2012 Acura TSX Premium仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2012 Acura TSX PremiumはFront-wheel drive Sedanです. 4ドアがあり、201 hp @ 7000 rpmを出力し、5 speed automatic with manual modeギアボックスとペアになっている2.4L L4 DOHC 16-valveエンジンによって動力が供給されます. 2012 Acura TSX Premiumの貨物容量は396リットルで、車両の重量は1549 kgです。. ライドアシストに関して、2012 Acura TSX Premiumには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Dirver-side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependant front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として17'' aluminum-alloy wheelsを持っているYesを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは219 n.m、最高速度は215 km / hです。. 8.8で0から100 km / hまで加速し、16.4秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では9.3 l / 100km、高速道路では6.2 l / 100km. 車の価格は33,690ドルから始まります

2012 Acura TSX Used Price Estimates

他の2つのライバルほど魅力的ではありませんが、2012アキュラtsxはエントリーレベルの高級セダンまたはワゴンの賢い選択です。

2012年のアキュラtsxは、良識あるものと豪華なものの中間に家を見つけました。適度にスポーティなアスレチミズムが散りばめられたtsxは、多才なエントリーレベルの高級車の縮図です。

アキュラtsxラインナップの範囲内で、バイヤーはさまざまな程度のパフォーマンスとユーティリティを選択できます。ベースモデルは2.4リッター4気筒エンジンで動作します。これは、単に適切であることがわかっています。幸いなことに、この大型セダンで好まれる高出力の3.5リッターv6もあります。将来の所有者は、標準のセダンを選択するか、クロスオーバーSUVに匹敵する貨物能力を誇る、より実用的なtsxスポーツワゴンを選ぶことができます。

共通と特殊の中間に位置することには欠点があります。 acura tsxモデルは確かに運転するのが楽しいですが、他のいくつかの選択肢ほどスポーティーではなく、豪華さを優先するモデルほど豪華ではありません。確立されたアウディa4とセグメントをリードするbmw 3シリーズと比較すると、tsxの欠点はすぐに明らかになりますが、これらのドイツの競合他社は最終的にコストがかかることに注意してください。 volvo s60は、そのより表現力豊かなスウェーデンの才能を考えると、別の可能性かもしれません。

ただし、良識と豪華さの両方を備えた車を購入することに気づいた場合、2012年のアキュラtsxがリストのトップにあるべきではない理由はわかりません。

2012アキュラTSXは、ベース、ワゴン、V6セダンのトリムレベルで利用できるコンパクトなエントリーレベルの高級セダンです。 2012年の新機能は、4気筒セダンでのみ提供される特別版パッケージです。

ベースのtsxおよびtsxスポーツワゴンの標準装備リストには、17インチの合金ホイール、自動キセノンヘッドライト、フォグライト、暖房付き外鏡、サンルーフ、キーレスエントリー、デュアルゾーン自動温度調節、傾斜および伸縮式ステアリングコラム、メモリー付き8ウェイパワードライバーシート、4ウェイパワーパッセンジャーシート、革張りのシート、ヒーター付きフロントシート、自動防眩バックミラー、60/40分割式リアシートバック。また、標準はブルートゥースと7スピーカーのサウンドシステムで、CDプレーヤー、衛星ラジオ、補助オーディオジャック、USBポートを備えています。より大きな馬力と排気量に加えて、v6は、よりしっかりしたサスペンション、18インチのホイール、およびサウンドシステムのロードノイズキャンセリング機能を追加します。

tsxスペシャルエディションパッケージ（ベースセダンのみ）は、よりアグレッシブなフロントスポイラー、新しいリアバンパーフェイシア、ユニークなサイドシルとホイールトリートメントを追加します。キャビン内のアップグレードには、フェイクスエードシートインサート、赤い内装ステッチ、赤いキャビンイルミネーション、アルミニウムペダル、明るいシルバーのトリム要素、黒いヘッドライナーが含まれます。

オプションのテクノロジーパッケージには、バックビューカメラ、ハードドライブベースのナビゲーションシステム、音声認識、リアルタイムの交通状況と天気予報、10スピーカーのアキュラ/エルサラウンドサウンドシステム、シングルCDプレーヤー、デジタル音楽ストレージ、 、ワゴンの場合、パワーリフトゲート。

2012アキュラtsxは、2つのエンジンから選択できます。 2.4リッターの4気筒エンジンは201馬力、170ポンドフィートのトルク（マニュアルトランスミッション搭載時は172 lb-ft）ですが、3.5リッターv6は280 hpと254 lb-ft（セダンのみ）を生成します。スポーツシフトパドルを備えた5速オートマチックトランスミッションがすべてのモデルに標準装備されていますが、6速マニュアルは4気筒セダンでのみ利用できます。

