panellerinin karmaşık bir birleşimidir ve tümü gelişmiş yapıştırıcılar, kendinden delici perçinler ve kaynaklarla birbirine bağlanmıştır. parmaklarınız üzerlerinde ve asla bir çarpma veya eklem hissetmeyin.

aston'ın ateş gücü 4.3 litrelik bir v8 motordan geliyor. jaguar (iki hisseli ana şirket ford) tarafından kullanılan v8'ler ile bir avuç bileşen paylaşılsa da, aston, motorunun tamamen kendine ait olduğunu söylüyor. 7.300 rpm'de 380 beygir gücü ve 5.000 rpm'de 302 pound-feet tork geliştirir. Aston mühendisleri, kuru karterli bir yağ sistemi sunarak motoru şasinin altına monte edebildiler. aynı zamanda ön aksın arkasına da oturur, bu nedenle bu bir ön orta motor aracıdır. ağırlık dağılımı, önden arkaya yüzde 49 ila 51 arasında saygın bir değerde.

Rakamlardan uzak ve yolda, 2006 aston martin v8 görünümü gerçekten de mazeretsiz bir spor otomobil için çok çekici bir seçim. güzel bir şekilde inşa edilmiş ve mükemmel bir oyuncu. Hiç şüphe yok ki, bir porsche 911'e sahip olmak kadar memnun edici olabilir ve deneyim, otomobilin yeniliği ve sınırlı üretiminin neden olduğu nadirlik ile artacaktır. Ancak hata yapmayın: Prestijli yarış geçmişi, zengin model yelpazesi ve dayanıklılık ve yeniden satış konusundaki ünü ile 911, nihai çok yönlü spor otomobil statüsünü kaybetme (henüz) tehlikesi taşımıyor.

2006 aston martin v8 vantage, hatchback tasarımlı egzotik bir spor otomobildir. önde 235 / 45zr18 lastikler ve arkada 275 / 40zr18 lastikler giyen 18 inç jantlarla standart olarak gelir. İçeride, görünüm deri döşeme, otomatik klima kontrolü, elektrikli koltuklar ve altı diskli bir cd değiştirici ile birlikte gelir. birçok isteğe bağlı özellik de mevcuttur. bunlara 19 inç jantlar, gizli farlar, navigasyon sistemi, yükseltilmiş deri döşeme, birinci sınıf bir ses sistemi, ısıtmalı koltuklar ve çeşitli farklı ahşap veya metalik iç döşeme özellikleri dahildir.

kaputun altında, 380 hp ve 302 lb-ft tork yapan, normalde havalandırmalı 4.3 litrelik bir v8 motor bulunmaktadır. güç, altı vitesli bir transaks yoluyla arka tekerleklere gönderilir. 60 mil / saate ulaşmak 5.1 saniye sürüyor ve çeyrek mil, 13.3 saniyede 106 mil hızla geçiyor.

standart güvenlik özellikleri arasında fren destekli kilitlenmeyen disk frenler, denge kontrolü, çekiş kontrolü ve yan hava yastıkları bulunur.

Çok daha az paraya mal olan diğer spor otomobiller, vantage'ın düz çizgi performansıyla eşleşebilir veya daha iyi olabilir, ancak porsche 911 hariç hiçbiri genel olarak bu kadar keyifli ve egzotik bir sürüş deneyimi sağlayamaz. virajlı bir yolda, görüş kendinden emin bir şekilde hareket eder. aşamalı olarak kayar ve küçük bir dramayla amaçlanan yoluna geri döner. 2006 aston martin v8 görünümü neye benziyor: geniş lastikleri, muhteşem sesi ve zarif orantıları ile verilen sözü yerine getiren son derece hızlı bir spor otomobil.

yeni vantage, daha pahalı db9 ile ön pano mimarisini paylaşıyor. kaliteli deri döşeme ve basıldığında kırmızı renkte yanan bir cam marş düğmesi sürücüyü selamlıyor. db9'da sadece daha hızlı giden bebekler için uygun birkaç arka koltuk bulunurken, vantage kesinlikle iki koltukludur. çoğu sürücü için kalacak yer yeterlidir, ancak daha büyük pilotlar koltuk ve ayak boşluğunu çok dar bulabilir. Dış görüş, otomobilin kalın sütunları tarafından engelleniyor. vites istifleme için v8 vantage, arka kapaktan erişilen 10,6 fit küplük bir kargo alanına sahiptir.

