2012 Acura TSX Premium ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2012 Acura TSX Premium คือ Front-wheel drive Sedan. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.4L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 201 hp @ 7000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed automatic with manual mode. 2012 Acura TSX Premium มีความจุ 396 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1549 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2012 Acura TSX Premium มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Dirver-side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independant front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 17'' aluminum-alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 219 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 215 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.4 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.2 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 33,690
| ชื่อ | Premium | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 33,690 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.4L L4 DOHC 16-valve | |
| อำนาจ | 201 hp @ 7000 rpm | |
| เลขที่นั่ง | N/A Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5 speed automatic with manual mode | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 396.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 396.0 L | |
| ประเภทล้อ | 17'' aluminum-alloy wheels | |
| ชุด | ||
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 201 HP | |
| แรงบิด | 219 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 215 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 8.8 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ||
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 9.3 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 6.2 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,669 KG | |
| ยี่ห้อ | Acura | |
| แบบ | TSX | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 16.4 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 140.3 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 27.2 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 157.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2012 Acura TSX 0-60 in Sport Mode
2012 Acura TSX Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 8,595 | $ 10,925 | $ 12,747 |
| Clean | $ 8,051 | $ 10,219 | $ 11,897 |
| Average | $ 6,963 | $ 8,806 | $ 10,197 |
| Rough | $ 5,876 | $ 7,394 | $ 8,497 |
แม้ว่าจะไม่ค่อยน่าสนใจเท่าคู่แข่งรายอื่น ๆ แต่ acura tsx ปี 2012 ก็เป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับซีดานหรูหรือเกวียนระดับเริ่มต้น
