le 2006 Aston Martin V8 Vantage Base est un Rear-wheel drive Coupe. il peut accueillir jusqu'à 2 passagers. il a 2 portes et est propulsé par un moteur 4.3L V8 DOHC 32-valve qui produit 380 hp @ 7000 rpm et est associé à une boîte de vitesses 6-speed manual transmission. le 2006 Aston Martin V8 Vantage Base a une capacité de chargement de 300 litres et le véhicule pèse 1570 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2006 Aston Martin V8 Vantage Base dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également None et None. la suspension avant est tandis que la suspension arrière est. la voiture dispose également d'un il a 18" alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 415 n.m de couple et une vitesse de pointe de 266 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 4.4 et atteint un quart de mile à 12.3 secondes. la consommation de carburant est de l / 100 km en ville et de l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 168,000 $
| Nom | Base | |
|---|---|---|
| prix | $ 168,000 | |
| corps | Coupe | |
| des portes | 2 Doors | |
| moteur | 4.3L V8 DOHC 32-valve | |
| Puissance | 380 hp @ 7000 rpm | |
| nombre de places | 2 Seats | |
| transmission | 6-speed manual transmission | |
| espace de chargement | 300.0 L | |
| maximum cargo space | 300.0 L | |
| type de roue | 18" alloy wheels | |
| séries | V8 Vantage (2005) | |
| transmission | Rear-wheel drive | |
| puissance | 380 HP | |
| couple | 415 N.m | |
| vitesse de pointe | 266 km/h | |
| accélération 0-100 km / h (0-60 mph) | 4.4 s | |
| fuel type | Petrol (Gasoline) | |
| consommation de carburant (ville) | L/100km | |
| consommation de carburant (autoroute) | L/100km | |
| type d'engrenage | manual | |
| poids | 1,330 KG | |
| marque | Aston Martin | |
| modèle | V8 Vantage | |
| 0-400m (quart de mile) | 12.3 s | |
| 0-400m (quart de mile) - vitesse | 187.2 km/h | |
| 0-800m (un demi-mile) | 20.4 s | |
| 0-800m (demi-mile) - vitesse | 210.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
rapide et belle à regarder, l'Aston Martin V8 Vantage 2006 est une voiture de sport extrêmement désirable.

de nombreux constructeurs automobiles ont essayé de concevoir des voitures de sport pour affronter la porsche 911. le succès a été insaisissable. le dernier constructeur automobile à tenter sa chance est aston martin. au milieu d'un renouveau, la marque espère que sa toute nouvelle aston martin v8 vantage 2006 sera la solution miracle pour les 911.

Conçu pour être le véhicule le plus accessible de la gamme de ce constructeur axé sur la performance, le v8 vantage coûte environ 110000 $ , bien que le prix puisse atteindre 120000 $ au moment où des options souhaitables telles qu'un système de navigation et une garniture en cuir complet seront ajoutées. C'est environ 20 000 $ de plus qu'une 911 entièrement chargée, mais les acheteurs d'Aston sont assurés d'une plus grande exclusivité, car seulement 2 000 unités environ devraient sortir de l'usine d'am chaque année à Gaydon, en Angleterre.

la nouvelle vue est peut-être la seule voiture au monde qui puisse donner à la magnifique db9 un aspect moins que parfait. en tant que sculpture, la v8 vantage est l'une des voitures de sport les plus étonnantes de tous les temps; le corps est tendu sur l'empattement de 102,4 pouces avec des surplombs minimes et les ailes recouvrent les roues de 19 pouces avec une sensualité dévastatrice. le pare-brise est monté dans son cadre en aluminium monobloc à un angle si extrême que le profil de la voiture est pratiquement balistique.

en dessous, la structure «vh» (horizontale verticale) qui sous-tend la vue est un assemblage complexe d'extrusions d'aluminium, de pièces moulées en acier et de magnésium et de panneaux de carrosserie en composite, tous liés avec des adhésifs avancés, des rivets auto-perçants et des soudures si belles que vous pouvez courir vos doigts dessus et ne sentez jamais une bosse ou une articulation.

la puissance de feu de l'Aston provient d'un moteur v8 de 4,3 litres. bien qu'une poignée de composants soient partagés avec les v8 utilisés par jaguar (la société mère à deux parts ford), aston dit que son moteur est bien le sien. il développe 380 chevaux à 7300 tr / min et 302 lb-pi de couple à 5000 tr / min. en introduisant un système d'huile à carter sec, les ingénieurs aston ont pu monter le moteur bas dans le châssis. il se trouve également derrière l'essieu avant, c'est donc une voiture à moteur avant central. la répartition du poids est respectable de 49 à 51 pour cent d'avant en arrière.

