2006 Mitsubishi Eclipse GS spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2006 Mitsubishi Eclipse  GS spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2006 Mitsubishi Eclipse GS adalah Front-wheel drive Coupe. dapat menampung hingga 4 penumpang. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin 2.4L L4 SOHC 16 valves yang menghasilkan 162 hp @ 6000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5 speed manual transmission. 2006 Mitsubishi Eclipse GS memiliki kapasitas kargo 445 liter dan berat kendaraan 1485 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2006 Mitsubishi Eclipse GS memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Rear independent suspension. mobil ini juga memiliki yang memiliki 17'' alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 177 n.m dan kecepatan tertinggi 200 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 9.5 dan mencapai seperempat mil pada 16.9 detik. konsumsi bahan bakar 10.5 l / 100km di kota dan 7.6 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 25,498

nama GS
harga $ 25,498
tubuh Coupe
pintu 2 Doors
mesin 2.4L L4 SOHC 16 valves
kekuasaan 162 hp @ 6000 rpm
Jumlah tempat duduk 4 Seats
penularan 5 speed manual transmission
ruang kargo 445.0 L
ruang kargo maksimum 445.0 L
jenis roda 17'' alloy wheels
seri Eclipse IV
rantai penggerak Front-wheel drive
daya kuda 162 HP
torsi 177 N.m
kecepatan tertinggi 200 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 9.5 s
jenis bahan bakar Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota) 10.5 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 7.6 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 1,485 KG
merek Mitsubishi
model Eclipse
0-400m (seperempat mil) 16.9 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 135.8 km/h
0-800m (setengah mil) 28.1 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 152.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

0-60 MPH 2006 Mitsubishi Eclipse GT

mitsubishi eclipse gs 2006 manual acceleration

2006 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,190 $ 3,781 $ 4,684
Clean $ 1,986 $ 3,433 $ 4,243
Average $ 1,578 $ 2,736 $ 3,360
Rough $ 1,170 $ 2,039 $ 2,477

Mitsubishi eclipse tahun 2006 menawarkan perpaduan menarik antara mobil touring dan sport coupe, semuanya dikemas dalam satu kemasan yang seksi.

ketika memulai debutnya pada tahun 1990, gerhana mitsubishi adalah coupe sport kecil yang penuh semangat dengan sasis gesit yang dapat dimiliki dengan mesin turbocharged yang kuat dan penggerak semua roda. generasi kedua, yang diperkenalkan pada tahun 1995, mengusung bodi bulat namun eye-catching dengan tetap mempertahankan karakter suka berkelahi. desain ulang lain pada tahun 2000 mengembalikan lebih halus, meskipun lebih sportter lebih lembut. Meskipun gerhana ini adalah coupe yang nyaman dan cukup cepat, tingkat hiburannya tidak setinggi versi sebelumnya.

gerhana tahun 2006 terlihat sedikit seperti mobil mitsubishi generasi kedua, kembali ke akarnya. tetapi perusahaan belum kembali ke turbo atau awd. sebagai gantinya, ada v6 yang lebih besar di bawah kap model gt. itu menggantikan 3,8 liter, sama seperti di galant. Variable valve timing dan lift menghasilkan tenaga kuda yang jauh lebih banyak, sekarang diberi nilai 263 pada 5.750 rpm. torsi hingga 260 pound-feet pada 4.500 rpm. Model base gs mempertahankan empat silinder segaris 2.4 liter tahun lalu tetapi mengambil timing katup variabel, yang membantunya menghasilkan tenaga 162 hp dan torsi 162 lb-ft. gerhana mitsubishi 2006 pindah ke platform Amerika proyek yang digunakan untuk galant dan usaha. Ini adalah fondasi yang lebih kaku, tetapi GT sekarang memberi bobot sekitar 3.500 pound - berat untuk sebuah coupe sport.