ที่ไหนสักแห่งระหว่างความสมเหตุสมผลและความหรูหรา 2012 acura tsx ได้ค้นพบบ้าน ด้วยการเพิ่มความสปอร์ตแบบสปอร์ตให้กับตัวเอง TSX จึงเป็นสิ่งที่ดีเลิศของรถหรูระดับเริ่มต้นที่มีความสามารถหลากหลาย
ภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ acura tsx ผู้ซื้อสามารถเลือกระดับประสิทธิภาพและยูทิลิตี้ที่แตกต่างกันได้ รุ่นพื้นฐานทำงานด้วยเครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตรซึ่งเราพบว่าเพียงพอแล้ว โชคดีที่ยังมี v6 3.5 ลิตรที่มีเอาต์พุตสูงกว่าที่เราชอบในซีดานขนาดใหญ่นี้ เจ้าของที่คาดหวังอาจเลือกซีดานมาตรฐานหรือเลือกใช้รถสปอร์ต tsx ที่มีประโยชน์มากกว่าซึ่งมีความสามารถในการบรรทุกสินค้าที่เทียบเท่ากับรถ SUV แบบครอสโอเวอร์
การครอบครองพื้นที่ตรงกลางระหว่างสามัญและพิเศษนี้มีข้อเสีย ในขณะที่รุ่น acura tsx นั้นน่าขับขี่อย่างแน่นอน แต่ก็ไม่ได้มีความสปอร์ตเท่ากับตัวเลือกอื่น ๆ และไม่หรูหราเท่ารุ่นที่ให้ความสำคัญกับความหรูหรา เมื่อเปรียบเทียบกับ audi a4 ที่ได้รับการยอมรับและ bmw 3 series ที่เป็นผู้นำในส่วนของกลุ่มข้อบกพร่องของ tsx นั้นปรากฏให้เห็นได้อย่างง่ายดายแม้ว่าจะเป็นที่น่าสังเกตว่าคู่แข่งจากเยอรมันเหล่านี้จะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายมากกว่า วอลโว่ s60 อาจเป็นอีกหนึ่งความเป็นไปได้เนื่องจากมีไหวพริบในการแสดงความเป็นสวีเดนมากขึ้น
อย่างไรก็ตามหากคุณพบว่าตัวเองกำลังซื้อรถที่ทั้งเหมาะสมและหรูหราเราไม่พบเหตุผลว่าทำไม acura tsx ปี 2012 จึงไม่ควรอยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายการของคุณ
2012 acura tsx เป็นรถซีดานหรูระดับเริ่มต้นขนาดกะทัดรัดที่มีอยู่ในระดับการตัดแต่งของซีดานฐานเกวียนและ v6 ใหม่สำหรับปี 2012 เป็นแพ็คเกจรุ่นพิเศษที่มีให้เฉพาะในซีดานสี่สูบเท่านั้น
รายการอุปกรณ์มาตรฐานของ tsx และ tsx sport wagon ประกอบด้วยล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, ไฟหน้าซีนอนอัตโนมัติ, ไฟตัดหมอก, กระจกมองข้างแบบปรับความร้อน, ซันรูฟ, ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, คอพวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อม, และ เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมหน่วยความจำเบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 4 ทิศทางเบาะหนังเบาะหน้าอุ่นกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติและเบาะหลังแบบพับแยกส่วน 60/40 นอกจากนี้มาตรฐานยังมีบลูทู ธ และระบบเสียงเจ็ดลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดีวิทยุดาวเทียมแจ็คเสียงเสริมและพอร์ต usb นอกเหนือจากแรงม้าและการกระจัดที่มากขึ้นแล้ว v6 ยังเพิ่มระบบกันสะเทือนที่กระชับขึ้นล้อขนาด 18 นิ้วและระบบตัดเสียงรบกวนบนท้องถนนสำหรับระบบเสียง
แพ็คเกจ tsx รุ่นพิเศษ (เฉพาะซีดานพื้นฐาน) เพิ่มสปอยเลอร์หน้าที่ดุดันยิ่งขึ้น, แผงกันชนหลังแบบใหม่และขอบข้างและการปรับแต่งล้อที่เป็นเอกลักษณ์ ภายในห้องโดยสารการอัพเกรด ได้แก่ เบาะนั่งหนังกลับเทียมการเย็บภายในสีแดงไฟส่องสว่างในห้องโดยสารสีแดงแป้นเหยียบอะลูมิเนียมขอบสีเงินสดใสและไฟหน้าสีดำ