テストでは、手動の4気筒tsxセダンは、目立たない7.7秒で停止状態から時速60マイルに達しました。自動セダンとスポーツワゴンの両方が1秒ほど遅くライトを通過しました。一方、v6は6.4秒という競争力のある0〜60時間を記録しました。

4気筒自動tsxセダンのepa燃費の見積もりは、22 mpg都市/ 31 mpg高速道路および26を組み合わせたものです。手動バージョンは21/29/24に下がります。ワゴンは22/30/25、v6は19/28/23です。

2012 TSXの標準安全装備には、ブレーキアシスト付きアンチロックブレーキ、スタビリティコントロール、トラクションコントロール、アクティブヘッドレスト、フロントシートのサイドエアバッグ、およびフルレングスのサイドカーテンエアバッグが含まれます。ブレーキテストでは、4気筒バージョンと6気筒バージョンのtsxが、時速60マイルから133フィートで停止しました。テストした同等のスポーツセダンは、ブレーキ距離が10〜15フィート短くなっています。スポーツワゴンは127フィートで停止しました。

高速道路の安全のために保険研究所が実施した衝突試験では、tsxは正面オフセットおよび側面衝撃試験の両方で「良好」の最高評価を獲得しました。政府のテストでは、tsxセダンとワゴンの両方が、転覆防止のために5つ星のトップスコアを獲得しました。

2012アキュラTSXは高速道路の速度で静かに静かに乗ります。 4気筒エンジンからのパワーは十分ですが、他のエントリーレベルの高級車と比較すると、tsxにはややインスパイアされていないドライビングキャラクターが残っています。 v6とスポーツワゴンは、スポーツ向けに調整されたサスペンションのおかげで、より活気に満ちています。v6の場合、ガッツのある加速です。どちらの送信もうまく機能します。マニュアルは、短いストロークのクラッチとリニアスロットルチップインのおかげで扱いやすく、オートマチックは快適でスムーズなシフトを提供します。

2012アキュラtsxのインテリアは、デザインと品質に関して他のエントリーレベルのスポーツセダンと同等ですが、考慮すべきいくつかのこだわりがあります。コックピットにはノブとボタンが豊富にあり、最初は気が遠くなることがあります。ただし、ある程度の時間と慣れがあれば、コントロールの論理的なレイアウトのおかげで、ほとんどの操作が直感的になります。一方、オプションのナビゲーションシステムは、音声コマンド、リアルタイムの交通状況、天気予報、セカンダリコントロールノブ付きの大きな液晶画面を備えているため、すぐに使用できます。また、付随するacura / elsサラウンドサウンドオーディオは追加料金に見合う価値があると考えています。

内部スペースは、ほとんどのニーズに十分対応できる可能性が高く、競合するレクサスが250であるよりもかなり広いスペースを提供します。12.6立方フィートのトランク容量はセダンの小さい側にあり、スポーツワゴンの61立方フィートの容量このクラスで最も快適な場所の1つです。

あらゆる面でドライビングの楽しみになると、熱意と快適さのバランスをより良くすることは難しいでしょう。オプションの6速マニュアルの正確なシフトアクションと5速オートマチックのアグレッシブスポーツモードが好きです。後者は、自動のみのv6モデルで特に歓迎されています。 2012アキュラtsxは、道路が曲がり始めたときに速いペースを促し、クルージング時に表面の凹凸や外部のうなり声を適切に吸収します。 TSX軟膏にフライがある場合、それはアキュラの効率を高める電気機械式パワーステアリングシステムで見つけることができます。時々しびれ感に依存する感じ（どのkbbエディターに頼るかによる）がないため、正確なステアリングフィードバックに関しては、tsxはaudi a4やbmw 3シリーズなどの競合他社に匹敵しません。ほとんどの車両は高速道路を直進するときに微妙なステアリング入力を必要としますが、tsxは不自然な感じの修正を常に必要とするようです。