sasis baru memiliki jarak sumbu roda 0,8 inci lebih panjang dan trek 2,4 inci lebih lebar. trek yang melebar hampir selalu bagus untuk ditangani, dan di dalam gerhana baru, itu membuka beberapa inci ekstra bahu dan ruang pinggul. gerhana lama memiliki interior mishmash yang diisi dengan plastik murah. di dalam mobil baru, Anda dapat mengetahui beberapa pemikiran masuk ke dalam desain. kokpit memiliki dasbor mengalir yang menarik, kontrol sederhana dan bahan yang lebih baik dari yang diharapkan. Secara keseluruhan, ini adalah desain yang stylish dan tentunya interior terbaik dari setiap mobil mitsubishi saat ini. gerhana bukanlah atlet teladan, tetapi berbelok ke jalan yang berkelok-kelok, dan siap untuk dijalankan.

Namun, dengan 62 persen bobotnya di depan, coupe ini tidak pernah cocok dengan keinginan sebagian besar pesaing. perjalanan yang sebagian besar mulus membuat gerhana menjadi kandidat yang sangat baik untuk perjalanan darat, bukan sesuatu yang dapat kita katakan tentang rx-8 atau z. pada saat-saat adrenalin rendah, gerhana berjalan lebih nyaman daripada 350z atau rx-8, tetapi radius putar 40 kaki tidak memenangkan penggemar di tempat parkir yang sempit. mitsubishi eclipse gt tahun 2006 merupakan peningkatan yang sangat besar dari pendahulunya.

gerhana mitsubishi 2006 ditawarkan dalam dua level trim: gs dan gt. perlengkapan standar pada gs termasuk power window, cermin dan kunci; entri tanpa kunci; cruise control; AC; kursi pengemudi yang dapat disesuaikan ketinggiannya; sebuah pemutar CD; velg; spoiler dan jok belakang lipat terpisah. Selanjutnya adalah gt, yang selain lebih bertenaga, menambahkan tampilan kompas, bar menara penyangga depan dan lampu kabut. gs dapat ditingkatkan dengan power moonroof, kaca spion auto-dimming dan kontrol audio roda kemudi. Opsi gt tambahan termasuk tempat duduk kulit, pengatur suhu otomatis, dan jok power driver. kedua model dapat ditingkatkan ke sistem audio rockford fosgate 650 watt dengan sembilan speaker dan subwoofer 10 inci.

model GS hadir dengan mesin empat silinder yang menggusur 2,4 liter dan menghasilkan tenaga 162 horsepower dan torsi 162 lb-ft. Model gt dilengkapi dengan mesin v6 3.8 liter yang menghasilkan tenaga 263 hp dan torsi 260 lb-ft. GS dapat dilengkapi dengan transmisi manual lima kecepatan atau otomatis empat kecepatan dengan mode sportronik sequential-shift. GT hadir dengan manual enam kecepatan, dengan opsional otomatis sportronik lima kecepatan.

Rem anti-penguncian cakram empat roda, serta kantung udara tubrukan samping dan tirai kepala merupakan perlengkapan standar di seluruh perangkat. mitsubishi eclipse gt juga mencakup kontrol traksi, tetapi kontrol stabilitas tidak tersedia pada model mana pun.

mitsubishi eclipse tahun 2006 memiliki suspensi yang disetel dengan baik yang membuatnya tetap dikancingkan saat berbelok meskipun bobot trotoar yang besar dan tata letak penggerak depan. ini tidak atletis seperti rsx, 350z atau rx-8, tapi masih sangat menyenangkan di jalan belakang yang berkelok-kelok. seperti galant, rasanya semakin kecil semakin keras Anda mendorongnya. plus, penanganan yang gesit tidak mengorbankan kualitas berkendara yang mulus. berat mengekang gerhana membebani basis empat silinder selama manuver yang lewat, tetapi v6 yang gagah berani menawarkan banyak tenaga untuk sebagian besar situasi apa pun.