แพคเกจเทคโนโลยีเสริมจะเพิ่มกล้องมองหลังระบบนำทางที่ใช้ฮาร์ดไดรฟ์การจดจำเสียงการจราจรแบบเรียลไทม์และการพยากรณ์อากาศระบบเสียงเซอร์ราวด์ acura / els 10 ตัวพร้อมเครื่องเล่นซีดีแผ่นเดียวที่จัดเก็บเพลงดิจิทัลและ สำหรับเกวียนประตูยกไฟฟ้า
2012 acura tsx มีให้เลือกสองเครื่องยนต์ สี่สูบ 2.4 ลิตรให้กำลัง 201 แรงม้าและแรงบิด 170 ปอนด์ฟุต (172 ปอนด์ฟุตเมื่อติดตั้งเกียร์ธรรมดา) ในขณะที่ 3.5 ลิตร v6 ให้กำลัง 280 แรงม้าและ 254 ปอนด์ฟุต (ซีดานเท่านั้น) เกียร์อัตโนมัติห้าสปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์แบบสปอร์ตเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นแม้ว่าเกียร์ธรรมดาหกสปีดจะมีให้สำหรับซีดานสี่สูบเท่านั้น
ในการทดสอบรถซีดาน tsx สี่สูบแบบแมนนวลใช้ความเร็ว 60 ไมล์ต่อชั่วโมงจากจุดหยุดนิ่งใน 7.7 วินาทีที่ไม่ได้มาตรฐาน รถเก๋งอัตโนมัติและรถสปอร์ตทั้งสองข้ามไฟช้าลงประมาณหนึ่งวินาที ในทางกลับกัน v6 โพสต์การแข่งขัน 0-60 เวลา 6.4 วินาที
ประมาณการการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของ epa สำหรับซีดาน tsx อัตโนมัติสี่สูบคือ 22 mpg city / 31 mpg Highway และ 26 รวมกัน เวอร์ชันคู่มือลดลงเป็น 21/29/24 รถบรรทุกบรรลุ 22/30/25 ขณะที่ v6 เข้ามาที่ 19/28/23
อุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานใน TSX ปี 2012 ประกอบด้วยเบรกแบบแอนทิลล็อกพร้อมระบบช่วยเบรกระบบควบคุมการทรงตัวระบบควบคุมการยึดเกาะพนักพิงศีรษะถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้า ในการทดสอบเบรกทั้งรุ่นสี่และหกสูบของ tsx หยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 133 ฟุต รถเก๋งสปอร์ตที่เทียบเคียงได้ที่เราทดสอบมีระยะเบรกสั้นกว่า 10-15 ฟุต รถสปอร์ตมาหยุดอยู่ที่ 127 ฟุต
ในการทดสอบการชนที่ดำเนินการโดยสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง tsx ได้รับคะแนนสูงสุดในระดับ "ดี" ทั้งในการทดสอบการชนด้านหน้าและด้านข้าง ในการทดสอบของรัฐบาลซีดาน tsx และ wagon ได้รับคะแนนสูงสุดห้าดาวสำหรับการป้องกันแบบโรลโอเวอร์
2012 acura tsx ขี่ด้วยความเร็วทางหลวงอย่างสงบและเงียบ กำลังจากเครื่องยนต์สี่สูบนั้นเพียงพอแม้ว่าเมื่อเทียบกับรถหรูระดับเริ่มต้นอื่น ๆ แต่ก็ยังทิ้งร่องรอยการขับขี่ที่ไม่น่าสนใจเอาไว้ v6 และสปอร์ตแวกอนมีความฮึกเหิมมากขึ้นด้วยช่วงล่างที่ปรับแต่งแบบสปอร์ตและ - ในกรณีของ v6 - อัตราเร่งที่กล้าหาญกว่า การส่งสัญญาณทั้งสองทำงานได้ดี คู่มือนี้ใช้งานง่ายด้วยคลัทช์ระยะสั้นและปลายปีกผีเสื้อเชิงเส้นในขณะที่ระบบอัตโนมัติให้การเปลี่ยนที่ราบรื่นอย่างน่าพอใจ
