2012 Acura TSX Premium Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2012 Acura TSX Premium ist ein Front-wheel drive Sedan. Es hat 4 Türen und wird von einem 2.4L L4 DOHC 16-valve Motor angetrieben, der 201 hp @ 7000 rpm ausgibt und mit einem 5 speed automatic with manual mode Getriebe gekoppelt ist. Der 2012 Acura TSX Premium hat eine Ladekapazität von 396 Litern und das Fahrzeug wiegt 1549 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2012 Acura TSX Premium über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Dirver-side front airbag und Passenger side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independant front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Yes, den es serienmäßig mit 17'' aluminum-alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 219 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km / h. es beschleunigt in 8.8 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 16.4 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 9.3 l / 100 km in der Stadt und 6.2 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 33,690 $

2012 Acura TSX Used Price Estimates

Der 2012er acura tsx ist zwar nicht ganz so überzeugend wie einige andere Konkurrenten, aber dennoch eine kluge Wahl für eine Luxuslimousine oder einen Luxuswagen der Einstiegsklasse.

irgendwo zwischen vernünftig und luxuriös hat der 2012 acura tsx ein zuhause gefunden. Mit einer Prise sportlicher Sportlichkeit ist der tsx der Inbegriff des vielseitigen Luxusautos der Einstiegsklasse.

Innerhalb der acura tsx-Produktpalette können Käufer unterschiedliche Leistungs- und Nutzengrade wählen. Die Basismodelle werden mit einem 2,4-Liter-Vierzylindermotor betrieben, der sich lediglich als ausreichend erwiesen hat. Zum Glück gibt es auch einen 3,5-Liter-V6 mit höherer Leistung, den wir in dieser großen Limousine bevorzugen. Potenzielle Besitzer können sich für die Standardlimousine entscheiden oder sich für den nützlicheren Tsx-Sportwagen entscheiden, der über Ladefähigkeiten verfügt, die mit einem Crossover-Geländewagen mithalten können.

Die Besetzung dieses Mittelweges zwischen Gemeinsamkeit und Besonderheit hat seine Nachteile. Während die Acura Tsx-Modelle sicherlich angenehm zu fahren sind, sind sie nicht so sportlich wie einige andere Modelle und auch nicht so opulent wie Modelle, bei denen Luxus mehr Priorität hat. Im Vergleich zum etablierten audi a4 und der segmentführenden bmw 3-Serie werden die Mängel des tsx sofort deutlich, obwohl es erwähnenswert ist, dass diese deutschen Konkurrenten Sie am Ende mehr kosten werden. Der volvo s60 könnte aufgrund seines ausdrucksstärkeren schwedischen Flairs eine weitere Möglichkeit sein.

Wenn Sie jedoch ein Auto kaufen, das sowohl vernünftig als auch luxuriös ist, sehen wir keinen Grund, warum der 2012 acura tsx nicht ganz oben auf Ihrer Liste stehen sollte.

Der 2012 Acura Tsx ist eine kompakte Luxuslimousine für Einsteiger, die in den Ausstattungsvarianten Base, Wagon und V6 erhältlich ist. Neu für 2012 ist ein Special Edition-Paket, das nur für die Vierzylinder-Limousine angeboten wird.

Die Serienausstattung des TSX- und Tsx-Sportwagens umfasst 17-Zoll-Leichtmetallräder, automatische Xenon-Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, beheizte Außenspiegel, ein Schiebedach, einen schlüssellosen Zugang, eine Zweizonen-Klimatisierungsautomatik, eine neigbare und teleskopierbare Lenksäule, eine Acht-Wege-Power-Fahrersitz mit Memory, Vier-Wege-Power-Beifahrersitz, Lederausstattung, beheizten Vordersitzen, einem automatisch abblendenden Rückspiegel und einer umklappbaren 60/40-Rücksitzlehne. Ebenfalls Standard sind Bluetooth und ein Soundsystem mit sieben Lautsprechern mit CD-Player, Satellitenradio, zusätzlicher Audiobuchse und USB-Anschluss. Neben mehr Leistung und Hubraum bietet der v6 eine festere Federung, 18-Zoll-Räder und eine Funktion zur Geräuschunterdrückung für das Soundsystem.