kokpit yang bergaya memiliki dasbor yang mengalir dalam gelombang lembut. Meskipun masih ada beberapa plastik keras di sana-sini, kualitas bahan umumnya tinggi dengan detail metalik yang menarik dan pelapis kain yang bagus. pengukur tinggal di polongnya sendiri, dan meskipun tandanya lebih kecil dari yang kami inginkan, lampu latar biru es membuat semuanya jernih di malam hari. untuk penyimpanan, Anda terbatas pada wadah konsol tengah dan kotak sarung tangan, tetapi palka belakang yang cukup besar memberikan keunggulan mitsubishi eclipse di atas sebagian besar coupe di kelasnya. pilar c yang besar merupakan penghalang bagi jarak pandang belakang, dan penumpang di kursi belakang akan menemukan sedikit ruang yang berharga. sistem audio rockford fosgate tertanam dalam paket opsi yang mahal, tetapi kualitas suaranya adalah yang terbaik di kelasnya. jika Anda menyukai bass yang dalam dan bersih, itu harus dimiliki.

2006 Mitsubishi Eclipse GS warna eksterior

Frost White Pearl
Kalapana Black
Liquid Silver Metallic
Pure Red
Sunset Pearlescent
Titanium Pearl
UV Bleu Pearl
Ultra Red Pearl

2006 Mitsubishi Eclipse GS warna interior

Charcoal
Grey

2006 Mitsubishi Eclipse mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L V6 DOHC 24-valve GT-P 265 hp @ 5750 rpm 177 N.m 13.0 L/100km 8.3 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.6 L/100km 8.0 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 260 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.6 L/100km 8.0 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 13.3 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 260 hp @ 5750 rpm 177 N.m 13.3 L/100km 8.1 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
3.8L V6 SOHC 24 valves GT 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.3 L/100km 7.7 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.3 L/100km 7.7 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.0L V6 SOHC 24 valves GT Premium 200 hp @ 5500 rpm 177 N.m 11.7 L/100km 7.8 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.3 s
3.0L V6 SOHC 24 valves GT Premium 200 hp @ 5500 rpm 177 N.m 11.7 L/100km 7.8 L/100km 7.4 s 15.2 s 25.2 s
3.0L V6 SOHC 24 valves GT Premium 200 hp @ 5500 rpm 177 N.m 11.7 L/100km 7.8 L/100km 8.3 s 15.9 s 26.4 s

2006 Mitsubishi Eclipse trims

2006 Mitsubishi Eclipse generasi sebelumnya

2006 Mitsubishi Eclipse generasi masa depan

Mitsubishi Eclipse ikhtisar dan sejarah

gerhana generasi keempat hadir dengan tampilan baru, lebih sporty dari sebelumnya dan pilihan dua mesin yang lebih sempit.
bagian dari konglomerat bisnis mitsubishi, mitsubishi motors telah mendapatkan tempatnya di pasar mobil Jepang dan internasional. Sejarah perusahaan dimulai sekitar tahun 1917, ketika model mitsubishi pertama, sedan tujuh tempat duduk berdasarkan fiat tipo 3, keluar dari jalur perakitan. tidak terlalu berhasil, produksi dihentikan setelah hanya 22 model yang dibuat.

produksi sebenarnya dimulai setelah merger mitsubishi shipbuilding dan mitsubishi aircraft co. pada tahun 1934. berkonsentrasi pada pembuatan pesawat terbang, kapal, dan gerbong kereta api, perusahaan menemukan waktu untuk membuat sedan prototipe pada tahun 1937 yang disebut px33. sayangnya, itu terutama untuk penggunaan militer saat perang mendekat.

hanya setelah perang perusahaan benar-benar masuk ke produksi mobil dengan kendaraan tiga kendaraan kecil, mizushima dan skuter dengan nama lucu, merpati perak. kemudian muncul perpecahan dari bekas konglomerat, karena sekutu penakluk tidak melihat dengan mata yang baik perkembangan industri jepang.