2006 Aston Martin V8 Vantage Base dış renkler

2006 Aston Martin V8 Vantage Base iç renkler

2006 Aston Martin V8 Vantage motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.3L V8 DOHC 32-valve Base 385 hp @ 7000 rpm 415 N.m 17.2 L/100km 10.8 L/100km 4.4 s 12.2 s 20.3 s
4.3L V8 DOHC 32-valve Base 380 hp @ 7000 rpm 415 N.m 17.2 L/100km 10.8 L/100km 4.4 s 12.3 s 20.4 s
4.3L V8 DOHC 32-valve Base 380 hp @ 7000 rpm 415 N.m L/100km L/100km 5.1 s 13.0 s 21.6 s
4.3L V8 DOHC 32-valve Base 380 hp @ 7000 rpm 415 N.m L/100km L/100km 4.4 s 12.3 s 20.4 s
4.3L V8 DOHC 32 valves Base 380 hp @ 7000 rpm 415 N.m L/100km L/100km 4.4 s 12.3 s 20.4 s

2006 Aston Martin V8 Vantage süslemeler

2006 Aston Martin V8 Vantage önceki nesiller

2006 Aston Martin V8 Vantage gelecek nesiller

Aston Martin V8 Vantage genel bakış ve tarih

aston martin en yeni v8 vantage modelini 2005 Cenevre otomobil fuarında tanıttı, ancak model 2006 modeli olarak geniş kitlelere sunuldu.
Yeterli miktarda araba yarışı yeteneğiniz, otomobiller için büyük bir tutku ve elektriğe dönüştürülürse hevesiniz küçük bir kasabayı çalıştırabilirse ne yaparsınız? Elbette kendi otomobil üretim ve satış işinizi başlatıyorsunuz. aston martin markası tam olarak böyle başladı, tıpkı grunge müzik gibi gururla garajda doğdu. Lionel matin ve robert bamford, kurt cobain'in nirvanasına benzer seviyelerde başarı elde etti. Bununla birlikte, martin ve bamford'un nirvana versiyonu, lüks otomobil pazarının kasıklarında nihayetinde bir vuruşa yol açacak bir ortaklık yoluyla hurda olarak tasarlandı.

aston martin, martin'in ünlü aston hill yarışından galip çıkmasından kısa bir süre sonra 1913'te kuruldu. ikili, ilk arabalarını 2 yıl sonra dört silindirli bir coventry-simplex motoru 1908 izotta-fraschinni şasisine yerleştirerek üretti. ancak üretime başlama planları, her iki otomobil üreticisinin de orduya katılmasıyla birinci dünya savaşı salgınıyla aniden paramparça oldu.

yine de aston martin, savaş biter bitmez galip gelecek ve şirketin faaliyetine devam etmesi için para iadesi yapılacaktı. ancak, bamford 1920'de aston martin'den ayrılmadan önce pek zaman geçmedi. Neyse ki, zengin bir yatırımcı markanın gerçek potansiyelini gördü ve gençleşmesine ağır fonlar akıttı. count louis zborowski yatırımı, neredeyse bir gecede, yarış pisti kazançları çırpılmış krema ile doldurulmuş lezzetli bir teknolojik gelişme ödülüne dönüştü.