Das tsx Special Edition-Paket (nur Basislimousine) enthält einen aggressiveren Frontspoiler, eine neue Heckstoßstangenverkleidung sowie einzigartige Seitenschweller und Radbehandlungen. Zu den Upgrades in der Kabine gehören Sitzeinsätze aus Wildlederimitat, rote Innennähte, rote Kabinenbeleuchtung, Aluminiumpedale, leuchtend silberne Verkleidungselemente und ein schwarzer Dachhimmel.

Das optionale Technologiepaket umfasst eine Rückfahrkamera, ein festplattenbasiertes Navigationssystem, Spracherkennung, Verkehrs- und Wettervorhersage in Echtzeit, ein Acura / Els-Surround-Soundsystem mit 10 Lautsprechern, Einzel-CD-Player, digitalen Musikspeicher und für den Wagen eine elektrische Heckklappe.

Der 2012 Acura Tsx ist mit zwei Motoren erhältlich. Der 2,4-Liter-Vierzylinder leistet 201 PS und 170 Pfund-Fuß Drehmoment (172 lb-ft bei Ausstattung mit Schaltgetriebe), während der 3,5-Liter-V6 280 PS und 254 lb-ft (nur Limousine) leistet. Ein Fünfgang-Automatikgetriebe mit Sportschaltpaddeln ist bei allen Modellen Standard, obwohl ein Sechsgang-Schaltgetriebe nur für die Vierzylinder-Limousine verfügbar ist.

Beim Testen fuhr eine manuelle Vierzylinder-Tsx-Limousine in unauffälligen 7,7 Sekunden aus dem Stand auf 100 km / h. Die automatische Limousine und der Sportwagen überquerten beide die Lichter etwa eine Sekunde langsamer. Die v6 hingegen erzielte eine konkurrenzfähige 0-60-Zeit von 6,4 Sekunden.

Schätzungen zum Kraftstoffverbrauch für die automatische Vierzylinder-Tsx-Limousine liegen bei 22 MPG City / 31 MPG Highway und 26 MPG. Die manuelle Version fällt auf 21/29/24. Der Wagen erreicht 22/30/25, während der v6 am 19/28/23 kommt.

Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung des 2012 tsx gehören Antiblockierbremsen mit Bremsassistent, Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle, aktive Kopfstützen, Seitenairbags für die Vordersitze und Seitenairbags in voller Länge. Bei Bremsentests stoppten sowohl die Vier- als auch die Sechszylinder-Version des Tsx aus einer Geschwindigkeit von 100 km / h in 133 Fuß. Vergleichbare Sportlimousinen, die wir getestet haben, haben Bremswege, die 10-15 Fuß kürzer sind. Der Sportwagen blieb in 127 Fuß stehen.

Bei Crashtests des Versicherungsinstituts für Straßenverkehrssicherheit erhielt der tsx sowohl bei Frontalversatz- als auch bei Seitenaufpralltests die Bestnote "gut". Bei Tests durch die Regierung erhielten sowohl die tsx-Limousine als auch der Wagen eine Bestnote von fünf Sternen für den Überrollschutz.

Der 2012 Acura Tsx fährt ruhig und leise mit Autobahngeschwindigkeit. Die Leistung des Vierzylindermotors ist ausreichend, obwohl er im Vergleich zu anderen Luxusautos der Einstiegsklasse dem tsx einen etwas uninspirierten Fahrcharakter verleiht. Der V6 und der Sportwagen sind dank ihrer sportlich abgestimmten Federung und - im Fall des V6 - einer mutigeren Beschleunigung temperamentvoller. beide Getriebe funktionieren gut; Das Handbuch ist dank einer Kurzhubkupplung und einer linearen Drosselklappe einfach zu bedienen, während die Automatik angenehm sanfte Schaltvorgänge ermöglicht.