satu dekade kemudian, keadaan di Jepang membaik dan transportasi pribadi menjadi masalah lagi karena semakin banyak keluarga yang membeli mobil. masuk mitsubishi 500, sedan untuk massa, dan kemudian minica small car dan colt 1000 pada tahun 1963. dengan penjualan yang meningkat, sisa-sisa konglomerat mitsubishi bersatu kembali pada tahun 1970.

langkah selanjutnya bagi perusahaan adalah bersekutu dengan perusahaan asing, dalam hal ini chrysler, yang membeli 15% dari mitsubishi, yang memberikan lisensi kepada pabrikan Jepang untuk menjual galant yang diremajakan sebagai dodge colt di negara bagian dan sebagai kalajengking chrysler di australia.

Dengan cara ini, mitsubishi mampu meningkatkan jumlah produksi dan mendirikan serangkaian dealer di seluruh eropa. Namun jika untuk mitsubishi keadaannya membaik, hal yang sama tidak berlaku pada partner Amerikanya yang terpaksa menjual divisi manufaktur australia pada tahun 1980.

dua tahun kemudian, mitsubishi akan memasuki pasar amerika dengan namanya sendiri dengan sedan tredia, cordia dan starion coupe. kuota mobil ditetapkan pada 30.000 kendaraan tetapi orang Jepang ingin meningkatkan jumlah itu dan mereka memulai kampanye iklan aktif. pada akhir tahun 80-an, mitsubishi telah mencapai produksi 1,5 juta unit di seluruh dunia.

untuk melewati peraturan impor yang ketat dan untuk meredakan ketegangan antara kedua perusahaan, mitsubishi dan chrysler mendirikan perusahaan manufaktur kendaraan baru secara normal, illinois dengan nama diamond-star motors yang mulai berproduksi pada tahun 1987. model yang keluar dari tanaman ini termasuk mitsubishi eagle, eagle talon dan plymouth laser.

pada tahun 1988 perusahaan mengubah statusnya dari milik pribadi menjadi milik umum. Industri mitsubishi tetap menjadi pemegang saham terbesar dengan 25% saham perusahaan, sementara chrysler menaikkan bagiannya menjadi 20%. kemudian, pada tahun 1992, ia mengurangi ekuitas menjadi hanya 3% dan bahkan menjual minatnya pada motor bintang berlian, meninggalkan mitsubishi sebagai pemilik tunggal.

pada tahun 1995, motor mitsubishi berganti nama menjadi saat ini dari dsm seperti yang sebelumnya dikenal di pasar amerika. juga, itu membuka divisi manufaktur Amerika Utara baru pada tahun 2002.

pada tahun 2000, mitsubishi mencari kemitraan baru dengan perusahaan daimler-chrysler yang baru dibentuk dengan biaya $ 1,9 miliar untuk grup Jerman-Amerika, $ 200 juta lebih murah dari harga aslinya setelah skandal penutup-tutupan cacat terungkap. Tampaknya mitsubishi secara sistematis menutupi cacat pada mobil produksinya sejak tahun 1977, yang melibatkan apa saja mulai dari rem yang rusak hingga sistem kopling yang rusak. Ketika berita itu diungkapkan, perusahaan terpaksa menarik 163.707 kendaraan untuk perbaikan gratis.

bahwa, ditambah dengan krisis ekonomi di kawasan asia menyebabkan mitsubishi kehilangan keuntungan dan bahkan perlu melakukan downsize untuk mengatasi penurunan permintaan. jenis mobil baru, model yang direvitalisasi dan pemikiran ke depan adalah apa yang membawa mitsubishi kembali ke jalurnya. mitsubishi i, mobil kecil yang sempurna untuk pasar Asia dan lancer serta outlander baru sudah cukup untuk mengembalikan perusahaan ke pasar. ini mengarah pada kuartal pertama yang menguntungkan di mitsubishi dalam empat tahun yang akan diumumkan pada tahun 2006.