ในขณะที่การตกแต่งภายในของ acura tsx ปี 2012 นั้นทัดเทียมกับรถเก๋งสปอร์ตระดับเริ่มต้นอื่น ๆ เท่าที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบและคุณภาพ แต่ก็มีจุดสำคัญบางประการที่ต้องคำนึงถึง ห้องนักบินมีลูกบิดและปุ่มมากเกินไปซึ่งอาจเป็นเรื่องที่น่ากลัวในตอนแรก แม้ว่าจะใช้เวลาและความคุ้นเคยอยู่บ้างการดำเนินการส่วนใหญ่อาจใช้งานง่ายเนื่องจากรูปแบบการควบคุมที่เป็นตรรกะ ในทางกลับกันระบบนำทางที่เป็นอุปกรณ์เสริมนั้นค่อนข้างใช้งานง่ายจากการเดินทางด้วยคำสั่งเสียงการจราจรแบบเรียลไทม์การพยากรณ์อากาศและหน้าจอ LCD ขนาดใหญ่พร้อมปุ่มควบคุมรอง เรายังคิดว่าระบบเสียงเซอร์ราวด์ acura / els ที่ให้มานั้นคุ้มค่ากับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
พื้นที่ภายในมีแนวโน้มที่จะเพียงพอสำหรับความต้องการส่วนใหญ่โดยมีพื้นที่มากกว่าเลกซัสคู่แข่งอยู่ที่ 250 ส่วนความจุกระโปรงท้าย 12.6 ลูกบาศก์ฟุตอยู่ที่ด้านขนาดเล็กสำหรับซีดานในขณะที่ความจุ 61 ลูกบาศก์ฟุตของสปอร์ตแวกอน เป็นหนึ่งในห้องที่รองรับมากที่สุดในชั้นนี้
เมื่อพูดถึงความสนุกสนานในการขับขี่รอบด้านเราแทบจะไม่สามารถร้องขอความสมดุลของความกระตือรือร้นและความสะดวกสบายที่ดีขึ้นได้ เราชอบระบบการเปลี่ยนเกียร์ที่แม่นยำของเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและโหมดสปอร์ตที่ดุดันอัตโนมัติ 5 สปีดซึ่งเป็นที่ต้อนรับโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่น v6 อัตโนมัติเท่านั้น 2012 acura tsx กระตุ้นให้เร็วขึ้นเมื่อถนนเริ่มคดเคี้ยวและดูดซับความผิดปกติของพื้นผิวและเสียงคำรามภายนอกได้อย่างเพียงพอเมื่อแล่น หากมีแมลงวันอยู่ในครีม tsx ก็สามารถพบได้ด้วยระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของ Acura การขาดความรู้สึกว่าบางครั้งอาจเกิดอาการชา (ขึ้นอยู่กับตัวแก้ไข kbb ที่คุณถาม) tsx ไม่ตรงกับคู่แข่งเช่น audi a4 หรือ bmw 3 series เมื่อพูดถึงการตอบสนองของพวงมาลัยที่แม่นยำ ในขณะที่ยานพาหนะส่วนใหญ่ต้องการอินพุตพวงมาลัยที่ละเอียดอ่อนเมื่อเดินทางตรงไปตามทางหลวง แต่ดูเหมือนว่า tsx จะต้องการการแก้ไขที่คงที่และให้ความรู้สึกผิดธรรมชาติ
ระบบเสียงรอบทิศทางออดิโอไฟล์จะต้องมีระบบเสียงระดับพรีเมียมที่ครอบคลุมนี้ รวมอยู่ในแพ็คเกจเทคโนโลยีระบบเสียงเซอร์ราวด์ 5.1 dvd-audio นั้นชัดเจนและสะอาดหมดจดทำให้ระบบสต็อกอื่น ๆ ทั้งหมดต้องอับอายระบบนำทางที่มีคุณสมบัติครบถ้วน2012 acura tsx นำเสนอระบบนำทางที่ซับซ้อนพร้อมจอแสดงผลขนาด 8 นิ้วความละเอียดสูงที่มีไฟแบ็คไลท์ LED ที่คมชัด ซอฟต์แวร์ gracenote ช่วยให้คุณค้นหาเพลงผ่านคำสั่งเสียงและการเปิดใช้งานด้วยเสียงสำหรับการนำทางที่ช่วยให้ป้อนชื่อเมืองและถนนด้วยเสียงข้อมูลร้านอาหาร Zagat สภาพอากาศและข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์และการกำหนดเส้นทางใหม่ กล้องสำรองด้านหลังก็เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจเช่นกัน
ด้วยความพอดีและเสร็จสิ้นที่แม่นยำและบรรยากาศที่อบอุ่นและหรูหราห้องโดยสารของ tsx จึงสะดวกสบายราวกับว่ามันน่าดึงดูด รูปแบบร่วมสมัยจมอยู่ใต้น้ำด้วยวัสดุคุณภาพสูงและพื้นผิวที่นั่งที่ตัดแต่งด้วยหนังที่อ่อนนุ่ม ระบบนำทางที่มีให้ใช้งานจะคุ้นเคย แต่ที่อื่นพื้นผิวการควบคุมนั้นใช้งานง่ายและแสดงอย่างชัดเจน เบาะนั่งด้านหลังมีการออกแบบแยกส่วน 60/40 เพื่อความคล่องตัวในการบรรทุกในขณะที่ tsx sport wagon มีพื้นที่บรรทุกชั้นนำ 66.2 ลูกบาศก์ฟุตซึ่งเทียบได้กับรถ SUV ขนาดกะทัดรัดส่วนใหญ่ ด้วยขนาดภายในที่ใหญ่ขึ้นทำให้ tsx มีพื้นที่วางขาของเบาะหลังและพื้นที่ส่วนหัวที่กว้างขวาง
