2006 Mitsubishi Eclipse GS 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토
2006 Mitsubishi Eclipse GS는 Front-wheel drive Coupe입니다.. 최대 4 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 2 도어가 있고 162 hp @ 6000 rpm를 출력하고 5 speed manual transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 2.4L L4 SOHC 16 valves 엔진으로 구동됩니다.. 2006 Mitsubishi Eclipse GS의화물 용량은 445 리터이고 차량 무게는 1485kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2006 Mitsubishi Eclipse GS에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver side front airbag 및 Passenger side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Front independent suspension이고 리어 서스펜션은 Rear independent suspension입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 17'' alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 177 n.m이고 최고 속도는 200 km / h입니다.. 9.5에서 0에서 100km / h로 가속하고 16.9 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 10.5 l / 100km이고 고속도로에서 7.6 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 25,498에서 시작합니다.
| 이름 | GS | |
|---|---|---|
| 가격 | $ 25,498 | |
| 몸 | Coupe | |
| 문 | 2 Doors | |
| 엔진 | 2.4L L4 SOHC 16 valves | |
| 힘 | 162 hp @ 6000 rpm | |
| 좌석 수 | 4 Seats | |
| 전염 | 5 speed manual transmission | |
| 화물 공간 | 445.0 L | |
| 최대화물 공간 | 445.0 L | |
| 휠 유형 | 17'' alloy wheels | |
| 시리즈 | Eclipse IV | |
| 구동계 | Front-wheel drive | |
| 마력 | 162 HP | |
| 토크 | 177 N.m | |
| 최고 속도 | 200 km/h | |
| 가속 0-100km / h (0-60mph) | 9.5 s | |
| 연료 종류 | Petrol (Gasoline) | |
| 연료 소비 (도시) | 10.5 L/100km | |
| 연료 소비 (고속도로) | 7.6 L/100km | |
| 기어 유형 | auto | |
| 무게 | 1,485 KG | |
| 상표 | Mitsubishi | |
| 모델 | Eclipse | |
| 0-400m (쿼터 마일) | 16.9 s | |
| 0-400m (쿼터 마일)-속도 | 135.8 km/h | |
| 0-800m (반 마일) | 28.1 s | |
| 0-800m (반 마일)-속도 | 152.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
0-60 MPH 2006 Mitsubishi Eclipse GT
mitsubishi eclipse gs 2006 manual acceleration
2006 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,190 | $ 3,781 | $ 4,684 |
| Clean | $ 1,986 | $ 3,433 | $ 4,243 |
| Average | $ 1,578 | $ 2,736 | $ 3,360 |
| Rough | $ 1,170 | $ 2,039 | $ 2,477 |
2006 mitsubishi eclipse는 투어링 카와 스포츠 쿠페의 매력적인 조화를 제공하며, 모두 섹시한 패키지로 포장되어 있습니다.
1990 년에 데뷔했을 때 미쓰비시 이클립스는 강력한 터보 차저 엔진과 사 륜구동을 장착 할 수있는 민첩한 섀시를 갖춘 강력하고 작은 스포츠 쿠페였습니다. 1995 년에 소개 된 2 세대는 구근이면서도 시선을 사로 잡는 몸을 가져 오면서 조각난 캐릭터를 보존했습니다. 2000 년에 또 다른 재 설계는 훨씬 더 부드럽지만 더 세련된 스포츠 선수를 반환했습니다. 이 일식은 편안하고 상당히 빠른 쿠페 였지만, 엔터테인먼트 지수는 이전 버전만큼 높지 않았습니다.
2006 년 일식은 뿌리로 돌아온 2 세대 미쓰비시 자동차와 약간 비슷해 보입니다. 그러나 회사는 터보 나 무서움으로 돌아 오지 않았습니다. 대신 gt 모델의 후드 아래에 더 큰 v6가 있습니다. galant에서와 같이 3.8 리터를 변위시킵니다. 가변 밸브 타이밍 및 리프트는 현재 5,750rpm에서 263으로 평가되는 훨씬 더 많은 마력을 제공합니다. 토크는 4,500rpm에서 최대 260 파운드-피트입니다. 기본 gs 모델은 작년 2.4 리터 인라인 4 개를 유지하지만 가변 밸브 타이밍을 선택하여 162hp 및 162lb-ft의 토크를 제공합니다. 2006 mitsubishi eclipse는 galant와 노력에 사용되는 project america 플랫폼으로 이동합니다. 기초가 더 뻣뻣하지만 GT는 이제 비늘을 약 3,500 파운드 (스포츠 쿠페의 경우 무거움)로 기울입니다.