2006 Mitsubishi Eclipse ulasan konsumen

coffeediscover, 01/13/2015
GS 2dr Hatchback (2.4L 4cyl 4A)
gerhana luar biasa yang jahat
Saya membeli eclipse gs otomatis tahun 2006 dengan hanya 60.000 mil di atasnya minggu lalu. dilengkapi dengan sistem stereo premium rockford fosgate dengan subwoofer. Saya benar-benar jatuh cinta dengan mobil ini. ini benar-benar menarik perhatian. akselerasinya luar biasa terutama saat menarik ke jalan raya atau berpindah jalur, banyak tenaga untuk memperbesar. lampu dasbor berwarna biru adalah fitur yang sangat keren. kursi bucket memberikan kesan sporty ekstra. sistem stereo tidak datang dengan jack input aux sayangnya tetapi saya membeli kabel oem mitsubishi secara online jadi saya akan menginstalnya sendiri ke bagian belakang sistem stereo. secara keseluruhan saya suka mobil ini & tidak akan menukarnya dengan apa pun.
portholespace, 10/09/2008
gairah murni
Gaya eksterior kendaraan ini adalah stopper, inci demi inci, garis-garisnya yang ramping dan mengesankan memiliki lebih dari sekadar saya peduli untuk menghitung pujian eksplisit dari wanita dan orang asing di jalan. Performa mesin ini sangat fantastis. ketika seseorang membutuhkan tenaga, ada lebih dari yang bisa diharapkan dalam kendaraan yang lebih kecil. Saya memiliki otomatis dan dapat membakar karet ketika saya meninju dengan kecepatan 25 mil per jam. satu kelemahan kecil adalah titik buta, tetapi cermin dirancang dengan baik untuk mengimbanginya. Ketika seseorang duduk di dalam mobil ini dan menyalakan sistem suara dinamis, ia merasa seolah-olah benar-benar "menyatu" dengan kendaraan tersebut. Saya suka mengemudi di jalan desa yang berkelok-kelok .. bayi ini memeluk trotoar.
debugkenzi, 03/23/2012
secara keseluruhan pembelian yang bagus
ini adalah mobil yang menyenangkan untuk dikendarai dan pastinya headturner. Saya memiliki 62k di mobil dan hampir tidak ada masalah kecuali satu masalah besar. istirahat saya menjadi seperti spons setelah 50k. karena sudah melewati 5 tahun perang saya harus membayar sendiri untuk perbaikan. pendarahan istirahat bekerja selama beberapa bulan, lalu masalahnya kembali. berikutnya, dianggap master silinder, yang diganti dan kemudian masalah muncul kembali setelah beberapa bulan. sekarang yang tersisa hanyalah booster, yang mungkin rusak. jadi secara keseluruhan masalah ini akan berakhir dengan biaya lebih dari $ 800. juga trim luar / moulding untuk mobil ini mengerikan. itu usang setelah hanya 6 1/2 tahun. biaya untuk memperbaikinya? $ 925
endnotetokahee, 01/06/2009
satu orang yang tidur di mobil
saya membeli mobil bekas seharga 14k. saya tidak akan membayar harga untuk itu baru karena ini adalah gt v6 yang dimuat, tetapi itu adalah pilihan yang solid untuk harganya. Ini sangat cepat dan membuat saya seringai setiap kali saya menginjak pedal gas! Saya memiliki 98 gsx yang dihitung oleh seekor rusa pada bulan Desember dan tidak pernah berpikir mobil lain bisa mengalahkan yang itu. tapi saya dijual, yang 06 gt jauh lebih bagus.
murreletrapunzel, 04/25/2019
2008 Mitsubishi Eclipse
"22, mobil kedua, itu dibuat untukku!"
mitsubishi eclipse 'jauh di depan waktu mereka. mobil paling diremehkan yang saya tahu. Tidak ada komplain. sederhana dan sempurna. nyaman. hatchback, sunroof, sound system premium, kemudi dan kontrol yang kokoh. berat, tahan lama, aman. Saya merasa sangat elegan dan futuristik di mobil berusia 11 tahun ini. Saya tidak tahu bagaimana dunia melewatkan mobil ini. 2,4 liternya sempurna, memiliki semangat dan ekonomis.
fakesquiggle, 07/05/2017
2006 Mitsubishi Eclipse
"cepat, mesin 3,8 besar, unik dengan gaya"
Saya telah menambahkan beberapa mod dan setiap kali saya masuk ke mobil ini saya memiliki senyuman di wajah saya. untuk mobil yang berat, bobotnya sangat baik. Kendaraan ini menurunkan tenaga ke roda-rodanya dengan sangat baik tetapi berharap itu awd seperti kendaraan lama, namun itu adalah stok tercepat. ini akan menjadi supra mitsubishi jika mereka berinvestasi di dalamnya lebih banyak yang tidak mereka lakukan, tetapi pasti memiliki potensi yang baik. Anda bisa mendapatkan ini dengan harga murah dan mereka sangat berharga jika Anda memiliki anggaran terbatas. 18 roda sangat indah, dan mesin yang suka berputar dengan torsi untuk mendukungnya. itu datang dengan jok kulit, atap matahari, dan sub stok dengan sistem suara yang bagus merupakan nilai tambah. sangat menyarankan Anda mendapatkannya dengan stok aero kit.
nervousmute, 12/15/2016
2007 Mitsubishi Eclipse
"mobil impian!!"
ketika saya berusia 16 tahun saya bermimpi memiliki mobil ini dan akhirnya saya mendapatkannya. itu semua yang pernah saya pikirkan. Kemudi yang luar biasa, sangat menyenangkan untuk dikendarai, kecepatannya luar biasa (bahkan setelah beberapa peningkatan mesin setelah pasar), menyesuaikan mobil ini sangat menyenangkan, dan saya dapat melanjutkan dan melanjutkan. mobil ini adalah yang terbaik dan saya menyukainya.