ภายนอกของ acura tsx ปี 2012 มีความโฉบเฉี่ยวและมีสไตล์พร้อมซุ้มล้อที่กำหนดเส้นสายตัวถังที่เฉียบคมและรอบเอวที่มีรอยพับ ใบหน้าโดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบลำแสงโปรเจ็กเตอร์เชิงมุมและลายเซ็นของ Acura กระจังหน้าโครเมี่ยมสเตนสไตล์โล่ ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วที่มีให้ช่วยเสริมการออกแบบที่แข็งแรงของ tsx ในขณะที่ช่องระบายไอเสียแบบโครเมียมคู่สำหรับทั้งรุ่น 4 สูบและ 6 สูบจะสื่อถึงความสมมาตรแบบสปอร์ต
2012 acura tsx มีรายการอุปกรณ์มาตรฐานมากมายซึ่งรวมถึงไฟหน้าซีนอน (สว่างกว่าไฟหน้าฮาโลเจนทั่วไปถึงสามเท่า) ความสามารถในการโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรีแบบบลูทู ธ การรวม iPod และแจ็คเสียงเสริมสำหรับเครื่องเล่น mp3 / wma พวงมาลัย - ระบบควบคุมแบบติดตั้งเบาะหนังพร้อมหน่วยความจำตำแหน่งคนขับมูนรูฟและระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน v6 tsx เพิ่มล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วปุ่มสตาร์ทแบบ 1-touch และระบบควบคุมเสียงแบบแอคทีฟใหม่ของ Acura ซึ่งทำงานโดยกำจัดเสียงภายนอกที่เข้ามาในห้องโดยสาร อุปกรณ์ความปลอดภัยทั้งหมดรวมอยู่ด้วยเช่นถุงลมนิรภัยหกใบและโครงสร้างตัวถังเอซของ Acura เพื่อการกระจายพลังงานที่ดีขึ้นระหว่างการชน
อุปกรณ์เสริมทุกชิ้นที่มีอยู่ใน acura tsx ปี 2012 ถูกรวมไว้ในแพ็คเกจเทคโนโลยีที่ชวนน้ำลายสอซึ่งไฮไลท์ ได้แก่ ระบบเสียงเซอร์ราวด์ DVD-audio ระดับโลกและระบบนำทาง hdd ขั้นสูงที่ครอบคลุมซึ่งทั้งสองอย่างนี้มีรายละเอียด ในส่วน "คุณลักษณะที่ชื่นชอบ" ของบทวิจารณ์นี้
เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.4 ลิตรมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดแบบลื่นไถลหรือเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดที่มีโหมดเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเองและแป้นเปลี่ยนเกียร์แบบติดตั้งบนพวงมาลัย เช่นเดียวกับรถฮอนด้าและอะคูร่าจำนวนมากเครื่องยนต์ i-vtec ของ tsx นั้นดีที่สุดเมื่อผลักแรงที่สุด ผู้ที่มองหาสมรรถนะระดับต่ำที่ดีกว่าควรดูรุ่น 3.5 ลิตร v6 ด้วยแรงม้า 280 แรงม้ามั่นใจได้ว่าจะเป็นรถที่น่าตื่นเต้นแม้ว่าจะไม่มีเกียร์ธรรมดา แต่ก็อาจไม่สนุกเท่ารถพื้นฐาน2.4 ลิตรอินไลน์ -4201 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาที172 (ปรับเอง), 170 (อัตโนมัติ) แรงบิดปอนด์ฟุตที่ 4,300 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 21/29 mpg (manual), 22 / 31mpg (อัตโนมัติ)3.5 ลิตร v6.2280 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาทีแรงบิด 254 ปอนด์ฟุตที่ 5,000 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 19/28 mpg