새 섀시에는 0.8 인치 더 긴 휠베이스와 2.4 인치 더 넓은 트랙이 있습니다. 넓어진 트랙은 거의 항상 핸들링에 좋으며 새로운 일식 내부에서는 어깨와 엉덩이 공간이 2 인치 더 늘어납니다. 오래된 일식에는 값싼 플라스틱으로 가득 찬 내부가 엉망진창이었습니다. 새 차에서는 디자인에 어떤 생각이 들어 갔는지 알 수 있습니다. 조종석에는 매력적인 흐르는 대시, 간단한 제어 및 예상보다 나은 재료가 있습니다. 대체로 스타일리시 한 디자인이며 현재까지 미쓰비시 자동차 중 최고의 인테리어입니다. 일식은 모델 운동 선수가 아니지만 구불 구불 한 길로 돌면 달릴 준비가 된 것입니다.
그러나 무게의 62 %가 앞쪽에 있기 때문에 쿠페는 대부분의 경쟁자들의 열의로 변하지 않습니다. 대부분의 부드러운 승차감은 이클립스를 도로 여행을위한 훌륭한 후보로 만들어줍니다. 우리가 rx-8이나 z에 대해 말할 수있는 것은 아닙니다. 아드레날린이 적은 순간에 일식은 350z 또는 rx-8보다 더 편안하게 타지 만 40 피트 회전 반경은 좁은 주차장에서 팬을 확보하지 못합니다. 2006 mitsubishi eclipse gt는 이전 모델에 비해 크게 개선되었습니다.
2006 mitsubishi eclipse는 gs 및 gt의 두 가지 트림 레벨로 제공됩니다. gs의 표준 장비에는 파워 윈도우, 거울 및 잠금 장치가 포함됩니다. 열쇠가없는 항목; 크루즈 컨트롤; 공기 조절; 높이 조절이 가능한 운전석; 시디 플레이어; 합금 휠; 스포일러와 분할 접이식 뒷좌석. 다음은 gt로, 더 많은 파워 외에도 나침반 디스플레이, 프론트 스트럿 타워 바 및 포그 라이트를 추가합니다. gs는 파워 문 루프, 자동 조광 백미러 및 스티어링 휠 오디오 컨트롤로 업그레이드 할 수 있습니다. 추가적인 GT 옵션에는 가죽 시트, 자동 실내 온도 조절기 및 파워 운전석 시트가 포함됩니다. 두 모델 모두 9 개의 스피커와 10 인치 서브 우퍼가있는 650 와트 록 포드 포스 게이트 오디오 시스템으로 업그레이드 할 수 있습니다.
gs 모델에는 2.4 리터를 배출하고 162 마력과 162lb-ft의 토크를 생성하는 4 기통 엔진이 함께 제공됩니다. gt 모델에는 263 마력과 260lb-ft의 토크를내는 3.8 리터 v6 엔진이 장착되어 있습니다. GS는 5 단 수동 또는 4 단 자동 변속기와 순차 변속 스포츠로 닉 모드를 장착 할 수 있습니다. gt에는 6 단 수동이 제공되며 5 단 스포츠로 닉 자동 옵션이 있습니다.
4 륜 디스크 잠금 방지 브레이크, 측면 충격 및 헤드 커튼 에어백이 전체적으로 표준입니다. mitsubishi eclipse gt에는 트랙션 컨트롤도 포함되어 있지만 두 모델 모두 안정성 컨트롤을 사용할 수 없습니다.
2006 mitsubishi eclipse는 무거운 연석 무게와 프론트 드라이브 레이아웃에도 불구하고 턴에서 버튼을 눌러 유지하는 잘 조정 된 서스펜션을 가지고 있습니다. rsx, 350z 또는 rx-8만큼 운동 적이지는 않지만 구불 구불 한 뒷길에서 여전히 많은 재미를 선사합니다. 갈란트처럼 밀면 더 작게 느껴집니다. 게다가, 민첩한 핸들링은 부드러운 승차감을 희생시키지 않습니다. 일식 연석 무게는 추월하는 동안 기본 4 기통에 부담을 주지만 gutsy v6는 대부분의 상황에서 충분한 힘을 자랑합니다.
