2012 Acura TSX Premium specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2012 Acura TSX Premium is een Front-wheel drive Sedan. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 2.4L L4 DOHC 16-valve-motor met een vermogen van 201 hp @ 7000 rpm en is gekoppeld aan een 5 speed automatic with manual mode-versnellingsbak. de 2012 Acura TSX Premium heeft een laadvermogen van 396 liter en het voertuig weegt 1549 kg. qua rijassistentie heeft de 2012 Acura TSX Premium stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Dirver-side front airbag en Passenger side front airbag. de voorvering is Independant front suspension terwijl de achtervering Independent rear suspension is. de auto is ook voorzien van een Yes hij heeft standaard 17'' aluminum-alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 219 n.m koppel en een topsnelheid van 215 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 8.8 en bereikt kwart mijl in 16.4 seconden. het brandstofverbruik is 9.3 l / 100 km in de stad en 6.2 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2012 Acura TSX Used Price Estimates

hoewel niet zo overtuigend als een paar andere rivalen, is de acura tsx 2012 niettemin een slimme keuze voor een luxe sedan of stationwagen op instapniveau.

ergens tussen verstandig en luxueus, heeft de acura tsx 2012 een thuis gevonden. Met een vleugje sportieve atletiek erin gegooid, is de tsx de belichaming van de multi-getalenteerde luxeauto op instapniveau.

binnen het acura tsx-assortiment kunnen kopers kiezen uit verschillende mate van prestatie en bruikbaarheid. de basismodellen lopen met een 2,4-liter viercilindermotor, die we als voldoende hebben ervaren. Gelukkig is er ook een 3,5-liter v6 met een hoger vermogen die we verkiezen in deze grote sedan. potentiële eigenaren kunnen de standaard sedan kiezen of kiezen voor de meer utilitaire tsx sportwagen, die beschikt over laadcapaciteiten die wedijveren met een crossover-SUV.

het bezetten van dit midden tussen gemeenschappelijk en bijzonder heeft zijn nadelen. hoewel de acura tsx-modellen zeker aangenaam zijn om te rijden, zijn ze niet zo sportief als sommige andere keuzes, en evenmin zo weelderig als modellen die luxe meer prioriteit geven. in vergelijking met de gevestigde audi a4 en de toonaangevende BMW 3-serie, worden de tekortkomingen van de tsx meteen duidelijk, hoewel het de moeite waard is om op te merken dat deze Duitse concurrenten u uiteindelijk meer zullen kosten. de volvo s60 is misschien een andere mogelijkheid gezien zijn meer expressieve Zweedse flair.

Als u echter op zoek bent naar een auto die zowel verstandig als luxueus is, zien wij geen reden waarom de acura tsx 2012 niet bovenaan uw lijstje zou moeten staan.

de 2012 acura tsx is een compacte luxe sedan op instapniveau die verkrijgbaar is in de uitrustingsniveaus basis, wagon en v6 sedan. nieuw voor 2012 is een speciaal editiepakket dat alleen op de viercilinder sedan wordt aangeboden.

de standaarduitrustingslijst van de basissets tsx en tsx sportwagen omvat 17-inch lichtmetalen velgen, automatische xenonkoplampen, mistlampen, verwarmde buitenspiegels, een schuifdak, keyless entry, automatische klimaatregeling met twee zones, een kantelbare en telescopische stuurkolom, een 8-voudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugen, een viervoudig elektrisch verstelbare passagiersstoel, lederen bekleding, verwarmde voorstoelen, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel en een 60/40-in delen neerklapbare achterbank. ook standaard zijn bluetooth en een zeven-speakers geluidssysteem met een cd-speler, satellietradio, extra audio-aansluiting en een usb-poort. Naast meer pk's en cilinderinhoud, voegt de v6 een stevigere ophanging, 18-inch wielen en een geluidsonderdrukkingsfunctie voor het geluidssysteem toe.

Het TSX Special Edition-pakket (alleen basissedan) voegt een agressievere voorspoiler, een nieuwe achterbumper en unieke dorpels en wielbehandelingen toe. In het interieur zijn upgrades voorzien van stoelinzetstukken van imitatiesuède, rode interieurstiksels, rode cabineverlichting, aluminium pedalen, helderzilveren sierelementen en een zwarte hemelbekleding.

het optionele technologiepakket voegt een achteruitkijkcamera, een op harde schijf gebaseerd navigatiesysteem, spraakherkenning, realtime verkeers- en weersvoorspelling, een acura / els surround-soundsysteem met 10 luidsprekers met enkele cd-speler, digitale muziekopslag en , voor de wagen, een elektrische achterklep.

De 2012 acura tsx is leverbaar met een keuze uit twee motoren. de 2,4-liter viercilinder levert 201 pk en 170 pond-voet koppel (172 lb-ft indien uitgerust met de handgeschakelde versnellingsbak), terwijl de 3,5-liter v6 280 pk en 254 lb-ft genereert (alleen sedan). een automatische vijfversnellingsbak met sportschakelpaddles is standaard op alle modellen, hoewel een handgeschakelde zesversnellingsbak alleen beschikbaar is voor de viercilinder sedan.

tijdens het testen snelde een handgeschakelde viercilinder tsx-sedan vanuit stilstand in een onopvallende 7,7 seconden naar 100 km / u. de automatische sedan en de sportwagen kruisten allebei ongeveer een seconde langzamer de lichten. de v6, aan de andere kant, zette een competitieve 0-60 tijd neer van 6,4 seconden.

epa brandstofverbruik schattingen voor de viercilinder automatische tsx sedan zijn 22 mpg stad / 31 mpg snelweg en 26 gecombineerd; de handmatige versie zakt naar 21/29/24. de wagen haalt 22/30/25, terwijl de v6 op 19/28/23 komt.

De standaard veiligheidsuitrusting van de tsx 2012 omvat antiblokkeerremmen met remassistent, stabiliteitscontrole, tractiecontrole, actieve hoofdsteunen, zijairbags voorin en gordijnairbags over de volledige lengte. bij het testen van de remmen stopten zowel de vier- als de zescilinderversie van de tsx van 100 km / u in 133 voet; vergelijkbare sportsedans die we hebben getest, hebben remafstanden die 10-15 voet korter zijn. de sportwagen kwam op 37 meter tot stilstand.

bij crashtests uitgevoerd door het verzekeringsinstituut voor snelwegveiligheid behaalde de tsx een topscore van "goed" in zowel frontale offset- als zijdelingse botsingen. bij overheidstests kregen de tsx sedan en wagon beide een topscore van vijf sterren voor rollover-bescherming.

de acura tsx 2012 rijdt rustig en stil op snelwegsnelheden. het vermogen van de viercilindermotor is voldoende, al laat het in vergelijking met andere luxe instapauto's de tsx een wat ongeïnspireerd rijgedrag achter. de v6 en de sportwagon zijn pittiger dankzij hun sportief afgestemde vering en - in het geval van de v6 - een pittigere acceleratie. beide transmissies werken goed; de handleiding is gemakkelijk te bedienen dankzij een koppeling met korte slag en lineaire gasklep, terwijl de automaat aangenaam soepel schakelt.

terwijl het interieur van de acura tsx 2012 qua design en kwaliteit op één lijn ligt met andere sportieve sedans op instapniveau, zijn er een paar knelpunten waarmee rekening moet worden gehouden. de cockpit heeft een overvloed aan knoppen en knoppen, wat in het begin ontmoedigend kan zijn. Met enige tijd en vertrouwdheid kunnen de meeste bewerkingen intuïtief worden, dankzij een logische indeling van de bedieningselementen. het optionele navigatiesysteem daarentegen is vanaf het begin vrij eenvoudig te gebruiken, met spraakopdrachten, realtime verkeersinformatie, weersvoorspelling en een groot lcd-scherm met een secundaire bedieningsknop. we denken ook dat de bijbehorende acura / els surround-sound audio de extra kosten waard is.

binnenruimte zal waarschijnlijk meer dan voldoende zijn voor de meeste behoeften, en biedt aanzienlijk meer ruimte dan de concurrerende Lexus 250 is. de 12,6 kubieke voet kofferbak is aan de kleine kant voor de sedan, terwijl de sportwagen 61 kubieke voet capaciteit heeft is een van de meest meegaande in deze klasse.

als het gaat om allround rijplezier, kunnen we nauwelijks om een ​​betere balans tussen enthousiasme en comfort vragen. we houden van de precieze schakelactie van de optionele handgeschakelde zesversnellingsbak en de agressieve sportmodus van de automaat met 5 versnellingen, wat vooral welkom is op het alleen automatische v6-model. de 2012 acura tsx stimuleert een hoger tempo wanneer de weg begint te slingeren, en absorbeert adequaat oneffenheden in het oppervlak en extern gebrul tijdens het varen. Als er een vlieg in de TSX-zalf zit, kan deze worden gevonden met het efficiëntie-verhogende elektromechanische stuurbekrachtigingssysteem van Acura. een gebrek aan gevoel dat soms grenst aan gevoelloosheid (afhankelijk van welke kbb-editor je het vraagt), is de tsx geen partij voor concurrenten zoals de audi a4 of bmw 3-serie als het gaat om nauwkeurige stuurfeedback. terwijl de meeste voertuigen subtiele stuurinput nodig hebben wanneer ze recht op de snelweg rijden, lijkt de tsx constante, onnatuurlijk aanvoelende correcties te vereisen.

surround sound-systeemaudiofielen zullen dit uitgebreide premium geluidssysteem moeten hebben. Het 5.1 dvd-audio-surroundgeluid, opgenomen in het technologiepakket, is zo volkomen helder en schoon dat het alle andere standaardsystemen beschaamd maakt.navigatiesysteem boordevol functiesde 2012 acura tsx biedt een geavanceerd navigatiesysteem met een 8-inch display met hoge resolutie en scherpe led-achtergrondverlichting. Gracenote-software helpt u muziek te vinden via spraakopdrachten en spraakactivering voor de navigatie die spraakinvoer van stads- en straatnamen, zagat-restaurantinformatie, weersomstandigheden en realtime verkeersinformatie en herroutering mogelijk maakt. een achteruitrijcamera maakt ook deel uit van het pakket.

met een precieze pasvorm en afwerking en een warme, luxe ambiance is de cabine van de tsx even comfortabel als aantrekkelijk. de eigentijdse indeling is overspoeld met hoogwaardige materialen en soepele met leer beklede zitvlakken. het aanwezige navigatiesysteem is even wennen, maar elders zijn de bedieningsvlakken intuïtief en duidelijk weergegeven. De achterbank heeft een 60/40 gedeeld ontwerp voor flexibiliteit in de lading, terwijl de TSX Sport Wagon een toonaangevende laadruimte van 66,2 kubieke voet heeft - vergelijkbaar met de meeste compacte SUV's. Dankzij de grotere binnenafmetingen biedt de tsx royale been- en hoofdruimte op de achterbank.

Het exterieur van de acura tsx 2012 is strak en stijlvol, met gedefinieerde wielkasten, verfijnde carrosserielijnen en een gekreukte taille. het gezicht onderscheidt zich door hoekige projectorbundels en acura's kenmerkende, maar controversiële, verchroomde grille in schildstijl. De beschikbare 18-inch lichtmetalen velgen vullen het atletische design van de tsx aan, terwijl de dubbele uitlaatopeningen met chroomuiteinden voor zowel de 4-cilinder- als de 6-cilindermodellen een sportief gevoel van symmetrie geven.

de 2012 acura tsx heeft een lange lijst met standaarduitrusting, waaronder xenonkoplampen (tot drie keer helderder dan traditionele halogeenkoplampen), bluetooth handsfree telefoon, iPod-integratie en een extra audio-aansluiting voor mp3 / wma-spelers, stuurwiel -gemonteerde bedieningselementen, lederen stoelen met geheugen voor bestuurderspositie, maandak en klimaatregeling met twee zones. de v6 tsx voegt 18-inch lichtmetalen velgen toe, start met de contactsleutel met één druk op de knop en het nieuwe actieve geluidscontrolesysteem van Acura, dat werkt door het geluid van buitenaf dat de cabine binnenkomt te elimineren. alle veiligheidsuitrusting is inbegrepen, zoals zes airbags en acura's ace carrosseriestructuur voor verbeterde energieafvoer tijdens een botsing.

alle optionele uitrusting die beschikbaar is op de acura tsx 2012 is verpakt in één technologiepakket om van te watertanden, met als hoogtepunten een dvd-audio surround sound-systeem van wereldklasse en een uitgebreid geavanceerd hdd-navigatiesysteem, die beide gedetailleerd zijn in het gedeelte "favoriete functies" van deze recensie.

De 2,4-liter viercilindermotor is gekoppeld aan een soepel schakelende handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische vijfversnellingsbak met handmatige schakelmodus en schakelflippers op het stuurwiel. zoals bij zoveel Honda- en Acura-voertuigen, is de i-vtec-motor van de TSX op zijn best als hij het hardst wordt ingedrukt. wie op zoek is naar betere low-end prestaties, moet kijken naar de 3,5-liter v6. met 280 pk aan de tap wordt het zeker een sprankelende rit, hoewel zonder handgeschakelde versnellingsbak, waarschijnlijk niet zo leuk als de basisauto.2,4-liter inline-4201 pk @ 7.000 tpm172 (handmatig), 170 (automatisch) Nm koppel bij 4.300 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 21/29 mpg (handmatig), 22/31 mpg (automatisch)3,5 liter v6280 pk @ 6.200 tpm254 lb-ft koppel bij 5.000 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 19/28 mpg

de 4-cilinder tsx begint bij de adviesprijs van de fabrikant (msrp) van iets meer dan $ 30.000 en komt uit op ongeveer $ 33.500 met het technologiepakket. de v6-modellen beginnen rond de $ 36.000 en kunnen oplopen tot bijna $ 40.000 wanneer ze worden geladen. Om een ​​beter idee te krijgen van wat mensen in uw omgeving betalen voor hun tsxs, bekijkt u de eerlijke aankoopprijs van Kelley Blue Book in het gedeelte "Wat moet ik betalen voor mijn nieuwe auto?" sectie op onze homepage. rekening houdend met stickerprijs, uitrustingsniveaus en restwaarde, is de 2012 acura tsx misschien wel de slimste aankoop in de entry-premium arena. het is een van de weinige premium-merkauto's die begint bij $ 30.000, het is geladen met de modernste gemakken en de verwachte wederverkoopwaarden zijn het beste die van concurrenten zoals de Audi A4, BMW 3-serie en Volvo S40, en zelfs een spiegel van die van zijn bedrijfsstalgenoot en benchmark voor wederverkoop in de sector, het Honda-akkoord.

2012 Acura TSX consumentenrecensies