tsx 4 สูบเริ่มต้นที่ราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เพียง 30,000 เหรียญและมีราคาสูงถึง 33,500 เหรียญด้วยแพ็คเกจเทคโนโลยี รุ่น v6 เริ่มต้นประมาณ 36,000 เหรียญและสามารถเข้าถึงได้เกือบ 40,000 เหรียญเมื่อโหลด เพื่อให้เข้าใจได้ดีขึ้นว่าผู้คนในพื้นที่ของคุณจ่ายเงินให้กับ TSx เท่าไหร่โปรดดูราคาซื้อที่ยุติธรรมของหนังสือ kelley blue ในหัวข้อ "ฉันควรจ่ายอะไรสำหรับรถใหม่ ในหน้าแรกของเรา ราคาสติกเกอร์แฟคตอริ่งระดับอุปกรณ์และมูลค่าคงเหลือ 2012 acura tsx อาจเป็นการซื้อที่ชาญฉลาดที่สุดในเวทีระดับพรีเมียม เป็นหนึ่งในรถยนต์ระดับพรีเมียมจำนวนหนึ่งที่ราคาเริ่มต้นที่ 30,000 ดอลลาร์เต็มไปด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยที่สุดและคาดว่าจะมีการขายต่อที่ดีที่สุดของคู่แข่งเช่น audi a4, bmw 3 series และ volvo s40 และยังสะท้อนถึงของ เพื่อนร่วมงานที่มั่นคงขององค์กรและมาตรฐานการขายต่อในอุตสาหกรรมฮอนด้าแอคคอร์ด
2012 Acura TSX Premium สีภายนอก
2012 Acura TSX Premium สีภายใน
2012 Acura TSX เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2012 Acura TSX จดจ้อง
2012 Acura TSX รุ่นก่อน ๆ
2012 Acura TSX คนรุ่นอนาคต
Acura TSX ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ไม่นานหลังจากการโจมตีเริ่มขึ้นรถ Acura รุ่นแรก ๆ ก็เข้าครอบครองส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ของเราอย่างรวดเร็วบนเส้นทางสู่ชัยชนะ จุดประกายทำให้เกิดการเปลี่ยนใจเลื่อมใสเทคโน - ศาสนาในหมู่ผู้ซื้อรถยนต์ที่หันไปหาทางเลือกใหม่ทางตะวันออกอย่างรวดเร็ว - ผู้ที่ตีกลุ่มผู้สร้างชาวอเมริกันเฉพาะกลุ่มได้อย่างถูกต้องล้มเหลวในการเติมเต็ม: ตลาดหรูหรา
acura เกิดมาในฐานะลูกคนรวยของแบรนด์พ่อฮอนด้ารุ่นพี่และกลายเป็นแรงผลักดันอย่างรวดเร็วที่จะเปลี่ยนการรับรู้ของลูกค้าเกี่ยวกับงานศิลปะยานยนต์ในเอเชีย แพคเกจ acura ส่งถึงเราหลังจากที่ฮอนด้าใช้เวลา 10 หูในการวิจัยประกอบด้วยเพียงสองรุ่น: ตำนานและอินทิกร้า คู่วิ่งบนถนนประสบความสำเร็จมากพอที่จะบังคับให้แบรนด์เอเชียที่แข่งขันกันส่งกองกำลังของตัวเองมาที่เรา ดังนั้นโตโยต้าจึงส่งกระแสแห่งความแปลกใหม่ที่ไม่เป็นมิตรและการปรับปรุงด้วยกลุ่มเล็กซัสอันหรูหราที่สร้างขึ้นใหม่และนิสสันได้เข้าร่วมงานปาร์ตี้ด้วยการอวดโฉมแบรนด์ทารกใหม่ซึ่งเป็นอินฟินิตี้
แม้ว่าอะคูราจะสามารถผสานรวมตำนานของยนตรกรรมเอเชียที่ดีกว่าไว้ในใจผู้บริโภคได้แล้วผ่านรถซีดานระดับตำนานที่ขับเคลื่อนด้วย v6 และอินทิกราที่เฉียบคม แต่ก็ยังไม่ได้แสดงคลังแสงทั้งหมด ทันทีที่ยุค 90 มาถึงสี่ปีหลังจากที่แบรนด์มาถึงดินแดนอเมริกามันส่งผลกระทบอย่างมากต่อคู่แข่งรถสปอร์ตสุดหรู: คำย่อของการต่อสู้ที่ขับเคลื่อนด้วยวิทยาศาสตร์ซึ่งแปลว่า 'การทดลองกีฬาใหม่' ทำให้ nsx กลายเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าและสนุกสนานอย่างรวดเร็วสำหรับคู่ค้าในยุโรปที่มีราคาแพงเช่นที่ส่งโดยผู้ผลิตในเยอรมันและอิตาลีเช่น bmw และนักแข่งรถบนท้องถนนและการแข่งรถ เฟอร์รารี.