세련된 조종석에는 부드러운 물결로 흐르는 대시가 있습니다. 여기 저기 여전히 약간의 단단한 플라스틱이 있지만 재료 품질은 일반적으로 매력적인 금속 디테일과 멋진 천으로 장식되어 있습니다. 게이지는 자체 포드에 있으며 표시는 우리가 원하는 것보다 작지만 아이스 블루 백라이트는 밤에 모든 것을 맑게 만듭니다. 보관을 위해 센터 콘솔 컨테이너와 글러브 박스로 제한되지만 상당한 후면 해치가 동급 대부분의 쿠페보다 미쓰비시 일식 가장자리를 제공합니다. 거대한 C- 필러는 후방 시야를 방해하며 뒷좌석 승객은 귀중한 작은 공간을 찾을 수 있습니다. rockford fosgate 오디오 시스템은 값 비싼 옵션 패키지에 묻혀 있지만 음질은 쉽게 동급 최고입니다. 깊고 깨끗한 저음을 좋아한다면 필수품입니다.
2006 Mitsubishi Eclipse GS 외부 색상
2006 Mitsubishi Eclipse GS 인테리어 색상
2006 Mitsubishi Eclipse 엔진
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 DOHC 24-valve | GT-P | 265 hp @ 5750 rpm | 177 N.m | 13.0 L/100km | 8.3 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 263 hp @ 5750 rpm | 177 N.m | 12.6 L/100km | 8.0 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 260 hp @ 5750 rpm | 177 N.m | 12.6 L/100km | 8.0 L/100km | 7.3 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 263 hp @ 5750 rpm | 177 N.m | 13.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 260 hp @ 5750 rpm | 177 N.m | 13.3 L/100km | 8.1 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.8L V6 SOHC 24 valves | GT | 263 hp @ 5750 rpm | 177 N.m | 12.3 L/100km | 7.7 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT | 263 hp @ 5750 rpm | 177 N.m | 12.3 L/100km | 7.7 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.0L V6 SOHC 24 valves | GT Premium | 200 hp @ 5500 rpm | 177 N.m | 11.7 L/100km | 7.8 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.0L V6 SOHC 24 valves | GT Premium | 200 hp @ 5500 rpm | 177 N.m | 11.7 L/100km | 7.8 L/100km | 7.4 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 3.0L V6 SOHC 24 valves | GT Premium | 200 hp @ 5500 rpm | 177 N.m | 11.7 L/100km | 7.8 L/100km | 8.3 s | 15.9 s | 26.4 s |
2006 Mitsubishi Eclipse 트림
2006 Mitsubishi Eclipse 이전 세대
2006 Mitsubishi Eclipse 후대
Mitsubishi Eclipse 개요 및 역사
진정한 생산은 미쓰비시 조선과 미쓰비시 항공기의 합병 이후 시작됩니다. 1934 년에 항공기, 선박 및 철도 차량 제작에 집중 한이 회사는 1937 년에 px33이라는 프로토 타입 세단을 만들 시간을 찾았습니다. 슬프게도 전쟁이 다가옴에 따라 주로 군사용이었습니다.
전쟁이 끝난 후에야 회사는 소형 3 대 차량 인 미즈시마와 재미있는 이름의은 비둘기 스쿠터로 자동차 생산에 뛰어 들었습니다. 정복 한 동맹국이 일본의 산업 발전을 호의적으로 보지 않았기 때문에 이전 대기업이 분열되었습니다.
10 년 후, 일본에서 물건을 찾고 있었고 점점 더 많은 가족이 자동차를 구입할 수있게되면서 개인 교통 수단이 다시 문제가되었습니다. 대중을위한 세단 인 미쓰비시 500을 입력하고 1963 년에는 미니 카 소형차와 콜트 1000을 입력합니다. 판매량이 증가하면서 미쓰비시 대기업의 나머지는 1970 년에 다시 한 번 통합되었습니다.
이 회사의 다음 단계는 미쓰비시의 15 %를 구입 한 외국 회사 인 크라이슬러와 동맹을 맺는 것이 었습니다.이 회사는 일본 제조업체에게 미국에서 닷지 콜트와 크라이슬러 전갈을 판매 할 수있는 면허를 부여했습니다. 호주.
이러한 방식으로 미쓰비시는 생산량을 늘리고 유럽 전역에 일련의 대리점을 설립 할 수있었습니다. 하지만 미쓰비시의 경우 1980 년에 호주 제조 부문을 매각하도록 강요된 미국 파트너에 대해서는 똑같이 말할 수 없었습니다.