Während der Innenraum des 2012 acura tsx in Bezug auf Design und Qualität mit anderen Sportlimousinen der Einstiegsklasse vergleichbar ist, sind einige Knackpunkte zu berücksichtigen. Das Cockpit hat eine Überfülle an Knöpfen und Knöpfen, was zunächst entmutigend sein kann. Mit etwas Zeit und Vertrautheit können die meisten Vorgänge dank eines logischen Steuerungslayouts intuitiv werden. Das optionale Navigationssystem hingegen ist von Anfang an recht einfach zu bedienen. Es verfügt über Sprachbefehle, Echtzeitverkehr, Wettervorhersage und einen großen LCD-Bildschirm mit einem sekundären Bedienknopf. Wir sind auch der Meinung, dass das dazugehörige Acura / Els-Surround-Sound-Audio die zusätzlichen Kosten wert ist.

Der Innenraum wird wahrscheinlich für die meisten Anforderungen mehr als ausreichend sein und deutlich mehr Platz bieten als der konkurrierende Lexus 250. Die Kofferraumkapazität von 12,6 Kubikfuß ist für die Limousine eher gering, während die Kapazität des Sportwagens 61 Kubikfuß beträgt ist eine der entgegenkommendsten in dieser Klasse.

Wenn es um Allround-Fahrspaß geht, können wir uns kaum ein besseres Gleichgewicht zwischen Begeisterung und Komfort wünschen. Wir mögen die präzise Schaltwirkung des optionalen 6-Gang-Schaltgetriebes und den aggressiven Sportmodus der 5-Gang-Automatik, wobei letzterer beim Nur-Automatik-Modell v6 besonders willkommen ist. Der 2012er Acura Tsx fördert ein schnelleres Tempo, wenn sich die Straße zu schlängeln beginnt, und absorbiert Oberflächenunregelmäßigkeiten und äußeres Brüllen beim Fahren angemessen. Wenn die tsx-Salbe eine Fliege enthält, kann sie mit dem effizienzsteigernden elektromechanischen Servolenkungssystem von acura gefunden werden. Aufgrund des Mangels an Gefühl, das manchmal an Taubheit grenzt (je nachdem, welchen KBB-Editor Sie fragen), kann der tsx Konkurrenten wie dem Audi A4 oder dem BMW 3er nicht mithalten, wenn es um genaues Lenkfeedback geht. Während die meisten Fahrzeuge subtile Lenkeingaben erfordern, wenn sie direkt die Autobahn entlang fahren, scheint der tsx ständige Korrekturen mit unnatürlichem Gefühl zu erfordern.

Surroundsound-SystemAudiophile müssen über dieses umfassende Premium-Soundsystem verfügen. Der im Technologiepaket enthaltene 5.1-DVD-Audio-Surround-Sound ist so klar und sauber, dass alle anderen Standardsysteme beschämt werden.Navigationssystem mit vielen FunktionenDer 2012 acura tsx bietet ein ausgeklügeltes Navigationssystem mit einem hochauflösenden 8-Zoll-Display mit scharfer LED-Hintergrundbeleuchtung. Mit der Gracenote-Software können Sie Musik über Sprachbefehle und Sprachaktivierung für die Navigation finden, die die Spracheingabe von Stadt- und Straßennamen, Zagat-Restaurantinformationen, Wetterbedingungen sowie Verkehrsinformationen und Umleitungen in Echtzeit ermöglicht. Eine Rückfahrkamera ist ebenfalls Teil des Pakets.

Mit präziser Passform und Verarbeitung und einem warmen, gehobenen Ambiente ist die Kabine des tsx ebenso komfortabel wie attraktiv. Das zeitgemäße Layout ist voll von hochwertigen Materialien und geschmeidigen Sitzflächen mit Lederbezug. Das verfügbare Navigationssystem ist gewöhnungsbedürftig, aber an anderer Stelle sind die Bedienoberflächen intuitiv und übersichtlich. Die Rücksitze verfügen über ein 60/40-Split-Design für Ladungsflexibilität, während der Tsx-Sportwagen über einen in seiner Klasse führenden Laderaum von 66,2 Kubikfuß verfügt - vergleichbar mit den meisten kompakten Geländewagen. Dank seiner größeren Innenabmessungen bietet der tsx großzügige Beinfreiheit und Kopffreiheit auf den Rücksitzen.