loin des chiffres et sur la route, l'Aston Martin V8 Vantage 2006 est en effet un choix très attrayant pour une voiture de sport sans excuses. c'est magnifiquement construit et un artiste brillant. il ne fait aucun doute qu'elle pourrait être aussi agréable à posséder qu'une Porsche 911, et l'expérience serait renforcée par la rareté induite par la nouveauté et la production limitée de la voiture. mais ne vous y trompez pas: la 911, avec sa prestigieuse histoire de course, sa riche gamme de modèles et sa réputation de durabilité et de revente, ne risque pas (encore) de perdre son statut de voiture de sport polyvalente ultime.

l'Aston Martin V8 Vantage 2006 est une voiture de sport exotique au design à hayon. il est livré en standard avec des roues de 18 pouces portant des pneus 235 / 45zr18 à l'avant et 275 / 40zr18 à l'arrière. À l'intérieur, la vue est dotée d'un revêtement en cuir, d'une climatisation automatique, de sièges électriques et d'un changeur de CD à six disques. de nombreuses fonctionnalités optionnelles sont également disponibles. ceux-ci comprennent des roues de 19 pouces, des phares dissimulés, un système de navigation, un revêtement en cuir amélioré, un système audio haut de gamme, des sièges chauffants et une variété de détails intérieurs en bois ou en métal.

sous le capot se trouve un moteur V8 atmosphérique de 4,3 litres développant 380 chevaux et 302 lb-pi de couple. la puissance est envoyée aux roues arrière via une boîte-pont à six vitesses. atteindre 60 mph prend 5,1 secondes et le quart de mile passe en 13,3 secondes à 106 mph.

Les dispositifs de sécurité standard comprennent des freins à disque antiblocage avec assistance au freinage, contrôle de stabilité, contrôle de traction et airbags latéraux.

bien que d'autres voitures de sport coûtant beaucoup moins cher puissent égaler ou améliorer les performances en ligne droite de la vantage, aucune, à l'exception de la Porsche 911, ne peut offrir une expérience de conduite aussi agréable et exotique dans l'ensemble. sur une route sinueuse, la perspective évolue avec confiance. il glisse progressivement et revient à son chemin prévu avec peu de drame. l'Aston Martin V8 Vantage 2006 est à quoi elle ressemble: une voiture de sport très rapide qui tient la promesse faite par ses pneus larges, son son magnifique et ses proportions sveltes.

le nouveau vantage partage son architecture de fascia avec le db9 plus cher. un revêtement en cuir de qualité et un bouton de démarrage en verre qui s'allume en rouge lorsqu'il est enfoncé accueillent le conducteur. alors que le db9 dispose de deux sièges arrière symboliques adaptés uniquement aux bébés plus rapides, le point de vue est strictement à deux places. les aménagements pour la plupart des conducteurs sont adéquats, mais les plus gros pilotes pourraient trouver le siège et le plancher trop étroits. la visibilité vers l'extérieur est entravée par les piliers épais de la voiture. pour le rangement du matériel, le v8 vantage dispose d'un espace de chargement de 10,6 pieds cubes accessible via le hayon arrière.


| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.3L V8 DOHC 32-valve | Base | 385 hp @ 7000 rpm | 415 N.m | 17.2 L/100km | 10.8 L/100km | 4.4 s | 12.2 s | 20.3 s |
| 4.3L V8 DOHC 32-valve | Base | 380 hp @ 7000 rpm | 415 N.m | 17.2 L/100km | 10.8 L/100km | 4.4 s | 12.3 s | 20.4 s |
| 4.3L V8 DOHC 32-valve | Base | 380 hp @ 7000 rpm | 415 N.m | L/100km | L/100km | 5.1 s | 13.0 s | 21.6 s |
| 4.3L V8 DOHC 32-valve | Base | 380 hp @ 7000 rpm | 415 N.m | L/100km | L/100km | 4.4 s | 12.3 s | 20.4 s |
| 4.3L V8 DOHC 32 valves | Base | 380 hp @ 7000 rpm | 415 N.m | L/100km | L/100km | 4.4 s | 12.3 s | 20.4 s |
| Single CD | CD player |
|---|
| Cargo Capacity | 300 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1570 kg |
| Fuel Tank Capacity | 77 L |
| Height | 1255 mm |
| Length | 4383 mm |
| Wheelbase | 2600 mm |
| Width | 1866 mm |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
|---|
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.3L V8 DOHC 32-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 4.3L V8 DOHC 32-valve |
| Fuel Consumption | |
| Power | 380 hp @ 7000 rpm |
| Seats | 2 |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months |
| Anti-Lock Brakes | None |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | Side air bags |
| Front Tires | P235/45ZR18 |
|---|---|
| Wheel Type | 18" alloy wheels |
Three numerals place the 2006 Aston Martin V8 Vantage in context. Not horsepower, speed, or price. These three: 911. Read more inside this Aston Martin V8 Vantage Coupe first drive review at ...
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