2 년 후 미쓰비시는 트레디아 세단, 코디 아, 스타리온 쿠페와 함께 자체 이름으로 미국 시장에 진출했습니다. 자동차 쿼터는 30,000대로 정해졌지만 일본인은 그 수를 늘리고 싶어서 적극적인 광고 캠페인을 시작했습니다. 80 년대 말까지 미쓰비시는 전 세계적으로 150 만 대를 생산했습니다.
엄격한 수입 규제를 우회하고 두 회사 간의 긴장을 완화하기 위해 미쓰비시와 크라이슬러는 일리노이 주 노멀에 1987 년에 생산을 시작한 다이아몬드 스타 모터라는 이름으로 새로운 자동차 제조 회사를 설립했습니다. 이 식물에는 미쓰비시 독수리, 독수리 발톱 및 플리머스 레이저가 포함됩니다.
1988 년 회사는 개인 소유에서 공개로 상태를 변경했습니다. 미쓰비시 산업은 회사의 25 %로 최대 주주로 남아있는 반면 크라이슬러는 점유율을 20 %로 올렸습니다. 나중에 1992 년에 주식을 3 %로 줄였고 심지어 다이아몬드 스타 모터에 대한 지분을 매각하여 미쓰비시는 단독 소유주가되었습니다.
1995 년 mitsubishi motors는 이전에 미국 시장에서 알려진 것처럼 dsm에서 current on으로 이름을 변경했습니다. 또한 2002 년에 새로운 북미 제조 부문을 열었습니다.
2000 년에 미쓰비시는 결함 은폐 스캔들이 나왔을 때 원래 가격보다 2 억 달러 저렴한 독일계 미국인 그룹 19 억 달러의 비용이 드는 새로 형성된 다임러-크라이슬러 문제와 새로운 파트너십을 모색했습니다. 미쓰비시는 1977 년까지 생산 차량의 결함을 체계적으로 은폐 한 것으로 보입니다. 브레이크 고장부터 클러치 시스템 결함까지 모든 것이 포함됩니다. 뉴스가 공개되자 회사는 무상 수리를 위해 163,707 대의 차량을 리콜해야했습니다.
이는 아시아 지역의 경제 위기와 함께 미쓰비시의 이익 손실을 초래했으며 수요 감소에 대처하기 위해 규모를 축소해야 할 필요성까지 초래했습니다. 새로운 유형의 자동차, 재 활성화 된 모델 및 미래 지향적 사고가 미쓰비시를 다시 궤도에 올렸습니다. 아시아 시장에 딱 맞는 소형차 인 mitsubishi i와 새로운 랜서와 이방인은 회사를 시장에 다시 내놓기에 충분했습니다. 이것은 2006 년에 선언 된 미쓰비시에서 4 년 만에 첫 번째 수익성있는 분기로 이어졌습니다.
2006 Mitsubishi Eclipse 소비자 리뷰
경쟁자와 비교하다
2006 Mitsubishi Eclipse GS 사양
GS Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Illuminated Entry | Yes |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12V auxiliary power outlets |
| Power Windows | Yes |
| Premium Sound System (Option) | 650W Rockford Fosgate audio system |
| Reading Light | Front reading lamps |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Rear View Mirror (Option) | Auto dimming rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear intermittent wiper |
| Remote Audio Controls (Option) | Audio controls and cruise control buttons on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
GS Dimensions
| Cargo Capacity | 445 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1485 kg |
| Front Headroom | 978 mm |
| Front Legroom | 1087 mm |
| Fuel Tank Capacity | 67 L |
| Height | 1359 mm |
| Length | 4564 mm |
| Rear Headroom | 879 mm |
| Rear Legroom | 742 mm |
| Wheelbase | 2576 mm |
| Width | 1834 mm |
GS Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Grille | Black grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Spoiler | Rear body-color spoiler |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
GS Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Compass (Option) | Yes |
| Door Trim | Cloth door trim |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 50/50 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Front armrest with storage |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Number of Cup Holders | 2 cup holders |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Tachometer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
GS Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 SOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic transmission with manual mode |
GS Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.4L L4 SOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 10.5 (Automatic City)7.6 (Automatic Highway)10.4 (Manual City)7.2 (Manual Highway) |
| Power | 162 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5 speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
GS Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Roof mounted side curtain air bags |
| Side Airbag | Side airbags |
GS Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P225/50R17 |
| Power Steering | Speed-sensitive power assisted rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
Critics Reviews
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토론 및 의견
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