2006 Mitsubishi Eclipse GS spesifikasi

GS Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
AntennaGlass-imprinted antenna
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Illuminated EntryYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12V auxiliary power outlets
Power WindowsYes
Premium Sound System (Option)650W Rockford Fosgate audio system
Reading LightFront reading lamps
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Auto dimming rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio Controls (Option)Audio controls and cruise control buttons on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release

GS Dimensions

Cargo Capacity445 L
Curb Weight1485 kg
Front Headroom978 mm
Front Legroom1087 mm
Fuel Tank Capacity67 L
Height1359 mm
Length4564 mm
Rear Headroom879 mm
Rear Legroom742 mm
Wheelbase2576 mm
Width1834 mm

GS Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
GrilleBlack grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Power Exterior MirrorsYes
Rear SpoilerRear body-color spoiler
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

GS Interior Details

ClockDigital clock
Compass (Option)Yes
Door TrimCloth door trim
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats50/50 rear split folding bench
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver LombarDriver lumbar support
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup Holders2 cup holders
Seat TrimCloth seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
TachometerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

GS Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 SOHC 16 valves
Transmission5 speed manual transmission
Transmission (Option)4 speed automatic transmission with manual mode

GS Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine2.4L L4 SOHC 16 valves
Fuel Consumption10.5 (Automatic City)7.6 (Automatic Highway)10.4 (Manual City)7.2 (Manual Highway)
Power162 hp @ 6000 rpm
Seats4
Transmission5 speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GS Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4 wheel disc
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainRoof mounted side curtain air bags
Side AirbagSide airbags

GS Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/50R17
Power SteeringSpeed-sensitive power assisted rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2006 Mitsubishi Eclipse where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Mitsubishi Eclipse prices online.

diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda