2006 Aston Martin V8 Vantage Base spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

2006 Aston Martin V8 Vantage Base er en Rear-wheel drive Coupe. den har plass til opptil 2 passasjerer. den har 2 dører og er drevet av en 4.3L V8 DOHC 32-valve motor som gir utgang 380 hp @ 7000 rpm og er parret med 6-speed manual transmission girkasse. 2006 Aston Martin V8 Vantage Base har lastekapasitet på 300 liter og kjøretøyet veier 1570 kg. når det gjelder turassistenter, har 2006 Aston Martin V8 Vantage Base stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også None og None. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har 18" alloy wheels som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 415 n.m dreiemoment og en toppfart på 266 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 4.4 og treffer kvart mil på 12.3 sekunder. drivstofforbruk er l / 100 km i byen og l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 168,000

2006 Aston Martin V8 Vantage Used Price Estimates

rask og vakker å se på, 2006 aston martin v8 utsiktspunkt er en sårende ønskelig sportsbil.

mange bilprodusenter har prøvd å designe sportsbiler for å ta tak i den porsche 911. suksessen har vært unnvikende. den siste bilprodusenten for å gi den sjansen er aston martin. midt i en vekkelse håper merket at den helt nye 2006 aston martin v8 utsikten vil være den 911-drepende sølvkulen.

designet for å være det mest tilgjengelige kjøretøyet i denne ytelsesorienterte bilprodusenten, koster v8-utsikten omtrent $ 110.000, selv om prisen kan stige til så mye som $ 120.000 når ønskelige alternativer som et navigasjonssystem og full skinnbekledning er lagt til. Det er omtrent 20 000 dollar mer enn en fulladet 911, men aston-kjøpere er forsikret om større eksklusivitet, da det forventes at bare 2000 eller så enheter vil rulle ut av ams anlegg hvert år i gaydon, england.

den nye utsikten er muligens den eneste bilen i verden som kan få den nydelige db9 til å se mindre enn perfekt ut. som en skulptur er v8 utsiktspunkt en av de mest imponerende sportsbilene gjennom tidene; kroppen er stramt strukket over 102,4-tommers akselavstand med minimale overheng og skjermene dekker 19-tommers hjul med ødeleggende sansethet. frontruten er montert i en hel aluminiumsramme i en så ekstrem vinkel at bilens profil er praktisk talt ballistisk.

under, "vh" (vertikal horisontal) struktur som ligger til grunn for utsikten, er en komplisert samling av aluminiumprofiler, stål- og magnesiumstøpegods og sammensatte kroppsplater, alt sammenbundet med avanserte lim, selvgjennomtrengende nagler og sveiser så vakre at du kan løpe fingrene over dem og føler aldri en støt eller ledd.

astonens ildkraft er høflighet av en 4,3-liters v8-motor. selv om en håndfull komponenter deles med v8-er som brukes av jaguar (to aksjeselskapet ford), sier aston at motoren er veldig mye sin egen. den utvikler 380 hestekrefter ved 7.300 o / min og et moment på 302 pund ved 5.000 o / min. ved å innføre et tørr-sump oljesystem, har astons ingeniører klart å montere motoren lavt i chassiset. den sitter også bak foraksen, så dette er veldig mye en midt-midtbil. vektfordelingen er en respektabel 49 til 51 prosent foran og bak.

borte fra tallene og på veien, er 2006 aston martin v8-utsikten virkelig et veldig tiltalende valg for en unnskyldt sportsbil. det er vakkert bygget og en strålende utøver. det er ingen tvil om at det kan være så behagelig å eie som en porsche 911, og opplevelsen vil bli forbedret av sjeldenheten som er forårsaket av bilens nyhet og begrensede produksjon. men gjør ingen feil: 911, med sin prestisjetunge racinghistorie, rike modelloppstilling og rykte for holdbarhet og videresalg, er (ennå) ikke i fare for å miste statusen som den ultimate sportsbilen.

2006 aston martin v8 vantage er en eksotisk sportsbil med kombi-design. den kommer som standard med 18-tommers hjul som har 235 / 45zr18 dekk foran og 275 / 40zr18s bak. innsiden kommer utsikten med skinntrekk, automatisk klimaanlegg, motorseter og en seks-plate cd-skifter. mange valgfrie funksjoner er også tilgjengelige. Disse inkluderer 19-tommers hjul, skjulte frontlykter, et navigasjonssystem, oppgradert lærbelegg, et førsteklasses lydsystem, oppvarmede seter og en rekke forskjellige interiørhøydepunkter i tre eller metall.

under panseret er en normalt aspirert 4,3-liters v8-motor som gir 380 hk og 302 lb-ft dreiemoment. kraften sendes til bakhjulene via en seks-trinns transaksel. å komme til 60 km / t tar 5,1 sekunder og kvart mil går forbi på 13,3 sekunder ved 106 km / t.

standard sikkerhetsfunksjoner inkluderer blokkeringsfrie skivebremser med bremseassistent, stabilitetskontroll, trekkontroll og sidekollisjonsputer.

Selv om andre sportsbiler som koster betydelig mindre penger kan matche eller bedre utsiktspunktets rette ytelse, kan ingen, med unntak av porsche 911, gi en så hyggelig og eksotisk kjøreopplevelse generelt. på en svingete vei beveger utsikten seg trygt. den glir gradvis og går tilbake til sin tiltenkte vei med lite drama. 2006 aston martin v8 utsikten er hvordan den ser ut: en seriøst rask sportsbil som leverer løftet fra de brede dekkene, nydelig lyd og glatte proporsjoner.

den nye utsikten deler sin fasciearkitektur med den dyrere db9. skinnpolstring av kvalitet og en startknapp i glass som lyser rødt når du trykker på hilser på føreren. mens db9 har et par symbolske bakseter som bare er egnet for raskere babyer, er utsikten strengt tatt en toseter. innkvartering for de fleste sjåfører er tilstrekkelig, men større piloter kan finne at sete og fotbrønn er for smale. utvendig sikt hindres av bilens tykke søyler. for utstyrsoppbevaring har v8-utsikten et lasterom på 10,6 kubikkfot som er tilgjengelig via bakluken.

2006 Aston Martin V8 Vantage forbrukeranmeldelser