2006 Mitsubishi Eclipse GS specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2006 Mitsubishi Eclipse GS è un Front-wheel drive Coupe. può ospitare fino a 4 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 2.4L L4 SOHC 16 valves che produce 162 hp @ 6000 rpm ed è abbinato al cambio 5 speed manual transmission. il 2006 Mitsubishi Eclipse GS ha una capacità di carico di 445 litri e il veicolo pesa 1485 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2006 Mitsubishi Eclipse GS ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un ha 17'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 177 n.m di coppia e una velocità massima di 200 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 9.5 e raggiunge un quarto di miglio a 16.9 secondi. il consumo di carburante è di 10.5 l / 100km in città e 7.6 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 25,498

2006 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

l'eclissi di mitsubishi del 2006 offre una miscela attraente di auto da turismo e coupé sportiva, il tutto avvolto in un pacco sexy.

quando debuttò nel 1990, la mitsubishi eclipse era una piccola coupé sportiva grintosa con un telaio agile che si poteva avere con un potente motore turbo e trazione integrale. la seconda generazione, introdotta nel 1995, ha portato un corpo bulboso ma accattivante pur preservando il carattere scrapposo. un'altra riprogettazione nel 2000 ha restituito uno sportster più raffinato, sebbene molto più morbido. mentre questa eclissi era un coupé comodo e abbastanza veloce, il quoziente di intrattenimento non era quasi così alto come nelle versioni precedenti.

l'eclissi del 2006 assomiglia un po 'all'auto mitsubishi di seconda generazione, un ritorno alle sue radici. ma la società non è tornata a turbo o awd. invece, c'è un v6 ancora più grande sotto il cofano dei modelli gt. sposta 3,8 litri, come nel galant. la fasatura variabile delle valvole e l'alzata si traducono in una potenza considerevolmente maggiore, ora valutata a 263 a 5.750 giri / min. la coppia è fino a 260 libbra-piedi a 4.500 giri / min. il modello gs di base mantiene i quattro cilindri in linea da 2,4 litri dello scorso anno ma raccoglie la fasatura variabile delle valvole, che lo aiuta a 162 CV e 162 libbre-piedi di coppia. la mitsubishi eclipse del 2006 si sposta sulla piattaforma project america utilizzata per il galant e lo sforzo. è una base più rigida, ma la gt ora punta la bilancia a circa 3.500 libbre - pesante per una coupé sportiva.

il nuovo telaio ha un passo più lungo di 0,8 pollici e una carreggiata più larga di 2,4 pollici. una traccia allargata è quasi sempre buona per la maneggevolezza, e all'interno della nuova eclissi, apre un paio di pollici in più di spalla e hiproom. la vecchia eclissi aveva un guazzabuglio interno carico di plastiche economiche. nella nuova macchina, puoi dire che alcune riflessioni sono state progettate. l'abitacolo ha una lineetta fluida attraente, comandi semplici e materiali migliori del previsto. tutto sommato, è un design elegante e sicuramente i migliori interni di qualsiasi auto mitsubishi fino ad oggi. l'eclissi non è un atleta modello, ma svolta su una strada tortuosa, ed è pronto per correre.

tuttavia, con il 62 percento del suo peso in avanti, il coupé non si trasforma mai con l'entusiasmo della maggior parte dei concorrenti. una guida per lo più fluida rende l'eclissi un eccellente candidato per un viaggio su strada, non qualcosa che possiamo dire della rx-8 o z. nei momenti di bassa adrenalina, l'eclissi cavalca più comodamente del 350z o dell'rx-8, ma il suo raggio di sterzata di 40 piedi non conquista nessun fan in parcheggi stretti. la mitsubishi eclipse gt del 2006 è un enorme miglioramento rispetto al suo predecessore.

l'eclissi di Mitsubishi del 2006 è offerta in due livelli ordinati: gs e gt. la dotazione standard della gs comprende alzacristalli elettrici, specchietti e serrature; entrata senza chiave; regolazione automatica della velocità; aria condizionata; un sedile del conducente regolabile in altezza; un lettore CD; cerchi in lega; uno spoiler e un sedile posteriore pieghevole in due parti. il prossimo è il gt, che oltre a più potenza, aggiunge un display della bussola, una barra della torre del montante anteriore e fendinebbia. il gs può essere aggiornato con un tettuccio apribile elettrico, uno specchietto retrovisore auto-oscurante e controlli audio al volante. le opzioni gt aggiuntive includono sedili in pelle, climatizzatore automatico e sedile del conducente elettrico. entrambi i modelli possono passare a un sistema audio Rockford Fosgate da 650 watt con nove altoparlanti e un subwoofer da 10 pollici.

il modello gs è dotato di un motore a quattro cilindri che sposta 2,4 litri e produce 162 cavalli e 162 Nm di coppia. il modello GT è equipaggiato con un motore V6 da 3,8 litri che eroga 263 CV e 260 Nm di coppia. la gs può essere equipaggiata con un cambio manuale a cinque marce o automatico a quattro marce con modalità sportronic a cambio sequenziale. la gt viene con un manuale di sei velocità, con un optional automatico sportronic a cinque velocità.

i freni antibloccaggio a disco a quattro ruote e gli airbag laterali e a tendina per la testa sono di serie su tutta la linea. la mitsubishi eclipse gt include anche il controllo della trazione, ma il controllo della stabilità non è disponibile su entrambi i modelli.

l'eclissi di mitsubishi del 2006 ha una sospensione bene accordata che la tiene abbottonata nelle curve nonostante il suo peso a vuoto pesante e la disposizione di azionamento davanti. non è atletico come rsx, 350z o rx-8, ma è comunque molto divertente su una strada tortuosa. come il galant, sembra più piccolo quanto più lo spingi. inoltre, il trattamento agile non viene a scapito della qualità di giro regolare. il peso in ordine di marcia dell'eclisse mette a dura prova il quattro cilindri base durante le manovre di passaggio, ma il coraggioso v6 vanta molta potenza per quasi tutte le situazioni.

l'elegante cabina di pilotaggio presenta un trattino che scorre in un'onda morbida. sebbene ci siano ancora alcune materie plastiche dure qua e là, la qualità dei materiali è generalmente alta con dettagli metallici attraenti e bei rivestimenti in stoffa. gli indicatori vivono nei loro contenitori e, sebbene i segni siano più piccoli di quanto vorremmo, la retroilluminazione blu ghiaccio rende tutto cristallino di notte. per l'immagazzinaggio, sei limitato a un contenitore della console centrale e un cassetto portaoggetti, ma un portello posteriore considerevole dà alla mitsubishi eclipse il vantaggio sulla maggior parte dei coupé della sua classe. gli enormi montanti posteriori sono un ostacolo alla visibilità posteriore ei passeggeri sui sedili posteriori troveranno poco spazio prezioso. il sistema audio rockford fosgate è nascosto in un costoso pacchetto di opzioni, ma la sua qualità del suono è facilmente la migliore della categoria. se ti piacciono i bassi profondi e puliti, è un must.

2006 Mitsubishi Eclipse recensioni dei consumatori