2012 Acura TSX Premium специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2012 Acura TSX Premium - це Front-wheel drive Sedan. він має 4 двері і оснащений двигуном 2.4L L4 DOHC 16-valve, який видає 201 hp @ 7000 rpm і в парі з коробкою передач 5 speed automatic with manual mode. 2012 Acura TSX Premium має вантажомісткість 396 літра, а автомобіль важить 1549 кг. що стосується допомоги в їзді, 2012 Acura TSX Premium має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Dirver-side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Independant front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Yes, він має 17'' aluminum-alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 219 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 215 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8.8 і досягає чверті милі за 16.4 секунди. витрата палива становить 9.3 л / 100 км у місті та 6.2 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 33,690 доларів

2012 Acura TSX Used Price Estimates

хоч і не настільки привабливий, як пара інших суперників, 2012 acura tsx все ж є розумним вибором для розкішного седану початкового рівня або універсала.

десь між розумним і розкішним, 2012 acura tsx знайшов дім. із посиленою спортивною атлетичністю, закинутою на добру міру, tsx є втіленням багатоталановитого автомобіля розкоші початкового рівня.

у лінійці acura tsx покупці можуть вибрати різний ступінь продуктивності та корисності. базові моделі працюють з 2,4-літровим чотирициліндровим двигуном, який, як ми визнали, є просто адекватним. на щастя, є також більш потужний 3,5-літровий v6, який ми віддаємо перевагу в цьому великому седані. Потенційні власники можуть вибрати стандартний седан або вибрати більш утилітарний спортивний універсал TSX, який може похвалитися вантажними можливостями, що конкурують із кросовером.

зайняття цього середнього рівня між загальним та особливим має свої недоліки. хоча моделі acura tsx, безумовно, приємні в керуванні, вони не такі спортивні, як деякі інші варіанти, і не такі пишні, як моделі, які роблять розкіш більш пріоритетною. якщо порівнювати із заснованим audi a4 та провідною у сегменті bmw 3 серії, недоліки tsx стають очевидними, хоча варто зазначити, що ці німецькі конкуренти в підсумку обійдуться вам дорожче. volvo s60 може бути ще однією можливістю, враховуючи його більш виразний шведський нюх.

однак, якщо ви виявите покупку автомобіля, який є і розумним, і розкішним, ми не бачимо жодної причини, чому б 2012 acura tsx не стояв у верхній частині вашого списку.

2012 acura tsx - це компактний розкішний седан початкового рівня, доступний в базовій комплектації, комплектації універсалів та седанів v6. Новим для 2012 року є спеціальний пакет, який пропонується лише на чотирициліндровому седані.

базовий список базового обладнання tsx і tsx sport wagon включає 17-дюймові легкосплавні диски, автоматичні ксенонові фари, протитуманні фари, нагрівання зовнішніх дзеркал, люк, безключовий вхід, автоматичний клімат-контроль з двома зонами, рульову колонку з нахилом і телескопією, восьмистороннє сидіння водія з пам'яттю, чотирибічне сидіння пасажира, шкіряна оббивка, передні сидіння з підігрівом, дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням та складене заднє сидіння на 60/40. також стандартними є bluetooth та звукова система із семи динаміками з CD-програвачем, супутниковим радіо, допоміжним аудіороз'ємом та USB-портом. на додаток до більшої потужності та робочого обсягу, v6 додає більш міцну підвіску, 18-дюймові колеса та функцію шумопоглинання на дорозі для звукової системи.

Спеціальний пакет tsx (лише базовий седан) додає більш агресивний передній спойлер, нову фасадну панель заднього бампера та унікальні бічні пороги та обробку коліс. всередині салону оновлення включають вставки сидінь із штучної замші, червоні строчки салону, червоне підсвічування кабіни, алюмінієві педалі, яскраві срібні елементи обробки та чорний хедлайнер.

Додатковий пакет технологій додає камеру заднього огляду, навігаційну систему на жорсткому диску, розпізнавання голосу, прогноз руху в режимі реального часу та прогноз погоди, систему об'ємного звучання acura / els з 10 динаміками з програвачем на одному компакт-диску, цифрову музичну пам'ять та , для універсала - силова ліфтова дверцята.

2012 acura tsx доступний на вибір з двома двигунами. 2,4-літровий чотирициліндровий двигун робить 201 кінську силу і 170 фунтів-футів крутного моменту (172 фунтів-футів, коли оснащений механічною коробкою передач), тоді як 3,5-літровий v6 генерує 280 к.с. і 254 фунт-футів (лише седан). п'ятиступінчаста автоматична коробка передач зі спортивними веслами перемикання передач є стандартною для всіх моделей, хоча шестиступінчаста механіка доступна лише для чотирициліндрового седана.