サラウンドサウンドシステムオーディオファンはこの包括的なプレミアムサウンドシステムを持っている必要があります。テクノロジーパッケージに含まれている5.1 DVDオーディオサラウンドサウンドは、非常にクリアでクリーンなので、他のすべての標準システムを恥ずかしく思います。機能満載のナビゲーションシステム2012アキュラtsxは、シャープなLEDバックライトを備えた高解像度8インチディスプレイを備えた洗練されたナビゲーションシステムを提供します。 gracenoteソフトウェアは、音声コマンドを介して音楽を検索したり、ナビゲーションの音声アクティベーションを行ったりして、都市や通りの名前、ザガットのレストラン情報、気象条件、リアルタイムの交通情報や経路変更を音声入力できるようにします。リアバックアップカメラもパッケージに含まれています。

tsxのキャビンは、正確なフィット感と仕上げ、温かみのある高級な雰囲気で、魅力的であると同時に快適です。現代的なレイアウトは、高品質の素材としなやかなレザートリムの座面で溢れています。利用可能なナビゲーションシステムはある程度慣れる必要がありますが、他の場所では、コントロールサーフェスは直感的で明確に表示されます。リアシートは60/40分割設計で貨物の柔軟性を確保し、tsxスポーツワゴンはクラス最高の66.2立方フィートの貨物スペースを備え、ほとんどのコンパクトなSUVに匹敵します。より大きな内部寸法のおかげで、tsxは寛大な後部座席のレッグルームとヘッドルームを提供します。

2012アキュラtsxの外観は洗練されたスタイリッシュで、明確なホイールアーチ、研ぎ澄まされたボディライン、折り目が付けられたウエストラインを備えています。顔は、角度のあるプロジェクタービームヘッドライトと、アキュラの署名ですが、物議を醸すシールドスタイルのステインクロームグリルが特徴です。利用可能な18インチの合金ホイールは、tsxのアスレチックデザインを補完し、4気筒モデルと6気筒モデルの両方のデュアルクロームチップの排気口は、スポーティな対称性を伝えます。

2012アキュラtsxは、キセノンヘッドライト（従来のハロゲンヘッドライトより最大3倍明るい）、Bluetoothハンズフリー電話機能、iPod統合、mp3 / wmaプレーヤー用の補助オーディオジャック、ステアリングホイールなどの標準装備の長いリストを誇っていますマウントされたコントロール、運転席メモリー付きレザーシート、ムーンルーフ、デュアルゾーン気候コントロール。 v6 tsxには、18インチの合金ホイール、ワンタッチイグニッションキースタート、およびアキュラの新しいアクティブサウンドコントロールシステムが追加されています。衝突時のエネルギー散逸を高めるための6つのエアバッグやアキュラのエースボディ構造など、すべての安全装置が含まれています。

2012アキュラtsxで利用可能なすべてのオプション機器は、1つの美味しそうなテクノロジーパッケージにまとめられています。そのハイライトには、世界クラスのDVDオーディオサラウンドサウンドシステムと包括的な高度なHDDナビゲーションシステムが含まれます。このレビューの「お気に入りの機能」セクション。

2.4リッター4気筒エンジンは、スリックシフトの6速マニュアルトランスミッション、または手動シフトモードとステアリングホイールに取り付けられたパドルシフターを備えた5速オートマチックのいずれかと組み合わされています。ホンダやアキュラの車の多くと同様に、tsxのi-vtecエンジンは、最も強く押したときに最高の状態になります。より優れたローエンドパフォーマンスを求めるユーザーは、3.5リッターv6を検討する必要があります。 280馬力のタップがあれば、きっと素晴らしい乗り物になるでしょう。ただし、マニュアルトランスミッションがなければ、ベース車ほど楽しくはないでしょう。2.4リットルインライン-4201馬力@ 7,000 rpm172（手動）、170（自動）lb-ftのトルク@ 4,300 rpmepa市/高速道路の燃費：21/29 mpg（手動）、22 / 31mpg（自動）3.5リッターv6280馬力@ 6,200 rpm254 lb-ftのトルク@ 5,000 rpmepa市/高速道路の燃費：19/28 mpg

4気筒tsxは、メーカーの希望小売価格（msrp）でわずか30,000ドルから始まり、テクノロジーパッケージで約33,500ドルに達します。 v6モデルは約36,000ドルから始まり、ロードすると約40,000ドルに達する可能性があります。お住まいの地域の人々が自分のTSXに支払う金額についてのより良いアイデアを得るために、「私の新しい車に何を払えばいいですか？」でケリーブルーブックの公正な購入価格を確認してください。ホームページのセクション。ステッカーの価格、機器のレベル、および残存価値を考慮して、2012年のアキュラtsxは、エントリープレミアムアリーナで最も賢明な購入になる可能性があります。これは、30,000ドルから始まる数少ないプレミアムブランドの車の1つであり、最新の利便性が満載されており、その予想される再販は、audi a4、bmw 3シリーズ、volvo s40などの競合他社の価値を最もよく反映し、企業の安定版と業界再販のベンチマークであるホンダ合意。

2012 Acura TSX 消費者レビュー