2012 Acura TSX Premium especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2012 Acura TSX Premium es un Front-wheel drive Sedan. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 2.4L L4 DOHC 16-valve que produce 201 hp @ 7000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 5 speed automatic with manual mode.. el 2012 Acura TSX Premium tiene una capacidad de carga de 396 litros y el vehículo pesa 1549 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2012 Acura TSX Premium tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Dirver-side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Independant front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 17'' aluminum-alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 219 n.m de par y una velocidad máxima de 215 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 8.8 y alcanza un cuarto de milla en 16.4 segundos. el consumo de combustible es de 9.3 l / 100 km en ciudad y de 6.2 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 33,690

2012 Acura TSX Used Price Estimates

Aunque no es tan atractivo como un par de otros rivales, el acura tsx 2012 es, sin embargo, una opción inteligente para un sedán o una camioneta de lujo de nivel de entrada.

En algún lugar entre lo sensible y lo lujoso, el acura tsx 2012 ha encontrado un hogar. con una pizca de atletismo deportivo en buena medida, el tsx es el epítome del auto de lujo de nivel de entrada con múltiples talentos.

Dentro de la línea acura tsx, los compradores pueden elegir diferentes grados de rendimiento y utilidad. los modelos básicos funcionan con un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros, que nos pareció simplemente adecuado. afortunadamente, también hay un motor v6 de 3.5 litros de mayor potencia que preferimos en este gran sedán. los posibles propietarios pueden seleccionar el sedán estándar u optar por el vagón deportivo tsx más utilitario, que cuenta con capacidades de carga que rivalizan con un suv crossover.

ocupar este término medio entre lo común y lo especial tiene sus inconvenientes. Si bien los modelos acura tsx son ciertamente agradables de conducir, no son tan deportivos como otras opciones, ni son tan opulentos como los modelos que hacen del lujo una prioridad. en comparación con el audi a4 establecido y la serie 3 de bmw líder en el segmento, las deficiencias del tsx se hacen evidentes, aunque vale la pena señalar que estos competidores alemanes terminarán costando más. el volvo s60 podría ser otra posibilidad dado su estilo sueco más expresivo.

sin embargo, si se encuentra comprando un automóvil que sea a la vez sensato y lujoso, no vemos ninguna razón por la que el acura tsx 2012 no deba estar en la parte superior de su lista.

el acura tsx 2012 es un sedán de lujo compacto de nivel de entrada disponible en los niveles de equipamiento base, wagon y sedán v6. La novedad de 2012 es un paquete de edición especial que se ofrece solo en el sedán de cuatro cilindros.

La lista de equipamiento estándar de la base tsx y tsx sport wagon incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, faros automáticos de xenón, luces antiniebla, espejos exteriores con calefacción, techo corredizo, entrada sin llave, control de clima automático de doble zona, columna de dirección inclinable y telescópica, y Asiento del conductor eléctrico de ocho direcciones con memoria, asiento del pasajero eléctrico de cuatro direcciones, tapicería de cuero, asientos delanteros con calefacción, espejo retrovisor con atenuación automática y respaldo trasero plegable dividido 60/40. también son estándar bluetooth y un sistema de sonido de siete bocinas con un reproductor de CD, radio satelital, conector de audio auxiliar y un puerto USB. Además de más caballos de fuerza y ​​desplazamiento, el v6 agrega una suspensión más firme, rines de 18 pulgadas y una función de cancelación de ruido de la carretera para el sistema de sonido.

el paquete tsx special edition (solo sedán básico) agrega un spoiler delantero más agresivo, una nueva fascia del parachoques trasero y molduras laterales y tratamientos de ruedas únicos. Dentro de la cabina, las mejoras incluyen inserciones en los asientos de gamuza sintética, costuras interiores rojas, iluminación roja de la cabina, pedales de aluminio, elementos decorativos plateados brillantes y un techo interior negro.

el paquete de tecnología opcional agrega una cámara retrovisora, un sistema de navegación basado en disco duro, reconocimiento de voz, tráfico en tiempo real y pronóstico del tiempo, un sistema de sonido envolvente acura / els de 10 bocinas con reproductor de un solo CD, almacenamiento de música digital y , para el vagón, una puerta trasera eléctrica.

el acura tsx 2012 está disponible con una opción de dos motores. el cuatro cilindros de 2.4 litros genera 201 caballos de fuerza y ​​170 libras-pie de torque (172 libras-pie cuando está equipado con la transmisión manual), mientras que el motor v6 de 3.5 litros genera 280 hp y 254 libras-pie (solo sedán). una transmisión automática de cinco velocidades con levas de cambio deportivas es estándar en todos los modelos, aunque una manual de seis velocidades está disponible solo para el sedán de cuatro cilindros.

En las pruebas, un sedán tsx manual de cuatro cilindros pasó a 60 mph desde parado en tan solo 7.7 segundos. el sedán automático y la camioneta deportiva cruzaron las luces un segundo más lento. el v6, por otro lado, registró un tiempo competitivo de 0-60 de 6.4 segundos.

las estimaciones de economía de combustible de la EPA para el sedán tsx automático de cuatro cilindros son 22 mpg en ciudad / 31 mpg en carretera y 26 combinadas; la versión manual cae al 21/29/24. el vagón alcanza 22/30/25, mientras que el v6 llega en 19/28/23.

El equipo de seguridad estándar del tsx 2012 incluye frenos antibloqueo con asistencia de frenado, control de estabilidad, control de tracción, reposacabezas activos, airbags laterales en los asientos delanteros y airbags laterales tipo cortina de largo completo. en las pruebas de frenos, las versiones de cuatro y seis cilindros del tsx se detuvieron de 60 mph en 133 pies; Los sedán deportivos comparables que hemos probado tienen distancias de frenado de 10 a 15 pies más cortas. el vagón deportivo se detuvo en 127 pies.

en las pruebas de choque realizadas por el instituto de seguros para la seguridad vial, el tsx obtuvo una calificación máxima de "bueno" en las pruebas de impacto frontal y lateral. en las pruebas del gobierno, tanto el sedán como el wagon tsx obtuvieron una puntuación máxima de cinco estrellas en protección contra vuelcos.

el acura tsx 2012 se desplaza tranquila y silenciosamente a velocidades de autopista. la potencia del motor de cuatro cilindros es adecuada, aunque en comparación con otros autos de lujo de nivel de entrada, deja al tsx con un carácter de conducción algo aburrido. el v6 y el sport wagon son más animados gracias a sus suspensiones deportivas y, en el caso del v6, una aceleración más valiente. ambas transmisiones funcionan bien; el manual es fácil de trabajar gracias a un embrague de recorrido corto y una aceleración lineal, mientras que el automático proporciona cambios agradablemente suaves.

Si bien el interior del acura tsx 2012 está a la par con otros sedanes deportivos de nivel de entrada en lo que respecta al diseño y la calidad, hay algunos puntos conflictivos a tener en cuenta. la cabina tiene un exceso de perillas y botones, lo que puede resultar abrumador al principio. Sin embargo, con algo de tiempo y familiaridad, la mayoría de las operaciones pueden volverse intuitivas, gracias a una disposición lógica de los controles. el sistema de navegación opcional, por otro lado, es bastante fácil de usar desde el principio, con comandos de voz, tráfico en tiempo real, pronóstico del tiempo y una gran pantalla LCD con un botón de control secundario. también creemos que el audio de sonido envolvente de Acura / els que lo acompaña vale el costo adicional.

El espacio interior probablemente será más que adecuado para la mayoría de las necesidades, ofreciendo considerablemente más espacio que el lexus de la competencia 250. La capacidad del maletero de 12.6 pies cúbicos es pequeña para el sedán, mientras que la capacidad de la camioneta deportiva de 61 pies cúbicos es uno de los más complacientes de esta clase.

En lo que respecta a la diversión de conducción en todos los sentidos, difícilmente podríamos pedir un mejor equilibrio entre entusiasmo y comodidad. Nos gusta la acción de cambio precisa de la transmisión manual de 6 velocidades opcional y el modo deportivo agresivo de la automática de 5 velocidades, siendo este último especialmente bienvenido en el modelo v6 solo automático. el acura tsx 2012 fomenta un ritmo más rápido cuando la carretera comienza a serpentear y absorbe adecuadamente las irregularidades de la superficie y los rugidos externos al conducir. si hay una mosca en el ungüento tsx, se puede encontrar con el sistema de dirección asistida electromecánica que mejora la eficiencia de acura. una falta de sensación que a veces roza el entumecimiento (según el editor de kbb que pregunte), el tsx no es rival para competidores como la serie audi a4 o bmw 3 cuando se trata de una respuesta precisa de la dirección. mientras que la mayoría de los vehículos requieren un manejo sutil de la dirección cuando viajan en línea recta por la carretera, el tsx parece requerir correcciones constantes y poco naturales.

sistema de sonido envolventelos audiófilos deberán tener este completo sistema de sonido premium. incluido en el paquete de tecnología, el sonido envolvente de audio y DVD 5.1 es tan absolutamente claro y limpio que avergüenza a todos los demás sistemas de stock.sistema de navegación repleto de funcionesel acura tsx 2012 ofrece un sofisticado sistema de navegación con una pantalla de alta resolución de 8 pulgadas con retroiluminación LED nítida. El software gracenote lo ayuda a encontrar música a través de comandos de voz y activación por voz para la navegación que permite la entrada por voz de nombres de ciudades y calles, información de restaurantes zagat, condiciones climáticas e información de tráfico en tiempo real y cambios de ruta. una cámara trasera de respaldo también es parte del paquete.

Con un ajuste y acabado precisos y un ambiente cálido y exclusivo, la cabina del tsx es tan cómoda como atractiva. el diseño contemporáneo está inundado de materiales de alta calidad y superficies de asientos tapizadas en cuero flexible. Es necesario acostumbrarse al sistema de navegación disponible, pero en otros lugares, las superficies de control son intuitivas y se muestran claramente. los asientos traseros cuentan con un diseño dividido 60/40 para flexibilidad de carga, mientras que la camioneta deportiva tsx presenta un espacio de carga líder en su clase de 66.2 pies cúbicos, comparable a la mayoría de los SUV compactos. Gracias a sus mayores dimensiones interiores, el tsx ofrece un generoso espacio para las piernas y la cabeza en el asiento trasero.

El exterior del acura tsx 2012 es elegante y con estilo, con pasos de rueda definidos, líneas de carrocería perfeccionadas y una cintura arrugada. la cara se distingue por los faros angulares de haz de proyector y la parrilla cromada estilo escudo, característica pero controvertida, de Acura. las llantas de aleación de 18 pulgadas disponibles complementan el diseño atlético del tsx, mientras que las salidas de escape dobles con punta cromada para los modelos de 4 y 6 cilindros transmiten una sensación deportiva de simetría.

el acura tsx 2012 cuenta con una larga lista de equipamiento estándar que incluye faros de xenón (hasta tres veces más brillantes que los faros halógenos tradicionales), capacidad de teléfono manos libres bluetooth, integración de ipod y un conector de audio auxiliar para reproductores de mp3 / wma, volante -controles montados, asientos de cuero con memoria de la posición del conductor, techo corredizo y control de clima de doble zona. el v6 tsx agrega rines de aleación de 18 pulgadas, arranque con llave de encendido de 1 toque y el nuevo sistema de control de sonido activo de Acura, que funciona al eliminar el sonido exterior que ingresa a la cabina. todo el equipo de seguridad está incluido, como seis bolsas de aire y la estructura de la carrocería ace de Acura para una mejor disipación de energía durante un choque.

todos los equipos opcionales disponibles en el acura tsx 2012 están envueltos en un paquete de tecnología que hace agua la boca, cuyos aspectos más destacados incluyen un sistema de sonido envolvente de audio y DVD de clase mundial y un completo y avanzado sistema de navegación HDD, ambos detallados en la sección "características favoritas" de esta revisión.

el motor de 4 cilindros y 2.4 litros está acoplado con una transmisión manual de 6 velocidades con cambios suaves o una automática de 5 velocidades que cuenta con un modo de cambio manual y levas de cambio montadas en el volante. Como sucede con muchos vehículos Honda y Acura, el motor i-vtec de la tsx funciona mejor cuando se lo empuja con más fuerza. aquellos que buscan un mejor rendimiento de gama baja deberían mirar el v6 de 3.5 litros. Con 280 caballos de fuerza disponibles, seguramente será un viaje deslumbrante, aunque sin una transmisión manual, probablemente no sea tan divertido como el auto base.2.4 litros en línea-4201 caballos de fuerza a 7.000 rpm172 (manual), 170 (automático) lb-pie de torsión a 4300 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 21/29 mpg (manual), 22/31 mpg (automático)V6 de 3,5 litros280 caballos de fuerza a 6.200 rpm254 libras-pie de torsión a 5,000 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 19/28 mpg

el tsx de 4 cilindros comienza en el precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) un poco más de $ 30,000 y alcanza un máximo de aproximadamente $ 33,500 con el paquete de tecnología. los modelos v6 comienzan alrededor de $ 36,000 y pueden alcanzar cerca de $ 40,000 cuando se cargan. Para tener una mejor idea de lo que pagan las personas en su área por sus tsxs, consulte el precio de compra justo de kelley blue book en la sección "¿Qué debo pagar por mi auto nuevo?" sección en nuestra página de inicio. teniendo en cuenta el precio de etiqueta, los niveles de equipo y el valor residual, el acura tsx 2012 puede ser la compra más inteligente en el campo de las primas de entrada. es uno de un puñado de autos de marca premium que comienza en $ 30,000, está cargado con las comodidades más modernas y sus valores de reventa proyectados superan los de competidores como el audi a4, bmw 3 series y volvo s40, e incluso reflejan los de su compañero estable corporativo y punto de referencia de reventa de la industria, el honda accord.

2012 Acura TSX opiniones de los consumidores