під час випробувань, ручний чотирициліндровий седан tsx з місця зупинився до 60 миль / год за нічим не примітні 7,7 секунди. автоматичний седан та спортивний універсал перетнули вогні приблизно на секунду повільніше. v6, з іншого боку, опублікував змагальний 0-60 час 6,4 секунди.

Оцінки економіки пального epa для чотирициліндрового автоматичного седана tsx складають 22 милі на галон на місто / шосе на 31 милі на галон і 26 комбінованих; версія вручну падає до 21/29/24. універсал досягає 22/30/25, тоді як v6 з'являється 19/28/23.

Стандартне обладнання безпеки на 2012 tsx включає антиблокувальні гальма з системою допомоги при гальмуванні, контроль стійкості, контроль тяги, активні підголівники, бокові подушки безпеки на передніх сидіннях і бокові подушки безпеки на повну довжину. під час тестування гальм, як чотири-, так і шестициліндрові версії tsx зупинилися з 60 миль / год за 133 фути; порівнянні спортивні седани, які ми протестували, мають гальмівний шлях, який на 10-15 футів коротший. спортивний універсал зупинився на 127 футів.

Під час тестування на аварії, проведене страховим інститутом безпеки дорожнього руху, tsx отримав найвищий рейтинг "добре" як в тестах на фронтальний офсет, так і на бічні удари. під час урядових випробувань седан і універсал tsx були нагороджені найкращими оцінками в п'ять зірок за захист від перекидання.

2012 acura tsx їздить спокійно і тихо на швидкісних швидкостях. потужність чотирициліндрового двигуна є достатньою, хоча порівняно з іншими розкішними автомобілями початкового рівня, це залишає tsx дещо не натхненним водінням. v6 та спортивний універсал більш енергійні завдяки своїм спортивно налаштованим підвіскам та - у випадку з v6 - більш привабливим прискоренням. обидві передачі працюють добре; Посібник легко працювати завдяки зчеплення з коротким ходом та лінійним наконечником дроселя, в той час як автоматичний забезпечує приємно плавні перемикання передач.

в той час, як салон 2012 acura txx 2012 відповідає рівню інших спортивних седанів початкового рівня, що стосується дизайну та якості, є кілька моментів, які слід врахувати. кокпіт має надлишок ручок і кнопок, що спочатку може бути страшним. з певним часом та знайомством більшість операцій можуть стати інтуїтивно зрозумілими завдяки логічному розташуванню елементів управління. опціональна навігаційна система, навпаки, досить проста у використанні з самого початку, за допомогою голосових команд, руху в режимі реального часу, прогнозування погоди та великого рідкокристалічного екрану із вторинною ручкою управління. ми також вважаємо, що супровідний звук об'ємного звучання acura / els вартий додаткових витрат.

Внутрішній простір, швидше за все, буде більш ніж достатнім для більшості потреб, пропонуючи значно більше місця, ніж конкуруючий лексус - 250. Об'єм багажника 12,6 кубічних футів знаходиться на невеликій стороні для седана, тоді як спортивний універсал - 61 кубічний фут є одним із найбільш приємних у цьому класі.

коли мова заходить про універсальне задоволення від водіння, ми навряд чи могли б попросити кращого балансу ентузіазму та комфорту. нам подобається точна операція перемикання передач з 6-ступінчастою механікою та агресивний спортивний режим 5-ступінчастого автомата, останній особливо вітається на автоматичній моделі v6. 2012 acura tsx заохочує більш швидкі темпи, коли дорога починає звиватися, і адекватно поглинає нерівності поверхні та зовнішні ревіння під час круїзу. якщо в мазі TSX є муха, її можна знайти за допомогою електромеханічної системи гідропідсилювача керма, що підвищує ефективність. відсутність відчуття, яке іноді межує з онімінням (залежно від того, який редактор kbb ви запитаєте), tsx не підходить для конкурентів, таких як audi a4 або bmw 3 series, коли справа доходить до точного зворотного зв'язку. Хоча більшість транспортних засобів вимагають тонкого рульового управління, коли їдуть прямо по шосе, tsx, здається, вимагає постійних, неприродних відчуттів виправлень.

система об'ємного звукуаудіофілам доведеться мати цю комплексну звукову систему преміум-класу. включений у технологічний пакет, об'ємний звук 5.1 dvd-аудіо настільки чіткий та чистий, що приносить ганьбу всім іншим фондовим системам.багатофункціональна навігаційна система2012 acura tsx пропонує витончену навігаційну систему з 8-дюймовим дисплеєм високої роздільної здатності із різким світлодіодним підсвічуванням. Програмне забезпечення gracenote допомагає знаходити музику за допомогою голосових команд та голосової активації для навігації, що дозволяє вводити голос назв міст та вулиць, інформацію про ресторан Zagat, погодні умови та інформацію про дорожній рух у реальному часі та перенаправлення. задня камера резервного копіювання також є частиною пакету.

з точною підгонкою та обробкою та теплою, висококласною обстановкою, салон tsx є настільки ж зручним, як і привабливим. сучасне планування наповнене високоякісними матеріалами та еластичними обробленими шкірою сидіннями. доступна навігаційна система вимагає певного звикання, але в інших місцях контрольні поверхні інтуїтивно зрозумілі та чітко відображаються. Задні сидіння мають роздільний дизайн 60/40 для гнучкості вантажу, тоді як спортивний універсал tsx має провідний у своєму класі 66,2 кубічних футів вантажного простору - порівняно з більшістю компактних позашляховиків. завдяки більшим розмірам внутрішніх приміщень, tsx забезпечує щедрий простір для ніг та голови на задніх сидіннях.

Зовнішній вигляд 2012 року acura tsx витончений та стильний, з визначеними колісними арками, відточеними лініями кузова та збільшеною лінією талії. обличчя відрізняється кутовими фарами проектора та фірмовим малюнком acura, проте суперечливою, хромованою решіткою у вигляді екрану. доступні 18-дюймові легкосплавні колеса доповнюють спортивний дизайн tsx, тоді як подвійні хромовані випускні отвори як для 4-циліндрових, так і для 6-циліндрових моделей передають спортивне відчуття симетрії.

2012 acura tsx може похвалитися довгим переліком стандартного обладнання, що включає ксенонові фари (до трьох разів яскравіші, ніж традиційні галогенні фари), функцію бездротового телефонного зв’язку Bluetooth, інтеграцію ipod та допоміжний аудіороз'єм для програвачів mp3 / wma, кермо -встановлені елементи управління, шкіряні сидіння з пам’яттю для водія, люк на даху та двозонний клімат-контроль. v6 tsx додає 18-дюймові легкосплавні колеса, 1-дотик запуск ключа запалювання та нову активну систему управління звуком acura, яка працює, усуваючи зовнішній звук, що потрапляє в салон. включено все захисне спорядження, таке як шість подушок безпеки та структура корпусу туру acura для посиленого розсіювання енергії під час аварії.

кожна частина додаткового обладнання, доступного на 2012 acura tsx, упакована в один апетитний пакет технологій, найважливішими з яких є система об'ємного звучання DVD-аудіо світового класу та розширена вдосконалена система навігації HDD, обидва детально описані у розділі "улюблені функції" цього огляду.

2,4-літровий 4-циліндровий двигун поєднується з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, що перемикається, або 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач, що має ручний режим перемикання передач та перемикачі, встановлені на кермі. Як і у багатьох автомобілів Honda та Acura, двигун i-vtec tsx у найкращому випадку, якщо його натискають найсильніше. тим, хто шукає кращої низької продуктивності, варто подивитися на 3,5-літровий v6. з потужністю 280 кінських сил, це обов’язково буде блискуча їзда, хоча без механічної коробки передач, мабуть, не така задоволення, як базовий автомобіль.2,4-літровий рядний-4201 кінська сила @ 7000 об / хв172 (ручний), 170 (автоматичний) фунт-фут крутного моменту @ 4300 об / хвЕкономія пального epa city / шосе: 21/29 миль на галлон (ручна), 22 / 31mpg (автоматична)3,5-літровий v6280 кінських сил @ 6200 об / хв254 фунт-фут крутного моменту при 5000 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 19/28 миль на галон

4-циліндровий tsx починається із запропонованої виробником роздрібної ціни (msrp) трохи більше 30000 доларів і досягає приблизно 33500 доларів за допомогою технологічного пакету. моделі v6 починаються приблизно з 36 000 доларів, а при завантаженні можуть досягати близько 40 000 доларів. щоб отримати краще уявлення про те, що люди у вашому районі платять за свої tsxs, ознайомтесь із справедливою ціною закупівлі Kelley Blue Book у розділі "що я повинен заплатити за свій новий автомобіль?" розділ на нашій домашній сторінці. з урахуванням ціни наклейки, рівня обладнання та залишкової вартості, 2012 acura tsx може бути найрозумнішою покупкою на початковій арені. це одна з небагатьох автомобілів преміум-марки, яка починається від 30000 доларів, вона завантажена найсучаснішими зручностями, і її прогнозований перепродаж найкраще відповідає конкурентам, таким як audi a4, bmw 3 series і volvo s40, і навіть відображає його корпоративний стабільний партнер та еталон перепродажу в галузі, хонда.

2012 Acura TSX відгуки споживачів