1922'de aston martin fransız grand prix'inde yarışacak araçlar üretti. Arabalar, dönemin en popüler yarışlarından bazılarında boy göstererek ün kazanmanın yanı sıra, brooklands'de yeni hız ve dayanıklılık rekorları kırarak da beğeni topladı. O sırada kullanılan üç tip şasi, üstte 1915 şasi numarası ve yanlarda 1914 ve 1916'yı destekleyen sayılarla kazanan üçlü olarak tanındı.

ancak, aston martin'i yeni zirvelere taşıyan gelgit şöhret dalgası, 1924 iflasının sağlam duvarına çarptı. yine de, oğlu John Benson'a önemli bir idari rol veren Leydi Charnwood tarafından satın alınarak hayatta kaldı. nihayetinde oğlunun böyle bir pozisyonun zorluklarıyla yüzleşemeyeceğini ve şirketin sadece bir yıl sonra başarısız olduğunu kanıtlayacaktı. 1926'da, Lionel Martin'in eski iş ortağı Robert Bamford'un yerine geçmesiyle kapılar kapandı.

Martin ayrıldıktan kısa bir süre sonra şirket, daha sonra üretime girecek bazı modellerin tasarımından ve performansından sorumlu olan Bill Renwick ve Augustus Bertelli'nin de aralarında bulunduğu zengin yatırımcılar tarafından ikinci kez yeniden canlandırılacaktı. 1937'de bertelli, en ünlüleri 'le mans', mk ii 've' ulster 'olmak üzere çeşitli araçlar geliştirmişti.

aston martin iyi gidiyor olsa da, kısa süre sonra l tarafından ustaca düzeltilen üçüncü bir mali sorunlar dizisinden etkilendi. kısa bir süre için şirketi finanse etmeye devam eden prideaux brune. Dördüncü kez mülkiyeti değiştirdikten sonra, lüks otomobil üreticisi, ikinci dünya savaşı patlak verdiğinde hareketsiz hale geldi.

1947'de şirketin faaliyetlerinin etrafına sıkıca sarılmış olan uyuşukluk, aynı yıl Lagonda'yı da satın almış olan 'arabacı' David Brown'dan bir coupe de grace aldı. 1926 dirilişinde adını alan aston martin motorları yeni bir üretim aşamasına girmişti. db serisinin ilk modeli yakında ortaya çıkacak ve bir halefi 1950'de, db3 yedi yıl sonra ve dbs v8 ile 70'lerin başına kadar devam edecek.

aston martin başarı ve takdir görse de, bir kez daha mali sorun moduna geçti ve 90'ların başında Ford devralıncaya kadar önümüzdeki yirmi yıl içinde iki mülkiyeti değiştirdi. bu süre zarfında, aston, volante'den vantage ve db7'ye kadar çok daha geniş bir teklif yelpazesiyle boyut ve şöhret açısından büyüdü. Ford, aston martin'in liderliğindeki hükümdarlığı gevşetmese de, yönetim kurulu komitesi aston'ın önceki sahipleriyle aynı kararı almak zorunda kaldı: şirketi satmak. geçen yıl (2007) aston martin, prodrive başkanı david richards liderliğindeki bir konsorsiyum tarafından 848 milyon dolara satın alındığında yeni bir döneme girdi. o zamandan beri, aston genel bir satış artışı kaydetti ve Avrupa'da daha fazla bayi açarak ve hatta neredeyse bir asırlık otomobil markası tarihinde ulaşılamayan bir performans olan Çin'e taşınarak genişledi.