Das Äußere des 2012 acura tsx ist elegant und stilvoll, mit definierten Radkästen, geschliffenen Karosserielinien und einer zerknitterten Taille. Das Gesicht zeichnet sich durch eckige Scheinwerfer mit Projektorstrahl und Acuras charakteristisches, aber umstrittenes Chrom-Gitter im Schildstil aus. Die verfügbaren 18-Zoll-Leichtmetallräder ergänzen das sportliche Design des tsx, während zwei Auspuffauslässe mit Chromspitze für 4-Zylinder- und 6-Zylinder-Modelle ein sportliches Gefühl der Symmetrie vermitteln.

Der 2012 acura tsx verfügt über eine lange Liste an Standardausstattungen, darunter Xenon-Scheinwerfer (bis zu dreimal heller als herkömmliche Halogenscheinwerfer), Bluetooth-Freisprechfunktion, iPod-Integration und eine zusätzliche Audio-Buchse für MP3 / WMA-Player sowie ein Lenkrad -montierte Bedienelemente, Ledersitze mit Speicher für die Fahrerposition, Schiebedach und Zweizonen-Klimatisierung. Der v6 tsx verfügt über 18-Zoll-Leichtmetallräder, einen 1-Touch-Zündschlüsselstart und das neue aktive Schallkontrollsystem von acura, das das Eindringen von Außengeräuschen in die Kabine verhindert. Die gesamte Sicherheitsausrüstung ist im Lieferumfang enthalten, z. B. sechs Airbags und die Ass-Karosseriestruktur von Acura für eine verbesserte Energiedissipation während eines Unfalls.

Jede optionale Ausstattung des 2012 acura tsx ist in einem köstlichen Technologiepaket zusammengefasst. Zu den Highlights gehören ein erstklassiges DVD-Audio-Surround-Soundsystem und ein umfassendes, fortschrittliches HDD-Navigationssystem, die beide detailliert sind im Abschnitt "Lieblingsfunktionen" dieser Bewertung.

Der 2,4-Liter-4-Zylinder-Motor ist entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer 5-Gang-Automatik mit manuellem Schaltmodus und am Lenkrad montierten Paddelschaltern gekoppelt. Wie bei so vielen Honda und Acura Fahrzeugen ist der i-vtec Motor des tsx am besten, wenn er am härtesten gedrückt wird. Wer eine bessere Low-End-Leistung sucht, sollte sich den 3,5-Liter-V6 ansehen. Mit 280 PS wird es sicher eine schillernde Fahrt, obwohl ohne Schaltgetriebe wahrscheinlich nicht so viel Spaß macht wie das Basisauto.2,4-Liter-Inline-4201 PS bei 7.000 U / min172 (manuell), 170 (automatisch) lb-ft Drehmoment bei 4.300 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 21/29 mpg (manuell), 22/31 mpg (automatisch)3,5-Liter-v6280 PS bei 6.200 U / min254 lb-ft Drehmoment bei 5.000 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: 19/28 mpg

Der 4-Zylinder-Tsx startet bei einem vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (msrp) von etwas mehr als 30.000 US-Dollar und liegt mit dem Technologiepaket bei etwa 33.500 US-Dollar. Die v6-Modelle kosten ab 36.000 US-Dollar und können beim Laden fast 40.000 US-Dollar erreichen. Um eine bessere Vorstellung davon zu bekommen, was die Leute in Ihrer Nähe für ihre tsxs bezahlen, lesen Sie den fairen Kaufpreis von kelley blue book unter "Was soll ich für mein neues Auto bezahlen?" Abschnitt auf unserer Homepage. Unter Berücksichtigung des Preises für Aufkleber, des Ausstattungsniveaus und des Restwerts ist der 2012 acura tsx möglicherweise der intelligenteste Kauf im Bereich der Einstiegsprämien. Es ist eines von wenigen Premium-Markenautos, das bei 30.000 US-Dollar startet, mit modernsten Annehmlichkeiten ausgestattet ist und dessen prognostizierte Wiederverkaufswerte denen von Wettbewerbern wie dem Audi A4, dem BMW 3er und dem Volvo S40 am besten entsprechen und sogar denen von entsprechen Der Honda Accord ist der Benchmark für Unternehmenskollegen und den Wiederverkauf in der Branche.

2012 Acura TSX Kundenrezensionen