nsx ไม่เพียงสร้างจุดอ่อน แต่ยังได้รับความชื่นชมในฐานะรถซีรีส์แรกที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมด แม้จะประสบความสำเร็จในช่วงต้น แต่ Acura ก็เข้าสู่ยุคมืดในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 อันเป็นผลมาจากรายงานว่ามีตัวเลือกการออกแบบที่ไม่ดีและความล้มเหลวในการชุบตัวโมเดลที่มีอยู่แล้ว ภายในปีพ. ศ. 2539 ชื่อในตำนานและชื่อกลุ่มได้ถูกทิ้งและแทนที่ด้วยแท็กที่เป็นตัวอักษรและตัวเลขแบบแยกส่วนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบการตั้งชื่อแบบใหม่ที่จะลากแบรนด์ทั้งหมดไปสู่ห้วงแห่งความสับสนเล็กน้อย การปรับปรุงรุ่นที่ตามมาและการปลอมแปลงการออกแบบเล็กซัสที่ค่อนข้างบอบบางทำให้ Acura จมดิ่งลงสู่ความสงบชั่วคราวแม้จะมีการอัพเกรดกำลังเครื่องยนต์เป็นมากกว่า 200 แรงม้าใน 3.5 rl ของปี 1996 ซึ่งเป็นตำนานที่สร้างขึ้นใหม่
เอฟเฟกต์การล้มลงจะคงอยู่ไม่นานนักเนื่องจากในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 ได้นำ Acura ไปสู่จุดเริ่มต้นใหม่ด้วยการเปิดตัวโมเดลที่ออกแบบใหม่หลายรุ่นเช่น acura 3.2 tl ในปี 1999 ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นผู้ท้าชิงกับกองกำลังล้อของการแข่งขันเช่น เช่น lexus es, infiniti l30 และ bmw 3-series แม้ว่าจะล้มเหลวในการครอบงำศัตรู แต่ 3.2 ได้รับเสียงชื่นชมอย่างมากเนื่องจากความดึงดูดใจของผู้บริโภคซึ่งเป็นผลมาจากการผสมผสานที่สมดุลระหว่างความหรูหราความสปอร์ตและราคาที่แข่งขันได้
ภายในเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมา Acura ได้เข้าครอบครองพื้นที่ suv ด้วย mdx และยังคงรักษาระดับการเพิ่มขึ้นของเครื่องจักรด้วยความสำเร็จใหม่ ๆ และหน่วยที่เร็วกว่าและดีกว่าที่ประตูโรงงาน ในความเป็นจริงแล้ว Acura กำลังเป็นผู้นำในการเทคโอเวอร์อย่างเต็มรูปแบบโดยแบรนด์ได้เข้าสู่ตลาดจีนเมื่อสองปีก่อนและมีแผนที่จะบุกเข้าไปในกลุ่มสหภาพโซเวียตในอดีตภายในสิ้นปี 2551
2012 Acura TSX ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2012 Acura TSX Premium
Premium Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS, auxiliary input jack and USB port |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Speed-sensitive variable intermittent wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage door opener |
| Interior Air Filter | Yes |
| Number of Speakers | 7 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with automatic up/down feature |
| Premium Sound System | Acura/ELS Surround 415-watt Premium audio system |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Automatic day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls mounted on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player/MP3/Windows Media® Audio capability |
| Special Feature | XM satellite radio |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
Premium Dimensions
| Cargo Capacity | 396 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1549 kg |
| Front Headroom | 955 mm |
| Front Legroom | 1078 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1440 mm |
| Length | 4715 mm |
| Maximum Cargo Capacity | 396 L |
| Rear Headroom | 941 mm |
| Rear Legroom | 872 mm |
| Wheelbase | 2706 mm |
| Width | 1840 mm |
Premium Exterior Details
| Door Handles | Chrome door handles |
|---|---|
| Exterior Decoration | Dual chrome exhaust tips |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Yes |
| Headlight Type | High-Intensity Discharge (HID) low-beam headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Mudguard | Front mudguards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
Premium Interior Details
| Compass | Yes |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Mats | Yes |
| Front Center Armrest | Center amrest with storage |
| Front Seats Active Headrests | Active front headrests |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback map pockets |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4 way power front passenger seat |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder |
| Number of Cup Holders | 4 cup-holders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear-seat centre armrest with dual beverage holders |
| Rear Seat Type | 60/40 split folding rear seat |
| Seat Trim | Perforated leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob with aluminum trim |
| Special Feature | Blue ambient interior lighting |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
Premium Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5 speed automatic with manual mode |
Premium Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 9.3 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway)9.9 (Manual City)6.8 (Manual Highway) |
| Power | 201 hp @ 7000 rpm |
| Seats | N/A |
| Transmission | 5 speed automatic with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Premium Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Child seat anchors |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Dirver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
Premium Suspension and Steering
| Front Suspension | Independant front suspension |
|---|---|
| Front Tires | P225/50R17 |
| Power Steering | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 17'' aluminum-alloy wheels |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