2006 Aston Martin V8 Vantage tüketici yorumları

yoisydiesel, 09/29/2007
mükemmel - sahip olduğum en iyi spor araba
bir porsche ve çok sayıda BMW'm var. benim için bu değerli bir ödül. İç mekânın kalitesi ve dış mekanın zarafeti, bugüne kadar deneyimlediğim güvenilirlikle birleştiğinde, bunu sahip olduğum en iyi otomobil yapıyor. Bir makale bunu en iyi şekilde tanımladı - porsche carrera'nın performansının% 95'i ve "vay" faktörünün% 200'ü. viraj alma ve düz hızlanma, porsche'ye göre bir çentik daha düşük, ancak sahip olma ve uyum ve bitiş gururu her şeyden çok daha üstün. deneyin ... beğeneceksiniz.
reiteratewade, 10/30/2007
özel !!!
Ben şaşkınlığa geçen başka bir porsche adamıyım. son 10 yılda en son 997 c2 de dahil olmak üzere 5 farklı porta sahiptim. münhasırlık anahtardır. porsches son derece yaygındır ve astonlar çok özeldir. Güvenilirlik sorunları hakkında çok fazla konuşma yapıldığını biliyorum, ancak 4000 rpm'nin üzerindeki motor sesini duyduğunuz anda tüm kötü şeyleri unutuyorsunuz ve hızlı gitmeye gerek kalmadan büyük bir tatmin elde ediyorsunuz. şüphesiz çok güzel bir araba!
metacarpalwham, 06/01/2006
mükemmel bir spor araba!
Depozitonumu yatırdığım tarihten vantage teslimine kadar 686 gün bekledim. beklemeye değer miydi? emin ol! 20 yılı aşkın süredir korvet kullanıyorum ve onları seviyorum ... ama manzara çok daha fazlası. evet, bakış pahalı, ancak stil ve performans mükemmel. Virajlı dağ yollarında yol tutuşu inanılmaz. motor şarkı söylüyor ve pencereleri açmanız ve harika ses sistemini kapatmanız için size yalvarıyor. Hayatım boyunca manuel şanzımanlar sürdüm ve bu 6 vitesli şanzımana hiçbir şey yaklaşamaz. Araba sürmeyi gerçekten seviyorsanız ve $ $ 'ı karşılayabiliyorsanız, dalmayı ve bunun için gitmenizi tavsiye ederim. onu seviyorum! onu seviyorum! onu seviyorum!!!
tungadalsepia, 09/14/2007
harika araba
Birkaç farklı model Porsche'ye sahibim, ancak hiçbiri görünüm, dikkat ve sürüş zevki ve yeteneği açısından 2007 am vantage'ımla karşılaştırılamaz. bu araba her yönden kaliteli ve çarpıcı. tampondan tampona kadar el yapımı olduğu gerçeğini yansıtıyor. Başlat düğmesine basarken duyulan düşük hırıltı ve hatta 4000 rpm'ye ulaştığında çok daha fazlası heyecan verici. bazıları 380 beygirlik motorun yeterli olmadığını söylüyor. Uyuşturucu kullanıyor olmalılar çünkü benim gibi yarışçı olmayan biri için bolca duyarlılığa sahip. Bu arabayı kullanırken aldığınız olumlu ilgi ve övgü miktarı genellikle düpedüz utanç vericidir. Bu arabanın çektiği ezici olumlu halk tepkisi üzerine bir kitap yazabilirim.

2006 Aston Martin V8 Vantage Base özellikleri

Base Comfort and Convenience

Single CDCD player

Base Dimensions

Cargo Capacity300 L
Curb Weight1570 kg
Fuel Tank Capacity77 L
Height1255 mm
Length4383 mm
Wheelbase2600 mm
Width1866 mm

Base Interior Details

Front Seats HeatedFront heated seats

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name4.3L V8 DOHC 32-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine4.3L V8 DOHC 32-valve
Fuel Consumption
Power380 hp @ 7000 rpm
Seats2
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesNone
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagSide air bags

Base Suspension and Steering

Front TiresP235/45ZR18
Wheel Type18" alloy wheels

Critics Reviews

Three numerals place the 2006 Aston Martin V8 Vantage in context. Not horsepower, speed, or price. These three: 911. Read more inside this Aston Martin V8 Vantage Coupe first drive review at ...
Motor Trend reviews the 2006 Aston Martin V8 Vantage where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Aston Martin V8 Vantage prices ...
Aston Martin for the price of a Porsche 911? That has been a tantalizing prospect for driving enthusiasts ever since a prototype of the V-8 Vantage you see here was presented at the 2003 Detroit ...

tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2